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汽车构造讲课21车桥和车轮

使转向轮能自动 回正,以保证汽车直线 行驶的稳定性。
1. 主销后倾角(γ) 作用:力图使转弯后的
前轮自动回正。 原理:地面侧向力形成
的力矩的方向与车轮偏 转方向相反——回正作 用,回正力矩。
γ=2~3 °
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2. 主销内倾角( β ) 由重力产生回正作用,靠设计保证。 C减小,操纵轻便,传地面冲击力小。β<8°
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3. 车轮外倾角 (α) 由转向节设计 决定。 作用:
避免满载时形成内 倾,减小轮胎摩擦
减小轮毂外端轴向 负荷 α=1°左右
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4.车轮前束(A-B=8~12mm) 消除因前轮外倾产生的滑动(滚锥)
•前轮前束: 前轮后端边 缘距离与前 端边缘距离 的差值称为 前轮前束。
➢ 具有热稳定性、耐磨等
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•3.轮胎的类型和各类轮胎的特点
•按用途分为: • 载货汽车轮胎(重型、中型、轻型); 轿车轮胎 •按轮胎胎体结构分为: • 充气轮胎(汽车上使用的主要轮胎形式); 实心轮胎
•充气轮胎按组成结构分为: • 有内胎轮胎; • 无内胎轮胎。
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6. 轮胎规格 低压胎: 英制标准 B-d 胎面宽度-
轮辋直径 例,EQ1090: 9.00-20 欧洲标准 B×d 毫米 例,185 ×400
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3rew
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再见,see you again
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汽车构造讲课-21车桥和 车轮
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2020/11/23
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二、转向桥 (一)组成 前梁 、主销、轮毂、转向节、转向横拉杆 转向桥的支承: 通过悬架弹簧与车架连接;
•通过 两侧车
轮支承 车身。
•转向 节臂与 转向杆 系共同 运动, 实现汽 车的转 向。
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➢胎面:由胎冠、胎肩、胎侧三部分组成,胎冠由 耐磨橡胶构成,直接承受摩擦和全部载荷;胎肩 是胎冠与胎侧之间的过渡部分,也有横纹利于散 热;胎侧薄且软的橡胶层,用来保护帘布层。
➢缓冲层:位于胎面与帘布层之间的胶片,弹性较 大,缓和路面的冲击;
➢胎圈:由钢丝圈、帘布层包边、胎圈包布组成起 到安装轮胎的作用,刚度和强度较大。
转向节:叉 形件,其上 有安装主销 的两个轴孔, 可安装轴承 的为转向节 轴,轴的根 部安装制动 底板。
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•轮毂
•转向节臂
•转向横拉杆 •主销
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(三)实例 1. EQ1090转向桥 前梁:工字型,
锻压,中部下 弯 转向节下的调 整垫片和推力 轴承 转向桥的运动 部件之间的润 滑,一般采用 润滑脂润滑。
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• (二)结构 •轮
特点

前梁:断面采
用工字梁或空
心圆管梁,以
承受弯矩为主,
(制动时承受
弯矩和扭矩)
主销:连接前
轴和转向节的
部件,主销固
定在前轴的销
孔 内,为静配
合,与转向节
的销孔为动配
合。
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•主销
•转向节 •前梁
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轮毂:旋转 件,在轮毂 上可安装轮 盘。通过两 个轮毂 轴承 安装在转向 节轴径上, 内端为大轴 承。
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四、转向驱动桥 1.组成
全轮驱 动车或前置 前驱车用, 转向桥+驱动 桥
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主减速器、差速器
2.结构特点 半轴分段(内、外),同轴,加等速万向节
主销分段(上、下)、转向节空心,装半轴 主销中心始终通过等速万向节中心
• 外胎由胎面(胎冠、胎肩、 胎侧)、缓冲层、帘布层、胎
圈组成。
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(2)普通斜交 胎
外胎:帘布层、 缓冲层、胎圈
外胎各组成部 分的作用:
帘布层:是外胎的 骨架,用双数层 的挂胶布组成, 保持轮胎的形状 和尺寸,层数越 多,轮胎强度越 大;
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2. BJ1040转向桥 前梁横段为钢管,与主销座焊接。球推力轴承。
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3. 黄河JN1150转向桥 主销为锥形,以螺母1调整。
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4.解放CA1092转向桥
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2020/11/23
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•4.车轮规格 •轮辋宽度B; •轮辋直径d; •安装螺栓孔节圆直 径d1; •偏置距E—轮辋中 心到车轮安装面的 距离; •轮毂直径d2; •安装螺栓直径d3。 •安装螺栓的数目和 分布角度。PPT文档演模板汽车源自造讲课21车桥和车轮三、轮胎
1. 作用
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3. EQ2080前桥
三销轴式等速万向节 内半轴外端加轴承,外半轴内端加轴套 下半主销钢球止推 转向节由外壳和轴颈组成
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4. SX2150前桥 双联式等速
万向节 主销支承:
圆柱滚子和 推力球轴承
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按帘线排列方向分为: 普通斜交轮胎; 子午线轮胎。
•按充气大小分为:
• 高压(0.5~0.7Mpa):刚度大,较硬,承载容量大,摩
擦系数小。
• 低压(0.15~0.45Mpa)弹性好、断面宽、接触面积大、
薄壁。
• 超低压(0.15以下)。
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4. 有内胎的充气轮胎 (1)组成 内胎,外胎,垫带
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•为提高附 着性,胎 冠上各种 形状的花 纹
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•(3)子午线胎
•子午线轮胎的结构特点:
➢帘布层线排列的方向与轮胎的子午断面一致,帘布层数可减 少40%~50%。胎体较软、弹性好。
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• 双后轮采用两 套辐板和轮辋
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(2)辐条式 钢丝辐条:价高,赛车、高级轿车用。 铸造辐条:重型车用。
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•3. 轮辋
• 轮辋按结构可分为: • 深槽轮辋、平底轮辋、对开式轮辋、半深槽轮辋、深 槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等。 •常见的轮辋形式是:深槽轮辋、平底轮辋。
•深槽轮辋
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•平底轮辋
•对开式轮辋
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(1)深槽轮辋 • 用于轿车、轻型越野车(CA7560,BJ2020) • 着合直径 • 中部深凹槽 • 结构简单
(2)平底轮辋 • 货车用(EQ1090,CA1091) • 整体挡圈,开口锁圈
(3)对开式轮辋 • 螺栓连接内外两部分(EQ2080,SX2150)
车轮及轮胎
各部件说明: 1.平衡块 2.轮毂及轮幅; 3.气门芯; 4.轮辋 5.轮胎
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二、车轮 1.组成 轮毂、轮辋、轮辐 2.车轮主要形式 (1)辐板式 结构特点
钢制圆盘车辐 挡圈 锥形安装螺孔 左右旋的固定螺栓,
也可全用右旋
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➢帘线在圆周方向上 只靠橡胶来连接,因 此缓冲层采用高强度、 不易拉伸的周向环层 的带束层。 ➢带束层采用玻璃纤 维、加强纤维或钢丝 帘布制造;
性能特点: 耐磨,里程长50% 滚阻小,省油8% 承载能力大 胎侧易裂
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5. 无内胎的充气轮胎 (1)有自粘层 可粘合穿孔 (2)无自粘层 摩擦生热少
•5.断开式转向桥
•特点:
•悬
•与独立悬架•轮结车 合使用,提高车架 总辆的操纵稳定性和平顺性;
•有效的降低汽车的非簧载质量成;
•广泛应用于轿车或者轻型车辆的前桥;
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•主转向臂
•转 向 梯 形 臂
•纵拉杆
•中 臂
•转



•转向横拉杆

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三、转向轮定位参数
功能:
汽车构造讲课21车桥和车轮
球笼式万向节 5. Santana前桥 独立悬架
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球笼式万向节 6. 奥迪A4前桥 双横臂独立悬架
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第二节
一、功用 • 承重 • 缓冲,减振 • 产生驱动力和制动力 • 产生侧向力 • 产生回正力矩 • 保证良好的附着
➢ 和汽车悬架系统以其缓冲轮面的冲击,并衰减其振动, 保证车辆具有良好的舒适性和平顺性;
➢ 保证车轮和地面之间有良好的附着性,提高车辆的动 力性、制动性;
➢ 承受汽车的重量、动载荷和来自各方向的力和力矩, 提高车辆的操纵稳定性;
➢ 提高车辆的通过性。
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