生产运营部工作总结篇一：XX年年终总结(生产运营部)XX年年终工作总结时间过得真快，弹指之间，XX年即将结束了。

生产运营部自成立以来，将近已有2年的时间。

较部门刚成立，XX 年生产运营部无论是在工作内容还是工作经验方面都有了更多的不同，现将XX年的思想及工作情况总结如下。

一、XX年生产情况XX年因大环境影响，煤炭价格持续下滑，煤炭运销公司运输部为了适应市场变化，降低成本，采取了限票和先后四次运价调整。

运量及运价的变动，对公司整体运营也带来了影响，截止12月底平均运行车辆218辆，共装车15310车次（长途13619车，倒短1691车），拉运量万吨（长途万吨，倒短万吨），周转量万吨公里，行驶里程约万公里，营业收入约万元，与XX年相比多拉运万吨，营业收入少万元。

二、XX年主要工作内容及完成情况1、生产运营部每日及时掌握了解车队车辆情况，根据车队发送的待装车信息，与运输部沟通领取派车单，在运输部不限票的情况下，满足车队所需票量。

2、每日同运输部、煤矿、柳沟沟通了解情况，督促车队及时跟踪车辆装卸车情况，按照运输部要求当天领用派车单当天装车。

3、由于运输业务繁多，装货地点不同，运输线路长且环境艰苦。

驾驶员从领取派车单装货到柳沟卸完货返回公司，在这个过程中会遇到各种各样的问题，例如：装卸货难、加气站加气等待时间较长等突发事件。

生产运营部在接到车队或驾驶员的通知后，及时上报领导，积极的了解事情经过，做好各方协调工作，做到有事不推脱，尽快处理问题，为运行的车辆及驾驶员做好后勤保障。

4、XX年帮助车队驾驶员解决IC卡丢失、折损、更换信息等问题。

5、与周边兰炭进行倒短业务，生产运营部做好公司内部各部门与兰炭厂的沟通、衔接工作。

保证倒短业务各项手续齐全，工作顺利进行。

各兰炭厂应收账款的催收工作，定期给兰炭厂送达工作联系函，不定期跟公司领导去兰炭厂同其负责人沟通应收账款事宜，制定应收账款收取方案。

6、给运输部上报公司每个月的运输需求量，每月初根据车队车辆运营情况，制定本月的生产经营计划下发到各部门，让个部门了解公司的运量计划。

7、根据运管部的要求上报公司每周重点工作完成情况、周例会材料、公司每月经营情况分析及下月经营计划、公司月度绩效考核等材料。

8、做好和各相关部门每期的收入和气款对账工作，为月底扎帐工作做好前期准备工作，按时给驾驶员申请当月运费，保障车辆次月的正常运营。

三、XX年工作存在的问题及改正措施1、票据监管不力。

派车单发给各车队后未能及时跟踪装车情况，往往等到运输部打电话告知还有车辆未装车，或车辆还未及时到装货地点时才知道具体情况。

对于驾驶员拿到票后不及时上矿装煤的情况，每天跟运输部、煤矿磅房及时询问到矿车辆装车情况，及时跟各车队沟通通报到矿车辆信息，并派车在周边进行巡查，查看车辆未出车原因，随时掌握车辆运行情况，及时上报领导，配合各车队抓好车辆周转。

2、与周边兰炭进行倒短业务期间，生产运营部只是重点关注每天领票、装车情况、月底对账情况，忽略了兰炭厂每月运费的的支付情况，未能做好督促兰炭厂付款的工作。

在今后和各兰炭厂在业务合作中，严格按照合同规定执行，当月的运费当月结清，做好风险管控工作，发现问题及时上报公司领导，将风险降到最低。

3、在实际的工作中，由于生产运营部工作面的扩大，接触到越来越多的新事物，渐渐出现一些很少接触的知识。

这就需要不断地学习充实，积极主动的同大家学习，有道是三人行必有我师。

4、有效、细致、有针对性的细致工作。

生产运营部工作看似杂乱繁多，事与事之间无太多联系，实际仔细的了解每一个工作细节，认真的思考整个工作的流程，就会发现生产运营部的工作就是服务各个部门、服务驾驶员，保证生产顺利的进行。

如何减少工作中不必要的麻烦，这就需要全盘考虑问题，针对容易出现问题的细节进行重点的关注，从源头避免麻烦，从而工作精益求精。

四、XX年工作计划在新的一年中，生产运营部将逐一细致的罗列出工作的不足之处，以及需要改正的地方。

理清思路，修正自己，把工作做的更细致化。

总结经验提高工作效率。

改进解决问题的方式方法，注重于同事间的沟通，使工作进行的更加畅通。

安下心踏实工作，诚实待人。

积极主动同公司员工处理好人际关系，营造和谐工作氛围。

注重与各队部门的积极沟通，交流工作经验，帮助处理问题。

虚心接受同事给以的批评，及时改正。

工作期间积极配合办公室的工作安排，参加各项义务劳动。

生产运营部XX年10月30日篇二：生产运行部工作总结XX年生产运行部工作总结时光似箭、岁月如梭。

我们即将迎来新的一年。

过去的一年中生产运行部在公司的正确领导下，在各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务。

在此，我对生产运行部一年来的工作做以总结。

一、工作回顾1、生产情况：有机厂试车时间：，全年产量吨，每月产量吨，每月质量。

电石厂试车时间：全年产量吨，每月产量吨，质量热电厂试车时间：全年蒸汽产量吨，每月蒸汽产量吨，全年发电量千瓦时。

特种纤维厂试车时间：1、生产管理公司是兴建企业，在过去的一年里，有机厂、热电厂、电石厂、供水车间陆续建成设车，在试车过程中存在的诸多问题使试车工作在极其困难的条件下运行。

为尽快旅顺相关单位的生产关系，生产运行部在试车过程建立了以本部门为生产指挥、协调服务为中心的运行模式。

持续改进完善生产指挥系统，合理有序地组织生产，协调日常生产活动，及时组织处理生产中的问题。

监督指导生产厂做好生产组织与管理，保证生产的连续、协调、均衡、高效。

建立了日调度会、周调度会、月调度会生产运行模式，对调度会的各项具体内容进行落实。

在周、每月调度会上对生产运行情况进行总结分析，通过总结、分析找出问题的关键所在，跟踪落实。

建立了公司级的管理制度即、岗位交接班制度、生产系统汇报制度、工艺事故制度、公用工程制度、巡回检查管理制度。

建立了生产运行部运行报制度，对一定时期的运行情况进行总结分析，便于指导生产。

2、空冷车间运行XX年全年空冷车间运行没有发生一起安全事故。

全年空分、空压站氮气送出量约700万立方米，氧气充了约5546瓶，杂用艺送出约14760820立方米，仪表用气送出约6090568立方米。

冷冻站全年保证有机厂稳定运行，6台冷冻机全年保证运行4台备运2台；循环水泵运行2台背运1台。

送出甲醇水平均温度-℃。

运行中存在问题：①车间熟练工较少、新人员较多，操作技能达不到本岗位操作要求，不能及时发现生产中出现的异常及时处理解决；②循环水进水、出水压差过小、水质较差造成空气压缩机气缸夹套、冷却器严重结垢使整个设备超温运行，造成后处理设备造成超温、超压运行、设备检修频凡;③空气质量差空气中乙炔、碳氢化合物含量较高造成空分塔内冷凝蒸发器液氧中乙炔含量超标，对空分塔的操作造成重大威胁；④空冷车间所有设备没有经过验收，特别是空分设备没有经过劳动局验收，没有生产许可证和气瓶充装证。

二、XX年工作计划1、树立“安全一、预防为主、综合治理”的思想2、通过强化业务学习，全面提高生产运行部全体员工的技术素质，加强全体员工的服务意识。

2、全面推行以生产调度会制度为重点的管理模式进一步完成生产调度会的内容，通过生产调度会全面分析生产运行中存在的问题，对反应出的问题落实相关单位迅速解决。

3、加强生产运行部对公司生产系统的监管力度，保证其安全、高效、稳定运行。

4、全面加强对公司生产中相关数据的统计分析的能力，为公司领导正确指导生产提高坚强的基础。

5、加强空冷车间全面培训工作，强化管理，健全操作规程。

6、在空冷车间全面推行精细化管。

篇三：XX年度生产运行部工作总结[XX年度部门工作总结时光飞逝，XX年和XX年即将进行交接。

今年YYY（MMM）公司取得了骄人的成绩，实现了产量达到历史新高，利润也摆脱了经济危机带来的阴霾，实现年初目标。

全厂上下，人心振奋，笑逐颜开。

生产运行部作为生产操作的前沿，为企业的双赢奠定了坚实的基础。

回顾今年的工作，部门紧紧围绕以“稳定生产、节能降耗”为中心，克服运行人员紧张、部门初建管理困难等诸多不利因素，不断强化部门及各班组基础管理工作，狠抓落实，以安全生产为主线，齐心协力，克服困难，完成了上级下达的各项生产任务。

现将一年来的各项工作总结如下：一、生产指标完成情况1、产量YYY年初定的全年产量目标为7万吨，截止XX年11月25日，完成全年产量6吨，完成全年产量的%；MMM年初定的全年产量目标为3万吨，截止XX年11月25日，完成全年产量3吨，完成全年产量的%；表一产量完成情况一览表2、消耗YYY年初定的天然气单耗为Nm3/吨（已剔除外供物料影响），截止XX年11月25日，天然气单耗为/吨（未剔除外供物料和异丁基油影响）；年初定的电单耗为600度/吨，截止XX年11月25日，电单耗为度/吨（未剔除外供物料和异丁基油影响）；年初定的水单耗为吨/吨，截止XX年11月25日，水单耗为吨/吨（未剔除外供物料和异丁基油影响）；MMM年初定的天然气单耗为5Nm3/吨（已剔除外供物料影响），截止XX年11月25日，天然气单耗为1Nm3/吨（未剔除外供物料和异丁基油影响）；年初定的电单耗为200度/吨，截止XX年11月25日，电单耗为14度/吨（未剔除外供物料和异丁基油影响）；年初定的水单耗为吨/吨，截止XX 年11月25日，水单耗为吨/吨（未剔除外供物料和异丁基油影响）；表二生产单耗一览表3、影响产量和消耗较大情况说明YYY影响产量和消耗较大情况说明，如下表：表三YYY影响产量和消耗较大情况一览表MMM影响产量和消耗较大情况说明，如下表：表四MMM影响产量和消耗较大情况一览表二、生产运行管理1、安全工作安全是企业的生命线，部门在抓生产的同时把安全放在同样的高度去抓。

密切配合健康安全部和技术保障部的工作，携手共管安全，从而降低或杜绝了生产装置启停车、检修及日常运行过程中的安全事故发生率，提高生产装置的安全标准和员工安全意识。

ＳＳＳ在以往的启停车过程中，较易发生操作波动或事故，部门根据这个情况，每次在装置启停车中安排多名部门管理人员（一般要求在2名以上）跟班督导，一方面及时提醒值班调度长和主操在重要节点上需要干的工作，一方面教导主、副操怎样减少波动平稳操作和启停设备。

通过这项措施，启停中的操作波动和事故的频率大幅降低。

加强隐患排查工作，部门结合公司的隐患排查工作，制定了生产运行部隐患排查奖励规定，凡是在日常检查和判断出可燃、有毒气液体泄漏点的生产运行部运行人员，安照规定对其进行奖励，鼓励和督促运行人员全方位的进行隐患排查工作。

从XX年初至今，共查出隐患多达3多项，其中包括了一批重大隐患，例如：E-178顶部阀门法兰泄漏，K-1302高压缸端盖泄漏（需核实一下比较大有影响的隐患）、E-253泄漏、二段炉转化气入口短节高温、BE-402泄漏等，通过加强隐患排查工作的力度，有效的减少了安全事故的发生。