沪昆铁路客运专线湖南段CKTJD -2标段路基过轨管及电缆井施工方案中铁十一局集团长昆湖南段第二项目分部二◦一三年五月路基过轨管及电缆井施工方案一、编制目的对路基过轨管及电缆井施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工验收的要求。
明确相关工作流程、职责和工作程序，指导、规范路基过轨管及电缆井工程施工，做好过轨管及电缆井施工的过程控制。
二、编制依据1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）2、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241 号）3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、区间路基地段四电过轨位置及数量（图号：长昆客专施（长玉段）路538）6、《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2008）8401）三、适用范围适用于长昆铁路客运专线CKT迪-2标段管辖区域内的路基过轨管及电缆井的施工。
四、作业准备1、内业技术准备开工前，组织技术人员认真学习、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2、外业技术准备搜集并整理有关施工数据，清理施工现场，配备施工人员、机械设备、材料，满足施工要求。
五、资源配置1、人员配置2、机械配置六、工艺流程及操作步骤1、电缆井电缆井分为I型通信信号电缆井、U型通信信号电缆井、电力电缆井、路桥电缆槽过渡电缆井及路隧电缆槽过渡电缆井5种类型，其中I型通信信号电缆井、U 型通信信号电缆井、电力电缆井现场采用钢筋混凝土浇筑，过渡电缆井现场采用素混凝土浇筑。
不同类型电缆井的适用范围见下表各电缆井构造尺寸如下图I型电缆井:附注：1、i型通信信号电缆井适用于通信、信号线缆单独过轨及敷设余长和牵引供电线缆上网及过轨。
2、电缆井内尺寸为1200mm*1200mm*900（长* 宽*深），壁厚200mm 3、电缆井连接电缆槽的两侧壁靠近线路侧设开口以便沟通两侧电缆槽。
4、线缆上下路基侧电缆井外侧壁设预留槽，预留槽高200mm宽500mm预留槽设置高度C:路堑地段为670mm路堤及路堤式路堑地段为350mm预留槽范围内的钢筋浇注时应剪断。
5、电缆井四周侧壁中间设①25镀锌钢筋挂钩，以便悬挂线缆，但电力线缆不能与通信信号线缆挂于同一个挂钩上。
6、过轨处过轨管根据需要设置，本电缆井过轨管设置根数最大为6根。
7、为满足排水要求，每个电缆井底部设两© 80mmPV管泄水孔。
&本图尺寸除注明者外均以毫米计。
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2、电缆井内尺寸为1500mm*1200mm*900（长*宽*深），壁厚200mm 3、电缆井连接电缆槽的两侧壁靠近线路侧设开口以便沟通两侧电缆槽。
4、线缆上下路基侧电缆井外侧壁设预留槽，预留槽高200mm宽500mm预留槽设置高度C:路堑地段为670mm路堤地段为350mm预留槽范围内的钢筋浇注时应剪断。
5、电缆井四周侧壁中间设①25镀锌钢筋挂钩，以便悬挂线缆，但电力线缆不能与通信信号线缆挂于同一个挂钩上。
6、过轨处过轨管根据需要设置，本电缆井过轨管设置根数最大为8根。
7、为满足排水要求，每个电缆井底部设两©80mmPV管泄水孔。
&本图尺寸除注明者外均以毫米计。
页眉内容II型电缆井:F tI-页眉内容里厚Q-dDOH共享知识 分享快乐电力电缆井:_ I 电力电境£玄■更因 附注：1电力电缆井适用于电力线缆过轨及敷设余长。
2、电缆井内尺寸为1800mm*1200mm*900（长*宽*深），壁厚200mm 3、电缆井连接电缆槽的两侧壁 靠近线路侧设开口以便沟通两侧电缆槽。
4、线缆上下路基侧电缆井外侧壁设预留 槽，预留槽高200mm 宽500mm 预留槽设置高度C:路堑地段为670mm 路堤地段 为350mm 预留槽范围内的钢筋浇注时应剪断。
5、电缆井四周侧壁中间设 ①25镀 锌钢筋挂钩，以便悬挂线缆，但电力线缆不能与通信信号线缆挂于同一个挂钩上。
6、过轨处过轨管根据需要设置，本电缆井过轨管设置根数最大为 10根。
7、为满足排水要求，每个电缆井底部设两 © 80mmPV 管泄水孔。
&本图尺寸除注明者外均以毫米计。
页眉内容■51r 至 一 一=5 一3 3工3 3 3 3 33共享知识 分享快乐页眉内容分享快乐页眉内容（二）施工步骤⑴测量放线由测量队准确定位出电缆井的位置，并打好木桩或钢筋桩，做好保护措施，防止因桩位移动造成施工偏差。
⑵开挖采用人工或机械开挖。
根据测量队放线定出的桩位，用石灰粉划好电缆井的尺寸构造，开挖时严格按照白灰线开挖，防止超挖过大。
⑶施工垫层开挖至设计深度并平整后（开挖深度比电缆井的设计高度大iocm，在底部浇注10cm厚的混凝土垫层，垫层混凝土采用C25素混凝土。
垫层铺筑均匀，整平拍实。
混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。
⑷制作、绑扎钢筋采用钢筋棚集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工。
⑸立模模板采用组合钢模板，模板间采用螺栓连接，外侧用支架和斜撑支撑加固。
为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。
外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。
模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注混凝土。
⑹砼浇筑混凝土在拌合站集中生产，用用混凝土运输车运输至现场直接入模，浇筑速度不宜太快，砼分层浇筑，每层厚度为30〜40cm并用© 50插入式振捣棒振捣，其移动间距为40〜50cm插入下层混凝土的深度为5〜10cm每一振点的振捣延续时间为20〜30s,以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面浮浆为止。
⑺回填当砼强度达到2.5MPa以上后拆模，模板拆除后周边的超挖部分采用C25素混凝土回填。
㈢注意事项⑴通信信号线缆和电力线缆不能在同一井内过轨，且其电缆井之间净间距不应小于1m。
⑵电缆井开口与电缆槽连接处内侧应采用M10水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤线缆；连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵，以防鼠类进入。
⑶电缆井于线路两侧路肩上对称设置，与支挡结构物沿线路横向有干扰时，可调整电缆井的横向位置，但应保证电缆井位于砟脚以外；电缆井顶面与路肩平齐。
⑷为满足排水要求，每个电缆井底部设置两根© 80mmPV管泄水孔，泄水孔中心距电缆井侧壁边100mm管口铺设一层热镀锌铁丝方眼网防鼠，镀锌网网孔尺寸15mm镀锌铁丝直径不小于1.5mm同时为保证电缆井内水顺利排出，采用© 100mmPV管与电缆井泄水孔衔接将电缆井内水排至路堤边坡上或路堑侧沟内。
2、过轨管根据设计情况过轨管数分为3根、4根、10根、14根，过轨专业的不同采用的管道材质不同，通信信号、电力专业采用热浸塑钢管，接触网专业采用高强度PVC管。
过轨管埋设示意图㈠过轨管施工工艺流程图㈡施工步骤⑴测量放线由测量队准确定位出电缆井的位置，并在路基两侧打好木桩或钢筋桩，做好保护措施，防止因桩位移动造成施工偏差。
⑵开挖采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑，各类过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。
根据测量队放线定出的桩位，用石灰粉划好过轨管的开挖边线，开挖放坡1:0.1 ，保证最外侧的过轨管中心距混凝土边最少有10cm。
⑶垫层开挖至设计深度后，在底部浇注10cm厚的混凝土垫层。
垫层混凝土采用C25素混凝土。
垫层铺筑均匀，整平拍实。
混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。
⑷埋设过轨管直接将过轨管放置在已经浇注的垫层顶面上，过轨管中心间距为150mm埋设时两端用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根© 4mm铁丝以便穿缆。
过轨管与电缆井的内侧壁齐平或伸入电缆井内不大于5cm。
⑸回填混凝土过轨管放置完成并固定后，基床表层以下的基坑采用C25素混凝土回填，回填时宜采用滑槽施工，避免因罐车直接下料对过轨管位置造成偏移。
⑹级配碎石填筑待回填的混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。
㈢注意事项：⑴过轨管的材质采用镀锌钢管、涂塑钢管、碳素管、HDPE t。
⑵过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆。
⑶过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。
⑷过轨管铺设应整齐、长短对齐、高低一致。
七、质量保证措施1、质量管理制度⑴施工图现场核查和施工技术交底制度①施工图现场核查制度人员进场后，由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步现场核查，尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。
②坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底、创优措施交底。
⑵材料、设备、配件进场检验和质量自检制度①严把原材料进场质量关。
实行市场准入制度，在合格供应商（厂家）范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻场（厂）监造。
加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常。
②加强质量的过程控制力度。
严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检）。
真实填写检查记录，及时报检。
上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。
③质量事故申报制度，质量事故处理严格按铁道部及建设单位的有关规定执行。
2、质量保证控制措施建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。
八、安全保证措施1、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。
2、对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。
3、施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。