(旧)先进复合材料制造技术
A380后压力隔框试验了 不同技术
树脂薄膜渗透法(RFI) 自动化纤维铺放(AFP)
RFI法 制造 验证件
复合材料制造技术发展趋势 整体化成型技术
大量减少零件、紧固件数目,实现复合材料结构设 计到制造一体化成形的相关技术。复合材料结构大面 积整体成形在满足结构总体性能要求的前提下,可以 进一步减轻结构重量、降低成本,特别是制造成本。
复合材料制造工艺的特点
④ 结构复合材料制造成本高
预浸料10 % 树脂 5 % 纤维 13 % 制造 72%
航空航天结构复合材料以热压罐工艺为主,制造成本高,比重大
复合材料制造技术发展趋势
复合材料制造技术发展趋势
手工铺贴 热压罐
拉挤
缠绕
传统
LCM工艺
自动铺贴
自动铺放 整体成型技术
先进
高效成型技术 非热压罐技术 数字化成型技术
② 成型工艺含两个过程——成形与固化
成型 工艺
成形 赋予构件形状
——原材料如何制成所需结构形状(成形方法 )
固化 固定构件形状
——赋予复合材料结构件力学性能(固化方法)
浸渍 流动 固化
热固性树脂(已固化) Thermoset
浸渍 流动 硬化
热塑性树脂 Thermoplastic
复合材料制造工艺的特点
预压实
固化
无损检测 测厚
切边打磨
称重
复合材料构件制造工艺流程
自动化制造技术-自动铺放
手工铺贴问题: 效率低、成本高 质量难控制 大型构件难于制造
自动化制造技术-自动铺放
预浸带
自动 铺带
压力成型 模具
送带切割 等带宽
自动 铺丝
丝束(预浸纱) 压力成型 模具
独立送纱 独立切断
任意外形
自动化制造技术-自动铺放
Uncured Skin A380后承压框
复合材料制造技术发展趋势
数字化制造技术
控制制造质量 提高稳定性
降低制造成本 缩短研制周期
数字化制造技术
产品设计
数字化
数字化
数字化 工装生产线 成型
数字化 数字化
检测
装配
复合材料制造技术发展趋势
数字化制造技术
目前研发重点是复合材料成型过程的数值模拟与优化: RTM等液体成型工艺模拟软件 大型构件固化变形分析软件 复合材料制造成本核算软件
复合材料制造工艺的特点
复合材料成型工艺与金属材料结构制造工艺截然不同 结构成型与材料成型同时完成 成型工艺含两个过程——成形与固化 复合材料结构可实现整体成型
复合材料制造工艺的特点
① 结构成型与材料成型同时完成
工艺控制格外重要
• 直接影响构件性能 • 直接影响成本 • 工艺控制难度大
复合材料制造工艺的特点
发展
复合材料制造技术趋势
大 精 省
复合材料制造技术发展趋势
自动化 制造技术
实现大型构件制造的必要前提
高效成型技术
液体成型技术
大面积整体 成型技术
数字化 制造技术 非热压罐 成型技术
原材料生产与制件生产一体化 最重要的低成本工艺方法 降低重量、减少装配量的途径
提高生产率 保证高质量 实现低成本 增强可靠性
自动化制造技术-自动铺带
ATL是针对机翼、壁板构件 等大尺寸,中小曲率的部 件在20世纪60年代开发的 一项采用预浸带快速自动 铺放的复合材料自动化制 造技术
在线模压成型工艺LFT-D 将原材料生产、产品生产合二为一,大幅度缩短生产周期、降低制造成本和能耗
复合材料制造技术发展趋势
LCM技术
树脂传递模塑——RTM
Resin Transfer Molding 如A380翼肋
树脂模渗透工艺——RFI
Resin Film Infusion 如A380后压力隔框、B787地板梁
复合材料工艺种类多、性能差异大
复合材料制造工艺的特点
复合材料工艺与纤维长度有关
复合材料制造工艺的特点
③ 复合材料结构可实现整体成型
采用共固化/共胶接等技术,可大量减 少零件、紧固件数目,提高减重效率
共固化 胶接 缝合/Z-pin
T型 帽型
缺陷带到部件,制造风险大幅度增加
L型
对工艺方法选择和工艺参数控制提出更高要求
有效控制制造质量的关键技术
减少设备投资和能耗
复合材料制造技术发展趋势 自动化制造
复合材料制造技术发展趋势
Un-pressurized Fuselage: solid laminated CFRP,
AFP
Vertical Tail Plane:
IM Fiber, ATL for Torsion
Box and Rudders
ATL
Center Wing Box:
HT & IM Fiber, ATL
Horizontal Tail Plane:
IM Fiber, ATL for
Torsion Box and Elevators
复合材料制造技术发展趋势
B787 复合材料 50%(80%为自动铺放)
复合材料制造技术发展趋势 高效成型技术
复合材料先进制造技术发展与应用
顾轶卓
北京航空航天大学材料学院
2015.5
提纲
复合材料制造工艺的特点 复合材料制造技术发展趋势 自动化制造技术 液体成型技术 整体成型技术 数字化成型技术
复合材料制造工艺的特点
复合材料制造工艺的特点
原材料与 模具准备
成形固化
无损检测 机加与装配
复合材料结构制造基本流程
自动化制造技术-自动铺带
自动铺带技术ATL(Automated Tape – Laying)
Cincinnati Machine与Cytec于60年代中期开始研制自动铺带机 用于人工铺叠难以实现的大型结构件铺层 大幅度节省时间、劳力,速度较手工提高10倍 节省原材料,废品率仅3-5% (手工25-30%) 尺寸越大效率越高,尤其当零件尺寸大于手工临界尺寸5m×2.5m
可提高产品研制生产效率、保证质量、降低成本
复合材料制造技术发展趋势
非热压罐固化技术
空
气
真空袋
真空 泵
复合材料 坯料
模 具
采用真空袋工艺制备预浸料型复合材料,预浸料制备和孔隙控制技术是关键
自动化制造技术
自动化制造技术-预浸料坯料制备
预浸料制备
切割
铺叠
成型 后固化
预浸料下料 脱模
铺叠毛坯
抽真空 预吸胶 (组装)
已固化的加强筋
未固化的蒙皮
整体成型是复合材料的优点和特点之一
复合材料制造技术发展趋势
共固化 T型 帽型
胶接
A340垂直安定面:零件数2000件→100件 A310、A330垂直安定面:零件数2000件
→20件
Pre和连接件数目 2)易于实现翼身融合体布局 3)增加机体表面光滑完整程度 4)避免钻孔,减少构件加工损伤