10号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工方案批准：审核：编制：张晓军2008 年6月27日一、10号主变主要技术参数二、10号主变运行情况分析。

1、10号主变冷却器主控电源箱于92年11月和98年7月两次运行中着火，造成主变冷却器全停，99年更换电源箱后处理好，但在夏季箱内设备温度较高，目前已在箱内加装冷却通风机。

2、94年至今，变压器在每年夏季高温天气时，变压器上层油温高达75度，经过对冷却器冲洗后，油温可降至正常温度。

分析原因为冷却器散热管间隙小，长时间运行被灰尘及柳絮堵塞所致。

3、2002年进行首次大修，主要处理了低压套管法兰渗油等缺陷，更换事故放油门、取样油门、压力释放阀、油枕隔膜、全部密封胶垫及硅胶，同时将变压器所用蝶阀更换为真空偏心蝶阀，另外变压器高压套管由于没有末屏引出线，故没有做局部放电试验。

4、2007年“1.10”电缆沟着火事故中，10号主变受到一定影响，事后经外观检查后未发现问题，重新投入运行。

5、10号主变目前存在部分密封垫、油泵法兰、放气塞渗油等问题，特别是上次大修中更换的真空蝶阀在运行时易自动关闭，本次结合主变增容大修，将重点对变压器内部组件进行检查，并处理上述缺陷，同进行低压引线通流改造及冷却器更换工作。

三、变压器大修项目（一）标准项目1、变压器高低压引线的拆除与接引。

2、变压器部分低压封闭母线及支架拆卸与安装。

3、变压器搬运。

4、吊开钟罩检修器身。

5、绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。

6、铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。

7、附件的检修，包括套管、吸湿器等。

8、钟罩清扫与检修。

9、阀门及管道等附属设备的更换与检修。

10、安全保护装置的检修。

11、油保护装置的检修。

12、测温装置的校验。

13、分接开关的检修。

14、全部密封胶垫的更换和组件试漏。

15、变压器油处理。

16、冷却器操作控制箱的检修和试验。

（二）非标准项目1、10号主变低压引线通流部分改造。

2、10号主变低压封闭母线绝缘子更换。

3、10号主变冷却器更换。

4、冷却器主控箱与分控箱间电缆和保护管的更换与接引。

四、变压器大修前准备工作1、主要施工工器具准备备注：表中所列施工工具，必须在变压器大修前准备好，检查试验良好。

2、所需物资材料（见物资材料计划表），所需物资材料在变压器检修前到位，检查试验良好。

3、检修前变压器检修间需要整理清洁、无杂物，照明充足。

干燥室要清理干净，保证检修使用。

4、变压器检修前，组织参加检修的施工人员学习本施工方案，使工作人员做到心中有数。

五、人员组织及分工1、工作总负责人：黄嘉庆2、技术记录员：张晓军3、器身加温负责人：王作友4、起重搬运负责人：黄嘉庆、任福德5、工具保管负责人：潘淑艳、黄梅、李艳辉6、工作组成员：配电班全体7、验收检查人员：厂、分场及班组负责人六、变压器大修安全及技术措施（一）安全措施1、办理第一种工作票，工作负责人要认真履行开工手续，并向工作组成员交代工作内容、工作地点、工作时间、安全措施、危险点及控制措施和其它安全注意事项。

待全体工作人员在工作票上签字后，方可开工。

2、严格执行电业安全规程和检修工艺规程，杜绝违章，确保检修质量。

3、进入施工现场的工作人员必须按规定着装，戴好安全帽。

焊工作业要穿好焊工服并戴好焊工手套及护目镜，高空作业系好安全带，上下传递物品要使用绳子和工具袋。

4、电动工具、起重工具在使用前必须经过全面检查并合格，否则不允许使用。

夜间工作要有良好照明，行灯照明必须使用36V及以下电源。

5、使用电动工具时要做好绝缘措施，并戴好绝缘手套，以免漏电伤人。

使用砂轮、磨光机时必须戴好防护镜。

6、动火前必须按规定办理动火手续，清除易燃物品，设专人看火，动火后清理现场，消除火种。

7、搬运前请有关部门对变压器搬运铁道进行检修，核对其承重能力，必要时予以加固。

8、搬运变压器前，应先对小车托轮注润滑油，防止卡涩。

9、变压器调转行走方向、拆装垫铁、搬运行走过程中，全体施工人员要听从起重负责人的统一指挥。

10、利用千斤顶顶升（或降）变压器时，应顶在油箱指定部位，以防变形。

千斤顶应垂直放置，在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板（或破布）防止滑倒，其对面应用枕木垫牢固。

为保持枕木的平整，枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。

11、在使用千斤顶升（或降）变压器时，应随升（或降）随垫木方和木板，防止千斤顶失灵突然倾倒。

同侧的两台千斤顶工作时，应统一指挥速度一致。

荷重下的千斤顶不得长期负重，并应自始至终有专人照料。

12、搬运变压器时需指定有经验的专人操作卷扬机，并听从起重负责人统一指挥。

牵引速度不大于200m/h，跨越铁道井字架时，应适当减速慢行。

卷扬机工作过程，卷筒上至少保留3～5圈钢丝绳。

13、搬运时注意监视托轮与铁轨的配合，防止变压器本体偏移及滚轮磨损，并在铁轨内侧涂抹黄甘油，加强润滑。

14、搬运过程中工作人员必需站在适当位置，防止钢丝绳松扣或拉断伤人。

15、起重工作应分工明确，专人指挥并有统一信号。

16、根据变压器的重量选择起重工具，包括吊车、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等。

17、起重前应先拆除影响起重工作的各种连接。

18、采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离，并设专人监护。

19、钢丝绳所经过的棱角处垫木板或包破布，防止损伤钢丝绳。

20、起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，防止倾斜。

21、检查器身时，应由专人进行。

穿着专用的检修工作服和鞋，并戴清洁手套，除必须的工具和配件外，不得携带其它物品。

22、焊接低压引线连片时，要采取隔离措施，防止火花溅落到线圈上。

23、检修现场应设有专门工具箱，并由专人负责管理。

带到器身上的工具严格进行登记，主体密封扣罩前，要认真清点工器具，以防遗留在器身上。

24、临时架设的脚手架，在使用前必须经检查合格，确认牢固可靠后方可使用。

使用的梯子要有专人扶持，防止滑倒。

25、及时清扫灰尘、油迹及杂物，确保检修现场清洁。

26、应对厂家协助检修人员进行安全教育。

（二）技术措施1、拆除二次控制线，做好标记，用塑料布包好，防止受潮。

2、拆开高压及中性点套管引线接头，将拆开的引线用白布带绑扎好，拆下的螺栓保存好。

3、从变压器底部放油至升高座处，然后拆除高压及中性点套管，拆下的套管应垂直放置在套管架上，并绑扎好，套管尾部要包好防止受潮，同时将引线盘好，放在套管绝缘筒中，套管孔用堵板封好。

4、拆除靠近变压器本体处的低压封闭母线，拆下的封闭母线、压环、接线板、软连片、橡胶套、螺栓等要分类妥善保管，并将各母线管口用塑料封好，防止雨水进入。

同时用斤不落将其余的封闭母线吊起，以防其下坠。

另外低压封闭母线支架做好标记后拆除，放到指定地点。

5、拆开变压器本体接地线及小车掣动器，将拆下的掣动器做好标记保管好。

6、关闭变压器本体与冷却器之间油管路上的所有蝶阀，放净管路中的油后，拆除油管路。

在拆开的管路接头及蝶阀处加装堵板，拆下的管路要做好标记，两端用塑料布封好，放到指定地点。

7、测量变压器回运时准确定位地点及坡度，并做好标记。

检查变压器本体与外部完全脱离连接后，用千斤顶顶起变压器，拆除垫铁并妥善保存。

8、利用卷扬机将变压器搬运至检修间内，使变压器本体B相对正150吨吊车的吊钩。

9、打开放油门，将变压器油放至距箱顶200mm处位置。

10、拆下压力释放阀，进行检修和试验。

11、拆下测温装置，送热工校验。

12、拆铁芯接地套管，其安装孔洞加堵板密封，套管保管好，防止碰伤。

13、拆除变压器本体各处联管，做好标记，管子两端用塑料布包好，放到指定地点妥善保管。

管子安装孔密封好，防止异物进入变压器内。

14、拆除分接开关机构操作杆，所有零件均要做好标记并做好防潮措施，其孔洞用堵板封好。

15、松开钟罩内钟罩与上夹件定位螺栓，使钟罩与器身脱离。

16、拆除储油柜，放到指定地点，用枕木垫好，以备检修。

17、拆除高压及中性点升高座，升高座注入合格变压器油（或采取其它防潮密封措施）。

18、打开低压套管手孔，拆开低压套管引线后，将低压套管拆除，其孔洞加堵板封好，套管要放到指定位置保管，防止碰伤。

19、检修储油柜、高低压及中性点套管、升高座、分接开关机构操作杆、压力释放阀等附件。

20、在吊钟罩检查的前一天晚间，用ZJY-150型真空净油机对变压器本体的变压器油进行热油循环加温，保证变压器身温度较检修间室温高出10—15度。

吊钟罩前，将变压器油全部排出并进行处理，器身检查应在晴天环境进行。

21、器身允许暴露空气中时间应不超过如下规定：空气相对湿度≤65%为16小时；空气相对湿度≤75%为12小时；器身暴露时间是从变压器放油起至开始抽真空或注油时为止。

22、经检查确认钟罩与器身无任何连接时起吊钟罩，起吊钟罩时，钢丝绳的夹角不应大于60度。

钟罩四角应系缆绳,由专人扶持使其保持平稳。

起吊过程中，设专人监视，防止碰卡，听从负责人的统一指挥。

23、钟罩起吊后，将器身拉至检修间西侧进行器身检查。

将钟罩落至地面，并用枕木垫固，做好标记，以便回装钟罩时定位。

24、检查器身垫脚和下部定位钉，判断器身是否有明显位移现象。

25、检查铁芯是否有变形，木支架是否有位移或开裂，检查夹件绝缘，方铁绝缘是否良好。

26、检查上、下端部绝缘，铁轭绝缘，绝缘垫块和压钉装置有无串位和松动。

27、检查线圈和围屏外形、拉带及围屏下部油导向密封情况。

28、检查引线支架，导线夹，副绝缘有无松动串位现象，并作适当调整和紧固。

29、检查引线是否串动，引线绝缘是否损坏，并检查各部绝缘距离。

30、检查各导体焊接部位及螺栓联接部位，有无过热和异常松动或尖角毛刺。

31、检查分接开关接触是否正确可靠。

32、测量铁芯对各部分绝缘电阻（2500伏摇表），绝缘电阻大于10兆欧。

33、低压引线连片改造焊接，焊口表面平整无裂纹，电阻及机械强度符合相关规定。

34、检修清扫钟罩，更换其上的蝶阀、注油闸阀及各部密封胶垫。

35、钟罩吊起后，将器身拉回。

清理上下箱沿油污和异物，将所更换的胶排用大力胶粘牢后，并用专用卡子夹住。

回扣钟罩，紧固箱沿密封螺栓，直至下箱沿的方铁与钟罩沿接触为止。

36、安装高压及中性点套管升高座。

37、安装压力释放阀，要求压力释放阀试验合格密封良好，导流罩畅通无阻塞，方向正确。

38、安装分接开关机构操作杆，安装位置正确无渗漏，安装完毕后要反复操作几次，并测试直流电阻，确认正确后方可使用。

39、用堵板将变压器本体所有的孔洞及阀门口处密封好，抽真空及油位观察孔除外。

40、采用真空注油法向变压器注油，该变压器箱壳强度允许抽真空，在钟罩上部选一个蝶阀安装孔抽真空，以均匀速度抽真空，达到额定真空度以后，保持2小时，开始向变压器注油，油温度略高于器身温度，以3～5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止，并继续抽真空保持4小时。