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城市轨道交通其他设备


乘客在购买车票时,可以根据自动售票机面 板上的提示进行操作:
(1)乘客在触摸屏上选取目的地车站及购票数, 操作屏上就会显示出乘客所在车站至目的地 车站的票价;
(2)乘客投入现金或插入有足够余值的储值票 (一卡通),自动售票机就会自动发售一张或多 张车票,并视情况进行相应的找零;
(3)乘客取出车票后,自动售票机完成一次售 票过程。
自动售检票系统 编码/分拣机
自动售票机 半自动售票机
闸机 验票机 便携式验票机 车站计算机 储值票 单程票 密钥管理系统
5.编码/分拣机(ES)
编码/分拣机属于中央计算机系统,由城市轨道交通 运营单位的票务管理部门使用,其主要的功能是完 成对车票的编码、赋值、分拣、注销等:
(1)编码/分拣机的编码、分拣作业订单通过中央 计算机的车票管理子系统 (TMS)下达,TMS可以监视 订单的执行。
(4)编码/分拣机的操作员通过键盘输人密码和员 工号进行注册登录。登录数据会通过网络传送到中 央计算机进行确认,如果有效则操作员可以根据菜 单的提示输人运行数据(如票种、批号、编码日期、 编码数量等)。编码/分拣机带有一个打印机,它可 打印出编码/分拣机运作的记录、车票序列号、输入 的车票总数、编码的车票总数和种类、废票数及编 出有效票的数量等。同时,上述数据将备份在本机 的硬盘中。
手持式验票机的功能与固定式验票机基本相同,但 它可以被移动使用。通过车站网络设备或车站计算 机的串口,手持式验票机可以定时与车站计算机进 行信息的交互。TCM验票机PTCM广州-票
南京-票1
深圳-单程票
天津-单程票
AFC系统介绍-缩语表
AFC: E/S: ATVM: SATVM: AGM: TCM: PTCM: SC: SVT: SJT: KMS:
作用:
进/出站闸机将车站站厅分成付费区和非付费区。
乘客在进入和离开付费区时,闸机对车票的有效性 进行检查。
乘客出闸时,将有效单程车票回收到票盒中、将有 效储值票退还给乘客以便以后使用。
如果乘客出闸时遇到问题,则出站闸机则会提示乘 客到票房售票机进行相应的处理——进行超乘、超 时、进出站码更新等处理。
ATVM
SATVM
半自动售票
4.票房售票机 (BOM)
BOM位于车站的售票处,由站务员操作。 BOM可以发售单程车票、储值车票,同时还 具有车票的有效性分析、补票和给储值车票 (一卡通)加值等功能。
BOM有两种操作模式:售票模式 (BOM)和补票模式 (EFO)。
(1)BOM模式:
这种模式是给非付费区的乘客处理车票。该模式下 可以对车票进行进出码更新、发售和加值。
(2)EFO模式:
这种模式是给付费区的乘客处理车票。该模式下可 以对车票进行进出码更新、超乘更新、超时更新、 发售免费/付费出站票和加值。
注意:操作员必须通过键盘 (或其他的数据输入设 备)输入员工号和密码进行注册登录,登录有效后, 操作员才被允许进行后续的操作。
4.验票机 (TCM)
验票机分为固定式验票机和手持式验票机两种。
功能:
乘客可以选择用现金 (纸币、硬币)或有足够 余值的储值票 (一卡通)在自动售票机上购买 不同票价的单程车票以及对储值票 (一卡通) 车票进行加值。
自动售票机可接受多种面值(人民币)的纸 币和硬币,并对大额人民币进行自动找零。
自动售票机还可根据中央计算机所制定的票 价表出售普通单程车票和优惠单程票等。
(5)编码/分拣机的编码、分拣情况也可以通过中 央计算机报表来显示、打印,以提供相应的数据给 业务监督部门进行审核、监督。
第四章 城市轨道交通其他设备
第一节 自动售检票系统及门禁系统 第二节 环控系统 第三节 防灾报警系统 第四节 车站机电设备 第五节 车站机电设备监控系统 第六节 牵引供电系统
第一节 自动售检票系统及门禁系统
一、自动售检票系统的组成及功能 自动售检票系统 (AFC)是交通管理部门中(如城市轨
一、自动售检票系统的组成及功能 (一)自动售检票系统构成 在AFC系统中,设备构成大致分为三个层次: 第一层为中央计算机系统。 第二层为车站计算机系统。 第三层为现场AFC设备。
(二)AFC的有关设备功能 1.闸机 (GATE) 闸机是用于控制乘客进出车站的机电设备,通常分
为进闸机和出闸机两种。
(2)编码/分拣机可以对回收的车票进行分拣、重 新编码(新投入使用的车票须先在编码/分拣机进行 初始化编码),然后再送到车站发售。在发售时由 BOM在车票中写上发售的有关数据(包括日期、时 间、地点、票值等)。
(3)编码/分拣机能将车票按类型分拣到不同票箱 中,通过车票处理单元对车票进行验证和编码,验 证编码后的车票被送入已分拣票箱,废票则送入废 票箱中。
闸机根据具体情况可设置成不同的功能模式, 其功能模式有:
紧急打开、正常进出、进出码免检放行、超 时乘车免检放行、车费免检放行、时间免检 放行、日期免检放行、退出服务、列车运行 管理模式以及测试模式。
AGM
广州地铁闸机
2.自动售票机 (TVM)
自动售票机位于车站的非付费区。
道交通)用于自动售票、自动检票和自动统计与结算 的一系列设备所构成的系统。它是集机械、电子、 计算机应用、计算机网络管理、通信传输、票务政 策及票务管理等功能于一体的控制系统和信息管理 系统。 AFC系统通常由中央计算机、车站计算机、票房售 票机、自动售票机、进/出站闸机、验票机和信息载 体—— 车票等部分组成。 目前AFC系统主要有三大类型:磁卡系统、接触式IC 卡系统和非接触式IC卡系统。
固定式验票机安装在非付费区,用于给乘客检查车 票的余值、有效使用时间等。乘客把车票靠近验票 机的读卡区,车票的信息将被读卡器读入,并将车 票类型、剩余票值、有效日期和车票最近的m次(由 系统设定交易次数的显示)交易记录将会显示在液晶 屏上,这些信息将在液晶屏上保留n(系统设定)秒。 如果车票无效,TCM就会指示乘客到售票处去查询。
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