喷油螺杆空压机是如何工作的
一、工作原理
螺杆压缩机的工作循环可分为吸气过程（包括吸气和封闭过程）、压缩过程和排气过程。

随着转子旋转每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环，为简单起见我们只对其中的一对齿进行研究。

1、吸气过程（包括吸气和封闭过程）
A、吸气
随着转子的运动，齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大在其内部形成了一定的真空，而此时该齿间容积仅仅与吸气口连通，因此气体便在压差作用下流入其中。

在随后的转子旋转过程中，阳转子的齿不断地从阴转子的齿槽中脱离出来，此时齿间容积也不断地扩大，并与吸气口保持连通。

随着转子的旋转齿间容积达到了最大值，并在此位置齿间容积与吸气口断开，吸气过程结束。

B、封闭
吸气过程结束的同时阴阳转子的齿峰与机壳密封，齿槽内的气体被转子齿和机壳包围在一个封闭的空间中，即封闭过程。

2、压缩过程
随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减少，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，导致气体压力升高，从而实现气体的压缩过程。

压缩过程可一直持续到齿间容积即将随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减少，被密封在齿间
容积中的气体所占据的体积也随之减少，导致气体压力升高，从而实现气体的压缩过程。

压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。

3、排气过程
齿间容积与排气口连通后即开始排气过程，随着齿间容积的不断缩小，具有内压缩终了压力的气体逐渐通过排气口被排出，这一过程一直持续到齿末端的型线完全啮合为止，此时齿间容积内的气体通过排气口被完全排出，封闭的齿间容积的体积将变为零。

从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内作回转运动来改变工作容积，使气体体积缩小、密度增加，从而提高气体的压力。

二、主要组成部件
1、进气过滤器
2、进气阀
3、压缩转子
4、油气筒
5、最小压力阀
6、后冷却器
7、水分离器
8、恒温阀
9、油冷却器
10、油过滤器
三、工艺流程
四、各组件功能
1、进气过滤器（1）
空气经过进气过滤器(1)进入空压机，进气过滤器作用是防
止空气中的灰尘等对空压机有害物质进入空压机，空气过滤
器的尺寸和滤纸的质量会直接影响空压机的运行稳定和经
济性
2、进气阀(2)
进气阀(2) 的开闭控制着空气是否进机组，从而控制机组加
卸载，当机组压力到了设定的最高压力时，进气阀关闭，当
机组出口处的压力到了设定的最小压力时，进气阀又从新打
开，机组开始加载。

3、转子(3)
转子的作用是将进入其中的空气和油
的混合物同时压缩，以得到压缩空气，
是空压机运行中的最主要的步骤。

4、油分离筒(4)
被压缩的空气和油的混合体进入油分离筒(4) , 通过三重分离
和处理，可得到较为干净得空气。

油分离芯质量的好坏对排出
空气的含油量影响较大。

5、最小压力阀(5)
当足够的空气压力建立起来后，
最小压力阀(5) 就打开了，压缩
后的空气被送出，没有最小压力
阀，机组在某些状况下（如加载
初期、卸载时）不能形成油压差，
机组无法运行；最小压力阀还兼
有止回阀的作用，防止网路系统
中的压缩空气在机组卸载时回流。

6、后冷却器(6)
当压缩的空气经过后冷却器(6) 时，里面的空气被冷到比环境温度高10 ℃左右的温度，这时压缩空气中的水蒸气就会变成小水滴析出。

7、水分离器(7)
含有小水滴的压缩空气经过水分离器(7)的旋风和重力分离后，就可进入到外面的空气网络供用户使用，水分离器的作用是去
除液态的水份。

8、恒温阀(8) 油冷却器(9)
在油气筒中得油由于压差的作用而被送到恒温阀(8)的位置，其根据运行情况，会有两种结果：
当油温较低时(<71℃)，油会直接通过恒温阀(8)经油过滤器进入转子当油温较高时(>71℃)，在恒温阀(8)作用下，油路改变，油会经过油冷却器(9)再回到油虑后进转子。

9、油过滤器(10)
油在进转子之前必须经过油过滤器，油过滤器(10)的作用是去除油中的杂质，以保护机组的转子。