浆砌片石盖板涵施工技术交底
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
工程名称
东莞市虎门镇滨海大道市政工程
承包单位
广东长宏公路工程有限公司
分包单位
交底单位
东莞市虎门镇滨海大道市政工程第二标段
交底日期
年月日
交底范围
FC2+339~FC3&
交底内容:
一、开挖基础
1、在开挖基坑前,准确放设出中线位置,采用十字栓桩进行位置控制。
3、施工方法
a、浆砌基础时,基底为岩层或砼时应将其表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;为土质时,直接坐浆砌筑,要求坐浆。
b、较大的片石应用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
c、砂浆采用搅拌机拌制,现场应有砂浆配合比及磅秤。水泥堆放距离地面要保持一定高度,防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。
三、台帽、盖板施工
1、本路段盖板涵台帽采用C20素混凝土,盖板采用C30钢筋混凝土。
2、钢筋加工
a、钢筋进场后摆放需下垫上盖。
b、钢筋加工在平台上进行,严格按照图纸尺寸加工。人工在现场安装、绑扎。
c、钢筋接头优先采用搭接电弧焊,两根钢筋搭接端部预先折向一侧4°左右,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋接头设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根刚筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
五、本技术交底未尽事宜,按照国家有关设计规范执行,不能确定处,请与现场管理员联系。
会签栏
参加单位(部门、班组)
参加人员
2、原材料
a、石料质地坚硬,不易风化、无裂纹,表面的污渍予以清除。
b、片石形状不受限制,但其中部厚度不宜小于15cm,用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。
c、片石强度等级符合设计要求。
d、水泥选用符合现行国家标准的普通硅酸盐水泥。
e、细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然沙。
d、片石不得自基坑上方自然落入基坑内,应有限制的运入基坑,或人工搬运。
4、顺涵洞方向每10米左右设置一道变形缝,缝宽2cm,自墙顶做到基础,内用水泥砂浆填塞后用沥青填塞。
5、浆砌片石基础完成后,应及时进行验收,验收合格后立即进行基坑回填,基坑回填,基坑回填时应严格按照有关基坑回填的要求进行施工。
6、浆砌片石砌体尤其是基础,在浆砌基础完成初凝后,要及时进行洒水覆盖养身,养身时间7~14d,养身期间要避免碰撞、振动和承重,防止砌体因而破坏或片石散落。
d、钢筋遇直径或边长小于30cm的孔洞绕过即可,遇直径或边长大于30cm孔洞须截断并与孔洞加强筋焊接在一起。
3、模板安装
a、模板及支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受混凝土的压力。
b、模板安装稳定可靠,每60~100cm加固一支撑。接缝严密不漏浆,模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂,模型内的积水和杂物清理干净。
d、在混凝土浇筑至设计标高后,将其顶面用抹刀抹平,待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面,保证混凝土表面平整、光滑、一致。
e、混凝土到达终凝时间时,就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。养护时间为7~14天。
四、台背两侧回填中粗砂,回填必须待砂浆达到设计强度70%以上时开始回填,要求分层夯实,不得采用大型机械推土超厚压实法,并须在盖板涵两侧对称进行,密实度要求达到94%。
c、混凝土的振捣采用插入式振动棒,插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm,捣固时,振动棒快插慢提,以排除混凝土中的空气,减少混凝土表面的气泡,每一振点的振捣延续时间为20s~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈浮浆。浇筑过程中,派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。
2、基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,测量人员及时测量开挖基底高程,当距基底标高10~20cm时,用人工挖出整平。
3、基础开挖完成后,通知试验室及时进行基底实际承载力试验。达到容许承载力要求时,由压路机进行基底碾压,之后进行下一道工序。基底换填材料采用压路机分层碾压夯实。
二、基础、台身施工
1、本路段涵洞基础、台身均采用M10浆砌片石。台身放坡1:0.35。
c、浇筑过程中,对模板及支撑进行观察维护,发现异常情况及时采取补救措施。
d、拆除非承重模板时,不得损伤混凝土的表面和棱角,混凝土强度不得低于2.5Mpa。混凝土强度达到70%设计要求后方可拆除承重模板。
4、混凝土浇筑
a、混凝土到现场时,检查塌落度合格后方可使用。
b、浇筑前对模板、支撑加以检查,振动棒试振。对混凝土运输罐车的运输道路提前修整,并满足通车要求。