关于在本市城市道路管线施工工程中推广“JZFC覆罩法”和“沟槽钢板覆平法”施工的通知
沪建交联〔2008〕377号
各区县建设交通委（建设局）、各有关局（集团、总公司）、各外省市沪办建管处、各管线专业施工公司：
为加强道路管线工程文明施工管理，有效控制施工噪音和扬尘污染，以减少噪声扬尘对周边环境的影响，为市民创造良好的休闲和生活环境，经研究，决定在本市城市道路管线施工工程中，逐步推广“JZFC覆罩法”和“沟槽钢板覆平法”施工方法。

现将有关事项通知如下：
一、定义
（一）JZFC覆罩法。

“JZFC”是降噪防尘首位拼音字母合成，是“降噪防尘移动作业室”的简称。

该施工方法是指在城市道路或管线施工中，在挖掘沥青、混凝土等硬质路面时，使用降噪防尘移动作业室覆罩在作业面或点上进行开挖，阻挡噪声和粉尘外泄。

（二）沟槽钢板覆平法。

该施工方法是指在城市道路开挖埋置管线沟槽（坑），且不能当日修复路面时，在用作通行的路口或道路上覆盖钢板，并嵌入路面，做到钢板上平面与路面保持平整一致，以降低钢板弹跳产生的噪声和粉尘污染，确保车辆、行人通行安全。

二、基本要求
（一）JZFC覆罩法应当符合下列要求：
1、四周用金属隔音板作相对封闭、可移动拆卸、拼装便捷，能满足各类城市道路或人行道沟槽（坑）开挖覆罩要求；
2、隔声吸音效果在20分贝以上（采样点离作业室2米）；
3、室内配备防尘喷淋设备，其空气粉尘浓度必须低于10㎏／m3，作业时外部空气粉尘浓度应与大气自然粉尘浓度基本持平（采样点离作业室2米）；
4、隔声吸音效果和粉尘浓度控制应当持有环保检测机构的检测报告；
5、外观整洁，警示标志醒目。

（二）沟槽钢板覆平法应当符合下列要求：
1、覆盖的钢板应当嵌入路面，其上平面必须确保与路面平整，钢板厚度不得薄于2.5厘米，并做到固定、结实；
2、沟槽（坑）开挖宽度超过80厘米以上的，覆盖钢板下端每隔80厘米必须采用金属做支撑加固；
3、沟槽（坑）开挖宽度超过180厘米以上的，应当经施工企业总工程师确认签字后实施；
4、钢板路面应当实施良好的防滑措施，保障通行安全。

三、实施时间与范围
（一）2008年7月1日起在内环线内推广实施；
（二）2009年1月1日起在外环线内推广实施；
（三）2009年7月1日起在全市行政区域范围内推广实施。

四、工作要求
（一）城市道路管线工程推广“JZFC覆罩法”和“沟槽钢板覆平法”施工方法，是贯彻执行市委、市政府保护城市环境、关心民生的工作要求，各管理部门和施工企业应当积极落实。

（二）各市政管理部门在受理道路管线施工掘路申请时，应当对施工单位实施“JZFC覆罩法”和“沟槽钢板覆平法”情况加强检查。

（三）各建设单位应积极支持和配合，实施“JZFC覆罩法”和“沟槽钢板覆平法”所发生的措施费用，可以纳入“文明施工措施费”清单，实行专款专用。

（四）施工单位应当将本通知明确的实施内容，纳入施工方案和交通组织方案。

市建设交通委市市政局
二○○八年五月十九日
抄送：市环保局、市交警总队、市道路管线监察办。

上海市建设和交通委员会办公室2008年5月21日印发。