分离式立交桩基础施工方案一、概述1.本合同段主线与贞（丰）册（亨）公路相交，受越岭爬坡高程限制，路线在此位置深挖垭口穿越，交叉位置深挖26m。

为保证贞册公路畅通，拟在此处新建贞册路（x656）分离式立交桥。

上部构造采用20m 后法预应力混凝土空心板。

下部构造采用直径为 1.4m圆形桥墩，基础才用1.6钻孔灌注桩，桥台才用U型桥台，桥台基础采用扩大基础。

2、主要工程数量本分项主要工程数量：4根15m嵌岩钻孔灌注桩。

二、施工目标1.质量目标本分项工程合格率100%。

2.安全目标重大责任事故为零案次。

3.工期目标本工程计划2011年10月20日开始，2011年10月15日完工，计划工期25天。

4.环保目标采取有效措施控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，保持生态平衡，创造良好环境。

三、施工准备1、施工组织机构及临时设施布置（1）为确保工程、质量、生产安全，同时便于外协调，成立项目部共设一个路基工区，根据本工程的特点，从其它工地及总公司抽调有丰富经验的工程人员组枣阳路建项目部白玲公路（挽澜至百层）段LJ03合同段，全权负责对本工程项目的组织，实施，管理。

项目经理部管理层设项目经理、项目副经理、项目总工程师及设“五部一室”，即工程部、质检部、财务部、计划合同部、设备物质部、综合办公室（如下图）。

项目部通过各工区和职能部门的划分，协调指挥各生产班组完成施工任务。

组织机构图2、水、电及现场布置（1）施工用水：此围沿线水资源较丰富，水质良好，满足工程施工用水和生活用水需要。

生产用水从当地抽取，用洒水车运输到项目各生产现场蓄水池备用。

（2）施工用电：沿线城镇、输电线路较多，项目供电直接采用当地电网。

施工用电与当地供电部门协商，就近接入附近电网，安装500KVA变电器后供工地临时供电使用，并配备一台30KW发电机备用。

（3）临时道路：新建路基作为一条临时便道，连接至施工现场，新修临时便道路面宽度不大于6m，并铺筑泥结碎石路面，保持晴雨通行。

长度根据各作业点确定，以满足设备及材料进场需要为准。

（4）钢筋加工场钢筋加工场设在新建路基上。

场设钢筋弯曲机、切断机、调直机、电焊机等。

钢筋加工场结构形式为敞棚结构，地面用15cm厚C15砼硬化。

3、材料准备（1）钢筋a.钢筋必须有出厂质量证明报告单、出厂合格证，否则不许进场。

b.到达工地后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）任选三根钢筋，各截取一组试验，每组3个试件，由试验室进行自检，自检合格后报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。

c、进场后钢筋按不同的规格、等级、厂家分别存放在钢筋加工房，钢筋堆放在地面以上0.5m的平台上。

（2）水泥：采用P.O 42.5号普通硅酸盐水泥，其技术指标均满足规要求。

3、技术准备a.施工测量采用南方S50224全站仪。

导线点、水准点已经复核、加密，并经过监理工程师复核批准，同意使用。

平面位置和高程已放样，资料已上报监理工程师。

b. C25砼配比已经完成，并经过监理工程师复核批准。

四、施工方案一）施工流程二）基础施工1.概述桩基位于陆地上，采用旱地施工方法。

在修筑便道时，将墩位处填出作业平台进行桩基施工。

填土材料主要是石渣、现场黄泥等。

桩基位于水中，采用水上施工方法，在桥位搭设平台或做围堰进行桩基施工。

桩基础采用正循环单绳冲机周转施工。

2.基础施工2.1.护筒埋设桩基施工前由测量人员放出桩位，并定出桩基中心。

围绕桩基中心开挖1m 深左右，放置护筒，长度为2～4m。

下放护筒时平面偏位不得大于5cm, 倾斜度不得大于1%。

下放护筒时悬挂垂球测量其倾斜度，以保证不大于1%。

然后将护筒周边用土回填，防止施工时泥浆渗漏。

护筒周转使用，灌注混凝土完成后，开挖拔出。

每个桩基施工前均要开挖泥浆池供泥浆循环。

2.2.冲机钻施工2.2.1.施工准备冲击钻成孔的方法是靠钢丝绳提升冲击锤往下反复冲击，将孔中的土、石劈裂、破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮钻渣，以便冲锤能冲到新的岩层。

为保证孔壁稳定，需预备储存土、石。

在冲击过程中投入土，利用冲锤冲击将孔中的土、石劈裂、破碎挤入孔壁中，使孔壁坚实不坍不漏。

桩基施工时在每两个桩基孔的附近开挖两个泥浆池，一个沉淀钻渣，另一个用来过滤泥浆。

每条桩基施工时泥浆池能够保证储存泥浆20m3，随时保证补充泥浆。

冲击时设专人看管护筒水位的变化，随时准备补浆泵进行补浆（其中补浆排量为10m3/h）保持护筒水位与护筒外地面平或高于地面，保持孔水压。

2.2.2.冲击钻机成孔施工泥浆制备通过开孔时冲锤冲击形成，先不启动泥浆循环系统，等孔形成一定浓度的泥浆，增强护筒脚处护壁效果后，开启泥浆泵循环泥浆捞取钻渣。

在冲进过程中，作好泥浆的维护管理，泥浆相对密度宜控制 1.2左右。

采用抽浆、清水换浆法清孔。

冲锤提离孔底约50cm，同时泥浆管沉入离孔底约50cm左右的位置，开动泥浆泵循环泥浆，悬浮和清除钻渣，降低含砂率和泥浆浓度，如在冲进过程中出现微小的漏浆情况，先停止泥浆循环，投入粘土后继续冲进，直至泥浆面正常为止。

在桩基间设置泥浆池，通过泥浆泵吸起的钻渣在泥浆池中沉淀后流入护筒。

1）钻机就位首先埋好护筒和备足护壁泥浆粘土，利用测量组放出的控制点，通过拉线在护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，然后将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，开始冲击钻进。

必要时，加长护筒或填片石粘土混合物用冲锤夯实。

2）开孔开钻时应先在孔灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。

由于孔中加入水，可直接投入粘土，用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。

地面以下5.2m~10m围属砂层，一般比较松散，容易漏浆，应认真观察孔水位变化。

一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。

在松散砂层开孔或钻进时，可按1∶1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锤以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。

必要时须重复回填反复冲击2～3次，力求孔壁坚实。

在遇到孤石时，首先判断出孤石的位置，在孤石位置处利用小冲程反复冲击，将孤石从孔壁上剥下或将孤石破碎。

若反复冲击无效，可回填片石至孤石位置以上1m，利用小冲程冲击，直至将孤石破碎。

3）用冲机正常钻进时，应注意以下事项：（1）填筑土下为松散黏土层，宜采用中冲程（约75cm）。

冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔，并提高泥浆的粘度和相对密度。

（2）在遇到孤石时，考虑表面不够水平，投入粘土和片石，将表面垫平，再用十字形冲锤进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。

（3）要注意均匀地松放钢丝绳的长度。

一般在松软土层每次可松绳5cm～8cm。

注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。

松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。

（4）在冲进过程中，进入岩层变化或土层变化时，应该放慢冲进速度，避免出现台阶和斜孔，导致钢筋笼不能下放到底。

钻孔时泥浆指标要求如下：泥浆比重、粘度、含砂率及胶体率分别用泥浆相对密度计、标准漏斗粘度计、含砂率计及100mL量杯量测。

地层变化时检查泥浆指标，一般情况下每天检查泥浆比重及粘度。

1、终孔后清孔，钻孔钻到设计标高后，立即利用泥石泵持续吸渣1小时进行清孔，清孔后泥浆指标要达到：比重1.03～1.10，粘度17～20秒，含砂率﹤2%，胶体率≥98%。

泥浆指标是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验取平均值。

当含砂率大于2%时要采用泥砂分离器进行清孔。

清孔后桩底沉淀厚度不得大于5cm。

2、灌注混凝土前清孔，灌注混凝土系统安装完毕后，在灌注前30分钟须用高压射风20分钟再一次进行清孔，清除下钢筋笼过程中刮护壁造成的沉渣，使桩底沉淀厚度≤5cm。

4）钻孔的安全要求冲击锤起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁；进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故；因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锤留在孔，以防埋钻。

2.3.钢筋笼施工2.3.1.概述因设计图纸具体要求桩基钢筋笼连接方式，采用焊接，焊缝长度不小于22cm。

钢筋笼下放前须准备些两米长的钢管及0.3cm厚的枕木。

2.3.2.钢筋笼制作桩基钢筋笼的钢筋采用Φ22、Φ20、Φ12、φ8等钢筋。

可把最长钢筋笼分节进行加工，标准节加工成12m，钢筋笼从顶节开始加工，底节以实际桩底标高情况来定长加工。

1）钢筋下料钢筋下料采用切割机，下料要保持钢筋端面的平整，不得出现挠曲和马蹄形。

接头错开不小于80cm。

钢筋笼的加强箍用Φ22的钢筋弯制成直径为相应的圆作为制作钢筋笼的模具。

2）钢筋笼成笼先将场地平整、垫好在同一高度，把钢筋笼的模具立起对应摆放在钢筋的两端，并离钢筋顶端头1m，从底端开始，2m一道。

再把钢筋一根根摆放在模具上并同加强箍焊接起来。

把制作好的钢筋笼两端立标识牌，以备待用。

检测桩基的声测管采用ф57×3焊管，按图纸位置预先绑扎在钢筋笼上，在安装时焊接接头。

2.3.3.钢筋笼运输钢筋笼由吊车装车，由平板车运到施工地点，再用吊车起吊钢筋笼。

为避免在起吊过程中钢筋笼的变形，采用两点起吊，起吊端安装起吊架。

起吊架用25号工字钢加工而成。

2.3.4.钢筋笼下放钢筋笼下放前，钢筋笼下放前将准备好是的钢管及枕木放在桩孔旁边。

起吊时，用2条等长的钢丝绳，分2个吊点起吊，并在钢筋笼底端套上钢筋保护圈，钢筋笼垂直后，把钢筋保护圈取下。

当第一节钢筋笼下放到一定高度时，将钢筋笼绑在准备好的钢管及枕木上固定，再起吊第二节钢筋笼，吊装钢筋笼时，着地端应套上钢筋保护圈，起吊端应安装起吊架才能起吊。

当钢筋吊垂直后，把钢筋保护圈取下，并同第一节钢筋笼对好位后通过电焊搭接好。

接好后继续下放。

钢筋笼周围设置混凝土保护块和弓形钢筋6～8个，防止钢筋没有保护层。

2.4.灌注水下混凝土2.4.1.导管加工导管采用径300mm的无缝钢管加工，标准节为3m，底节为6m，另外加工非标准节，非标准节长0.5m、0.8m、1m、1.5m、2m等。

导管采用法兰接头，上下两节法兰之间垫以厚5～6mm橡胶垫圈，法兰螺丝采用16螺丝。

导管拼装应顺直，试拼完成后导管外壁以明显标记逐节编号并标明尺度。

导管使用前应进行必要的水密、承压和接头抗拉试验。

桩基施工过程中，每灌注一条桩前试验一次。

导管下放前可以分段拼接好，下放时分段起吊。

2.4.2.混凝土灌注冲至设计标高终孔，进行第一次清孔，利用泥浆置换法使孔泥浆达到指标后，提升钻头，移开钻机。

利用钢筋笼检孔器检查成孔的直径，倾斜度，合格后下放钢筋笼。

成孔后拆除钻机、下放钢筋笼、安装灌注导管要花费较长时间，灌注水下混凝土前需进行二次清孔。

在混凝土灌注导管口连接泥浆管正循环清孔，清孔完毕后，立即拆除泥浆管。

由于拌和站在桥位边，主要采用8m3的混凝土搅拌车运输。