当前位置:文档之家› 交通灯设计报告

交通灯设计报告

交通灯设计报告
1
一.设计要求
(1)在十字路口的两个方向上各设一组红灯、绿灯、黄灯,显示顺序为:其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯,另一个方向是红灯、黄灯、绿灯。

(2)设置一组数码管,以倒计时的方式显示允许通行或禁止通行的时间,其中绿灯、黄灯、红灯的持续时间分别为20s、5s、25s。

(3)当各条路中任意一条上出现特殊情况,例如有消防车、救护车或其它需要优先放行的车辆时,各方向上均是红灯亮,倒计时停止,且显示数字在闪烁。

当特殊运行状态结束后,控制器恢复原来状态,继续正常运行。

二.设计原理及框图
交通灯控制系统的原理框图如图1所示,它主要由秒脉冲发生器,时间显示器,倒计时计数器,计数控制器,交通灯控制器,交通显示灯,紧急开关构成。

秒脉冲发生器是该系统中定时器的标准时钟信号源,同时控制着正常工作时黄灯与特殊情况下数码管数字的闪烁,倒计时计数器控制器控制倒计时计数器,倒计时计数器输出的数字经过时间显示器显示在数码管上。

交通控制器
控制交通显示灯的亮灭,交通控制灯的输入信号由紧急开关和倒计时计数器共同提供。

图一:交通灯控制系统的原理框图
两方向车道的交通灯的运行状态共有4种,如图2所示,它们转换到数字状态如下图。

TF: 表示甲车道或乙车道红灯亮的时间间隔为25秒,当TF=0时,甲车道为红灯,25秒倒计时;当TF=1时,乙车道为红灯,25秒倒计时。

TS=0
TS=1
TF=0
TF=1
TF=0
TF=1 状态0 状态1 状态2 状态3
TS:表示倒计时到5秒和20秒。

TY=0倒计时20秒,否则,TY=1倒计时5秒
一般十字路口的交通灯控制系统的工作过程如下:
(1)甲车道绿灯亮,乙车道红灯亮。

表示甲车道上的车辆允许通行,乙车道禁止
通行。

此时TF=0,TS=0;绿灯亮足规定的时间隔20s,倒计时计数器发出状态转换信号使TS=1,使计数控制器使TS=1转到下一工作状态。

(2)甲车道黄灯亮,乙车道红灯亮。

表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,乙车道禁止通行。

黄灯亮足规定时间间隔5s时,倒计时计数器发出状态转换信号使TF=1,TS=0,使控制器控制译码器转到下一工作状态。

(3)甲车道红灯亮,乙车道绿灯亮。

表示甲车道禁止通行,乙车道上的车辆允许通行,绿灯亮足规定的时间间隔20s时,倒计时计数器发出状态转换信号使TS=1,使控制器控制译码器转到下一工作状态。

(4)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。

表示甲车道禁止通行,乙车道上位过县停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。

黄灯亮足规定的时间间隔5s 时,倒计时计数器发出状态转换信号使TF=0,TS=0,使计数控制器转到下一工作状态,即系统又转换到第(1)种工作状态。

相关主题