2019年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷（II卷） (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是（）。
A. 新奥法B. 传统的矿山法C. 盾构法D. 盖挖法2、以下有关隧道的说法中，错误的是（）。
A. 修建在岩层中的隧道，称为岩石隧道B. 修建在土层中的隧道，称为软土隧道C. 软土隧道常常修建在水底和城市立交，故称为水底隧道和城市道路隧道D. 埋置较浅的隧道一般采用暗挖法施工3、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、（）、时钟等的通信。
A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息4、不得用作路基填料的土是（）。
A.巨粒土B.有机土C.石质土D.砂土5、既适用于平转又适用于竖转施工的桥梁是（）。
A:刚构梁式桥B:刚架桥C:钢管混凝土拱桥D:钢筋混凝土箱板拱桥6、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1．8—2．0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）。
A. 渗井B. 急流槽C. 蒸发池D. 填石渗沟7、一般事故，是指（）的事故。
A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失8、钻孔灌注桩下导管时，其底口距孔底的距离控制在25~40cm之间，同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少（）m。
A. 0. 5B. 1.0C. 1. 5D. 2.09、公路工程在建项目，事故报告单位为（）。
A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.接养单位10、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固，正确的工艺顺序是（）。
A．转盘封固－转动－脱架－撤锚合龙B．转动－转盘封固－撤锚合龙－脱架C．转盘封固－转动－撤锚合龙－脱架D．脱架－转动－转盘封固－撤锚合龙11、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（）。
A．引气剂B．泵送剂C．减水剂D．着色剂12、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。
A:实际发生的数量B:监理工程师确认的数量C:设计的预计数量D:结算时的确认数量13、公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有（）功能。
A．随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B．对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C．直接启动柴油发电机组维持供电D．短路、过载保护等保证照明系统正常工作14、公路工程投标文件中的承诺函是对主要（）的承诺。
A.人员和设备B.工程质量C.工程进度D.工程报价15、根据《高速公路施工标准化技术指南》，预制桥梁梁板台座底模应采用（）。
A．木底模B．混凝土底模C．钢板底模D．浆砌片石底模16、桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是（）。
A液压循环钻机B冲击钻机C旋挖钻机D潜水钻机17、土方工程施工中，最适用于运土距离为100~300m的机械是（）。
A.大型推土机(118~235kW)B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(15~30m3)D.中小型铲运机(<15m3)18、爆破深度超过（）时，爆破作业必须使用电力起爆。
A, 5mB. IOmC. 15mD. 20m19、下列（）是属于较大设计变更。
A．特殊不良地质路段处置方案发生变化的；B．大中桥的数量或结构形式发生变化的C．监控、通信系统总体方案发生变化的D．收费方式及站点位置、规模发生变化的20、工程保修费属于（）。
A.直接费B.其他直接费C.间接费D.现场管理费二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、关于膨胀土的有关叙述正确的有（）。
A、强膨胀土稳定性差，不应作为路填料B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层2、下列属于安全管理中对人的管理的是（）。
A.气象B.现场监督检查C.安全培训D.技术交底E.照明3、标线涂料的适用性是（）。
A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。
A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢5、隧道防尘应做到（）。
A:湿式凿岩标准化B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（）。
A.必须采用TN-S接地、接零保护系统B.必须采用三级配电系统C.必须采用两级漏电保护和两道防线D.必须采用专人专管制度E.必须采用优化配电线路的原则7、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（）。
A.集料级配中细料偏少B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低,强度形成较慢D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降8、公路工程造价中直接工程费包括（）。
A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。
A.施工时压路机功效过大B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶10、公路工程施工中使用承租的机械设备和施工机具及配件的，应由（）共同进行验收。
A. 建设单位B. 监理单位C. 承租单位D. 出租单位E. 安装单位三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。
该工程采用预制吊装，后张法施工。
由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。
【问题】1．该桥板梁预制的模板有何技术要求?2．对板梁应开展哪些主要内容的检验?3．预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。
请指出以上操作的错误之处，并加以改正。
4．在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。
施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。
为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。
2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。
3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。
4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。
5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。
问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。
3、某高速公路特大桥主桥垒长820m(2×50m＋9×80m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6．5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。
为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。
缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。
塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如下图所示。
主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。
【问题】1．图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。
2．结合背景资料，说明图中B的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确?说明理由。
确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3．结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4．补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。
5．简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。
6．结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?4、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。
施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。