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电主轴装配

16电主轴组装流程和工艺
一、定子组装;1.定子组装时,先把后轴承座与定子用8个M3X25的内六方固定,固定是注意定子的线,不要挤压或划伤。

2.在定子上装上密封圈,密封圈是定子自己带的,涂上重黄油。

3.再装入主轴箱之前,先打磨主轴箱内部,防止划伤密封圈,清理干净后涂上重黄油。

再将定子缓慢放入主轴箱里面,不要划伤。

4.后轴承座与主轴箱用4个M6X25的内六方连接。

5.再装的过程中,如果有点紧,可以把定子与后轴承座之间的螺钉松一点。

就可以顺利装进去。

6.在主轴箱上部装上压力表和气阀,通上气,看看是否漏气。

二、转子组装:1.将轴心、转子定位套清理干净后,用酒精擦拭干净。

2.将转子里外擦拭干净。

3.在轴心、转子定位套、转子上涂上680胶(圆柱形部件固持胶LOCTITE680),将转子装入轴心上,转动几下,使胶粘合均匀。

4.将转子定位套装入轴心上,同上,转动。

使胶粘合均匀。

5.用2个M3X6的圆柱顶丝堵上注口。

6.擦拭多余的胶,是转子表面干净。

放置12小时。

三、整体装配:1.轴承7009、7007配对,清洗,晾干,注油脂,旋转使油脂均匀。

2.测量前轴承座的深度,看看轴承,前压盖和轴承之间的间隙。

间隙值在0.15-0.2之间最好。

3.前压盖上的密封圈是S75.前轴承座的密封圈是G105.涂上重黄油。

4.将轴承7009CTYNDBLP4装入前轴承座,装上前压盖,前压盖用4个M6X8内六方固定.5.将装好的转子装入前轴承座内,一起放入主轴箱。

前轴承座与主轴箱用6个
M6X20的内六方固定。

6.在前轴承压盖上装上两个叠型密封圈FK6-ASD-65。

将前轴承压盖上紧在轴心上。

用72N.m的力度锁紧。

7.将后端的后轴承座螺钉和定子的螺钉松开,装上轴承7007CTYNDBLP4。

使轴承在后轴承座内顺畅。

8.将磁感应环装在感应环安装坐上,用4个M4X12内六方固定,然后将感应环安装座和磁感应环一起装入后端,和轴承贴紧。

9.在刹车盘装上1个M4X12的圆柱头顶丝。

然后将刹车盘装在后端,贴紧感应环安装座。

顶丝对准轴心上的键槽。

上紧顶丝后松半圈。

使刹车盘能前后顺畅移动。

但不能左右转动。

10.用M35X1.5的锁紧螺母锁紧后端,锁紧力度为57N.m。

然后上紧刹车盘顶丝。

11.用千分表校正主轴前端外圆和内孔的精度,可以从后轴承座校正。

精度在0.002以内就合格,然后锁紧后轴承座的螺钉和定子的螺钉。

12.装上前盖,前盖用4个M4X12 的内六方螺钉固定。

四、主轴跑和:1.先是机械跑和,用皮带带动主轴转动,500正反转,各10分钟,1000正反转各10分钟,2000正反转各10分钟。

3000正传30分钟。

2.取下皮带,通电跑和3000转30分钟,作动平衡,做到G0.4级。

3.做完动平衡后,继续跑和。

需要水冷,4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000转各跑合30分钟。

4.记录温升和噪音。

五、后期装配:1.后盖用3个M8X55内六方固定,装之前先把线从后盖的穿线孔抽出来,再装后盖。

2.爪母体和爪母体盖用4个M4X6的内六方固定,装的时候注意卡爪能否顺利摆动。

有死点或者卡死,调
整爪母体盖,是卡爪顺畅摆动。

3.在前推滑套上装上两个滑套导向销,要用螺纹胶,导向销要和爪母体上的键槽配合顺畅。

4.在前推滑套上装上6911ZZ轴承,用压盖螺母上紧,可以利用爪母体上的卡爪缺口上紧压盖螺母。

然后用两个M4X6的顶丝轻轻上紧。

5.将装好轴承的前推滑套轻轻放入爪母体,滑套的销子与爪母体键槽能顺畅配合将推杆放入轴心内部,缺口和轴心的缺口对齐,把卡爪轻放在轴心的缺口里,轴心的两个缺口要180度平放,这样卡爪才不容易掉下去。

6.将装好滑套的爪母体轻轻放入轴心上,爪母体的缺口和轴心上的卡爪对齐,轻轻推进去就可以了。

如果卡爪容易掉,可以在装爪母体之前,在卡爪上涂上黄油。

7.拧上后端锁紧螺母M33X1.5,先不要带紧。

等最后调整夹紧时在上紧。

8.在拨叉上装好开口销钉,用两个M6X16圆柱头顶丝加螺母。

将拨叉装入主轴后端,插入销子。

9.销子的缺口朝外,后盖上一个M6的螺纹孔,上紧M6X10顶丝,使顶丝正好顶在销子的缺口上。

10.在主轴箱上装好气缸支撑块,用两个M8X35的内六方固定,支持块上有个销子孔,销子孔朝拨叉方向。

11.将气缸连接好,装上两个PL801。

12.气缸装在气缸支撑块上,插好销子,来回拉动拨叉,看看气缸位置是否合适,不合适适当调节一下,然后上紧气缸支撑块上的螺钉。

13.主轴箱上装上两个PL1001,准备水冷水管的接入。

14.在主轴前端装上夹头定位套,里面放入夹头压簧,在轴心前端装上导向销,使定位套键槽能顺利滑动,再装上夹头,拧上前螺母。

用38的呆口扳手和工装拧紧前螺母。

15.来回拉动拨叉,用后面的锁紧螺母M33X1.5来调整夹紧力度,调整好了以后,上紧锁紧
螺母上的顶丝。

16.在主轴后盖上装好调整孔盖板,用两个M5X10内六方固定,装上孔盖板橡胶垫和孔盖板。

用四个M4X10 的内六方固定。

17.主轴前端装上主轴漏水孔护罩。

用两个M4X10的内六方固定。

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