任务1：空气流量计的故障排除
三、曲轴位置传感器的电路
任务1：空气流量计的故障排除
四、技术参数
任务1：空气流量计的故障排除
测量部件 空气流量计 空气流量计 线束（空气流量计ECM）
端子号 B2-3、B2-4、B2-5之间 B2-3、B2-4、B2-5与搭铁 B2 -4（E2G）与 B31-116（E2G ） B2-5 （VG） 与 B31-118（VG）
项目三 发动机电控系统的故障排除
任务2：曲轴位置传感器故障排除
一、故障现象
任务1：空气流量计的故障排除
二、曲轴位置传感器工作原理
曲轴位置传感器安装在发动机前右侧靠近皮带 轮的部位，是汽车电控系统中的一个重要部件。曲 轴位置传感器系统包括1个曲轴位置信号盘和1个耦 合线圈。信号盘安装在曲轴上，有34个齿。耦合线 圈由缠绕铜线、铁心和磁铁组成。信号盘旋转时， 每个齿经过耦合线圈，便产生1个脉冲信号。发动机 每转1圈，耦合线圈便产生34个信号。ECM根据信号 计算出曲轴位置和发动机转速控制燃油时间和点火 正时。
规定状态 大于于10kΩ或 更大 大于于10kΩ或 更大 小于 1Ω 小于 1Ω
排除
四、读取数据流 点火开关 OFF，将解码器连接到DLC3。 起动发动机并开启解码器，选择以下菜单： Powertrain/Engine andECT/Data List/MAF。 在怠速时，解码器显示流量值应为 0.54～ 4.33g/s，转速为 2500r/min 时（无负荷）流 量值应为 3.33～9.17g/s。 若流量值为 0.0 g/s，则说明空气流量计电源 电路断路或 VG 电路断路（或短路）。若流 量值为 271.0 g/s，则说明 E2G 电路断路。