如何验车购买新车后验车的22步1.验收车辆发票、出厂证、保险单、保修单、说明书等等文件。

2.查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。

3.环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。

车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。

用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。

4.检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。

仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。

通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。

只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。

打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。

5.检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。

检查一下螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。

检查四个轮胎的气嘴帽是否在。

6.用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力7.查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。

8.打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。

椅套是否整洁，地面是否清洁、密封良好。

车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。

车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。

9.电动车窗玻璃操纵机构工作是否正常。

检查自动车窗升降和稳定。

要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

10.察看后视镜中景物图像是否清晰。

11.坐进驾驶室，接通电源开头，检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。

雨刮是否刮得干净。

12.用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好，同时测试方向盘的前后调节是否好用。

13.检查所有仪表显示是否正常。

检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。

特别注意：倒车灯是否会常亮。

要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。

检查室内各照明灯是否正常。

14.按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。

15.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

16.检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。

当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。

因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。

老司机一般都会说里程越低越好，说明在出厂检查时一次性通过测试，当然更加OK，如果反复好几次里程自然就高，上次斑斑的车是5KM哦~~~17.启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。

正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。

要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。

丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。

原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。

（提醒：斑斑买车时，4S店的人说3000KM里程内发动机转速最好不要超过3000转。

）18.变速箱和行走系统：建议变速器一定要路试，特别是高速档位在2500－3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。

行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。

空挡点火后，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。

让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。

确认共震区的大小。

19.注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，好象沙发质量很差那种声音。

装饰：待速时和加速时不应该有共振的情况。

行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。

20.制动和转向：制动应分为高速制动和一般制动，高速制动应该反应强烈并不跑偏，一般制动应该柔和而准确。

转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。

1、刹车窜车。

这是一个非常危险的动作，试想在跟得很紧的情况下，你又想贴身紧逼，又怕别的车插进来，只有点一脚油门踩一脚刹车，可这一脚下去，车前窜的瞬间会让你头皮发麻，因为那感觉就仿佛你踩的不是刹车而是错踩了油门。

2、刹车硬到踩不下去。

3、刹车异响。

相信不是每台车的刹车都安静的工作，你的车可有嘎嘎的响声31.试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

32.在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。

特别是使用说明书是否齐全。

一、新车提车检查表检查事项、型号、出厂年月、发动机号、车架号、产品合格证。

二、外观离车稍远的位置，车身左右高度是否对称。

风挡玻璃是否完好。

轮胎是否完好无磨损。

车表面、漆面检查：环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色，全车颜色是否一致；车身表面有无划痕、开裂、掉漆、起泡、锈蚀，用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车，仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。

都容易产生皱纹、鼓泡。

喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点，自然会大大地影响美观—车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

三、车门、机盖类检查检查车门缝隙是否均匀、有无过大过小处。

检查机盖缝隙是否均匀、有无过大过小处。

检查后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处。

门缝胶条密封是否良好。

开门锁时不应太吃力,开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。

车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。

关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠。

车门把手开、关门是否灵活。

门窗密封条是否损坏。

车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

检查加油口，油盖是否存在，是否过松或过紧。

四、车窗检查前后档风玻璃有无损伤。

前风挡玻璃不眩目。

车窗玻璃透亮无波纹。

检查自动车窗升降和稳定。

要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

检查自动车窗升降和稳定，要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。

五、底盘发动机的油底壳外壳是否有渗漏的油迹。

地面是否有滴油的痕迹。

六、轮胎备胎与其他4个轮胎规格是否相同。

检查四个轮胎的气嘴帽是否在。

轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。

检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。

七、悬挂可用手大力按动车身前后左右4个角，松开后，看其弹动次数，在2－3次之间为好,表示减震器性能力好。

八、后视镜左右，内后视镜应成像清晰。

电动要试验是否各个方向都能顺利操作。

左右后视镜能否折叠。

九、发动机及发动机仓打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。

认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

打开发动机盖，先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，否则应怀疑有泄漏。

液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。

电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。

查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。

启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。

回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。

起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。

在冷启动时注意转速表指针的变化。

观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。

下车观察排气管排烟是否正常，排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。

闻一闻是否有气味)。

将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。

听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响。

听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速。

慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。

丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。

原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。

改变发动机转速时过度应圆滑，仪表反应灵敏。

加速时,发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。

稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表显示应平稳，无明显波动。

在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般800—900r／min)运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。

十、座椅前排座椅可上下，前后自由移动。

真皮表皮有无刮痕。

头枕前后上下移动。

十一、雨刷前后刮水器。

喷水清洁器工作是否正常。

雨刮是否刮得干净。

十二、车灯检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

制动灯是否正常。

防雾灯是否正常。

倒车灯是否会常亮。

要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪；检查室内各照明灯是否正常。

十三、方向盘用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好；同时测试方向盘的前后调节是否好用。