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工业物联网助力港口智能化

工业物联网助力港口智能化
• 智慧港口需要从港口设备管理的智能化入手; • 利用工业物联网,实现设备与人的信息连接; • 实现从端到端,从端到网,从网到人的互联。
设备互联
信息管理云平台
人机交互
港口设备物联网架构
AI
1.数据采集(传感器+采集站)
2.场内网络传输(光纤,网线,无线,4G) 3.互联网传输至大数据分析诊断中心 4.人机交互,实时了解设备健康状况
2#电机侧高速级A 2#电机侧低速级V 1#轴承座驱动端H
1#轴承座自由端H
1
1
检测点位主要解决
电机对中和同步频
1
率问题,并由于三
1台
级轴比较薄弱,所
1
以进行专项布点,
(有线)
并可以检测到设备
1
的所有轴承
1
2#轴承座驱动端H
1

2#轴承座自由端H
1
合计
10
230
23台岸桥(65T)
实际使用的经验统计数据
电机及齿轮箱
岸桥—起升机构
电机及齿轮箱
场桥—起升机构
港口设备—皮带机,斗轮机等其他设备
回转机构






主起升应用举例-大连恒力(长兴岛港)
设备名称
传感器安装位置 传感器数量 通讯基站
备注
1#电机驱动端H
1
2#电机驱动端H
1
1#电机侧高速级H
1#电机侧低速级H
起升减速箱
3C630NE-1600
大数据 云平台
边缘计算
可以物联网化的港口设备列举
● 集装箱岸桥 ● 集装箱场桥 ● 装、卸船机 ● 门座起重机 ● 皮带输送机 ● 斗轮堆取料机
港口设备—行走系统方案
电机及齿轮箱
大车行走系统
电机及齿轮箱
小车行走系统
港口设备—俯仰,变幅系统
电机及齿轮箱
岸桥—俯仰系统
电机及齿轮箱
门机-变幅机构
港口设备—起升系统
名称
俯仰
使用频率 (小时/年)
160
大车行走 小车行走
主起升
370
2560
4000
物联网数据采集与大数据比对
三级轴承使用寿命低
三级齿轮啮合弯曲强度低
港口智能化的现实价值
是 否 能 够 解... 决
THINK
运行状态实时监控
ONE
早期诊断设备隐患
TWO
提前准备备品备件
THREE
降低人工安全风险
FOUR
港口智能化的现实价值
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