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精选电动车维修大全与电动车电机保养维修知识大全汇编

精选电动车维修大全与电动车电机保养维修知识大全汇编电动车维修大全.电机电机是电动车的关键部件。

由于电动车所带的能源有限,作为全天候的交通工具,更要求电机能耐受较恶劣的环境,可靠性要高。

电机在机构上,分为有刷电机和无刷电机: 有刷电机是传统产品,性能比较稳定。

应该是电动车的首选电机。

无刷电机是新产品,其寿命性能比有刷电机好。

但其控制电路比较复杂,对元件的老化筛选要求比较严格。

虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。

因此选用无刷电机要经过严格的可靠性试验以确保质量。

电机在输出传动方式上分为:轮式、中置式、摩擦式。

轮觳式结构简单,外形好,但电机轴受力大,对电机要求高。

电动自行车可选此种电机。

中置式结构较复杂,但电机轴受力小,对电机损害小,电动自行车也可选此种电机。

摩擦式结构较简单但对车轮外胎损坏较大,而且雨天打滑。

(电动自行车应慎重选此种电机)。

电机在运转速度上分为: 低速大力距电机直接驱动式和高速电机减速式。

前者由于省去减速箱,故噪音小,结构简单,可靠性高。

但比后者重量要重。

轮式宜采用低速直接驱动,而中置式一般为高速电机减速式。

尽管电机的种类较多,但就其主流而言,目前在市场上能见到的电动自行车,从电机的工作原理上分为:稀土永磁无刷电机、稀土永磁有刷无齿直流电机、稀土永磁有刷有齿直流电机。

在实际生产过程中,由于有刷有齿直流电机是高速电机,齿轮的齿很小,易磨损,但力量大,爬坡能力强。

而无刷直流电机,在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦。

但由于在控制无刷电机的过程,要求精度极高。

而且,无刷电机控制器的价钱也较高。

相比之下有刷无齿的直流电机,虽然要更换碳刷,但更换碳刷是十分容易的,而且电机的控制较为简单,电机运转平稳,安全系数高。

2.电源电动自行车电源采用化学电源。

目前电动车主要是以全封闭免维修铅酸蓄电池为主导。

电池随着电器的发展而变化。

现在又出现了金属氢化镍电池、锂离子电池、钠氯化镍电池、质子交换膜燃料电池等。

目前,燃料电池及空气铝电池发展正在逐步完善。

纳米技术在新的世纪将是研究的热点。

钱学森在1991年就预言:“纳米左右和纳米以下的结构将是下一阶段科技发展的重点,会是一次技术革命,从而,将是21世纪又一次产业革命。

”纳米微粒作为电池正负极材料的可能性是存在的。

如果纳米材料在电池中得到运用,电池的性能有可能达到一个新的高度。

燃料电池用于车辆动力源实用化,将是本世纪初的目标,但最清洁的燃料为氢气。

不过氢气还有一个储存的问题。

3.充电器作为目前电动车广泛采用的铅酸蓄电池来说,充电器是最早采用了变压器式充电器。

但由于变压器式充电器体积过大、笨重、造价低、充电效率低,现在很少采用。

目前广泛使用的是电子充电器。

充电器输入交流电压为220V左右,输出端接蓄电池,其充电方式;其一,以大电流脉冲充电间歇放电、补偿;其二,以恒流、恒压浮冲保持对被冲的蓄电池提供稳定的充电压及电流。

充电器具有输出短路保护、输出过压、过流保护及过冲保护功能,保证蓄电池使用寿命。

由于近期快速充电技术的发展,使传统的铅酸蓄电池快速充电性能不好的概念已有了新的改变。

实验证明:多数阀控式铅酸电池可以承受快速充电,而且合理的快速充电对延长电池寿命不但无害而且有利。

4.控制系统无刷电机要求控制器比较复杂。

目前市场销售的电动自行车多数采用了有刷电机,它的控制系统比较简单。

最初人们使用继电器控制就能达到启动的作用。

随着人们对电动自行车的要求越来越高,所以现在一般都采用电子控制器、甚至有的采用数字化控制器。

控制器能和调速手柄配合控制电机转速、电流、电机端电压,欠压和电机转速,控制器可使电流有控制地输出,产生所需动力又不会烧坏电机。

调速器手柄有三种形式:霍尔元件式、新电式、电位器式。

目前新电式技术最成熟、工作可靠,所以应用最广泛。

目前,脉宽调速器得到了广泛的使用。

电动自行车全数字控制器的研制成功使电动自行车迈向数字化高科技领域走出了第一步,将为电动车开拓更广泛的市场。

电动车电机保养维修知识大全1、什么叫电机?答:电机是将电池电能转换成机械能,驱动电动车车轮旋转的部件。

2、什么是定子?答:有刷或无刷电机工作时不转动的部分。

轮毂式有刷或无刷无齿电机的电机轴叫定子,1、什么叫电机?答:电机是将电池电能转换成机械能,驱动电动车车轮旋转的部件。

2、什么是定子?答:有刷或无刷电机工作时不转动的部分。

轮毂式有刷或无刷无齿电机的电机轴叫定子,此种电机可以叫内定子电机。

3、什么是转子?答:有刷或无刷电机工作时转动的部分。

轮毂式有刷或无刷无齿电机的外壳叫转子,此种电机可以叫外转子电机。

4、什么叫碳刷?答:有刷电机里面顶在换相器表面,电机转动的时候,将电能通过换相器输送给线圈,由于其主要成分是碳,称为碳刷,它是易磨损的。

应定期维护更换,并清理积碳。

5、什么是刷握?答:在有刷电机里面盛装并保持碳刷位置的机械导槽。

6、什么是换相器?答:有刷电机里面,具有相互绝缘的条状金属表面,随电机转子转动时,条状金属交替接触电刷的正负极,实现电机线圈电流方向的正负交替变化,完成有刷电机线圈的换相。

7、什么是相序?答:无刷电机线圈的排列顺序。

8、什么是磁钢?答:一般用于称呼高磁场强度的磁性材料,电动车电机都采用钕铁硼稀土磁钢。

9、什么是有刷电机?答:电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是*随电机转动的换相器和电刷来完成的。

在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。

有刷电机和无刷电机有很多区别,从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷。

10、什么是无刷电机?答:由控制器提供不同电流方向的直流电来达到电机里面线圈电流方向的交替变化,无刷电机的转子和定子之间没有电刷和换相器。

11、电机如何实现换相?答:无刷或有刷电机在转动时,电机里面线圈的通电方向需要交替变换,从而达到电机能连续转动。

有刷电机的换相*换相器和电刷共同完成,无刷电机*控制器来完成。

12、什么是缺相?答:无刷电机或无刷控制器的三相电路中,有一相不能工作。

缺相分主相位缺相和霍耳缺相。

表现为电机抖动不能工作,或转动无力且噪音大。

控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

13、电机常见的种类有哪几种?答:常见的电机有:有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、侧挂电机等。

14、从电机的种类上怎么区分是高低速电机?答:a有刷有齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机属于高速电机;b有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机属于低速电机。

15、电机的效率是怎么定义的?答:电机的效率是指电机所输出的机械能与电源所提供的电能之比。

用字母“り”表示。

16、无刷电机是如何分类的?答:从相角上可分为两个大类,即分为60°和120°相位角的无刷电机;按速度分,可分为高速无刷电机和低速无刷电机;按电机是否具有位置传感器来分,又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。

17、什么是无位置传感器无刷电机?答:对于无位置传感器无刷电机必须要先经将车用脚蹬起来,使电机具有一定的旋转速度以后,控制器才能识别到无刷电机的相位,之后控制器才能对电机供电。

因其不能实现零速启动,所以用的很少。

但其因为没有传感器,所有少了一个故障点,而且其成本更低。

18、无刷电机霍耳的耗电量大致范围是多少?答:无刷电机霍耳的耗电量大致范围是6ma-20ma不等。

19、无刷电机霍耳的电压范围是多少?答:无刷电机霍耳的电压范围一般是在3-24v。

20、一般电机在多高的温度下能够正常工作?电机最多能够承受多高的温度?答:如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时,表明电机的温升已经超出了正常范围,一般电机的温升应该在20度以下。

一般电机线圈是由漆包线绕制而成,而漆包线在温度高于150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落,造成线圈短路。

当线圈温度在150度以上时电机外壳所表现出的温度在100度左右,所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为100度左右。

21、电机的温升应在20℃以下,即电机端盖的温度超过环境温度应小于20℃,但电机发热超过20℃的原因是什么?答:电机发热的直接原因是由于电流大引起的。

一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁中电机效率低等造成,正常情况则是电机长时间大电流运转。

22、怎样测量无刷电机的相角?答:接通控制器电源,由控制器给霍耳元件供电,就可以检测到无刷电机的相角了。

方法如下:用万用表的+20v 直流电压档,并将红表笔接+5v线,黑表笔分别测量三个引线的高低电压(这里的红黑表笔的用法上有一个技巧),按60°及120°电机的换相表对照即可。

23、如果60°的无刷控制器用在120°无刷电机上会有什么状况?反之又如何?答:都会导致缺相的现象,不能正常运转;但天津松正研制的一种智能型无刷控制器能够自动识别60°电机或120°电机,从而可以兼容适配二种电机,使得维修更换更加容易。

24、有刷高速电机和有刷低速电机有什么直观上的区别?答:a.高速电机有超越离合器(象飞轮一样的功能),往一个方向转轻松,往另一方向转费力;低速电机双向转都一样轻松。

b.高速电机的车转动时噪音较大,低速电机转动噪音较小。

有经验的人很容易凭耳朵识别。

25、电机的起动电流是怎样定义的?答:一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的2~5倍,这也是为什么在对控制器上做限流保护的一个重要原因。

26、市场上销售的电机转速为什么越来越高及有何影响?答:a.供应商方面提速可以降低成本,同样是低速电机,速度高了线圈的匝数少了、也省了硅钢片、磁钢数目也少了,购买者认为速度高就好。

b.额定速度工作时,其效率不变,但在低速区时效率明显低了,也就是启动无力。

c.效率低,需要用大电流启动,骑行电流也大,对控制器的限流要求大,对电池也不好。

27、出现电机异常发热怎么维修?答:维修处理的方法一般为更换电机,或进行维护保养。

28、电机的空载电流大于参考表极限数据时表明电机出现了故障,产生的原因有哪些?怎么维修?答:电机内部机械摩擦大;线圈局部短路;磁钢退磁;直流电机换相器积碳。

维修处理的方法一般为更换电机,或更换碳刷,清理积碳。

29.各种电机的无故障最大极限空载电流是多少?电机形式额定电压24v时额定电压36v时侧挂电机 2.2a 1.8a高速有刷电机 1.7a 1.0a低速有刷电机 1.0a 0.6a高速无刷电机 1.7a 0.6a低速无刷电机 1.0a 0.6a1、人力骑行时感觉速度慢、滞重感强(1)前刹车或抱闸(涨闸)与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙,既要使转动灵活,又要保证刹车制动性能良好。

(2)链条过紧→调整后轮轴前后位置(3)前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件,或更换磨损的部件。

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