有限公司模具、检具开发项目设计制造合同合同号:2012-004 工装设计制造合同项目名称:项目模具、检具供货合同委托方(甲方):受托方(乙方):签署日期:2012年7月3日签署地点:江苏省南京市有效期限: 2012年10月-2013年12月目录Ⅰ、模具、检具设计制造要求一.订货依据及供货范围二.合同执行的时间进度三.材料及热处理四.结构、工艺、设计、制造要求五.模、检具验收六.模具备件七.模、检具交付八.服务九.其它Ⅱ、合同总价及付款方式Ⅲ、其他约定事项有限公司(以下简称甲方)和有限公司(以下简称乙方)经双方友好协商,确认由甲方向乙方订购模具、检具,并就以下内容达成一致。
Ⅰ、模具、检具设计制造要求一. 订货依据及供货范围1. 订货依据1.1产品文件:以甲方提供的三维数学模型及二维产品图、批准的工程更改单等为准。
1.2 文件:订货清单(见附表)●工装使用的压力机规格;●制件排线;●乙方以双方认同的冲压工艺为基础进行工艺设计,最终工艺以双方《会议纪要》为准。
2. 生产条件2.1生产纲领:三班年产(300天):2万辆;使用寿命:30万次;2.2操作方式:手工操作;3. 乙方供货范围3.1乙方负责设计、制造、调试,直至验收合格为止。
3.2冲压件零件的模具、检具。
3.3试装过程中的样件提取。
3.4 最终的冲压工艺DL图(CAD格式)与模具图(CAD格式)电子版及白图各一套,模具结构图电子文档(UG-NX2.0版/CATIA版/IGS)与模面图(工艺数模)电子文档(UG-NX1.0版/CATIA版/IGS)一套,加工数据光盘两份,激光切割机程序数据光盘一份,模具备件卡电子文档一份(按招标方格式要求,仅指模具标准件);检具图纸/3D设计数模/测量方案图、结构功能图;3.5 该项目所选用的标准件清单及备件清单2套。
3.6 预检的验收报告2份,必须包括以下内容(每组模具、检具的检测报分别装订成册):●制件检测报告●模具静检检查报告●模具动检检查报告●硬度检查报告●模具型面补焊记录●设变记录表●材料利用率报告●检具自检报告(尺寸检验、结构及功能性检验、重复性精度检验);●检具操作指导书;●检验记录;3.7 模具进场调试前每批次提供的冲压件均要求附冲压件检测报告,按照甲方的格式提供。
二.合同执行的时间进度1、2012年10月5日,模具结构图纸审核和确认;2、2012年11月15日,模具厂出半工序调模件;3、2012年11月25日,全工序件在模具厂自检达3分;4、2012年11月30日,模具结构、功能预验收;5、2012年12月5日,模具发送;6、2012年12月25日,模具结构功能最终验收。
7、2012年12月5日,检测方案评审;8、2012年12月15,检具方案评审;9、2013年1月10日,检具预验收;10、2013年1月4日,检具终验收。
三. 材料及热处理模具的材料选择:1、拉延成型(整形)类模具:料厚大于1.5mm的采用Cr12MoV材料,小于等于1.5mm采用T10A材料;若制件变形剧烈,则一律采用Cr12MoV材料;淬火硬度大于等于HRC55。
2、翻边类模具:料厚大于1.5mm的采用Cr12MoV材料,小于等于1.5mm的采用Cr12MoV或T10A材料;其淬火硬度均应大于HRC55。
3、修边冲孔类模具:料厚大于1.5mm的采用Cr12MoV材料,其淬火硬度为HRC58~62;料厚小于等于1.5mm的采用Cr12MoV或T10A其淬火硬度为HRC55~60。
检具的材料选择:1、骨架和底座部分:铸铝底板或铝型材。
通常推荐标准铝型:APS 或WITTE 铝板国产:GB ZL104。
材料必须经过去应力等热处理工艺;小型检具采用铝合金底板。
2、型体部分:- 大中型检具(检具重量>=20KG):由可加工的非金属树脂材料组成,要求使用HuntsmanBM5166,Axson LAB1001,Raku-tool WB1600;-小型检具(检具重量<20KG):铝合金。
3、功能件(快速夹头、定位销、检测销、移动式间隙滑块、测量表、型面卡板等):按照相关国家标准执行。
4、同一检具上不允许同时使用两种以上型号的树脂材料。
四. 结构、工艺、设计、制造要求模具结构、工艺、设计、制造要求:1、模具结构形式,原则上按甲方提供的或甲方认定的乙方提供的结构式样书,具体以双方《会签纪要》为准;2、模具设计、制造及预验收在乙方工厂进行,不允许乙方将此合同订购内容转接第三方承制。
3、图纸会签:模具图会签地点在甲方进行。
乙方图纸分批完成后,通过FTP或U盘传递甲方,并提前一周通知甲方,甲方收到图纸后并双方约定时间当面会签。
4、模具设计完成后需经甲方会签确认,会签后双方签署《会签纪要》依此来进行下一步工作;会签后发生的模具套数增减需由甲方工艺人员确认,增减不计费用(甲方数模设计变更除外)。
5、退料(件)要求不能有任何障碍和粘附现象,并且不妨碍取放工件和废料的排出。
6、在设计时应考虑冲模的起重和翻转。
7、模架导柱(套)的要求:•上下底板应采用不小于50㎜厚的钢板,原则上可考虑选用标准模架;•导柱导套按大众模具标准;•对有侧向力的成型类模具应采取防侧向力的措施。
8、模具的标准件,均采用国内品牌供应商标准件9、模具图的标题栏格式应采用乙方格式。
10、安全措施•应有限位器、刚性存放限制器、防护板、防护罩等•冲模零部件应考虑防松、防崩、防脱落、防反等措施。
•冲模的设计应考虑手工操作的安全,如良好的视野,足够的操作空间和操作区域。
11、模具图右上角应绘制出工序示意图(三维等轴测图),经甲方认可并签字后,乙方不得随意更改工艺及模具图,如若更改工艺及增加模具套数,须先征得甲方的同意,甲方同意认可后,乙方方可设计并经会签后方可投入制造。
否则,造成的损失由乙方承担。
12、工序制件图•一道工序即完成的零件,应与产品图全面一致。
•工序制件图,应经工艺设计认可,最后工序与产品图全面一致•试验决定的制件图,应将试验决定的及不需试验决定的部分表达清楚。
•压弯件应考虑回弹量。
13、导柱的布臵应考虑操作的安全性及合理性并考虑防呆、防错装臵。
14、工作部分•单边切料应有平衡侧向力的装臵。
•修边模应避免出现尖角废料,以保证操作安全。
•拉延模应设臵合理的排气孔。
•制件定位要稳、可靠。
•冲孔模直径小于等于8mm一律采用快换冲头。
•冲裁废料可以是整体也可分切开,但应保证操作方便,具体方式由工艺决定。
15、退料(压料)部分•弹簧退料力应符合有关规定,弹簧分布均匀。
•退料(压料)板,应设有退料螺钉限位。
•退料(压料)板,应具有稳妥的托料性能。
•退料(压料)板,在工作状态下,与底板间隙较小,可能对操作者造成伤害时,应设防护罩(板),并能可靠的限制手指进入。
•落料冲孔模顶出器的上下平面与安装板或垫片间的有效距离,应大于等于2.5倍料厚。
16、模具制造完成后,乙方应自行检查验证,并填写自检报告单(包括模具动、静态检查和冲压制件的自检报告)。
自检合格后,提供自检报告给甲方,提前一周提请甲方预验收。
17、样件发货前必须经合格的检具检验,每件样件上标明零件号、零件名称及取件时间,并且随每件样件有对检具及样件的自检报告。
18、乙方在模具制造过程中,机加必须经甲方书面确认,甲方接到乙方书面通知后三个工作日内给予乙方书面回复,若甲方在三个工作日内没有任何回复,乙方可以默认甲方同意,进行后续的工作。
若乙方未经甲方确认就进行机加,甲方将不承担由此产生的费用。
19、乙方负责为甲方开发的冲压零件材料利用率控制,冲压件材料利用率以达到60%以上为目标。
检具结构、工艺、设计、制造要求:1.检具的设计说明1.1 检具的编号按照甲方标准进行;1.2 检具设计图纸通常用1:1 绘制, 特殊情况下和甲方协商解决;1.3 设计图纸第一张必须包含检具说明表。
该说明表包括:零件状态、检具状态、材料、明细表、版本号、更改记录等信息;1.4检具设计必须在甲方对结构及功能方案审定之后进行;1.5 检具结构及功能方案由甲方会同乙方共同协商制订,然后在产品图纸基础上完成检具草图方案,该草图方案作为供应商检具设计的基础。
检具草图方案不表示最新的有效零件状态, 它仅仅表达将来检具的结构和功能方案。
用于检具设计与制造的当前有效零件图纸由甲方技术部门提供;1.6 检具设计采用计算机CAD/CAM 三维设计,其设计来源为:- 来自甲方技术部门的最新状态CAD 数据- 来自甲方技术部门的最新状态零件图纸 (包含尺寸标注,孔位臵精度及RPS 点详细说明) - 来自甲方或甲方顾客的经过批准的工程更改更改单1.7 被检测零件放臵于检具上的位臵,原则上和其在车身坐标系中的位臵一致。
如果考虑到便于操作等人体工程原理和节约费用等因素,允许将零件旋转+/-90度或+/-180度。
零件图纸上已经确定RPS 定位方式的,检具上的定位遵循产品图纸RPS。
零件一般情况下通过2个定位孔,借助可插入式定位销的插入而固定于检具上,检具定位面,支撑面及夹头通常根据产品图纸RPS 点的坐标数值进行布臵和安装,RPS 定位(孔)面、支承面均采用装配式结构。
夹头必须按RPS 顺序进行数字编码。
如果零件不以孔作为定位,则根据RPS 面定位,RPS 面的尺寸规格在产品图纸上有明确的规定。
零件有效图纸没有明确规定RPS 的, 检具定位参考实际装车定位方式或者综合匹配样架和主模型的定位方式;检具定位方式、支撑及夹头的结构和设臵须甲方同意。
检具上的定位元素和检测元素必须明确区分,精度一般不同,设计时必须予以考虑;1.8 对于在产品图纸上相对于车身坐标线有位臵公差要求,并且标注公差值在+/-0.5之内,同时自身精度要求较高(直径公差值<+/-0.5)的那些孔,考虑采用检查销检测。
其他具有一般性功能要求的孔(其公差要求>+/-0.5mm,< +/-1.0mm)需保证测量机可测;1.9 对于左右对称,并且通过同一模具同时成型的零件,其检具通常采用型体和骨架部分分开,共享底座的结构形式。
左右件必须有明显标识。
具体结构应和甲方协商决定;1.10 检具型体连同底板必须刻注车身坐标线X-向,Y-向,Z-向, 车身坐标线以X-,Y-,Z-基准面为出发面,每隔100mm 或200mm 为一档进行刻注。
划线深度和宽度均为0.1,位臵精度要求+/-0.1mm;2 检具(测量支架)的结构要求2.1 检具(测量支架)通常由三部分组成:-骨架和底座部分;-型体部分;-功能件(功能件包括:快速夹头、定位销、检测销、移动式间隙滑块、测量表、型面卡板等) 。
2.2 检具的骨架和底座结构:2.2.1 骨架和底座必须满足:-所有和底板的各种螺栓连接必须配臵足够强度的弹簧垫圈。