— 4 E 110×112
69 2200
— 4 E 110×112
96 2600
国Ⅲ 4 EA 108×112
90 2600
国Ⅲ 4 EA 108×112
国Ⅳ 4 EG 110/125
93 3600
国Ⅲ 4 F 92×100
85 3200
国Ⅱ 4 F 92×100
75 3200
国Ⅱ 4 F 92×100
YC4F85-20
— F5000 F5000 YC4F115-30
— F5100 F5100 YC4F90-30
— F5200 F5200 YC4F100-30
— F5300 F5300 YC4F90-33 — F5400 F5400 YC4F80-30 — F5A00 F5A00 YC4F115-30
产
功 率
转速 净功率
扭矩/扭矩转 速
排放
缸品 数系
缸径×行程
气门 数
吸气 方式
形式
油泵型式
列
125 2600
590/1200～ 1600
国Ⅲ 4
E
110×112
118 2600
550/1200～ 1600
国Ⅲ 4
E
110×112
103 2600
430/1200～ 1600
国Ⅲ 4
E
110×112
65 2500
国Ⅲ 4
F
92×100
270/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×100
220/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×100
240/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×100
国Ⅱ 4 F 89×100
— 4 F 92×100
国Ⅱ 4 F 92×100
国Ⅰ 4 F 92×100
国Ⅰ 4 F 92×100
国Ⅲ 4 FA 96×103
Q
YC4FA120-30
— FC600 FC600 YC4FA120-30 88 2800
国Ⅲ 4 FA 96×103
Q
第3页
超负荷 功率
超负荷 转速
新标准
第4页
第5页
第6页
备注
配套成飞组合泵系统;四气门
配套成飞系统4气门在170HP上降功率
配套成飞组合泵系统;四气门 不生产 不生产 由YC4EA140-30衍生过来的 由YC4EA140-30衍生过来的 参考4E和4G全新开发机型,是4G和4E的开发换代产品 四气门气缸盖;BQK泵;气缸盖进气管一体化;增压中冷 开发492增压中冷新型柴油机 增压中冷
— FB100 FB100 YC4FB120-30
— FB200 FB200 YC4FB100-30
— FB300 FB300 YC4FB90-30
85 3200
75 3200
66 3200
75 3400
65 3400 47 3200 95 3200 40 2650 55 3400 43 2200
33 2200 31
非增压,在YC4F115-20基础上降你排放 增压;主要配套玉柴YC55-YC60挖掘机,动力输出端为SAE4#,为方便出口,按非道路用机EPA TierⅡ排放设计 在F7200基础上降低功率设计,主要是针对玉柴工程公司YC35-YC45挖掘机开发.外形与F7200相近,输出端飞轮壳为SAE4#.为方便出口,尽量按非道路用机EPA TierⅡ排放限值设计,实在不行,就按EPA TierⅠ设计
第7页
增压中冷，在F5000基础上切换采用bosch高压共轨系统。
增压中冷，在F5500基础上降功率。
增压中冷，在F5500基础上降功率，采用bosch高压共轨系统。 玉柴4F-30发动机配东风之星，根据双方的会议纪要要求，发动机名称由双方确定的为准，并以此名称作为发动机型号上公告，发动机可靠性需要改进，外 观更美观。 以F3400柴油机为基础,通过缩缸,开发2.5升柴油机,技术路线采用增压中冷+EGR+后处理,作为乘用车配套的低税车型 在YC4F115-20基础上变型
55 3400
国0 4 F 92×100
47 3200
国Ⅱ 4 F 92×100
65 3400
国Ⅱ 4 F 92×100
63 3200
国Ⅱ 4 F 92×100
85 3600
国Ⅱ 4 F 92×100
66 3200
国Ⅱ 4 F 92×100
65 3400
国Ⅱ 4 F 92×100
85 3200
国Ⅱ 4 F 92×100
40 2650 36.9
43 2200 45 2650 45 2650 50 2400 50 2400 50 2000
63 2300
85 3100 95 3200 95 3200 65 3200 75 3200 85 3200 88 2800 95 3200
90 3600
300/1600～ 2400
F6000 F7000 F7100 F7200 F7300 F7400
YC4F90-23 YC4F65-T10 YC4F110C-20 YC4F55-T10 YC4F75-T10 YC4F60Z-T10
F7500 F7500 F7500 YC4F45-T10
F7201 F7600 F7600 YC4F55-T10
在F5000机型上降功率降扭矩,样机不带悬置支撑及软垫,主要技术路线:电控+增压中冷,适用于配套轻卡。
F5000降功率,以配套广汽羊城等轻卡为对象开发
1.为2.66L电控共轨机型YC4F90-30(F5100)的变型机型,技术路线改用DELPHI高压共轨+增压中冷+EGR+DOC;2.排放按N1类整车过排放(NEDC循环)。 生产许可证用 在F5000基础上换用衡阳组合单体泵
Q
YC4FB120-30
— FB500 FB500 YC4FB120-30 90 3600
国Ⅲ 4 FB 89×100
Q
YC4FB100-30
— FB600 FB600 YC4FB100-30 75 3600
国Ⅲ 4 FB 89×100
Q
YC4FB90-30
— FB700 FB700 YC4FB90-30 65 3600
62 3200
国Ⅰ 4 F 92×100
63 2800
国Ⅱ 4 F 92×100
85 3200
300/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×100
66 3200
220/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×100
75 3200
270/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×100
66 3200
220/1600～ 2400
YC4F115-30
YC4F90-30
YC4F100-30
YC4F90-33
YC4F80-30
YC4F115-30
— E3000 E3000 YC4E170-31
— E3100 E3100 YC4E160-31
— E3200 E3200 YC4E140-31
E7000 E7000 E7100 E7100 — EA200 — EA300 — EG100 — F2000 — F3000 — F3100 — F3200 — F3300 — F3400 — F3500 — F3600 — F3700 — F3800 — F3900 — F4000 — F4100
国Ⅰ 4 F 92×100
160/1800～ 2000
国Ⅰ 4
F
92×100
160/1400～ 1600
国Ⅰ 4
F
92×100
国Ⅱ 4 F 92×100
国Ⅰ 4 F 92×100
国Ⅱ 4 F 92×100
国Ⅰ 4 F 92×100
国Ⅱ 4 F 92×100
国Ⅱ 4 F 92×100
国Ⅱ 4 F 92×100
YC4FB120-30
YC4FB100-30
YC4FB90-30
F5500 F5500 YC4F115-32
F5600 F5600 YC4F100-32
F5700 F5700 YC4F90-32
FD500 FD500 ND27-100
— F6000 F7000 F7000 — F7100 F7200 F7200 F7300 F7300 F7400 F7400
YC4F90-23 YC4F65 YC4F110C-20 YC4F55G YC4F75-10 YC4F60G
YC4F45G
YC4F55G
YC4F60G YC4F60G YC4F60G YC4F60G YC4F60G YC4F70C-20
YC4F85C-20
YC4F115C-31 YC4FA130-20 YC4FA130-30 YC4FA90-30 YC4FA100-30 YC4FA115-30 YC4FA120-30 YC4FA130-30
国Ⅲ 4
F
92×100
58 3200
国Ⅲ 4 F 92×100
85 3200
300/1600～ 2400
国Ⅲ 4
F
92×1Q F F Q Q Q Q Q Q
Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q
Q
Q
Q Q Q
YC4F115-32
YC4F100-32
YC4F90-32
ND27-100
国Ⅲ 4 FB 89×100
Q
YC4FA90-30
— FC300 FC300 YC4FA90-30 66 3200