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中石化加油站建设新标准--工艺部分


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1、第站内五排部水设分计必须给符合排《水汽车加油加气
站的设计与施工规范》(GB50156)要求
、 站内雨1 水散流排出站外。当雨水有明沟排到站 外时,在排出围墙之前,应设置水封装置。
2、排出建筑物或围墙的污水,在建筑物墙
外火墙内应分别设水封井。
水封高度不应小于0.25m;
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规范性引用文件 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156) 《建筑结构荷载规范》(GB5009) 《建筑抗震设计规范》(GB50011) 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952)
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 (GB50058)
《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规 范》(SH3501)
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自 吸 泵 加 油 工 艺
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加油油气回收系统
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油气回收加油枪
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卸油、加油 油气回收工 艺系统
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卸油、加油油 气回收工艺管 网示意图
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1、加油机
加油机不得设在室内
距离站房小于5m
设快速接头及闷盖
3、卸油管道接口、油气回收管道接口宜 设在地面以上。
4、油罐应设带有高液位报警功能的液
位仪。
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加油工艺
潜油泵式加油机加油工艺 自吸式加油机加油工艺 加油油气回收系统
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潜油泵式加油机加油工艺
油罐正压出油 耗电少 噪音低 工艺简单 不受油罐液位低的限制 不受管线长的限制
油罐应设带有高液位报警功能的液位 计。
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通气管
埋地油罐通气管
管口与围墙的距离不小 于3m,当卸油采用油
气回收系统时,通气管
管口与围墙的距离应不 小于2m。
乙醇汽油储罐的通
气管应安装干燥器,干 燥器安装高度为1.2 m1.5 m 。
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油罐通气管设置
油罐通气管宜集中设置在罐区附近,汽、 柴油罐通气管应分开设置,通气管安装应符 合下列规定:
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输送流体用无缝钢管》(GB8163) 《高压锅炉用无缝钢管》(GB5310) 《不锈钢无缝钢管》(GB/T 14976) 《站用压缩天然气钢瓶》(GB19158) 《高压气地下储气井》(SY/T6535)
《石油化工设备和管道防腐蚀涂料技术规范》 (SH3022)
《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收规范》 (SH3604)
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在传统工艺基础上增设了气相管及对罐车进 行配套设施改动。在通气管上方引出一根气 相管连接至罐车人口接口处,通气管处利用 具有互锁功能的T型三通球阀进行控制。
优点是防止油蒸汽散发,安全、节能、环保
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1、罐车上的油气回收管道接口,应装设 手动球阀
2、密闭卸油管道的各操作接口处,应

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油罐车卸油用的卸油连通软管、油气 回收连通软管,应采用导静电耐油软管。 连通软管的公称直径不应小于DN50。
加油站内的工艺管道应埋地敷设,且 不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道 与各类管沟、电缆沟和排水沟相交叉时, 应采取相应的防渗漏措施。
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第四部分 灭火器材配置
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加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的 距离大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的 1.5倍,且大于25m时,相邻一侧应设置隔离 墙,隔离墙可为非实体围墙大25m;大于表 中距离1.5倍,设置隔离墙,可为非实体围墙
面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙, 或开敞
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4、管道
a) 1)管道连接方式除与设备的接口采用法兰连接 外,其余应焊接。油罐进油管规格为DN80;自带 泵型加油机出油管宜为DN40,选用潜泵工艺一泵 控制多枪时,宜选用变频泵;潜泵式加油机输油 管线管径应与潜油泵流量相匹配
b)埋地管道的连接应采用焊接方式。有严重腐蚀 的土壤地段直埋管道时,可选用耐油、耐土壤腐 蚀、导静电的复合管材。
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2、道路
单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不 应小于6m
站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且 不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且 宜坡向站外;在汽车槽车卸车停车位处, 宜按平坡设计。 站内停车场和道路路面不应采用沥青路面
加油加气站内不应建地下和半地下室
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3、罩棚
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大型加油站 总平面布置 示意图
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城市型加油站总平面布置示意图
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第二部分 建构筑物
一、主要设施布置
站房、罩棚、油罐、密闭卸油点、通气管、加油 机、加油岛、配电间、锅炉房、围墙
1、 围墙设置
加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离 小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至表 4.0.7中的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置 高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙
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加油站罩棚宜与站房出入口顶部搭接;站 房屋顶至罩棚顶应设置检修钢梯(铝合金 梯)或活动梯,并应设置供进行罩棚检修 时悬挂安全带的固定装置(宜利用天沟内 壁的上部,每隔3 m左右焊DN50㎜不锈钢 圈,作为安全带挂钩)
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采用潜泵式工艺流程和油气回收功能的 加油站油罐,人孔法兰厚度不小于20㎜,法 兰盖厚度不小于18㎜,人孔颈钢板厚度不小 于10㎜,且螺栓不小于22颗。
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油罐罐体顶部覆土厚度不应小于0.5m 且不大于1.0m。油罐的周围,应回填细砂 或细土,其厚度不应小于0.3m。当油罐受 地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采 取防止油罐上浮的抗浮措施 。
连续动态监测 打印报告:库存、进 油 系统警报:溢出、高 低液位
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对建在水源保护区以及建在地下建筑 物上方的埋地油罐,应采取防扩散的保护 措施,并应设置渗漏检测设施。
(强制标准)
[复合式双壁罐,带油气检测装置
防水混凝土箱式内填沙(土)埋设方法,一 定高度玻璃防渗层;检测装置]
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第三部分
工艺流程 单罐多机 单罐单机 卸油工艺 必须采用 密闭卸油工艺
工艺系统
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密闭卸油工艺
油罐必须设置专用进油管道并向下伸至罐内 距罐底0.2m处
用快速接头连接进行卸油 油罐人孔在卸油时要求处于封闭状态
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卸油油气回收系统
油罐外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级, 有腐蚀性土壤或地下水较高时,储罐表面 应做特加强级防腐蚀保护处理,其它不低 于加强级的防腐蚀保护处理 。
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油罐进出油管、量油孔、通气管、液位 计等的接合管,均应设在人孔盖上,且量油 孔、液位计的接合管应设在卧式油罐的纵轴 线上。液位计与潜油泵不宜设在同一人孔盖 上。
符合规范、满足安全要求
GB50156—2002(2006) 站内平面布置合理改造(满足规范) 增加油气回收 加装HAN防爆阻隔材料
(按照AQ3001执行)
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二.总平面布置
功能分为:普通型、加油加气型、综合服务型
区域位置分为:城市型、高速公路型及省、国
道型
建设规模分为:大、中、小型。
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4、加油岛
加油岛平面采用亚铃形,宽度为1.3m,高出 地平0.15m-0.2 m,地面装饰材料采用 300×300防滑地砖,颜色为灰色或黑色。加 油岛裙边可采用3-4mm钢板
加油岛上的罩棚支柱距岛端部,不应小于 0.6m
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工作原理
电子头产生一低电流“询问脉冲”,产生沿波 导管向下电流磁场。
浮子沿测量杆随液位上下移动。浮子同时产 生一个磁场。
当电流磁场与浮子磁场相遇,产生“波导扭 矩”脉冲——“返回”脉冲。
根据“询问脉冲”发出开始至检测到“返回”脉 冲的时间——确认浮子位置。
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潜 油 泵 加 油 工 艺 图
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自吸式加油机加油工艺
特点: 每台加油机按加油品种单独设置进油管 安装管路时必须考虑坡向、距离等要求 (与油罐相连通的进油管、通气管横管,以及油气
回收管,均应坡向油罐,其坡度不宜小于2‰ ) 水平距离一般不大于30m 垂直距离一般不大于4m 单机管线一般为40mm 单向阀(双门底阀)
自封式加油枪
流量不应大于60L/min (高速公路型的 柴油加油机宜选用80-90L/min的大流量加 油机)
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2、油罐
加油站储罐应采用地下直埋卧式钢罐, 钢材采用Q235-A,油罐钢板厚度应不小 于5mm,卧式钢油罐两端封头宜采用一次 液压成形,且钢板厚度应不小于8mm 。
罩棚应采用安全可靠的钢结构形式,优先选用轻 钢结构;在台风频发区域也可选用钢筋混凝土结 构
荷载,一般按15-20 kG/m取值 《建筑结构荷载 规范》(GB5009)
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