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a公司依买卖合同的规定把货物用水桶装妥后交上海远洋运输公司运输[工作范文]

a公司依买卖合同的规定把货物用水桶装妥后交上海远洋运输公司运输

篇一:国际商法

国际海上货物运输

一、提单

二、《海牙规则》

三、《维斯比规则》

四、《汉堡规则》

五、租船合同

一、提单

(一)提单的定义和作用

提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证

凭以交付货物的单据。

*1.提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证。

*2.提单是承运人从托运人处收到货物的凭证。

3.提单是代表货物权利的凭证。

案例

“阿登内斯”轮代理对一票桔子的托运人口头保证:该轮在西班牙港口卡塔黑纳装上该批桔子后,将直接驶往伦敦

并卸货。“阿登内斯”轮未直驶伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的桔子到达伦敦时,桔子的进口关税提高了,且由其他桔子的大量到货使桔子的价格下降。托运人认为如果货轮是依口头约定直驶伦敦的,关税的提高和桔子价格的下跌都应该船到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。被告则辩称:提单中载明有规定承运人可任意地经过任何航线将货物直接或间接地运往目的地的条款,因此,认为自己不应为因绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。问:(1)双方的口头约定是否有效(2)提单是否是运输合同本身(3)承运人应否赔偿托运人的损失?

某货轮将万袋咖啡豆从巴西的巴位那瓜港运往中国上海。船长签发了两张清洁提单,载明每袋咖啡豆60公斤,其表面状况良好。货到目的港卸货后,发现其中930袋有重量不足或松袋现象,经过磅约短少25%。于是,收货人提起诉讼,认为承运人所交货物数量与提单的记载不符,要求承运人赔偿短卸损失。承运人则认为,因其在装船时,未对所装货物一一进行核对,所以承运人不应对此负赔偿责任。

问:承运人是否应对货物数量的短缺承担责任?

(二)提单的类型

签发提单时是否已装船,可分为:

1 已装船提单

2 备运提单

*3 预借提单

*4 倒签提单

案例

福建省宁德公司与日本三明通商株式会社于3月29日签订了一份CFR购买 3000台空调机的合同,由日本日欧集装箱运输公司承运合同项下的货物,并于同年6月30日和7月25日两次提前签发了已装船提单。宁德公司于7月25 接到第二批货已装船的电传后于7 月29 日与福安供销公司以每台20XX元人民币的价格签订了购销空调机的合同。但由于货物实际上是于8月21日才装船的,9月1日才抵达目的港,致宁德公司持提单在目的港提货不着。

福安供销公司于8月26日解除合同,并索赔违约金60万元。因错过销售季节,加上国内市场行情的变化,使该批货最后只得复运出口。宁德公司损失惨重。问:(1)船公司在此案中签发的是什么提单(2)宁德公司应如何处理该案件?

我国A公司与外国B公司于1992年10月20日签订了购买5250吨化肥的CFR合同,A公司开出的信用证规定,装船期限为1993年1月1日至1月10日。由于B公司租来运货的“亚洲”号轮在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果使装货至1993年1月20才完成。承运人在接受B公司保

函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。依提单上载明的装船日期预计船舶将于2月10日到达目的港,收货人已安排好了一切接货的工作,但该船却于2月25日到达目的港,这时正赶上化肥的价格下跌,使A公司在出售化肥时的价格大大下降,另一方面由于收货人已为接货做好了运输工具和仓库的安排,化肥的延迟到港也造成收货人在这方面的损失。问:(1)本案的保函属于什么性质(2)本案承运人对因延迟到港引起收货人的损失是否应承担责任?

(二)提单的类型

承运人是否在提单上批注可分为:

*1 清洁提单

2 不清洁提单

“台湾中央信托局”受托与中希贸易公司签订订购价值82 700美元的重晶石粉的合

同,由青岛轮船公司所属的“鹿州丸”号和“峨嵋丸”号二轮从印度运往基隆。承运人签发了两张清洁提单。在货物到达基隆后,发现90%以上的货物有严重破包,造成了货损。船方称破包是由于包装不固所致,并主张应依“因包装不固所发生的货损承运人不负赔偿责任”的规定而免除其责任。经查:该批货物在印度装运前,经当地公证公司检验认为包装符合合同的规定。问:(1)承运人如主张“包装不固”免责是否应在提单上对包装的瑕疵进行批注(2)承运人是否

应赔偿托运人的损失

珀西·多尔多公司的一批桔汁由布朗公司所代理的船东运往汉堡。在装运港,承运人发现装桔汁的桶是旧桶,且强度不够,承运人将该情况通知了托运人,托运人为了取得与信用证规定相符的提单,要求承运人签发清洁提单,并向承运人出具了保函。保函上注明:托运人无条件地承担船长和船东因签发清洁提单而引起的一切损失。结果,桶在到达汉堡时发生泄漏。承运人因签发了清洁提单,只能赔偿收货人未能交付完好货物的损失。在赔偿后,承运人即依保函向托运人要求赔偿,托运人拒绝赔偿。承运人向法院起诉,要求托运人依保函的允诺赔偿其因签发清洁提单引起的损失。问:该保函是否有效承运人是否有权要求托运人依保函对其进行赔偿法院是否支持?

在实践中,“保函”的出具有三种情形

(1)货物装船时外表包装有轻微缺陷,但托运人有充分理由认为所交付的货物符合合同的要求。为了使船方能出具清洁提单,保证顺利结汇,托运人须重新验装或更包装或调换货物。如果做不到这些,托运人则以出具“保函”的方式获得清洁提单。我国司法目前认定这种方式是有效的。(2)托运人和承运人明知以当时的状况交付货物,将损害收货人的利益,还以“保函”方式换单,此时明显构成合谋欺诈行为,且保函无效。(3)托运人和承运人之间针对不明确货物

是否有瑕疵、量差的情况下,以“保函’,的方式出具清洁提单时,因双方并无恶意,“保函”可认定有效。

二、海牙规则

(一)承运人的义务与责任(最低义务和责任)

1 承运人在船舶开航前和开航时*恪尽职责使船舶适航。开航前和开航时船舶适航,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。

2 管理和安全运送货物承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、

保管、照料和卸载所运货物。

3 签发提单并据以交付货物

4 行驶合理的航线船舶在海上为救助或企图救助人命或财产的绕航为合理

绕航。

某航运公司将某肉品公司的一批牛舌罐头由悉尼运往伦敦,货船在出航前曾入坞进

行特检及例行载重线年检,为了便于验船师进行检验,全船31个防浪阀全部被打开,验毕盖好。但由于一名很有经验的钳工没有把其中两个防浪阀的螺丝钉旋紧,出航后;在恶劣天气下,海水由未盖好的防浪阀涌入第五舱,到达伦敦时,第五舱积水达15英尺,113箱罐头受到损失。货方认

为:承运人在开航时未能恪尽职责使船舶适航,应负赔偿责任。船方认为:恪尽职责权限于其本人,而船方已选了经验丰富的钳工来检修船舶,已做到了恪尽职责。

问:承运人是否应对货物损失承担责任?为什么?

为了使船舶适航,某船舶在定期检查时曾抽样钻探船身铁板厚度,由于检验的习惯

做法是抽样钻探,使一处已被腐蚀76%的地方未被发觉。检船人员认为船身厚度合格。船舶开航后,在途中该处被腐蚀76%的地方裂开,海水涌入造成船舶所载货物的湿损。货主要求承运人赔偿损失。承运人则认为:承运人在开航时已经做到恪尽职责了,船级社的人员也已恪尽职责了,因为他不可能每处都钻探。在恪尽职责后仍未发现的缺陷属于潜在缺陷,承运人对此无须负责。问:

(1)在船舶开航时客观上是否适航?

(2)承运人在主观上是否已做到恪尽职责了?

(3)依海牙规则,承运人是否要承担不适航的责任?

某国轮船公司所属的“华盛顿”号轮将兴明公司的390箱玻璃从我国台湾基隆运往加拿大温哥华,抵达目的港卸货后,发现第五舱玻璃损坏,货主要求承运人赔偿65 140.77美元。承运人以途中发生海难为由主张免责。经加拿大联邦法院审理发现,在玻璃受损的那段期间,海上天气情况并不十分恶劣,船舶本身及船上其他货物基本未受损坏,且另一

批堆于第五舱底部的玻璃完好,而本来放置受损玻璃的货舱中尚有不少舱位未加利用。如舱位装满本可以减少本案玻璃因移动而受到的损失。问:(1)依海牙规则,如果此批货物的损坏是由于海难造成的,承运人是否能免责(2)依海牙规则,如果此批货物的损坏是由于积载不当造成的,承运人是否能免责(3)你认为此批货物受损是由于什么原因导致的

(二)承运人的责任豁免

(1)承运人对船长、船员、领航员或承运人的其他受雇人在*驾驶船舶或管理船舶中

的过失:

(2)非承运人过失发生的火灾;

(3)海难;

(4)天灾,海上或其他可航水域的危险或意外事故;

(5)战争;

(6)公敌行为;

某轮装运一批货物从美国出发开往日本,在由拖船带动下离开码头时,碰撞了混凝

土码头,以致船壳出现裂缝。发生碰撞时,船上还有两根缆绳仍系在码头的系绳处。碰撞后,船长末对该船进行检验。在船舶航行途中,海水经由裂缝渗进船舱,损及货物。显然,碰撞造成了船舶的不适航。货方认为承运人应对因船舶不适航造成的货物损坏负赔偿责任。承运人则

认为,船舶在开航前和开航时都是适航的,船舶的不适航是在航程中发生的,依海牙规则的规定:对由于船长、船员、引水员或承运人的雇用人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或者不履行职责引起或造成的货物的灭失或损害,承运人不负责任。

本案船舶离开码头即为航程开始,碰撞发生后未对船舶进行检修是船舶管理上的疏

忽,而非承运人在开航前和开航时未恪尽职责使船舶适航,因此,承运人可以依“管理船舶过失免责”的规定免除其责任。(1)海牙规则是否要求承运人在整个航程中均应尽到使船舶适航的责任(2)你认为本案承运人是否可依“管理船舶过失免责”的规定免除其责任

(7)政府或主管部门的行为;

(8)检疫限制、扣押;

(9)罢工;

(10)暴动和骚乱;

(11)海上救助或企图救助人命或财产;

(12)托运人、货物所有人或其代理人的行为;

(13)货物的自然特性或*固有缺陷;

(14)*货物包装不良;

(15)唛头不清、不当;

(16)经谨慎处理仍未发现的*船舶潜在缺陷;

(17)非承运人或其受雇人,代理人实际过失或私谋造成的其他原因;

(18)合理绕航。

“霍安格”轮将西海岸食品公司的17 800箱苹果从布宜诺斯艾利斯运往温哥华。承运人签发了清洁提单,在装船前各有关方面还对苹果进行了检验。当货物抵达温哥华时,发现所有苹果已处于毁损状态。货方要求船方赔偿其损失,认为货损是由于承运人在积载时货箱之间间隔不充足,影响了冷藏舱内冷气的流通。船方认为,苹果的积载并无不当,冷气系统也没有问题,货损原因是苹果在装船前过热,不适于漫长的海上运输,这属于货物的固有缺陷,承运人依海牙规则可以免责。问:(1)如果货损是由于积载不当引起的,承运人是否应承担责任为什么(2)如果货损是由于货物固有缺陷引起的,承运人是否应承担责任为什么

上海A公司与荷兰B公司签订了肠衣买卖合同,价格条件是CIF。A公司依买卖合同的规定把货物用水桶装妥后交上海远洋运输公司运输,承运人按托运人要求将货物装在水线以下远离锅炉的舱位,然后签发了清洁提单。船到目的港时发现木桶全部被压碎,造成货物损失约15万美元。B公司作为收货人向承运人索赔,承运人以途中遇到大风浪使船舶剧烈颠簸和托运人对货物包装不当为由拒赔。承运人对此项损失是否应承担责任请说明理由。

某轮在开航前的适航检查时,对船上的喉管进行了检查,由于有一处喉管被木箱所

覆盖,结果未对此处进行查看。在航行中,被盖住的喉管处发生了破裂,造成了货损。货方认为船舶在开航前和开航时是不适航的,因此要求承运人对因此而引起的货损承担赔偿、责任。承运人认为,因为在检查时该处被木箱所覆盖,因此,该段喉管破裂属于“恪尽职责”仍不能发现的潜在缺陷,依海牙规则的规定,承运人对尽适当的谨慎仍不能发现的潜在缺陷可以免责。货方则认为只要将木箱移开即可发现该缺陷,这是进行检查时适当而又合理的正常检查方法,因此,该裂缝不属于“恪尽职责”仍不能发现的潜在缺陷,承运人不能依此免除其责任。

承运人是否可依海牙规则主张免责?

(三)承运人的责任期间

按照《海牙规则》的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期

间。

当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止

的整个期间,即实行“钩到钩原则”;

当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整

某轮在开航前的适航检查时,对船上的喉管进行了检查,由于有一处喉管被木箱所

覆盖,结果未对此处进行查看。在航行中,被盖住的喉管处发生了破裂,造成了货损。货方认为船舶在开航前和开航时是不适航的,因此要求承运人对因此而引起的货损承担赔偿、责任。承运人认为,因为在检查时该处被木箱所覆盖,因此,该段喉管破裂属于“恪尽职责”仍不能发现的潜在缺陷,依海牙规则的规定,承运人对尽适当的谨慎仍不能发现的潜在缺陷可以免责。货方则认为只要将木箱移开即可发现该缺陷,这是进行检查时适当而又合理的正常检查方法,因此,该裂缝不属于“恪尽职责”仍不能发现的潜在缺陷,承运人不能依此免除其责任。

承运人是否可依海牙规则主张免责?

按照《海牙规则》的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期

间。

当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止

的整个期间,即实行“钩到钩原则”;

当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整

德国某公司租用中国天津远洋运输公司货轮装载袋装化肥从汉堡运至上海,货物于

签订航次租船合同的当天运抵汉堡港码头仓库,准备第二天装船。但是,第二天船未如期到港。当天夜里码头仓库失火,全部货物被烧毁。该德国公司向承运人天津远洋运输公司索赔。承运人认为其承担的是钩至钩责任,本案货物尚未装船,承运人的责任还未开始,因此,承运人对在码头上的货物损失不能承担赔偿责任。(1)什么叫“钩至钩”责任(2)承运人对此项货损是否应承担责任

(四)诉讼时效

按照《海牙规则》的规定,货物自卸货港交货前或交货时,收货人应将货物的灭失

和损害的一般情况以书面方式通知承运人;

在损害不明显时,该通知应在交货之日起3天之内提交;

如在交货时,承运人和收货人已对货物进行联合检验或检查,则无需再提交书面通

知;

无论在任何情况下,从货物交付日或应交付日起,托运人或收货人应就货物的灭失

或损坏情况在一年内提起诉讼,否则免除承运人依照

《海牙规则》应当承担的一切责任。

(五)承运人的责任限制

承运人对每件或每个其他货运单位的赔偿限额,海牙规则为100金英镑。

托运人在货物装运前已经申报其性质和价值并在提单中载明的,或者承运人与托运

人另行约定高于规定的赔偿限额的除外。

案例

“布赖森”号货轮承运两部冷气压缩机,从美国费城运往德国不莱梅,托运人在装船前声明了

篇二:国际经济法上试题

国际经济法考资料

一、单项选择题

A按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本(C. 一切险最大,其次是水渍险,再次)B被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司,并请求赔付全额保险金的条件是货物发生:(D.推定全损)

B保险公司承担保险责任的期间通常是( C仓至仓期间) B保险人与被保险人就总的承保条件事先约定,细节留待以后申报的保险单(D.流动保险单) B《保护工业产权巴黎公约》规定的原则不包括(D. 强制许可原则)

B布雷顿森林货币制度的根本缺陷不包括:( D. 德国马克不得用于国际结算)

B布雷顿森林体系的基本特征是确立以(B.美元)为

B不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文 D.外包装有油渍和水渍

B(D. 最惠国原则 )不是国际经济法的基本原则。

C从事国际投资的本质或目的是( A. 觅利)

C采用外交保护的限制条件是(A. 国籍继续原则和用尽当地救济原则)D多边投资担保机构承保的投资风险中不包括(B. 投资者违约险)。

D淡水雨淋险属于(C. 一切险 )的承保范围

F风险转移指的是:(B. 风险承担责任的转移)

F FOB条件下,出口清关手续应由哪一方办理?( B. 卖方)

F FOB和CIF这两种贸易术语只适用于下列哪种运输方式(C. 海运和内河运输)

F法人居民身份的认定标准不包括:( D. 住所和居所相结合的标准)

F法人居民身份的认定的标准不包括:( D. 意向标准)

G各国海外投资保险机构承保的政治风险一般不包括(C.违约险)

G根据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》的有关规定,判定 C.当事人的营业地位于不同的国家

G根据《20XX年国际贸易术语解释通则》,FOB条件下货物(C.货物在装运港越过船舷) G根据《联合国国际货物销售公约》的规定,对于正在运输途中的货物进行交易,货物的风险从(D.合同成立时)由卖方转移给买方。

G根据《联合国国际货物销售合同公约》,只有当事人之行为属于根本违约,才可以:(C解除合同)

G根据《联合国国际货物销售合同公约》,如果合同规定 A. 由卖方在规定的交货的交货期内选定

G根据《海牙规则》的规定,承运人的责任起讫为(C.自装运港起吊至目的港脱离吊钩(钩至钩))

G根据《跟单信用证统一惯例》,银行可拒绝付款的情况是(D.所交单据与信用)

G根据乌拉圭回合谈判中达成的《与贸易有关的知识产权协议》的规定,对计算机程序、数据库应依照哪一方面的法律提供保护( C. 版权法)

G根据《国际贸易术语解释通则20XX》的规定,C组术语中卖方承担的风险如何?( CIF与CFR相同)G根据《国际贸易术语解释通则20XX》的规定,哪个国际贸易 B. FOB(天津)

G根据我国《海商法》,对下列(A.因船上冷冻仓冷冻

设备失灵造成的冻猪肉腐烂)项损失,承运人

G根据《牙买加协议》关于汇率制度的规定,成员国(D. 必须采用多种汇率制或 C. 不可

以采用任何一种与黄金相联系的汇率制)

G GATT第20条一般例外不适用于( B. 进口国为保护全球资源采取的措施 )。

G GATT第24条允许WTO成员建立关税同盟或自由贸易区,(A. 地区贸易集团内必须取消影响相互)

G关税与贸易总协定中的非歧视原则是通过(D.国民待遇和最惠国待遇)来实现的

G关贸总协定规定,如果关税减让的后果使某种进口产品大量增加,给进口国国内相关产业造成严重损害,该进口国可以采取临时进口限制措施。该条款是下列哪种?(C紧急保障条款)

G关于世界贸易组织和关税与贸易总协定内容,正确的表述是哪项?(B. 世界贸易组织是常设性的国际)G关于信用证支付方式的基本特点,下列说法正确的是(D.信用证业务是一种纯单据业务) G国际技术贸易的标的是( B无形的技术知识和经验的使用权)

G国际货币基金组织成立于:(A. 1945年)

G国际货币基金组织提供给会员国的贷款主要用于解决该会员国(B.国际收支失衡) G国际货币制度不包括如下

内容:(B. 如何防范外汇交易风险)

G《国际货币基金协定))1976年修订所确立的牙买加制度的实质内容是(D.确认浮动汇率制合法化)

G国际投资法主要调整的关系是(A. 国际间私人直接投资关系)

G国际税收关系的客体是( A. 跨国所得)

G国际税法所调整的国际税收关系是指( B. 国家间的税收利益分配关系及其各自与纳税人之间的税收征纳关系)

G国际重复征税产生的根本原因在于有关国家税收管辖权的重叠冲突,而导致国际重复征税普遍存在的最主要的原因不是下列哪项(D居民税收管辖权与公民税收管辖权之间冲突) G国际许可合同中的保密条款适用于转让(A.专有技术使用权)

H汇票的提示是指(B. 持票人)将汇票交给付款人,要求付款或承兑的行为。

H《海牙规则》所规定的承运人的责任期间是:( B.钩至钩)

H《海牙规则》实行的承运人责任制是( D.不完全过失责任制 )

H《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于( A. 在开航前和开航时 )

H《海牙规则》规定的诉讼时效是( B.一 )年

J将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过(B. 汉堡规则) J居民税收管辖权是根据( B. 属人原则)确立的管辖权

J假设有下列情形:中国甲、乙和丙代表中国新闻纸产业向主管(B.新闻纸的进口经营者) J甲国A公司向乙国B 公司出口一批货物,后这批货物因乙国另一当(C.买方在订立合同时知道该批)

K跨国公司具有企业的特征( D. 是一个法律实体,也是一个经济实体)

K跨国纳税人故意违反国家税法和国际税收协定的行为包括( C. 国际逃税)

L《联合国国际货物销售合同公约》规定:在承诺通知中对下列哪些内容有所添加、限制,则被认为是非实质性改变了要约内容的附有条件的承诺?(B.货物的原产地证)L《联合国国际货物销售合同公约》可以适用的货物买卖包括哪个(C飞机零部件的买卖) M某货轮在航行途中,一号舱起火,船长误以为二号舱也同时起火,命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,(B.一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损)。

M某外商向我国大量低价销售陶瓷制品,给我国陶瓷行

业造成实质(B.反倾销反补贴条款) M美国A公司(卖方)与中国B公司(买方)签订货物买卖合同,双方约(A.公司支付)

P平安险不赔偿(D. 自然灾害造成的单独海损)

P平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保险的主要险别之一(A.被保险货物在运输途中由于自然灾害)S《世界版权公约》规定的版权保护期是( A. 不少于作者有生之年及其死后的25年 ) S(D.仓至仓)是海上货物运输保险合同保险人的责任期间。

S属于世界贸易组织《务贸易总协定》(GATS)“一般义务和纪律”的选项(A.最惠国待遇) S设提单收货人一栏填写的是“凭指示”的字样,船名一栏写明“远大号”(D.本提单为指示的、已装船)

S世界贸易组织法律规则中《与贸易有关的投资措施协议》适(A.与货物贸易有关投资措施) T提单的签发人是( C. 承运船船长 )

T特许协议在性质上属于:(A. 国内法契约)

W WTO《技术贸易壁垒协议》适用于与产品标准有关的进口国采取的措施,这里的“产品标准”是指( C. 影响产品性能的生产工艺、生产方法 )。

W我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《20XX年国际贸易术语解释通则》的解释,对海上运输货

买卖合同范本(买方)

合同编号: 签订地点:买卖合同 (买方) 买方: 卖方:

签署日期:200 年月日 合同一般条款 买卖双方依据《中华人民共和国合同法》在相互理解、互惠互利、平等协商的基础上协商制订本合同,双方同意恪守以下条款: 1定义 本合同中的下列术语应解释为: 1.1合同:系指买卖双方签署的、合同格式中载明的买卖双方所达成的协议,即双方签订的合 同文本,包括与合同有关的所有附件、附录、补充协议、确认文件以及其它与本合同履行 相关并由双方确认的书面材料。 1.2合同价:系指根据合同约定,卖方在完全履行合同义务后买方应付给卖方的价格。 1.3货物:系指卖方根据合同约定须向买方提供的一切设备、机械、仪表、备件,包括工具、 手册等其它相关资料。“货物”在本合同及相关附件中亦被称为“设备”、“产品”、“商 品”、“机器”。 1.4服务:系指根据合同约定卖方承担与供货有关的辅助服务,如运输、保险及安装、调试、 提供技术援助、培训和其他类似的服务。 1.5现场:系指合同约定或买方指定的货物将要交付、运至和安装的地点。 1.6验收:系指合同双方依据强制性的国家技术质量规范和合同约定,确认合同项下的货物符 合合同规定的活动。 2技术规范 2.1提交货物的技术规范应与技术规范附件(如果有的话)及卖方报价文件的技术规范偏差表 (如果被买方接受的话)相一致。若技术规范中无相应说明,则以国家有关部门最新颁布的 相应标准及规范为准。 3知识产权及保密 3.1卖方应保证买方在使用该货物或其任何一部分时不受第三方提出的侵犯专利权、著作权、 商标权和工业设计权等合法权利的起诉。如果任何第三方提出侵权指控,卖方须与第三方 交涉并承担由此发生的一切责任、费用和经济赔偿。 3.2一方的商业秘密(包括但不限于业务经营信息、内部管理方法、内部规章制度以及其他与 企业经营相关的信息),相对方应当负有保密义务。未经对方书面许可,不得向任何第三 方透露,不得将前述信息用于任何商业目的。 3.3任何一方的保密责任不因本合同的履行完毕或终止而消灭。 4包装要求

远洋运输业务笔记

远洋运输业务笔记 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

第一章 远洋运输特点:海上危险和国际性 定义:以船舶为工具,从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输,即国与国之间的海洋运输远洋运输业及其构成:1.船舶营运业 2.船舶租赁业 3.海运经纪人及代理业 ⑴海运经济人⑵船舶代理人⑶货运代理人 4.无船承运人及多式联运经营人 5.其他与远洋运输有关的辅助行业⑴装卸业⑵理货业⑶仓储业⑷驳运业 班轮运输的概念:是指船舶按事先制定的船期表在特定的航线上,以既定的挂靠港口顺序,经常地从事航线上各港间的船舶运输 四定:定线,定价,定港,定时 班轮运输具备的条件:1要有技术性能高,设备齐全的船舶 2.有技术和业务水平较高的船员 3.有一套适于接收和交付小批量货物的货运程序 班轮运输的优点:1.能及时,迅速地将货物发送和运达目的港 2.特别适应零星小批量的件杂货对运输的需要 3.能满足各种货物对运输的需 求,并能较好地保护货物质量 4.负责转运工作,有利于扩大 贸易网 租船运输的经营方式:1.航次租船 2.定期租船 3.光船租船 4.包运租船 爆仓怎么做?通过提前取货,降低单箱重量。 班轮运输的货运程序:揽货和订舱→装船→卸货→交付货物

船期表的定义:以表格形式反映班轮航行的运营时间和线路的计划表作用:1.有利于船公司获取船期表中航线各个挂靠港的货载 2.有利于船舶,港口和货物及时衔接 船期表的内容:船名,航线,航次编号,始发港,中途港,终点港港口名称,到离各港时间。 货运公司海运流程:询价→报价→确认booking→向船公司订舱→船公司放 S/O →拿S/O提柜→做柜→还柜→报关→放行→提供补料→付单确认→开debit note→付款→放单 放货有哪种形式:电放,提单,保函 国际航运业务营销渠道,客户的维护与开拓:1.打电话 2.群发邮件,群发传真 3.亲戚朋友 4.扫楼扫街扫厂 5.同行或国内代理 6.阿里巴巴网 7.路牌广告 8.户外媒体 9报纸 10.展销会 11.专业名录公司购买电话号码 国际贸易合同条款:1品质条款 quality clause 2.数量条款 quantity clause 3.包装条款 packing clause 4.价格条款 price clause 5.交付条款delivery clause 6.保险条款 insurance clause 7支付条款 payment clause 8.检验条款 inspection clause 9.索赔、不可抗力与仲裁条款 班轮运输的主要货运单证 一、装船单证: 1.托运单(booking note,B/N),是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输申请的书面凭证。 2.装货单(shipping order,S/O),是由托运人按照托运单的内容填制,交船公司或其代理人审核并签章后,据以要求船长将货物装船的承运凭证。

与物流公司签订货物运输合同

货物运输合同 订立合同双方: 甲方:XXXXXXXXXXXX:(托运方)代理人:XXXX 承运方:证件号: 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。 一、货物名称、规格、数量 货单号:XXXXXX__品名: XXX单位:__XX_____ 数量:____XXX___; 注:运输车辆为乙方自己的运输车辆; 车型号:车身长:米,车牌号:发电机 号:。其中运输路途中产生的过桥、过路费、油费等全部费用有乙方支付,途中车辆发生意外事故甲方不承担任何责任。 二、乙方(货运司机)负责把货运到到达点 货物起运地点温江货物到达地点XXXXXXXXXXXXX 收货人联系人电话:XXXXXXXXX 三、货物承运日期XXXX年XX月XX日12:.00时货物运到期限XXXX年XX月XX 日10: 00时 四、甲方向乙方支付运输费用共计;付款方式余额;货到达地点托运方支付给乙方。 五、本协议生效后,已装车的货物全部由乙方负责,如发生意外损失,(如火灾、丢失、油污、脏烂、磨损、漏雨等人为灾害)均有乙方运输单位及个人按市场价格负责全部赔偿给甲方。 六、承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。 七、双方义务 收货人(甲方)的义务及责任:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。 承运方(乙方)的义务及责任:如果不能按合同规定的时间和要求配车(船)发运的造成甲方损失,乙方应偿付甲方违约金。承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。 八、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:①不可抗力;②货物本身的自然属性;③货物的合理损耗;④托运方或收货方本身的过错。 本合同正本一式二份,合同双方各执一份;签字后即使生效。货、款两清时,终止本协议。 注:中途不准配货,如发现配货罚款500. 甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXXXXXXXXXX 代表签字:代表签字: 联系电话:XXXXXXXXX 联系电话: 甲方单位盖章 2011年10月13日

运输公司聘用合同

运输公司聘用合同 聘用合同是劳动合同的一种,是确立聘用单位与应聘的劳动 者之间权利义务关系的协议。以下是WTT小雅整理的运输公司聘 用合同,欢迎参考阅读。 运输公司聘用合同范文一 甲方: 乙方: 根据国家有关法律、法规,甲、乙双方在平等自愿、协商一 致的基础上,订立本聘用合同。 一、乙方因承包甲方号车辆,甲方聘用乙方为该车驾驶员。 二、乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证 书真实有效。 三、乙方必须严格遵守甲方依法制定的各项内部规章制度。 否则,甲方可依照内部规定进行处罚。 四、乙方不得将车交给无证及证照不相符的人员驾驶,违者 视情节予以批评教育和处罚。若发生事故,一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由乙方承担。 五、合同期间,乙方因属承包经营性质,其五保一金全部由 乙方自行交纳。 六、乙方有下列情形之一的,双方合同终止: 1、严重违反甲方内部规章制度,给甲方利益造成重大损失的;

2、身体条件发生重大变化,年龄已满55周岁,不能胜任驾驶员岗位的; 3、乙方经甲方同意将号车辆的经营权进行转让时; 4、违反国家法律、法规,被依法劳动教养、追究刑事责任的。 七、违约责任 1甲方违反本合同约定给乙方造成损失的,应按乙方受损情况承担赔偿责任。 2、乙方在聘用期限内无正当理由,未经甲方许可,违反合同约定或擅自自行离职的,甲方可以解除本聘用合同,并根据受损情况,追究乙方的赔偿责任。 3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和他人经济损失的,该经济赔偿责任由乙方承担,甲方概不负责。 八、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的,本合同终止,双方均不承担法律责任。 九、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。自双方签字盖章之日起生效。 甲方:巴运临河客运一分公司 乙方签字: 年月日 运输公司聘用合同范文二 甲方:0000000000000

船员船上工作时间安排表0126

FI-MS-01—A 上海远洋运输有限公司 船上工作安排表 TABLE OF SHIPBOARD WORKING ARANGEMENTS 船名:青云河国籍:中国IMO号码:9214513 更新日期:2010-01-26 Name of ship QINGYUNHE Flag of ship CHINA IMO number 9214513 Latest update of table 本表最多工作时间和最少休息时间是根据《中华人民共和国海船船员值班规则》编制的,其符合1996年ILO海员工作时间和船舶配员公约(NO.180),以及经修订的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW公约)。 The maximum hours of work or minimum hours of res t are applicable in accordance with the Rules of Seafarers Watchkeeping of P.R.C. issued in conformity with ILO’s Seafarers’ Hours of Work and the Manning of Ships Convention 1996 (No.180) and with any applicable collective agreement registered of authorized in accordance with that Convention and with the International Convention Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended, (STCW Convention). 船长签字(Signature of Master):____________________________

汽车运输公司转让协议标准样本

协议编号:WU-PO-399-57 汽车运输公司转让协议标准样本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

汽车运输公司转让协议标准样本 使用说明:本协议资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益,经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来,从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 转让方:(公司)(以下简称甲方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人;职务: 受让方:(公司)(以下简称乙方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人:职务: 公司(以下简称合营公司)于xx年xx月xx日在深圳市设立,由甲方与合资经营,注册资金为币万元,其中,甲方占%股权。甲方愿意将其占合营公

司%的股权转让给乙方,乙方愿意受让。现甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》和《中华人民共和国合同法》的规定,经协商一致,就转让股权事宜,达成如下协议: 一、股权转让的价格及转让款的支付期限和方式: 1、甲方占有合营公司%的股权,根据原合营公司合同书规定,甲方应出资币万元,实际出资币万元。现甲方将其占合营公司%的股权以币万元转让给乙方。 2、乙方应于本协议书生效之日起天内按前款规定的币种和金额将股权转让款以银行转帐方式分次(或一次)支付给甲方。 二、甲方保证对其拟转让给乙方的股权拥有完全处分权,保证该股权没有设定质押,保证股权未被查

公司物流运输合同正式版

The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 公司物流运输合同正式版

公司物流运输合同正式版 下载提示:此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款,对应条款规范合同当事人的行为,并具有法律效力,受到国家的保护。如果有一方违反合同,或者其他人非法干预合同的履行,则要承担法律责任。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 托运人(以下简称甲方): 承运人(以下简称乙方): 甲方的电器设备需以零担或整车方式发全国各地,乙方是从事汽车货物运输的物流公司。甲方通过邀标议标选定乙方作为20xx年度下半年运输合作伙伴,本着诚实信用,互惠互利原则,经过双方深入沟通协商,特签订本合同,以求共同守: 一、货物种类、性质 甲方主要生产高低压电器开关设备,部分设备有少许超高,运输性能要求较高,设备不允许碰撞、挤压,乙方必须按

甲方要求装运,不得擅自改变运输方式。 二、合同期限 本合同期限暂定半年,即年月日至年月日,合同期间双方合作较好,可直接续签合同或重新参与新一年的招标,继续合作。 三、货物交接 1、甲方每次发货时,省外项目提前2天通知乙方,省内提前1天通知乙方找车,乙方在运输甲方货物时,应保证货物的安全。 2、乙方至甲方厂内装货,在发货时应根据甲方的《送货单》进行清点,并在送货单上签字确认; 3、乙方将货物送达目的地时,要求收

汽车运输公司合同范本

汽车运输公司合同范本 现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程,今天小编就给大家来分享一下运输合同,欢迎大家阅读哦 关于运输公司合同范本买方: 卖方: 本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,按照下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品:第一部分 1。商品名称及规格 2。生产国别及制造厂商 3。单价(包装费用包括在内) 4。数量 5。总值 6。包装(适合海洋运输) 7。保险(除非另有协议,保险均由买方负责) 8。装船时间 9。装运口岸 10。目的口岸 11。装运唛头,卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料

明显地刷印或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、 尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物,卖方负责保 证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。 12。付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过______银行 开出以卖方为抬头的不可撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本 合同交货条款第18条A款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用 证有效期将在装船后15天截止。 13。其它条件:除非经买方同意和接受,本合同其它一切有关 事项均按第二部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不可 分的部分,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款, 如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。 第二部分 14。FOB/FAS条件 14。1。本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人 ___________租订。 14。2。在FOB条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条 所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。 14。3。在FAS条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条 所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的 吊杆下。 14。4。货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方

运输公司转让协议书

合同编号:_________运输公司转让协议书 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 签订日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

运输公司转让协议书 运输公司转让协议书 转让方:(公司)(以下简称甲方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人;职务: 受让方:(公司)(以下简称乙方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人:职务: 公司(以下简称合营公司)于年月日在深圳市设立,由甲方与合资经营,注册资金为币万元,其中,甲方占%股权。甲方愿意将其占合营公司%的股权转让给乙方,乙方愿意受让。现甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》和《中华人民共和国合同法》的规定,经协商一致,就转让股权事宜,达成如下协议: 一、股权转让的价格及转让款的支付期限和方式: 1、甲方占有合营公司%的股权,根据原合营公司合同书规定,甲方应出资币万元,实际出资币 第 2 页共 6 页

万元。现甲方将其占合营公司%的股权以币万元转让给乙方。 2、乙方应于本协议书生效之日起天内按前款规定的币种和金额将股权转让款以银行转帐方式分次(或一次)支付给甲方。 二、甲方保证对其拟转让给乙方的股权拥有完全处分权,保证该股权没有设定质押,保证股权未被查封,并免遭第三人追索,否则甲方应当承担由此引起一切经济和法律责任。 三、有关合营公司盈亏(含债权债务)的分担: 1、本协议书生效后,乙方按受让股权的比例分享合营公司的利润,分担相应的风险及亏损。 2、如因甲方在签订本协议书时,未如实告知乙方有关合营公司在股权转让前所负债务,致使乙方在成为合营公司的股东后遭受损失的,乙方有权向甲方追偿。 四、违约责任: 1、本协议书一经生效,双方必须自觉履行,任何一方未按协议书的规定全面履行义务,应当依照法律和本协议书的规定承担责任。 2、如乙方不能按期支付股权转让款,每逾期一天,应向甲方支付逾期部分转让款的万分之的违约金。如因乙方违约给甲方造成损失,乙方支付的违约金金额低于实际损失的,乙方必须另予以补偿。 3、如由于甲方的原因,致使乙方不能如期办理变更登记,或者严重影响乙方实现订立本协议书的目的,甲方应按照乙方已经支付的转让 第 3 页共 6 页

运输企业的成本核算流程

运输企业的成本核算流程(一) 下面,以环球货运公司为例,具体说明运输企业的成本归集与分配方法。 (一)基本情况 环球货运公司是一家从事沿海、远洋货运业务的船务公司。该公司拥有“顺利”、“希望”和“和平”三条船舶。 1.“顺利”轮:净登记吨28 193.70G/T,系杂货船,经营大连至欧洲航线的货运业务。 2.“希望”轮:净登记吨4 633.60G/T,系全集装箱船(264Teu),经营大连至日本航线的货运业务。 3.“和平”轮:净登记吨3 629.00G/T,系全集装箱船(156Teu),经营大连至香港的货运业务 二)成本核算方式 该公司根据其业务性质,设置“营运间接费用”、“船舶固定费用”、“集装箱固定费用”和“运输支出”等成本类账户。由于该公司没有从事内河运输业务,故不设“船舶维护费用”账户。亦无辅助生产部门及轮驳业务,故不设“辅助营运费用”账户。 成本计算对象的确定方法如下: 1.对于从事远洋运输业务的船舶(即“顺利”轮),以航次作为成本计算对象。 2.对于从事沿海运输业务的船舶(即“希望”和“和平”轮),以单船作为成本计算对象。 航次成本核算模式实例 1.日常业务的核算; 【例1】20××年2月,“顺利”轮承载出口花生37 000吨,从大连经苏伊士运河至汉堡,耗时30天。在这一期间发生的有关业务及其账务处理如下: 1.日常业务的核算 (1)支付大连外轮代理公司装卸费335 000元、引航费10 149.72元、港务费11 841.34元、停泊费845.80元。 应根据有关凭证作如下会计分录: 借:运输支出──顺利02──港口费357 836.86 贷:银行存款 357 836.86 (注:该航次为“顺利”轮本年第二航次,故二级科目为“顺利02”)

公司物流运输合同书样本(标准版)

公司物流运输合同书样本 甲方:___________ 乙方:___________ 甲方详细地址:______联系方式:______ 乙方详细地址:______联系方式:______ 根据《中华人民共和国合同法》等有关法律规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。 运输货物的名称、规格、数量、运输费价款 货物编号 品名 规格 单位

单价 数量 金额(元) 甲方 第一条甲方负责与项目部签订合同。在签订合同的过程中,甲方发生的如何事故或造成的损失则由甲方自己承担。 第二条资金甲方在乙方运输货物或原材料期间。负责资金的集拢,确保乙方在运输货物或原材料的正常进行。 乙方: 第一条运输要求运输的货物必须按照国家有关强制性规定的标准运输;没有统一规定运输标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行运输。如在运输过程中,发生的安全问题,则由乙方自己承担。 第二条运输货物质量要求乙方对运输货物或原材料必须严把质量关。

如有忽略或别的因素,造成质量的问题。导致甲方的损失或与其他客户产生的经济纠纷必须由乙方自己承担。且按%偿付甲方违约金。 第三条货物或原材料的供应乙方必须对货物或原材料有充分大量的货源。以却保供应建设公路的正常施工。如在供应期间,发生间断或停止或缺少货源等因素。造成甲方的损失必须由乙方承担相应的责任。且按%偿付甲方违约金 第四条乙方必须按甲方规定的时间、地点、把货物输送到目的地。货物运输后,甲方需要变更到货地点或收货人,必须在货物未到达目的地之前告知乙方。 需要说明的其他事项: 发生争议时由两边友好协商解决,协商不成时,两边均有权向人民法院提起诉讼。 合同实施: ①本合同一式两份,各执一份为凭 ②本合同如有未央事宜,双方配合协商书面修正

运输公司合同范本三篇

运输公司合同范本三篇 运输公司合同1 甲方:____公司签订地点: 乙方:签订时间: 根据相关法律规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以资共同遵守。 第一条业务模式 甲方根据业务当天___采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货,乙方根据甲方《物流发货单》,《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物,并运到甲方指定地点。 第二条货物运输定价 自合同签订生效当年为人民币___元/吨,以后年份运费随行就市。甲方除支付上价格外,不再乙方支付任何其他费用(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用),但本合同另有约定的除外。 第三条货物验收要求 乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》,核实两张单据跟实物无误后,将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点,如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人,否则相关损失由乙方全部承担。

第四条货物起运地点 货物起运点: 货物到达地: 第五条货物承运日期及到达时间 承运日期:乙方根据当天《物流发货单》上面的日期,将货物安全及时的运到甲方指定的地点,如逾期未将货物及时送达目的地,视为乙方违约,因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿,实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为,因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。 货物运到期限:货物必须在拿取货物提单的第二天上午___之前送到货物指定地点。 第六条运输质量及安全要求 乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失,调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿,并承担由此引起的一切损失,并解除合同,乙方不得有异议。 第七条运输费用、结算方式 乙方将货运到甲方指定地点,甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后,乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算,每月___日和___日为结算日(遇法定节假日顺延) 第八条各方的责任、义务

远洋船舶甲板及货仓货物绑扎作业须知2012

文件编号: I-SS-33 版本/修改: 2012/0 生效日期: 2012-04-16 编写:安监部审核:殷焕宇批准:曹致俊 货物绑扎作业须知 1船舶在装载车辆、机械设备、桥梁构件、超长货物、钢材、圆木等重大件货物时,必须进行绑扎加固。 2船舶装载重大件货物时,大副必须根据货件的具体情况和航行海区的气象海况情况制定出绑扎加固计划,交船长审阅后实施。 3绑扎力必须大于船舶可能发生的最大横倾角时的移动力,还要考虑风压和浪击的影响,根据力的作用大小决定选用钢丝绳的粗细及加绑道数。 4水手长应在绑扎前准备好所需物料和工具,例如:方木、木板、链条收紧器、钢丝绳、链索、钢丝夹头、松紧螺旋扣、骑马钉、卸扣等。 5水手长根据大副的指示负责货件的绑扎操作,绑扎工作要指派有经验的水手进行操作,大副和水手长要在现场指导检查绑扎的质量。 6对货件的绑扎要做到牢固,不致于松动或折断,同时又要易于解开,以便万一发生危险时能立即解绑。 7绑扎时,货件的左右、前后绑索应基本对称,且各绑索的受力尽可能均衡。 8绑扎时,绑索的加绑水平角应尽量小,从而减小绑索的受力程度,这样才能充分发挥绑索的拉力。 9在使用甲板或舱内的地令系固绑索时,每个地令固定的绑索不得超过三根,且方向不能相同。 10绑扎时,钢丝绳在货件上的系扣钢索的着力点应坚固,并保证货件受力情况良好。 11当钢索必须从货件上部绕过并勒紧时,为了防止货件受力过大造成损坏,故要在钢索下面衬垫牢固的垫料。 12舱内全部装载或部分装载重大件货物时,可根据货件特点与绑扎方法在舱壁上焊接必要的令环,以便绑扎系固。货件之间以及货件与船舷之间还可用垫塞方木的方法来加固绑 扎。 13舱内装载大型盘元、卷钢和钢管时,为防止货物移动,最上层的要用钢索牢固地绑扎固定。 14大件货物绑扎主要是防止货物横向移动,但也不能忽视纵向的加固绑扎,特别是舱面货件。 15运铁路机车,车辆或油罐车时,要用枕木或钢轨固定在甲板上,钢轨与轮子之间再用角钢垫上并焊牢。绑扎时要用足够强度的钢丝绳纵、横向绑扎固定。 16装运汽车时,为了防止移动,除用刹车把轮子刹住外,还要用方木或三角垫木塞在轮子前后并固定好,车的前后左右用足够强度的钢丝绳绑牢。 17汽车滚装船要使用专用绑扎索具和固定件进行汽车的绑扎固定。 18甲扳积载重货件时,要用足够厚度和大小的方木和木板衬垫铺底,以减少甲板单位面积的负荷,然后再进行必要的绑扎。

运输公司转让协议

运输公司转让协议 转让方:(公司)(以下简称甲方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人;职务: 受让方:(公司)(以卜简称乙方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人:职务: 公司(以下简称合营公司)于年月日在深圳市设立,由甲方与合资经营,注册资金为币万元,其中,甲方占%股权。甲方愿意将其占合营公司%的股权转让给乙方,乙方愿意受让。现甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》和《中华人民共和国合同法》的规定,经协商一致,就转让股权事宜,达成如下协议: 一、股权转让的价格及转让款的支付期限和方式: 1、甲方占有合营公司%的股权,根据原合营公司合同书规定,甲方应出资币万元,实际出资币万元。现甲方将其占合营公司%的股权以币万元转让给乙方。 2、乙方应于木协议书生效之日起天内按前款规定的币种和金额将股权转让款以银行转帐方式分次(或一次)支付给甲方。 二、甲方保证对其拟转让给乙方的股权拥有完全处分权,保证该股权没有设定质押,保证股权未被査封,并免遭第三人追索,否则甲方应当承担由此引起一切经济和法律责任。 三、有关合营公司盈亏(含债权债务)的分担: 1、本协议书生效后,乙方按受让股权的比例分享合营公司的利润,分担相应的风险及亏损。

2、如因甲方在签订本协议书时,未如实告知乙方有关合营公司在股权转让前所负债务,致使乙方在成为合营公司的股东后遭受损失的,乙方有权向甲方追偿。 四、违约责任: 1、本协议书一经生效,双方必须自觉履行,任何一方未按协议书的规定全面履行义务,应当依照法律和本协议书的规定承担责任。 2、如乙方不能按期支付股权转让款,每逾期一天,应向甲方支付逾期部分转让款的万分之的违约金。如因乙方违约给甲方造成损失,乙方支付的违约金金额低于实际损失的,乙方必须另予以补偿。 3、如由于甲方的原因,致使乙方不能如期办理变更登记,或者严重影响乙方实现订立本协议书的目的,甲方应按照乙方己经支付的转让款的万分之向乙方支付违约金。如因甲方违约给乙方造成损失,甲方支付的违约金金额低于实际损失的,甲方必须另予以补偿。 五、协议书的变更或解除: 甲乙双方经协商?致,可以变更或解除本协议书。经协商变更或解除本协议书的,双方应另签订变更或解除协议书,经深圳市公证处公证(合营企业为外商投资企业的,须报请审批机关批准)。 六、有关费用的负担: 在本次股权转让过程中发生的有关费用(如公证、评估或审计、工商变更登记等费用),由承担。 七、争议解决方式: 因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,甲乙双方应友好协商解决,如协商不成,按照下列方式解决(任选一项,旦只能选择一项,在选定的一项前的方框内打小:□向深圳仲裁委员会申诂仲裁;□向中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会屮请仲裁;□向有管辖权的人民法院起诉。 八、生效条件: 本协议书经甲乙双方签字、盖章并经深圳市公证处公证后(合营企业为外商投资企业的,报请审批机关批准后)生效。双方应丁?协议书生效后依法向工商行政管理机关办理变更登记手续。 2

水运会计

《水运会计》课程教学大纲 一、课程名称 1.中文名称:水运会计 2.英文名称:Financial Accounting for Transportation Enterprises 3.课程号:42102710 二、学时 总学时:36学时其中授课34学时 三、考核方式 考试 四、适用专业 本课程适用于会计学专业、会计学(国际会计)、会计学(ACCA)专业。 五、课程简介 水运会计是一门以一般会计理论与方法为基础,以国家颁布的《企业会计准则》(2006)和《水运企业会计核算办法》等会计核算规范为指导,根据水运企业生产经营显著的行业特征规范行业会计的学科。该课程以顺应水运企业财务会计理论与方法发展的最新趋势为指引,以现代水运企业财务会计的基本原理为基础,从成本与收入核算两条主线展开,讲授水运企业财务会计主要方法和技术。 六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务 在会计学专业教学计划中,本课程属于特色专业课程。 本课程是会计学专业的专业必修课,开设在第七学期。学生在学习掌握了通用的财务会计理论和水运企业生产经营业务的基本知识后,通过该课程的学习,可以基本掌握和了解水运企业会计核算的特点,掌握水运企业经济业务的会计处理。 本课程教学任务是,以水运行业生产经营为基本特点,主要讲授如何用相适应的会计理论与方法来对水运企业所发生的经济业务进行确认、计量、报告与披露。 七、课程内容和教学要求 根据水运企业的生产经营特点,课程内容集中在水运企业的营运成本费用、营运收入、营运款项结算及水运企业的固定资产等诸方面。 (一)水运企业财务会计概述(4课时) 课程内容:水运企业的生产经营特点;水运企业的资金运动;水运企业会计的特殊性;水运企业的财务会计工作组织;关于会计准则体系和《水运企业会计核算办法》。

物流货物运输合同

货物运输合同 甲方(委托方): 乙方(承运方): 一、甲方将委托乙方从承运至 二、甲乙双方经友好协商,就货物运输事宜达成如下协议: 三、货物运费:单价 收货地址: 收货人: 联系电话: 四、付款方式货到付款,收到运输专用发票,甲方汇款至乙方账户,装卸货由甲方指定 的收货人负责。乙方提货前请提供提货人身份证号码,联系方式和车牌号至甲方处。 五、甲方的责任: 甲方应确保乙方所承运的货物为正当合格的商品,不属三无伪劣产品,在装车前甲 方有义务向乙方提供产品装箱清单。 六、乙方的责任: 1.乙方应对甲方托运的货物及时、安全、准确地送达目的地,于甲方有特殊要求的 货物,应遵循双方所商定的条件。 2.对于货物从装运完成时起,至到达地交付完止,对处于乙方监控范围内造成的货 物损失负责赔偿。 3.乙方必须为甲方保守商业秘密,不得泄露甲方的客户资料。 七、运输途中如有货损,乙方向甲方赔偿实际损失,但甲方和收货人有义务向乙方提供 保险索赔所需的有关证明文件(见附件),赔偿期限和赔偿金额以保险公司为准。 八、如有争议,双方应友好协商,也可向双方本地仲裁机构仲裁。 九、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。传真件同样有效。 十、本合同由双方业务代表签字并加盖公章后生效。货物卸完并付清运费后自动终止。 甲方盖章: 乙方盖章: 甲方代表:乙方代表: 日期:日期: 附件:

货运险索赔指引 尊敬的客户: 为了快速、准确地处理您(单位)因保险事故而提出的索赔请求,根据保险单合同的约定,请您(单位)提供以下单证(须盖章确认),以便我司能尽快地处理,谢谢您(单位)的配合: 1、保单正本或预约统保协议书复印件一份。 2、出险通知书。 3、损失清单(一式两份)。 4、提单正本(或运货单、货票、运输协议)、货运记录。 5、发票(或货物价值证明)。 6、装箱单(货物明细表)。 7、发生交通事故的,请提交交警部门的事故证明(责任认定书或调解书)。 8、发生火灾的,请提交消防部门的火灾原因(责任)认定书。 9、遭遇暴雨、洪水、雷电、台风等自然灾害的,请提交当地气象部门的气象证明。 10、货损货差证明(如港口理货单、磅码单、商检证书、公估行报告或国家专门机构的证明等)、事 故签证、航海日志、港船交接单。 11、当地保险公司检验报告。 12、向保险公司索赔的函件(说明索赔的根据和索赔清单、金额、被保险人的开户银行及账号)。 13、权益转让书。 14、保险公司根据情况需要提供的其他单证。

物流运输服务合同模板

运输服务合同 合同编号:【】甲方(托运方): 乙方(承运方): 本合同于【】年【】月【】日在【】签署。 经双方友好协商,就乙方承接甲方货物运输事宜,特制定以下条款,供双方共同遵守执行。 一、运输和服务事项 1.乙方承担将甲方货物送至甲方指定地址的业务。双方确认若甲方未有变更 指示,则以甲方向乙方发出《运输货物信息单》(附件一)所载信息为准。 2.应甲方的要求,乙方为甲方提供优质服务,将甲方指定发货地的货物在约 定时间内安全送至甲方指定收货地并交付指定收货人。 二、运输范围及运输时限要求 1.运输范围/区域及运输时限:详见《运费报价单》(附件二)。运输到达时限 指自乙方接到甲方需运输的货物时起至送达甲方指定地址并由收货人签 收的时间。 2.服务日期:全年365天全天连续服务。 三、双方权利与义务 (一)甲方权利与义务 1.甲方保证货物外包装完整,没有污损。 2.甲方提供运输所需的信息。 3.运输信息如有变更,甲方另行通知,乙方应予以办理。 4.甲方保证委托乙方运输的货物为国家允许流通的货物。 5.甲方根据货物的性质及重量、数量、体积采用适当的包装材料和包装形式 包装。 6.如运输的货物需办理检验手续,甲方负责将有关文件提交乙方。 7.甲方有权查询货物的运输状态,有权在货物送达目的地之前通知乙方变更 目的地及收货人或者取消托运。 8.甲方向乙方支付的运费中已包含运输所需的全部保险费用(货物均以甲方

销售价格予以投保),甲方不另行向乙方支付任何性质的保险费用,也无 需自行办理任何形式的保险。 (二)乙方权利与义务 1.乙方应具有完成本合同项下服务的法定资质,保证所派车辆性能良好,所 派司机身体健康、不酗酒、具有丰富的驾驶经验,并承担货物自接收时起 至交付甲方收货人签收前的一切风险和责任。 2.乙方应当将其派送到甲方取货人员(以下称“取货人”)的身份证复印件、 授权书、取货人签字样本等加盖公章,交付甲方备案。乙方授权的取货人 的行为视同乙方的行为,乙方应对该人员的行为承担全部法律责任。如乙 方变更取货人,应书面通知甲方,乙方应对甲方签收该通知前原取货人的 行为承担全部法律责任。 3.乙方在接受甲方委托运输的货物时,对货物的情况予以确认。如发现包装 不当、捆绑不牢固以致不便于运输,以及包装损坏、玷污的,有权利要求 甲方重新包装以保证货物的安全或将货物退回甲方。乙方一旦接收,则视 为甲方交付的货物完好、无污损,并适合运输。 4.乙方应在合同及附件约定的时限内安全的将甲方交付运输的货物交由收货 人签收,并完成相关物流工作。 5.乙方应在接到甲方查询通知后【15分钟】内作出回复,就货物送达与否、 送达时间等运输状态提出的查询作出回复。 6.乙方应向甲方开放货物运输过程的信息系统,包括网上查询帐号与密码, 甲方或收货人可以自行查询乙方的运输状况。网上查询地址为【】,指定项 目负责人【】,联系电话:【】,以保障即时信息沟通和货物查询。 7.乙方应按照甲方要求的运输方式进行运输,未得甲方许可不得更改运输方 式。若由于乙方更改运输方式给甲方及收货人造成损失的,乙方承担赔偿 责任;运费差额乙方应退还给甲方,或由甲方自未清结的运费中直接扣除。 8.乙方应保证运输货物的安全,保证运输途中货物无短缺、无污损、无人为 变质等损害。 9.乙方应保守甲方商业秘密。未经甲方许可,乙方不得将在合作过程中知晓 的甲方信息透露给任何第三方。 10.乙方应为运输的货物进行投保,但无论乙方是否实际投保、也无论乙方以 何种方式投保,更不论是何种原因导致保险事故发生的,如需要保险公司 或乙方赔偿甲方货物损失的,乙方均应按甲方货物的销售价格全额先行支 付给甲方。 四、运输服务及保障

中国远洋物流有限公司发展分析报告

中国远洋物流有限公司发展分析报告物流1021 学号:1004020143 徐睿智 一、公司简介 中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司上海远洋物流合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。 中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中,荣获多项最佳奖。中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、在物流核心专利技术研发及应用以及在物流业务国际化发展上的突出业绩获得“2010中国物流十大影响力企业”、“2010中国物流品牌价值百强企业”、“2010物流经典解决方案奖”等三项行业大奖,中远物流叶伟龙总经理荣获“2010中国物流十大年度人物”殊荣。 二、经营范围 国际船舶集装箱运输、国际集装箱班轮运输;国际船舶代理;国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内直线班轮运输;实业项目投资与管理;码头投资;海上、陆路国际货运代理业务;国内陆路货运代理;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务。 三、经营规模 截至2007年底,公司拥有专业人员21775名,公司总资产达203.02亿元人民币,净资产达113.56亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广大客户提供综合物流服务,其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。在营运实践中,培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中,自营码头吞吐能力达3640340吨;自营船舶89艘,345099吨;集装箱场站51个。中远物流总部在北京,下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处,并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议;在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点. 四、客户服务 中国远洋物流有限公司成立伊始,为了切实将公司的管理理念落到实处,创立物流公司的服务品牌,落实“专家型代理、人性化服务”的代理准则,以提升客户服务质量为目标的各项工作在系统内全面展开。其中,以“中国远洋物流有限公司(中国外轮

连环买卖合同范本

连环买卖合同范本 卖方:___________________ 买方:___________________ 买卖双方本着平等互利、协商一致的原则,签订本合同,以资双方信守执行。 第一条商品名称、种类、规格、单位、数量 ____________________________________ 第二条商品质量标准商品质量标准可选择下列第____项作标准: 1.附商品样本,作为合同附件。 2.商品质量,按照________标准执行。副品不得超过____%。 3.商品质量由双方议定。 第三条商品单价及合同总金额 1.商品定价,买卖双方同意按________定价执行。如因原料、材料、生产条件发生变化,需变动价格时,应经买卖双方协商。否则,造成损失由违约方承担经济责任。 2.单价和合同总金额:_________________________。 第四条包装方式及包装品处理__________________________________________。 按照各种商品的不同,规定各种包装方式、包装材料及规格。包装品以随货出售为原则;凡须退还对方的包装品,应按铁路规定,订明回空方法及时间,或另作规定。 第五条交货方式 1.交货时间:__________________。 2.交货地点:_______________________________________。 3.运输方式:_______________________________________。 第六条验收方法___________________________。 按照交货地点与时间,根据不同商品种类,规定验收的处理方法。 第七条预付货款根据不同商品,决定是否预付货款及金额。

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