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车队班组年终总结

车队班组年终总结
车队班组年终总结
一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400 万元,运输旅客为tt人次。

为完成处下达的生产任务。

全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。

今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。

从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。

为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库- 乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争
完成全年生产任务。

在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为
人次,行包万件。

在积极作好运输生产增运补收的同时,我段
多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。

全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。

多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

200X年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。

我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展
“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。

截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,
无职工责任轻伤事故天。

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。

在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品” 查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。

认真落实安全管理制度和卡控措施。

加大对列车重点部门的检查力度。

在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、
“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。

加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。

在抓好列车安全的同时, 还加强餐饮安全的管理。

对多经料库、净菜部釆取日常抽査和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、釆购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的
安全责任意识和提高安全防范及自控能力。

一是组织干部职工学习
局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、
《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。

同时,还开展了安
全知识抢答赛。

二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案
例》 ,认真学习,吸取教训。

三是认真组织干部职工学习“”、、“”全路安全电视会议精神。

不断提高干部职工的安全意识。


年,我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安
全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。

在开展活动中,段都成立了活动领导小组,对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署,段属各车队、班组也都相应成立组织机构,认真落实,确保了活动的顺利开展。

同时,段领导和各级干部纷纷深入车间、班组,利用各种形式,大张旗鼓地开展宣传教育,并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。

针对检查出的问题,我段狠抓问题的整改落实。

全年共组织各类安全检查组15个,上车添乘人次。

共查出问题个,对存在问题,段建立了问题库,进行梳理、归类,坚持边查边改,集中时间集中
精力,落实整改。

特别是“”全路电视电话会议后,我段高度重视刘部长的讲话精神,深刻吸取事故教训,深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。

认真制定整改措施,落实整改。

通过开展安全大检查活动和专项整治等活动,认真查找了我段在
安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。

为解决存在问
ISI
题,消除安全隐患,今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5-10日,餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施,进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度,健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。

夯实安全基础。

特别是我段的《旅客列车防火预案》,得到了路局消防管理部门的首肯,并在全局推广。

今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制,强化逐级负责制的落实。

在不断强化干部安全责任意识教育的同时,强化对干部的量化考核。

一是在考评中,坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。

加强对干部的日常管理和考核,重点做到“两个深化”。

即:深化干部考核工作,量化、细化考核标准;深化干部监督工作。


能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次
数、解决问题的情况等进行检查考核。

对干部的考评,纳入年终考评。

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同时,职能股室在段领导的带领下,每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。

季度进行一次综合评估,奖优罚劣。

在年终,职能部门根据干部的述职、季度考评等,对干部进行一次德、能、勤、绩的综合考评,对不称职的干部坚持给予降级或免职,对基本称职的干部予以戒免。

通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级,层层负责抓落实的安全管理格局°
“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。

在去年“客运服务质量年”活动的基础上,对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档,逐项逐条制定细化措施,改进方案和推进计划,有计划、有步骤地进行整改落实。

巩固和推进服务质量的进一步提高。

今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。

在卫生环境上,狠抓三个环节。

一是抓卫生整治,加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。

加大对列车外皮、车内卫生整治力度。

二是
狠抓车内揭示的张贴,达到统一规范。

三是抓检查力度,段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收,对达不到出库要求的,要求重新整改,达到出库标准,并加大考核力度。

同时,抓好旅客列车卧具洗涤,把好质量检验关,使卧具达到干净整洁。

给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。

在列车供水上,做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。

在始发、中途站上水时,狠抓站车上水双签制的落实,保证列车车车满水。

在中途,保证在车厢不缺水时,茶炉24小时不间断烧开水’每班为旅客供水一次,满足旅客饮
用水的需求。

各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》,根据各自列车的
特点,对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。

新的标准体现了服务旅客,创新服务的原则。

从8月份开始,开展了“对标、达标”活动。

段业务室加大检查、指导力度,使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范,进一步强化了基础。

为提高服务质量,我们深入开展“三新”教育活动,增强干部职
工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。

使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心,以服务为主导的服务新观念和服务新理念。

在服务上,创新服务内涵,为旅客提供特色服务。

一是积极开展便民
和健康服务,为旅客提供十项免费服务。

对专人进行医疗知识培训,在列车上还备有十几种常用药品。

二是在车厢设置报刊亭,免费为旅客提供《人民日报》、《西部旅游》等报刊,在软卧车设置电视流
动书箱,免费为旅客借阅书刊。

在游车和西安车推出VCD出
租服务,丰富旅客旅行生活。

三是根据不同等级的列车推出了微笑服
问候服务、无干扰服务。

列车餐车经营多样化, 推行订餐、送
餐等项目。

列车售票一改过去在办公车等旅客来办票携带移动补票机下车厢为旅客服务。

四是美化列车内部环境。

在车厢服务设施的搭配上,注重色调协和,突出高雅洁净。

在软卧车厢、餐车配上装饰画,在洗脸间、过道装饰塑料花,美化车内环境。

通过开展服务质量年活动。

我段的服务质量有了提高,
11月28日-12月4日,局客运服务质量验收组对我段的客运服
务质量进行了验收。

受到了好评
今年我段的运输任务十分繁重,段在运输组织工作中周密安排, 精
心组织,积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组织工作,确
保了旅客运输的顺利完成。

1、狠抓冬春运、署运、黄金周的运输组织,在冬、春运、署
运、。

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