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公共停车场规划案例分析郴州案例
公共停车场规划案例分析郴州案例
郴州市城市停车场专项规划
汇报大纲
一、概述 二、城市停车现状分析 三、城市停车发展战略 四、城市停车需求预测 五、城市停车场规划 六、城市停车管理 七、近期建设规划
汇报内容
一、概述 二、城市停车现状分析 三、发展战略 四、城市停车需求预测 五、停车场规划 六、城市停车管理 七、近期建设规划
城市停车现状分析 2、城市停车现状
2.1、停车设施分类
服务对象:专用停车场;建筑配建停车场;社会公共停车场 用地性质:路内停车场;路外停车场 建造类型:地面停车场;地下停车库;立体机械式停车楼 管理方式:免费停车场;限时停车场;收费停车场
本报告主要以服务对象、用地性质交叉对停车场进行分类
城市停车现状分析
交通战略基本任务:建成“五 个系统”
发展战略 3、停车发展战略
总体战略: ➢ 提高建筑物配建停车指标,适度建设路外社会停车场,在有条件的路段实
行路内停车。 ➢ 从核心区向外围新兴区配建停车泊位比例递增、社会公共停车场比例递减。 ➢ 停车供应坚持以分地区、分时段、分类别实行差别化的停车设施供应政策。 ➢ 逐步建立合理的收费体制,健全管理机制,完善配套法规,推动停车产业
化。
具体策略:
汇报内容
一、概述 二、城市停车现状分析 三、发展战略 四、城市停车需求预测 五、停车场规划 六、城市停车管理 七、近期建设规划
1、预测技术路线 2、预测总泊位需求 3、不同时期各类型 停车场泊位
城市停车需求预测 1、预测技术路线
经济发展 收入水平
路网容量约束
土地使用规划 人口就业增长
一、概述 二、城市停车现状分析 三、发展战略 四、城市停车需求预测 五、停车场规划 六、城市停车管理 七、近期建设规划
1、城市交通现状 2、城市停车现状
城市停车现状分析 1、城市交通现状
道路建设力度持续保持 在较高水平
道路网络体系不够成熟 道路车速水平比较高 机动车拥有量持续增加
郴州市历年机动车拥有量变化
配配建建停车场的泊位利用率低,停车泊位资源利用不够充分;
人民医院 203
327 150 0.46 0.74 1.46 0.91 0.26
路内停车场平的均设施供给—与需求—不协调,—资源的—分配不0够.85合理。1.19 1.40 0.28
郴州站
55
733
51 0.18 0.93
107
74 0.69 0.46 2.35 1.37 0.31
平均
—
—
—
— 0.70 1.38 1.79 0.34
路内
八一路
122
384 112 0.33 0.92 0.33 3.15 0.16
平均
—
—
—
— 0.92 0.33 3.15 0.16
城市停车现状分析
2.4、停车场现状问题分析
规划原则
近期以适用为主要目标, 兼顾远期发展
可操作性强的原则 先进性原则
概述 3、规划范围及期限
规划范围:约105平方公里, 含郴州市西城区、东城区
规划期限: 近期:2011—20l5年 中期:2016—2020年 远期:2021—2030年
停车层次划分图
概述 5、规划内容、技术路线
汇报内容
汇报内容
一、概述 二、城市停车现状分析 三、发展战略 四、城市停车需求预测 五、停车场规划 六、城市停车管理 七、近期建设规划
1、城市发展战略 2、城市交通发展战略 3、城市停车发展战略
发展战略
1、城市发展战略
发展目标:以新型工业主导, 商贸、物流、旅游业发达,生 态环境优良,城市特色突出的 现代化宜居城市、湘粤赣省际 区域中心城市
修正需求
校核及调整
最终总体需求
路网约束
停车战略 需求控制 集约用地
城市停车需求预测 3、用地生成率法
总体泊位需求 各区公共泊位比例
用地规划:南延东进,西优 北提,东进优先
布局结构:“一城两区五组 团”
城市总体规划功能分区图
发展战略 2、交通发展战略
城市交通总体战略目标: 贯 彻“共享、畅达、绿色、公平”理 念,构筑与城市职能、用地和空间 布局相适应的多模式和一体化的和 谐综合交通系统,为建设湖南最开 放城市、湘粤赣省际区域中心城市 提供高效的交通服务。
1、项目背景 2、规划指导思想与原则 3、规划范围及期限 4、规划目标 5、规划依据
概述 1、项目背景
湖南“南大门”,内陆地区通往粤、港、澳的交通要冲 城市经济快速发展,机动车数量急剧增加 中心城区停车设施建设远远滞后于实际需要
概述 2、规划指导思想与原则
指导思想
规划、建设与管理并重 停车场规划与用地布局相适应 需求与供给相适应
2.3、停车特征调查与分析
类别
名称
全天总
泊位(个)
停放车 次(车
次)
高峰时 刻停放 量(辆)
高峰停 放系数
高峰停 放饱和
度
平均停 放时间 (小时)
平均周 转率
全天泊 位利用
率
沃尔玛
197
418 159 0.38 0.81 1.17 1.92 0.32
存在问题:
北苑步行街 43
145
43 0.30 1.00 0.94 1.37 0.25
2.2、郴州市现状停车设施供给
总量:2011年,郴州市中心城 区共有停车泊位29797个,其中 经审核的配建停车泊位为23819 个,路外公共泊位3879个,路内 临时泊位3200个
构成:郴州的建筑物配置停车 泊位数(包括配建和大院)占有 86.1%,公共类泊位(包括路内、 路外)占13.9%
城市停车现状分析
按照国际通行标准计算郴州市应配建8.2万个停车泊位,现状停车泊位供给29297 个,约占总停车需求量的35%,目前郴州城市停车供给与需求是一种被动的低水平平衡。
存在问题: 停车供需矛盾大 路内乱停车现象严重 收费停车场设置较为混乱 整体管理和服务水平亟待提高 停车场依附性强,政企不分,缺乏规模化经营 规划建设滞后 停车场规划建设与跟踪管理脱节 有关法规亟待配套健全
停车特征
预测基础: 城市经济社会发展 城市土地利用规划 机动车保有量
合理的车辆规模
泊位使用特征
停车生成模型
需求控制目标
区域修正系数
路网条件
未来年停车需求
配建水平
路边停车
公共停车
配建停车
停车需求预测流程图
城市停车需求预测
2、总量预测法(机动车保有量法)
人均拥有率法 历史数据拟合法
机动车预测拥有量
泊位总体需求