长途物流货运车辆3G车载无线视频监控系统建设方案第一章系统总体概述1.1 系统概述长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。
另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。
而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。
通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。
跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。
借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。
1.2 需求分析根据用户需求，做出以下需求分析：摄像机的模拟视频信号经车载主机换成数字信号并经3G 网络传至视频服务中心平台；监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以显示地图，车辆位置，实时图像；1.3 车载无线视频监控系统特点车载系统，它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了3G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。
支持四路实时图像记录；采用SD卡对数据进行存储，便于数据的读取，录像清晰度为D1，并可根据传感器信息自动调节录像数据以节省SD卡空间。
录像回放功能支持传感器搜索回放，也可取出SD卡在PC上直接回放录像的内容。
并且汽车黑匣子功能具有最多4个传感器接口，可采集汽车上的绝大多数传感器数据，包括温度、速度、刹车、倒车等信息，并可根据这些信息自动调节录像数据尺寸，用户也可以方便地利用这些信息进行录像搜索。
强大的网络功能，支持宽带的不同应用，可上传实时图像，也可根据带宽的限制上传单路或多路图像的关联帧，支持3G的应用。
先进的USB OTG技术，可以方便地与电脑或U盘连接，方便用户拷贝录像数据。
1.4 车载无线视频监控系统主要功能描述（1）支持单路、四路录像，帧率为1～25帧/秒可调；（2）强大的网络功能，支持3G/GPRS的应用（3）先进的USB OTG技术（4）支持PAL、NTSC制式，存储介质为SD卡（5）可操控摄像单元，随时掌握现场环境（6）强大的系统管理能力（7）移动性能满足任何地方的工作需求1.5 车载无线视频监控系统应用领域（1）临时指挥决策系统（2）交通巡逻车载系统、110、120、119等车载系统（3）长途客运/物流车载系统（4）环保稽查车载系统（5）路政监督车载系统（6）现场转播车载系统（7）搜捕系统1.6 建设目标满足系统建设的总体目标和需求；符合各种相关的设计规范和标准；系统实现多种异构系统的接口，充分保护已有投资；采用先进技术，保证系统在相当长的时间内保持技术领先；采用技术成熟和性能价格比高的主流产品，确保系统稳定可靠。
1.7 设计原则1、先进性本着高起点、高标准要求，采用国际上先进的视频压缩技术、计算机网络技术、通讯技术、自动化控制技术及管理技术，并选择当前具有国际先进水平和成熟的商品化产品，满足该无线视频监控系统的数字化应用及远程网络管理需求。
2、实用性我们在设计本着从该无线视频监控系统应用的实际需求出发，强调系统的实用性，所以从系统的硬件平台及应用软件选型上，保证系统有良好的综合性能，同时系统应具有较高的使用效率。
3、可扩充性该无线视频监控系统随着系统的应用范围的不断扩大，建设范围将逐步扩展、逐步建设，因此从系统结构、容量与处理能力必须具备较强的可扩性，选用的设备产品及应用软件的升级换代都应得到强有力的保障。
4、可靠性该系统建设并投入使用后，将成为相关管理部门日常工作不可缺少的辅助工具，系统瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须稳定地连续运行，在单个设备稳定、可靠运行的前提下，着重考虑集成系统的容错设计，从而保证整个系统的稳定性。
5、安全性该系统按照用户需要，提供多种安全措施及手段，防止各种途径的非法侵入与机密信息的泄露（包括防雷电、防风沙雨水和潮湿，防盗窃等）。
6、先进性该无线视频监控系统应保证各工作单元相互之间协调一致、稳定运行、信息交互畅通，并有一定容错和抗毁能力；同时，采用国际流行的网络视频监控技术，产品符合国际、国内有关工业标准。
7、易用性及可维护性为使该系统建成后，能方便地使用与管理。
设计中优先考虑系统的易用性，即应是使用方便、简明易学、便于维护；对系统中关键设备应具有自检和自动恢复、断电保护、故障自动报警或隔离等功能。
1.8 设计标准《工程机械焊接通用技术条件》JB/ZQ3011《机动车运行安全技术条件》GB7258-1997《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》GB4785-1998《汽车油漆涂层》JB/Z111《汽车用电镀层和化学处理层》JB2864《汽车电气设备基本技术条件》JB/T35001《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-1994《安全防范工程技术规范》GA/T 50348-2004《安全防范工程费用概算编制方法》GA/T 70-1994《安全防范系统通用图形符号》GA/T 74-2000《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-2001《安全防范系统验收规则》GA308-2001第二章系统总体设计2.1 系统配置和技术要求（1）系统软硬件结构本方案设计采用具备3G网络传输的功能的HT-6605B数字录像系统为主体,组成长途物流车载监控系统.系统结构图见下图：（2）系统总体性能：系统采用国际标准的H.264编码方式进行图像的压缩存储和传输；系统支持视频流量管理命令，以协调不同用户的网络传输请求；完善的用户管理机制，可以对用户设定密码安全认证与操作权限，拥有相关权限的人员才可以进入系统、执行监控操作；监控系统的采用不影响被监控设备的正常运行；监控系统具有很高的稳定性和可靠性；监控系统对自身的故障可以进行自诊断，对数据紊乱、通讯故障等可以自动恢复；系统有很强的容错能力，操作错误时系统不会崩溃，系统采用一体化结构，局部错误不会影响到整体的运行。
监控系统留有预留接口，方便用户进行系统扩充。
(3) 监控管理中心设计在监控管理中心设置1台监控工作站，用来远程监视，其他用户安装客户端软件就可以在权限内浏览，同时设置1台存储服务器进行集中存储。
2.2主要产品介绍2.2.1 3G型SD卡车载录像机2.2.1.1主要功能：专为车载监控开发的一款迷你型设备。
它采用高速处理器和嵌入式操作系统，结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术。
实现远程管理及基于中心数据库的回放分析。
外观简洁、宽温度范围、超强抗振，安装灵活方便，功能强大，系统运行稳定。
录像功能：支持1－4路实时H.264图像记录和1－2路音频记录；采用SD卡对数据进行存储，录像清晰度为CIF/HD1可选，并可根据传感器信息自动调节录像数据以节省SD卡空间。
录像回放功能支持传感器搜索回放，也可用普通PC机读取SD卡上的内容进行录像回放。
汽车黑匣子功能：具有最多6个传感器输入接口，2个RS485接口，3个RS232接口，可支持采集汽车上的绝大多数传感器数据，包括温度、速度、刹车、倒车等信息，并可根据这些信息自动调节录像数据尺寸，用户也可以方便地利用这些信息进行录像搜索。
无线网络功能：支持CDMA/GPRS/EDGE的应用，针对宽带或窄带的不同环境，可设置对监控中心上传实时图像，也可根据带宽的限制，上传单路或多路图像的关联帧。
2.2.1.2规格描述2.2.2 中央智能调度监控管理系统软件（1）客户端软件各监控计算机只需要一台中央监控客户端软件的PC机就可以实现网络监控；监控中心必须增加一台服务器用于图像的转发和存储，在各相关领导的PC上在安装客户端软件进行浏览和录像。
产品简介：中央监控管理软件是网络视频监控管理系统的核心，它以高品质、高效率的集中化、分布式网络管理为架构；以视频、音频、数据等多媒体信息的网络传输为基础，为用户执行实时监视、录像存储、应急预警的安全防范工作。
中央监控客户端软件植根于企业网络平台，与 MINI车载录像机紧密配合，使用户实施大规模远程监控成为可能。
彻底替代传统安防系统的DVR加网络视频服务器设计思路，以及可持续进行更新换代的解决方案，最大可能为用户提供长期的投资保护。
监控软件操作界面功能描述：所有系统内设备的远程配置与集中管理多级别用户登录与操控权限的备份、管理与赋予各种复杂网络环境下，系统的整合与管理；多信息流的收集、并发与转发管理服务；独特的报警信息自定义独立转发服务；多用户复杂网络环境的登录支持；系统内多服务器的分布式构建与集中化管理；设备端、服务器端、监控端的分布式存储管理；系统构建后所有设备与客户端的独立身份定义与赋予。
第三章系统安全性设计3.1 系统简介本方案的核心部分是DVR，不是普通的监控DVR都能用于车载。
车载产品需要解决好几个关键技术性问题。
第一，系统的稳定性，相对于室内使用，车载是更加恶劣的应用环境；其次，就是车载设备的供电问题，车载由于特殊的使用环境，需要更低功耗、抗干扰能力要强；另一个关键点就是减震问题，除了机器要减震外，硬盘尤其要注意减震；其它包括散热问题，频繁启动的稳定性等问题等。
此外，车载监控还有一些特殊需求和功能，这些都需要从技术层面上得到解决。
在DVR中我们选用了专用的图象压缩芯片，及专用的SOC解压系统芯片。
与市场上常用的DSP+压缩算法的技术方案比较我们的产品的技术方案进一步保证了图像数据的兼容性及可靠性等等。
通过以上技术基础构建DVR的稳定平台，实现在车辆行驶时，录制记录汽车实况图像(道路标志、车辆行人状况)或内部实况图像(货物装卸状况)；提供多种便捷查询、回放模式，可以查看、回放记录的现场图像，通过USB2.0接口实现录像数据的高速备份。
在系统供电环节上，考虑到目前各类车载环境用电的复杂性，我们提供9～60V 电压段全隔离的逆变电流以满足各类移动交通工具，电源的管理上充分考虑车辆启动、行驶过程的电压波动、电磁干扰等问题，保证系统运行时的可靠稳定。
系统采用模块化设计，便于非专业人员可以进行日常的维护。
以模块更换的方式进行现场维修，同时在有专业维修人员及各种备件。