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课堂教学安排(教案设计)
教学过程主要教学内容及步骤学生活动
课件图文展示
教师分析讲解
教师演示操作第一课时教案:
一、三类点火系统
二、传统的蓄电池触点式点火系统
组成:由电源(蓄电池、发电机)、点火开关、点火线圈、
分电器(断电器、配电器容器)、火花塞、高压导线、附加
电阻等组成。
传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线
圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压
直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,
使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。
传统
蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工
作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正
在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。
听讲思考
观看课件图
文展示
思考回答问
题
观看教师操
作演示
听讲思考
学生举例说
明其重要及
危害后果
1、传统的蓄电池点火系
2、电子控制点火系统
3、无分电器的电子点火控制系统又称为直接点火系统
图文展示
结合实际案例分析器重要性
课件展示图文展示学习内容
课件图文展三、电子控制点火系统的组成和工作原理
电子点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和由
半导体器件(晶体三极管)组成的点火控制器将电源提供的
低压电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,
使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。
与传
统蓄电池点火系统相比具有点火可靠、使用方便等优点,
是目前国内外汽车上广泛采用的点火系统。
四、微机控制点火系统
微机控制点火系统与上述两种点火系统相同,也以蓄电池
和发电机为电源,借点火线圈将电源的低压电转变为高压
电,再由分电器将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控
制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,
发出点火控制信号,控制点火时刻,点燃可燃混合气。
它
还可以取消分电器,由微机控制系统直接将高压电分配给
各缸。
微机控制点火系统是目前最新型的点火系统,已广
泛应用于各种中、高级轿车中
听讲思考
观看课件
观看课件思
考分析
学生讨论分
析并回答教
师提问
学生分组练
习
示
教师分析讲
解
教师演示操
作
图文展示
结合实际案
例分析器重
任务二火花塞检查与维护
一、火花塞结构
由中心电极、侧电极、安装螺纹、密封垫圈、绝缘体、接
线端等组成。
二、功用
将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入燃烧室,并在
两个电极间产生电火花,来点燃气缸内的高压可燃混合气,
使发动机正常工作。
三、重要性
思考记忆
讨论分析
填写任务书
反思训练问
题
听取教师实
训总结分析
1.接线端;
2.中心电极;
3.侧电极;
4.安装螺纹;
5.密封垫圈;
6.绝缘体
要性
课件展示图文展示学习内容
课件图文展示
教师分析讲解如火花塞电极有积碳或被烧蚀,电极间的高压电火花变弱,
发动机燃油经济性变差,输出动力下降;甚至火花塞不能
点火,发动机无法正常工作。
四、维护项目
1.火花塞间隙检查
使用火花塞间隙规,检查中央电极和侧电极之间的间隙,
如图10所示,一般在0.8~1.0mm。
2.电极情况检查
检查火花塞电极是否有烧蚀,如电极边缘被完全磨掉或变
圆,应更换火花塞;检查电极是否有明显的积碳或汽油痕
迹,如有应用火花塞清洁剂进行清洁。
3.外部情况检查
听讲思考
观看课件图
文展示
思考回答问
题
观看教师操
作演示
听讲思考
学生举例说
明其重要及
危害后果注意:火花塞间隙一般在0.8~1.0mm,如超出标准,应调整。
火花塞电极
教师演示操作
图文展示
结合实际案例分析器重要性检查陶瓷绝缘体是否有裂纹;检查火花塞螺纹连接部分是
否有损坏
*******************************
第二课时教案:
五、任务实施
(一)设备准备
整车、工作台。
(二)工具准备
车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格
栅布、成套世达工具、火花塞专用套筒、火花塞间隙规、
扭矩扳手、手套、抹布若干
(三)实施步骤
1.工具准备
(1)实操所需工具,如左图;
(2)工具要齐全,摆放要整齐。
2.车辆防护
(1)装车轮挡块,接排气烟道;
(2)安装车内防护;
(3)拉起驻车制动杆,降下驾驶员侧车窗玻璃,拉发动机
听讲思考
观看课件
观看课件思
考分析
学生讨论分
析并回答教
师提问
学生分组练
习
思考记忆
讨论分析
课件展示图文展示学习内容
课件图文展示
教师分析讲解舱盖释放杆;
(4)打开发动机舱盖,安装翼子板布和前格栅布。
3.拆卸点火线圈
(1)关闭点火开关,断开点火线圈的接线插座;
(2)拆卸点火线圈的固定螺栓;
(3)取出点火线圈。
4.拆卸火花塞
(1)用专用套筒拆下火花塞,并取出;
(2)用干净的布遮住火花塞孔
填写任务书
反思训练问
题
听取教师实
训总结分析
听讲思考
观看课件图
文展示
教师演示操作
课件图文展示
教师分析讲解
教师演示操作5.检查火花塞电极
检查火花塞电极是否有烧蚀、积碳和油污。
6.检查火花塞外观
(1)检查火花塞绝缘体是否有损坏;
(2)检查连接螺纹是否有损坏
7.检查火花塞间隙
用间隙规测量火花塞间隙。
思考回答问
题
观看教师操
作演示
听讲思考
学生举例说
明其重要及
危害后果
听讲思考
观看课件
观看课件思
考分析
注意:取出火花塞时应小心,防止落地损坏;需带手套,防止高温烫
伤。
图文展示
结合实际案例分析器重要性
课件展示图文展示学习内容
课件图文展8.装复火花塞
(1)装复火花塞,并按规定扭矩拧紧;
(2)装复点火线圈及电气连接线;
(3)接排气烟道;
(4)起动发动机,确认运行平稳
9.车辆、工具复位
(1)发动机熄火,取下排气烟道;
(2)取下车内、外防护用品;
(3)车辆复位,清洁车身;
(4)清洁并整理工具。
学生讨论分
析并回答教
师提问
学生分组练
习
思考记忆
讨论分析
填写任务书
反思训练问
题
注意:量规与间隙之间应有轻微的阻力;火花塞间隙一般为0.8~
1.1mm。
注意:在操作过程中要体现“5S”。
11。