列控系统工程数据表编制规定（V1.0）目录目录 (1)1引言 (3)1.1参考文献 (3)2一般规定 (4)3管理及编制 (4)4输入数据表格式及填写说明 (6)4.1封面格式 (6)4.2制表依据文件清单 (7)4.3信号数据表 (7)4.4应答器位置表 (9)4.5列车进路信息数据表 (10)4.6RBC信息表 (12)4.7线路坡度表 (13)4.8线路速度表 (14)4.9桥梁隧道信息表 (14)4.10分相区信息 (15)4.11铁路线路里程断链明细表 (16)5输出数据表格式及填写说明 (17)5.1采集配置表 (17)5.2驱动配置表 (18)6附件：列控工程数据表填写举例 (19)6.1信号数据表 (20)6.2应答器位置表 (22)6.3列车进路信息数据表 (24)6.5线路坡度表 (26)6.6线路速度表 (27)6.7铁路线路里程断链明细表 (28)6.8桥梁隧道信息表 (29)6.9过分相信息表 (29)6.10采集配置表 (30)6.11驱动配置表 (30)1引言1.1参考文献[1] 科技运涵〔2008〕34号《CTCS-3级列控系统总体技术方案》[2] 运基信号〔2006〕14号《既有线提速200km/h区段应答器用户数据表编制规定》[3] 运基信号〔2006〕27号《应答器编号规则（暂行）》[4] 科技运〔2008〕16号《CTCS-2级应答器报文定义及应用原则（暂行）》[5] 科技运〔2007〕158号《客运专线CTCS-2级列控系统车站列控中心技术规范（暂行）》[6] 铁运〔2005〕229号《铁路线路里程断链设置和管理暂行规定》[7] 《信号设备平面布置图》[8] 《CTCS-3级列控系统应答器工程应用原则》[9] 《列控系统设备编号及网络IP地址分配规则》2一般规定2.1.1.1本规定适用于CTCS-2级和CTCS-3级列控系统的基础数据编制，是编制应答器报文、列控中心控制轨道电路编码、临时限速服务器参数化和RBC设备工程数据参数化的依据。
2.1.1.2本规定确定了列控地面数据输入、输出文件的格式及内容。
2.1.1.3数据内容应与实际工程一致，数据提供单位应确保数据的准确性、完整性及所有数据文件的一致性。
2.1.1.4数据表名称应注明线路名称、车站、线别及方向等信息。
2.1.1.5对于多张数据表格应注明“第X 页共X 页”字样。
2.1.1.6编制表格应使用规范性文字，对于特殊说明应增加附件进行描述。
2.1.1.7如需变更数据，应按照本文件规定重新编制列控系统工程数据表格。
2.1.1.8对于列控系统的特殊数据，根据需要由设计单位、系统集成商和设备供应商确定增加相应的表格或文件。
3管理及编制3.1.1.1新建线路列控系统工程数据表由信号设计单位负责提出，建设单位审核。
3.1.1.2线路里程、线路速度应采用经运营主管部门批准的运营里程、线路允许速度。
站前设计单位负责提出线路允许速度、线路坡度、桥梁及隧道里程等数据，并转换为运营里程，牵引供电设计单位负责提出分相区信息，报建设单位。
建设单位审核并报运营主管部门批准后，提交给信号设计单位。
3.1.1.3输入数据表格由信号设计单位按规定格式提供给列控中心、CTC、应答器、LEU、联锁、临时限速服务器、无线闭塞中心等相关设备供应商。
3.1.1.4输出表格由列控中心厂家负责编制，提供给工程设计单位，作为工程设计的依据。
3.1.1.5数据文件应以电子版（CD光盘）和印刷版（打印版）两种方式提供，两者版本及内容应保持一致。
3.1.1.6工程数据表应由编制者、审核者、设计单位负责人和建设单位负责人签字确认。
3.1.1.7制表依据文件应以附件形式同时提供。
3.1.1.8电子版数据表格文件应采用本规定统一的EXCEL文件格式。
4输入数据表格式及填写说明4.1封面格式_________线列控工程数据表制表单位(章) ________________________建设单位（章）________________________运营单位（章）________________________4.2制表依据文件清单4.2.1.1填写说明：在表格当中填写所有制表时用到的图纸、资料文件的名称、编制单位及文件发布的日期和编号，如：线路纵断面布置图、站场平面布置图、线路运营里程、线路允许速度图表、联锁表、信号设备平面布置图和配线表等。
上述资料应与实际相符，并随表提供电子版。
4.3信号数据表4.3.1.1填写说明：（1）该表应按照列车正向运行方向和反向运行方向分别顺序填写。
（2）信号点与其防护的轨道区段应逐行对应。
属性，应与《信号设备平面布置图》一致。
（4）信号点里程应填写绝缘节公里标，对于电气绝缘节，正向数据表应以列车正向运行方向第一个调谐单元（BA）引入点的公里标为准；反向数据表应以列车反向运行方向第一个调谐单元（BA）引入点的公里标为准。
（5）信号点类型共七种：进站信号机、出站信号机、通过信号机、进路信号机、调车信号机、出站口、没有信号机。
当区间不设置信号机时，闭塞分区处的分割点类型为“通过信号机”；非闭塞分区处的分隔点，信号点类型为“没有信号机”。
填写反向区间信号点类型时，当区间发送27.9Hz轨道占用检查码，闭塞分区处的信号机类型为“没有信号机”；当区间发送追踪码序时，闭塞分区处的信号机类型为“通过信号机”。
（6）绝缘节类型共两种：电气绝缘节、机械绝缘节。
（7）轨道区段长度应与实际线路一致，精确到米。
（8）区段属性包括“列控中心边界区段”、“RBC边界区段”、“灾害区段”等。
列控中心边界区段为不同列控中心所管辖的相邻的两个轨道区段；RBC边界区段为不同RBC所管辖的相邻的两个轨道区段；灾害区段指存在灾害防护的轨道区段。
4.4应答器位置表4.4.1.1填写说明：（1）该表应按照列车正向运行方向顺序填写，先填写正线应答器，后填写侧线应答器，侧线应答器以临近正线的第一个侧线股道开始顺序填写。
（2）每个应答器（组）命名应以B开头，后加公里标或信号机名称，其中公里标参照区间通过信号机命名规则执行。
应答器名称应区分应答器组内的位置，分别在应答器名称后加“-1”、“-2”等表示组内第一个应答器和第二个应答器等信息。
（3）应答器编号应按“大区号-分区号-车站号-应答器单元编号-组内编号”格式填写，单个设置的应答器，“组内编号”为“1”，中继站单独分配车站编号。
（4）里程应填写应答器安装的实际线路里程（格式为KXXX+XXX），精确到米。
（5）站内侧线股道应答器应在备注中标注应答器组与其对应的信号点(绝缘节)之间的距离，精确到米。
对于应答器组名称和信号点不能对应的应答器组，应在备注中填写其对应的信号点名称。
（6）设备类型共两种：有源、无源。
（7）用途根据《CTCS-3级列控系统应答器工程应用原则》中应答器的用途定义填写对应的编号。
（8）如果应答器为侧线股道应答器，备注中注明“侧线”，如果有其他特殊说明，填写在备注中。
4.5列车进路信息数据表4.5.1.1填写说明：（1）应答器编号应填写进路始端的有源应答器单元编号。
（2）联锁进路编号、进路、进路类型、始端信号机、道岔按联锁表填写。
（3）显示只填写侧向进路最高允许速度对应的轨道电路低频信息码，非侧向进路填写“-”。
（4）终端信号机填写同方向下一架信号机名称或反向进站信号机名称。
（5）进路类型共十种：正线接车、侧向接车-1、侧向接车-2、侧向接车-3、反向正线接车、反向侧向接车-1、反向侧向接车-2、反向侧向接车-3、发车-1、发车-2。
进路类型示意及数据范围如图1所示。
正线接车反向正线接车侧向接车-1反向侧向接车-1侧向接车-3反向侧向接车-2图1 进路类型示意图● “侧向接车-1” 、“反向侧向接车-1”为没有直股发车条件的侧向接车进路；● “侧向接车-2” 、“反向侧向接车-2”为有正向直股发车条件的侧向接车进路；● “侧向接车-3” 、“反向侧向接车-3”为有反向直股发车条件的侧向接车进路；● “发车-1”为正向发车的基本进路；● “发车-2”为正向发车的变更进路和反向发车进路。
（6） 经过应答器应填写进路顺序经过的应答器组单元编号及相邻两个应答器组之间的距离，填写格式为应答器组单元编号/链接长米。
（7）线路速度应填写进路起点到终点的线路速度数据，数据格式为“线路速度值（km/h）/长度（m)”。
如果一条进路含多个线路速度时，在每组数据之间用“，”隔开。
侧线股道线路速度应与其衔接的道岔中号码最大的道岔侧向允许速度保持一致，且不应高于站台限速。
（8）轨道区段的数据格式为“轨道区段的长度m\轨道区段的载频\轨道区段末端的信号点类型\名称”，如果一条进路含多段轨道区段，则在每组数据之间用“，”隔开。
（9）灾害防护区段应填写存在灾害防护区段的名称。
（10）对于非动车组走行的进路，对应的应答器不发该进路信息报文，应答器编号填“-”。
（11）如果有其他特殊说明，填写在备注中。
4.6RBC信息表4.6.1.1填写说明：（1）该表仅用于CTCS-3级列控系统RBC设备工程数据。
（2）该表应按照列车下行运行方向顺序填写RBC编号及电话号码。
（3）地区编号和RBC编号按照《列控系统设备编号及网络IP地址分配规则》。
（4）边界应填写该RBC对应的管辖边界的信号点名称，按照“起点/终点”格式填写。
（5）其他特殊说明在备注填写。
4.7线路坡度表4.7.1.1填写说明：（1）线路坡度应以线路实际的坡度数据为依据，按照列车正向运行方向顺序填写，负数表示下坡，正数表示上坡。
（2）长度应是实际线路坡道长度，精确到米。
（3）终端里程应填写该坡道末端（变坡点）的线路里程。
（4）其他特殊说明，填写在备注中。
4.8线路速度表4.8.1.1填写说明：（1）线路速度数据应按照列车正向运行方向顺序填写线路允许速度。
（2）长度应为实际线路长度，精确到米。
（3）终端里程应填写速度值末端的线路里程。
（4）其他特殊说明，填写在备注中。
4.9桥梁隧道信息表4.9.1.1填写说明：（1）桥梁隧道信息应按照列车正向运行方向顺序填写，桥梁仅填写特（2）起点里程应填写桥梁或者隧道的起始点的线路里程，精确到米。
（3）终点里程应填写桥梁或者隧道出口的线路里程，精确到米。
（4）类型填写桥梁名称和隧道名称。
（5）如果桥梁后隧道有禁止停车等特殊要求请在备注栏中填写“禁停”等其他特殊说明。
4.10分相区信息4.10.1.1填写说明：（1）分相信息应按照列车正向运行方向顺序填写分相区信息。
（2）长度应为实际分相区长度，精确到米。
（3）其他特殊说明，填写在备注中。
4.11铁路线路里程断链明细表4.11.1.1填写说明：按《铁路线路里程断链设置和管理暂行规定》（铁运[2005]229号）执行。