采购合同英文缩写
【篇一:各种工程用语英文简写解释】
bot、epc、emc 等几种节能服务模式的共性与区别 bot : build-operate-transfer (建设--运营--移交) 即业主与服务商签订特许权协议,特许服务商承担工程投资、建设、经营与维护,在协议规定的
期限内,服务商向业主定期收取费用,以此来回收系统的投资、融资、建造、经营和维护成本并获取合理回报,特许期结束,服务商
将固定资产无偿移交给业主的一种投资模式。 emc :energy management contract (合同能源管理) 节能服务公司通过与客户签
订节能服务合同,为客户提供包括:能源审计、项目设计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训、节能量确认
和保证等一整套的节能服务,并从客户进行节能改造后获得的节能
效益中收回投资和取得利润的一种商业运作模式。合同能源管理是
发达国家普遍推行的、运用市场手段促进节能的服务机制。节能服
务公司与用户签订能源管理合同,为用户提供节能诊断、融资、改
造等服务,并以节能效益分享方式回收投资和获得合理利润,可以
大大降低用能单位节能改造的资金和技术风险,充分调动用能单位
节能改造的积极性。
目前国内 emc 的运作模式和 bot 的运作模式有很多相似之处,主要区别在于 bot 在运营期的收益一般由服务方全部收取,而 emc 则由
服务方和业主按合同约定比例共同分享节约的能源成本。
epc : engineering--procurement-- construction (设计-采购-
施工) 节能环保工程建设行业总承包业务的普遍模式,即服务商承
担系统的规划设计、土建施工、设备采购、设备安装、系统调试、试运行,并对建设工程的质量、安全、工期、造价全面负责,最后
将系统整体移交业主运行。
epc+c: engineering--procurement--construction commission (总承包+托管运营) 在系统建设阶段采用 epc 总承包的服务模式,
在运营阶段采用系统托管运营模式。系统托管运营模式的应用和推
广具有一定的必然性,一方面,节能减排项目运营技术往往与其主
营业务技术要求差别较大,而节能减排项目往往结构复杂、涉及面广、技术含量高,项目建成移交后,对企业承接的操作、
维护及管理人员技术素质要求较高。企业由于缺乏专业技术人才,
接手节能、减排项目后往往出现运营效果不理想的情况。另一方面,
由于技术壁垒等原因,业主在招标确定总承包方时,很难从书面材
料中确定投标方案的优劣,而增加运营要求,可以将项目质量风险
交给总承包方自己承担,从而规避项目风险。 bot 与 epc+c 的最主
要区别是:在 bot 模式下,服务商以自有资金进行工程投资建设,
拥有特许期限内相关资产的所有权,特许期结束后,该所有权转至
业主,带有融资性质;而在epc+c 模式下,服务商全程都不拥有工
程相关资产所有权,仅依所提供的服务收取费用 bt是英文build
(建设)和transfer(移交)缩写形式,意即“建设--移交”,是政府
利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。是的一种变换形式,指一个项目的运作通过项目公司总承包,融资、建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付项目总投资加上合
理回报的过程。追问
那一般的工程又叫什么呢?还有什么工程形式呢?难道一般的工程
就叫bt工程,据我所知,目前的国内的bt项目还很少,麻烦您简单通俗些就好,太复杂了。
回答
一般的工程没有特别的特称,一般都是自己投资或招投资商投资建设,自己经营下去。而bot是说可能是政府投资(或建设单位)让建设
单位建设然后建设单位通过几年(由投资人决定)的经营收获利益,经
营期限到了以后再转交给政府去经营……
bt则是建成后直接交给政府,而后政府通过交给别人经营或自己经
营获得收入后给建设单位一定酬劳…… 之所以bt、bot项目并不多
是因为它是市政工程啊,不是谁都能做的……
bt是build(建设)和transfer(转让)两个英文单词的缩写,其含义是:政府通过合同约定,将拟建设的某个基础设施项目授予企业法人投资,在规定的时间内,由企业法人负责该项目的投融资和建设,建
设期满,政府按照等价有偿的原则向企业法人协议收购的商业活动。 bot 是英文build -operate -transfer(建设、经营、转让)的缩写。从内容上看,bot 是一种适用于基础设施建设的投资、融资方式。bot 投融资模式的典型形式是:项目所在地政府授予一家或几家私人
企业所组成的项目公司特许权利——就某项特定基础设施项目进行
筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债
务和获取投资回报;约定期满后,项目设施无偿转让给所在地政府。简而言之,bot一词是对一个项目投融资建设、经营回报、无偿转让
的经济活动全过程典型特征的简要概括。
bot投融资模式适应了现代社会工业化的城市化进程中对基础设施
规模化、系统化发展的需要,是政府职能与私人机构功能互补的历
史产物。它作为公共基础设施建设与私人资本的特殊结合方式已引
起世界各国的广泛关注,但迄今为止,我们对bot的演进过程仍知
之甚少。关于世界上第一个bot项目的归属仍是一个有
较大争议、悬而未决的问题。对bot投融资模式的起源与发展的研
究不仅有助于揭示其内在的合理性,而且具有重要的经济学、法学、社会学的理论价值。
在bot投融资模式的实际运用中,由于基础设施种类、投融资回报
方式、项目财产权利形态的不同等因素,已经出现了不少变异模式: 1、boot (build-own-operate-transfer) 形式
这一模式在内容和形式上与bot没有不同,仅在项目财产权属关系
上
强调:项目设施建成后归项目公司所有。对于这一点确实存在着分
歧意见和争议,有进一步研究的必要。如,王友金先生认为,“所有
权和经营权分离是bot的主导思想”,“政府可以在法律上拥有对设
施的所有权,只是在一定期限内将设施交由发展商承建和经营;这
只是发展商的一种使用权,对设施并不拥有所有权,特许专营期限
届满,又把设施移交给政府,实现政府对设施的实际所有权。”
2、bto(build-transfer-own)形式
这一模式与一般bot 模式的不同在于“经营(operate)”和“转让(transfer )”发生了次序上的变化,即在项目设施建成后由政府先
行偿还所投入的全部建设费用、取得项目设施所有权,然后按照事
先约定由项目公司租赁经营一定年限。国际惠民环保技术有限公司(waste management international pic) 获得的香港新界东南区一
个垃圾填埋场项目,就是采用bto 模式,即建设、转让后再经营的。例如,近年活跃于香港资本市场的消松角高速公路公司对其名下道
路设施就采用了类似boot的投资经营方式。
3、boo(build-own-operate)形式
其意思为某一基础设施项目的建设、拥有(所有)、经营。在这一
模式中项目公司实际上成为建设、经营某个特定基础设施而不转让
项目设施财产权的纯粹的私人公司。其在项目财产所有权上与一般
私人公司相同,但在经营权取得、经营方式上与bot 模式有相似之处,即项目主办人是在获得政府特许授权、在事先约定经营方式的
基础上,从事基础设施项目投资建设和经营的。例如,近年活跃于