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汽轮机操作规程

汽轮机操作规程第一章技术参数一、汽轮机技术参数二、发电机技术规范三、调节系统技术参数第二章 NZ4.5-1.15/0.13-1型机组的启动第一节启动前的准备工作一、汽轮机组检修完毕,全部工作票已回收,现场设备以达到可投入运行条件。

二、接到汽轮机启动的命令后,应做好一切准备工作,对本岗位设备及系统进行详细检查,并与有关部门联系。

(一)电气人员:测量发电机及各电动机绝缘,并送好电源;(二)热工:投入所有仪表、信号电源并检查声响灯光信号应正常;全开各压力表一次门、二次门,各轴承放好温度计;(三)化学人员:准备好除盐水,并注意闪蒸器水位变化;(四)锅炉人员:做好启炉准备;(五)备齐汽轮机启动工具、记录本、测振表、灭火用具;(六)填好汽轮机启动操作票三、主油系统的检查(一)润滑油加好,油箱油位正常,油循环结束,油质符合要求,油箱各加油门、放油门及放水门、滤油门关闭严密,油箱排油烟机工作正常。

(二)高低压交流油泵、直流油泵试验正常,处于备用状态。

(即出入口开启,逆止门严密)。

(三)冷油器工作正常,一台油侧投入,一台处于备用状态。

四、主蒸汽系统的检查(见暖管)五、轴封及真空系统的检查(一)开启均压箱疏水门,均压箱至凝汽器泄汽门;关闭均压箱至高低压轴封供汽门,均压箱减温水门,主蒸汽供汽门。

(二)开启前后轴封至轴加泄气门,各水封门注水,开启轴加水侧进、出入口门;关闭轴加旁路门;轴加水封充水并开启轴加疏水至凝汽器阀门;开启轴封抽风机入口阀门。

(三)开启凝汽器两侧至射水抽气器空气门;关闭凝汽器真空破坏门。

(四)射水泵出入口门应开启,逆止门应严密,联动试验正常。

六、补汽及疏水系统的检查(一)检查闪蒸器至汽轮机补汽门应在关闭位置,关闭省煤器出口至闪蒸器进水门;(二)关闭补汽管路上的疏水门;(三)检查闪蒸器内水位在正常水位,关闭闪蒸器放水门;七、循环水系统的检查(一)开启冷却塔上水门,关闭水塔排污门,水塔水位应正常。

(二)凝汽器进水门前、后放水均应关闭。

(三)开启循环水至空冷器进、出口门,开启循环水至射水池补水门,(启动循环水泵后应调整射水池水位、溢流正常)。

(四)开启冷油器冷却水出口门,关闭入口门。

(五)开启循环泵入口门,泵内充满水后关闭放空气门,关闭循环泵出口门;(六)开启凝汽器进、出口水门,待凝汽器内充满水后关闭放空气门。

六、凝结水系统的检查(一)凝结水泵出入口门、空气门、密封水门应开启,逆止门应严密,联动试验应正常。

关闭出口放水门,关闭凝结水至闪蒸器进水门。

(二)关闭凝汽器热井放水门。

七、AQC、PH炉的检查(详见锅炉操作规程)八、调节保安系统的检查(一)通知现场巡检人员检查确认主汽门、高调门、补气门动作是否灵活(主蒸汽暖管前进行)。

(二)检查确认汽轮机危急遮断保护、轴向位移保护等ETS保护功能是否投入。

(三)检查确认汽轮机发电机各检测仪表显示值是否正常。

(四)检查确认手拍危急遮断器处于复位位置。

(五)检查确认DDV伺服阀工作正常。

对以上系统设备检查完毕正常后,进行下一阶段的准备。

第二节附属设备的启动一、启动低压交流润滑油泵,在低压情况下驱除油管道及各部件中的空气;启动高压电动油泵向各轴承及调节保安油系统供油,停低压油泵;投入盘车装置。

二、投入转动设备冷却水。

三、启动循环水泵,一台运行一台备用,注意凝汽器充水时缓慢开启出口碟阀,待充满水后,逐渐全开出口碟阀。

第三节暖管一、主汽管暖管(采用锅炉启动滑压暖管)(一)暖管时注意事项:暖管时应避免管道突然受到热冲击,造成过大的热应力和水冲击,管道疏水应畅通,管道温升速率控制适当,管道支吊架状况应正常。

(二)各岗位联系正常后,报告值长,进行主汽门前的暖管。

1.检查开启所有主汽管道、汽机本体及导管疏水;2.检查开启主汽旁路至凝汽器手动门;3.检查关闭主汽至均压箱供汽门;4.系统检查完毕正常后,联系窑操作员进行启炉的工作(详见余热锅炉操作规程),利用余热炉启动过程的低参数蒸汽进行暖管。

5.暖管过程中注意控制管道压力,在达到0.2~0.3MPa,温度达到150℃时,保持15min;后继续升压,升压速率按0.01 MPa/min,升温速率按2℃/ min,直至升至额定压力1.15 MPa,温度达到270℃时,暖管结束。

二、投入凝结水系统,以冷却轴封泄气及供给真空系统密封用水。

三、开启主汽至均压箱供气门,进行轴封系统的暖管。

待温度达到额定参数后,轴封系统暖管结束,关闭均压箱疏水门。

四、启动射水泵,抽真空,一台运行一台备用。

开启均压箱至高低压轴封供汽门向轴封供汽。

第四节冲转一、冲转前应具备下列条件(一)润滑油温不低于25℃,润滑油压0.08~0.15MPa;(二)汽轮机OPC油压、ATS油压、保安油压在0.65~1.3 MPa;(三)主汽压力1.15 MPa,主汽温度270℃以上,真空-70kPa以上。

二、通知各岗位人员,汽轮机冲转(一)通知现场操作人员复位危急保安器,检查确认危急遮断指示器显示“正常”,然后在转速控制操作画面上点击“挂闸”按钮,汽轮机AST油压、OPC油压、保安油压建立0.65MPa以上,汽轮机主汽门自动开至100%;(二)操作员在模式选择下点击“高调门手动启动”,接着点击“进入转速设定”,若是冷态启动,输入暖机转速400rpm,升速率设定为100;若是热态启动,输入暖机转速500rpm,升速率设定为200,点击确认,接着点击“进行”,汽轮机调节汽门自动开启,汽轮机启动冲转;(三)倾听内部有无异常声音,检查轴承回油油温、轴瓦温度,机组膨胀、轴向位移是否正常;(四)一切正常后,开始升速;(五)升速操作,见启动时间分配表三、冲转过程中注意事项(一)在升速过程中,通知现场巡检人员检查确认汽轮机振动有无异音,如有异音,应立即停止升速,查明原因,恢复正常后方可升速;(二)在升速过程中,通知现场巡检人员检查汽轮机排汽压力、油压值的变化,如有异常,应立即停止升速,待处理正常后方可升速;(三)1300r/min以下升速过程中,机组振动不得超过0.03mm,一旦超过该数值,则应降低转速至振动消除,维持此转速运转30分钟,再升速,如振动仍未消除,需再次降速运转120分钟,再升速,如振动仍未消除,则必须停机检查(过临界转速时振动不得超过0.1mm);(四)随时注意汽缸膨胀,防止滑销系统异常;(五)及时调整凝结水再循环,保证凝汽器水位,凝结水不合格时排地沟,当水质合格后回收至系统;冷油器油温超过40℃时投入冷却水,排汽缸温度超过100℃时投入排汽缸喷水;(六)当转速达到3000r/min时,升速结束,通知现场巡检人员对汽轮机、AQC炉、PH炉进行全面检查确认有无异常情况;(七)定速后停止高压油泵(在机组升速至额定转速后、停用高压油泵时,要先缓慢关出口阀并注意监视润滑油压的变化,出口阀全关后中控手动停高压油泵。

然后再打开高压油泵出口阀恢复备用,开启出口阀时也应注意监视润滑油压的变化);四、并列带负荷(一)机组定速后,电气操作员检查各项电气设备情况及各项试验;(二)通知总降值班人员发电系统具备并网条件,并等待总降值班人员答复;(三)一切正常后,按“同期投入”按钮;(四)通知现场巡检人员准备投励磁及并网操作;(五)操作员监控52G开关合闸信号显示后,确认发电机自动带初负荷;(六)操作锅炉挡板带锅炉负荷缓慢升汽轮发电机负荷;(七)根据发电机负荷在负荷控制界面下合理调整高调门开度,汽轮机控制模式为阀位闭环控制,操作过程中防止发电机负荷出现太大波动。

第五节热态启动原则一、凡停机时间在12小时以内,机组再启动视为热态启动,其他情况视为冷态。

二、热态启动应遵守以下几点:(一)蒸汽温度应高于汽缸进汽室温度30℃以上,并具有80℃过热度,严禁出现冷却;(二)在冲转前2小时转子应处于连续盘车状态;(三)在连续盘车状态下,应先向轴封送汽后抽真空;(四)轴封送汽温度200℃;(五)维持真空约-80KPa;(六)润滑油温应在40℃;(七)启动前必须充分暖管和疏水;(八)启动前的准备工作与正常启动同样进行;(九)热态启动必须严格监视轴承振动,转速1300r/min以下振动超过0.03mm应停机检查;通过临界转速时,振动超过0.01mm应立即打闸停机,严禁降速暖机。

三、汽轮机热态启动时间分配表四、并列后快速加负荷至前汽缸温度对应的负荷后,再根据窑运行情况增减负荷。

第六节闪蒸器的投入一、混汽投入前的准备(一)检查确认省煤器出口温度是否已达到167℃;(二)检查确认发电功率在机组额定功率30%以上;(三)检查确认混汽管道及旁路上所有疏水阀前后手动阀是否已打开;(四)开启混汽截止阀旁路阀进行闪蒸汽暖管;(五)与现场核对闪蒸器液位与现场是否一致;二、混汽投入(一)检查确认闪蒸汽管道暖管是否10分钟以上;(二)检查发电负荷在机组额定功率30%以上;(三)打开混汽切断阀;(四)在负荷控制操作界面上点击“补汽控制”,进入补汽控制画面,点击“打开补汽快关阀”,补汽油动快关阀得电,点击“补汽手动控制”,根据闪蒸器压力手动调整混汽调节阀适当开度;(五)关闭混汽截止阀旁路阀。

第三章运行与维护第一节正常运行控制指标第二节运行中的维护与检查一、值班人员必须做到认真监盘,根据机组运行情况和表计变化及时进行比较分析,使所管辖设备保持在安全、经济的条件下运行。

二、按照巡回检查制度,定期对所管辖设备、系统进行全面检查,包括:声音、振动、温度、压力、油流、各瓦温度、油箱油位、及汽、水、油系统的严密情况,严防着火,真空系统水封门不可断水。

三、准时抄表,发现仪表指示和正常值有差别时,应立即查明原因,采取必要措施。

四、机组负荷发生变化时应注意下列事项:(一)调节系统无犯卡现象,如有犯卡现象应将电负荷调整到原来的运行状态并找出原因,采取措施;(二)检查轴向位移、推力瓦块温度、主蒸汽参数、真空、凝结水压力、流量等主要表计变化情况;(三)倾听汽轮机内部声音,检查机组振动;(四)注意轴加出口温度,及时调整旁路门开度,保证轴加工作正常;(五)注意冷油器油温,超过允许范围应及时调整,切忌油温大幅波动;五、运行中根据化学监督要求,分析汽水、油质情况,发现问题及时处理。

六、运行中应经常监视射水抽汽器和射水泵的运行情况。

七、维持凝汽器的最佳真空,合理开停、调整循环水泵。

经常分析凝汽器运行指标,保持凝汽器的经济运行。

注意检查各备用泵的备用情况,应符合启动前的条件。

设备的定期倒换、试验按规定进行。

八、冷水塔的巡检每班至少全面检查三次。

九、经常检查排油烟机的运行情况,当排油烟机发生故障时应及时消除。

十、运行中发现设备缺陷应及时汇报值长,填写设备缺陷记录。

十一、搞好文明生产,每班对所管辖的设备及地面全面清扫一次。

第四章汽轮机的停止第一节停机前的准备工作一、操作员在接到值长停机的命令后,首先填好操作票,然后在值长统一指挥下做好停机准备工作。

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