备煤车间岗位安全技术操作规程备煤车间工艺流程备煤车间采用的是先配后粉碎工艺流程。

整个车间由受煤坑、贮煤场、配煤室、粉碎机室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站组成。

并设有推土机、铲车、翻斗车等生产辅助设施。

⑴火车受煤系统工艺流程火车皮螺旋卸车料机400t/h火车受煤坑斗槽5#、6#煤皮带机150t/hB=8007#皮带机250t/hB=100B101转运站8#煤皮带机250t/hB=1000煤场⑵配煤系统工艺流程煤场汽车受煤坑斗槽煤1皮带机150t/hB=800配煤槽5个皮带机煤2皮带机150t/hB=800除铁器粉碎机﹤30mm 85%煤3皮带机150t/hB=800B107转运站煤4皮带机150t/h煤塔B=8002.备煤车间主要设备⑴　火车受煤坑采用1台跨距为8m的桥式螺旋卸料机，将煤卸入受煤坑斗槽至带式输送机上，将炼焦用煤送入煤场。

⑵　贮煤场长约250m，宽为110m，其操作贮量为5.4万t，相当于49孔JNDK43-99D型焦炉40昼夜的用煤量。

贮煤场采用二台推土机、四台轮式装载机进行堆取煤的作业。

⑶　贮煤场运来的单煤，经配煤槽顶部皮带的双侧犁式卸料器，分别布入5个∮7.8m的双曲线斗嘴配煤槽中，5个配煤槽为单排布置，每个槽的贮量约为450t，总贮量为2250t，相当于49孔焦炉2昼夜的用煤量。

⑷5个配煤槽下部设有自动配煤小皮带机，小皮带机设有电子称，按照配煤比调整小皮带机的转数和电子称重量控制配煤量，来制备合格的炼焦用煤。

⑸　配煤槽上部设有空气炮，当配煤槽沾煤阻碍下料量时，起动电磁阀开关，安全炮振动配煤仓，使煤料顺利放出。

⑹　由配煤运来的配合煤，先经除铁器将煤料中的铁件吸净后，进入PFCK1212可逆反击锤式破碎机，粉碎机共两台，一开一备。

单台生产能力120～150t/h。

粉碎机室顶层设有机械除尘装置，使粉碎机室内的含尘量达到卫生要求。

⑺　由粉碎机运来的装炉煤送至煤塔顶层后，经双侧犁式卸料器布入煤塔中。

3.动力消耗及操作指标动力消耗：备煤车间是为目前49孔JNDK—4399D型焦炉制备装炉煤，日处理量1335t，小时耗电量约620kwh左右。

生产操作指标：（1）螺旋卸料机车皮余煤不得超过400kg。

（2）螺旋卸料机卸煤量400t/h。

卸煤控制量300t/h左右。

（3）车皮清扫残煤量，夏季﹤30kg，冬季﹤50kg。

（4）煤场煤堆高度不得超过10米，不得低于3米，各单种煤堆距大于3米。

（5）各配煤槽存量在2/3以上，煤塔贮量不得小于1500t/天。

（6）送入粉碎机的配合煤流量应保持在120~150t/h。

（7）入炉煤的粉碎粒度﹤3mm 85%以上。

（8）配合煤水分在10％左右（9）配合煤准确度±2％~±3％。

4.技术操作规程（一）贮煤场技术规程⑴来煤要做到按煤种分别堆存，各种煤要堆放整齐，煤堆不得低于3m。

⑵贮煤场的作业必须遵循先存先用的原则，并设有专用的记录手册，按期记录煤场卸煤时间，贮存时间及使用情况。

⑶煤场贮煤时，应按煤料分别卸于规定的煤区。

⑷煤场装卸的方法：铺煤堆时，应按煤区宽度铺好堆底，然后层层重叠横铺。

取煤时应沿煤堆宽度各点垂直切取全高的煤，当仅剩煤底时，用推土机堆积后再取，最后煤底不得大于100mm。

⑸炼焦用煤的总贮量，正常保持15天，最高不宜大于20天，最小不低于15天。

⑹各种煤堆，配煤槽，均应设标牌，注明煤的类别。

⑺煤料场地及煤塔必须按计划定期清扫或放空。

⑻各种煤在煤场的贮存不准超过下表规定天数。

季度一二三四煤料气煤60505060肥煤80707080焦煤1009090100瘦煤1009090100⑼配煤斗槽每月清扫一次，煤塔每年放空二次。

⑽每年6—10月是煤堆测温期，气煤封堆后十天开始测温，以后每隔五天测温一次，其它煤料封堆后二十天开始测温，以后每隔十天测温一次，当煤堆温度超过50℃时，每天必须测温一次。

⑾当煤温超过50℃时，并采取措施尽快使用，煤堆超过55℃时，应立即进行倒堆或散热，当煤温超过65℃时，必须采样化验其结焦性。

⑿煤场每十天检查一次贮存量，每月末进行一次全面盘点。

（二）送煤技术规程①　送煤的主要任务是在现有贮煤条件下，根据配煤需要，确保各配煤斗槽存量在2/3以上。

②　送煤必须有计划按生产指示图表或要煤信号进行。

③　落在地上的残煤应按煤料分别投入送煤皮带上。

④　有大块煤或冬季有冻块时，应随时挑出用铲车或人工破碎。

⑤　送煤操作应有完整的原始记录。

（三）配煤技术规程①配煤应严格按规定的配比进行，不得擅自更改。

②配煤的任何变更情况，必须记入原始记录中。

③配煤各煤流应保持均匀性和准确性，并经常用跑盘称量法自检，其波动误差不得超过各配煤成分的±2％。

④各种煤的水份，是上一班的水分分析为依据。

⑤配合煤入粉碎机前，先经过除铁器，将铁类杂物除去。

⑥粉碎机锤子应按计划翻换锤头。

⑦配合煤质量应符合下列标准：灰份＜10.5％，波动范围±0.5％挥发份：28%~30％，波动范围±1％水份：10％左右，波动范围±1％。

细度：小于3mm占85％以上，波动范围±2％（四）皮带机的开、停车技术操作①火车受煤系统皮带机开停操作开动顺序：先开后系统，正常后逐步前推。

即先开4#皮带机（到煤场皮带机）3#皮带机2#、1#皮带机。

停车顺序：与开动顺序相反②配煤系统皮带机开停操作开动顺序：煤4皮带机煤3皮带机粉碎机煤2皮带机小皮带机停转顺序：与开动顺序相反。

（五）特殊操作①卸错煤或混煤时，应停止操作，分析事故原因，并定出措施排出事故。

②贮煤温度超过65℃报化验室采样分析；根据分析结果报有关部门研究处理。

③送错、装错、配错煤时，应立即停车，查明送错、装错煤的数量、当数量很少时（1—2吨）即可用，不另行处理。

当数量很大时（5吨以上）应采取代用方法将已装错的煤用掉。

编制配煤各表时，应严格检查，以防配错。

④煤塔着火时，应打开煤塔的窗户，以防煤气中毒，通知炼焦车间停止装煤，同时转送新煤压死火源。

煤自动配料系统的操作一、关于仪表1.校零。

在皮带机开动情况下，先在电气控制柜盘面上将标定开关打至“标定”，然后在现场仪表上进行操作。

先按选择键至“零点”⑴校正，再按确认键“两下”，进行校零。

结束后再按确认键，校零结束。

如需再校，按上面操作规程。

2.标定：校零完成，将进行校正，先按选择键至“标定”⑵，再按确认键，将实物放上，按确认键进行校正，完成输入实际重量（按增加键到实际重量[100]）按选择键一下，再按确认键到yes。

标定完成后、再重新一次，直至误差达到满意程度。

3.设定（1-4）无需更改，抄份备用参数，防止有人改动，造成系统不能正常运转，能及时改正。

4.设定时间和日期，按选择键⑺至“时间和日期”按确认键，再按“选择键”至所需更改的时间和日期，按增加键或减少键，改至所需时间和日期即可，完成后按确认返回。

5.日报表查询：按选择键（8下）至“日报表”，输入所需查询的年月日即可，完成后按确认键返回。

6.清累计量，按选择键至“清累计量”选择“yes”按确认键即可清理。

二、关于电气控制柜1.电气按制线，无需再动（专业人员进行检查）2.变频器，已设置、无需再动。

3.盘面开关，生产时看“指示牌”。

三、关于微机1.开机主机，合上电源等待后，用鼠标点击“万通焦化”两下，即出现万通焦化自动计量系统控制画面。

2.关机，将画面退出，点击开始—关闭系统—关闭计算机确认。

3.运行给定，点击“给定二”将所需的配比输入所开的几台皮带机，点击“传送”再点击所输入比例的皮带机（开），即可自动生产。

如需手动将电气柜盘面上的全部开关，打至“手动”，可现场调节仪表进行生产。

四、注意事项警防无关人员触碰整套控制系统，防止造成干扰正常运行，有异常情况通知维护人员，或及时反馈厂家。

螺旋卸车机工岗位操作规程岗位责任：1.严格按照操作规程操作，持证上岗，严禁非本岗位操作人员操作桥式螺旋卸车机。

2.对桥式螺旋卸车机的机械设备负责，搞好维护保养工作，保证机械正常运行。

3.按指令对来煤车皮卸车，不准混煤，提高车皮周转率，余煤不得超过规定指标。

4.认真填写操作日记，搞好本车卫生。

技术规定：1.用桥式螺旋卸车机对来厂单种煤卸车时要准确无误，严禁将两种煤卸入同一受煤坑。

2.车皮余煤不得超过400KG。

操作规程：1.工作前必须检查桥式螺旋卸车机机械性能试验所有限位开关，制动器和其他安全装置是否灵活可靠。

2.工作前应做空载试车，检查各传动部位是否正常，确定一切没有故障后方可启动各机构作业生产。

3.桥式螺旋卸车机行走前必须发出行车信号，然后将车匀速升到应卸煤的车皮上方位置。

4.确定车皮操作工已打开车皮两侧活门后，方可启动桥式螺旋卸车机的提升旋转机构，使螺旋自上而下将煤卸出。

5.卸车时不准提升和行走机构同时启动。

6.桥式螺旋卸车机需反转作业时，需待各传动机构完全停止后，方可反转作业。

7.卸车时要尽量将螺旋降低，但旋头与车底距离不得小于150mm。

8.待卸车机旋头完全提升并驶离车皮后，车皮操作工方可清理余煤。

9.卸车机空负荷行走时，螺旋机构旋头应提升到高出车皮平台200—300mm，当机车通过时应提升到极限位置。

安全规定：1.操作人员上岗前，必须穿戴好劳动保护用品。

2.桥式螺旋卸车机操作人员严禁工作时间喝酒，不准无证驾驶。

3.操作人员不准同任何人同一车厢开车。

4.操作人员不能私自处理电气、机械故障。

5.操作时要精神集中，不做其它与工作无关的事情。

车皮清扫工岗位操作规程岗位责任：1.协助桥式螺旋卸车机工。

将来厂车厢内的单种煤清理干净。

不准混煤。

2.严格按指定货位卸车。

操作规程：1.在桥式螺旋卸车机到位前，打开车皮两侧活门。

2.观察旋头工作情况，使旋头与车底距离不小于150mm，尽量减少车皮内余煤。

3.待螺旋卸车机离开车皮后，方能进入车皮清理余煤。

4.车皮清理干净后，关闭车皮两侧活门。

安全规定：1.上岗前必须穿戴好劳动保护用品。

2.随时注意桥式螺旋卸车机工作状况，发现问题，及时报告。

3.桥式螺旋卸车机操作中，不得提前进入车皮清理余煤。

4.工作时，精神集中，不准乱扔卸煤工具。

5.开关车皮两侧活门时，应在车皮侧面操作，禁止在车皮运行中开关活门。

受煤坑操作工岗位操作规程岗位责任：1.负责受煤坑和篦子的清整工作。

2.负责对受煤坑下部斗槽的下煤情况。

煤料过多，应及时通知螺旋卸料机工，控制卸煤量300t/h。

3.保证煤料按定量均匀连续地通过带式输送机进入贮煤场。

技术规定：受煤坑篦子不得发生棚料现象。

操作规程：1.经常检查受煤坑篦子上堆煤状况，发生棚料现象及时处理。

2.检查受煤坑下部斗槽卸料口的下煤情况，煤料过多应及时通知螺旋卸料机工，控制卸煤量在300t/h。

3.篦子上的杂物不得扔入受煤坑槽内卸料口。