2016年地铁志愿者服务心得体会不知道大家有没有去过地铁站当过志愿者呢?如果当过，你们是什么感受呢?有没有什么新的收获呢?今天，就和大家分享下关于地铁志愿者服务体会吧。
希望大家喜欢。
2016年地铁志愿者服务心得体会【1】作为一个中国人，尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生，我们应该珍惜大学的时光，努力学好知识，将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。
使自己无愧为一名中国人。
感谢学校给我们提供的这一平台，在这里，学到许多东西，也体会到了团队精神的重要性，加深了我们同学之间的友谊，更加认识到做什么都是很辛苦的。
在为地铁9号线做义工的同时，我感觉特别的充实，上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献, 国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。
我们一行人到达了目的地。
在工作人员的分配后，我们各自开展了劳动工作。
我认为学校让我们去参加义工活动，同时给了我们一个接触社会的机会，我认为这是非常必要的和必须的。
在以后的大学生活里，我一定还会更积极地去参加义工活动。
世博热情还未消减，我们城轨学院乂迎来了一场服务热。
此时，我们满怀热情来到了地铁9号线，面对着眼询的求助的人让我心潮澎湃，更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里，我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。
将爱传递到每一个角落，让世界多一些服务所带来的美好。
对于此次活动，我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感，保护环境是多么的重要，保洁人员是多么的辛苦。
因此，我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的保洁人员。
过这次义工活动，我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。
最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。
看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸，看到了中国地铁如今的蓬勃发展。
我认为通过这次义工活动，除了得到我们实践所需要的学分，并且了解了有关中国地铁的文化、知识。
大家干活都干得十分卖力，在劳动的同时我的感觉特别充实，看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。
作为一名义工，我是幸运的，我也是快乐的。
此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。
首先，是志愿者的时间意识不够。
其次，是本次志愿者在规定的集合时间内迟到，耽误了活动的时间，对于活动的组织者提出一些建议。
首先，可以在我相信，很多同学都和我们一样：乐意为大众服务，因为我们肩负着伟大的历史使命，我们是祖国的未来，努力学习，服务社会报效祖国，便是我们最高的使命，让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。
此次实践活动给我留下很有意义的回忆。
对于参加此次义工活动，我觉得收获挺大，也觉得做义工是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事，因为做义工能使我明白我们应该不单单享受社会给我们关爱，也应该尽我们自己所能去回报社会。
通过这儿个小时的义工的活动，见证我自己心里感觉挺幸福, 因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。
作为一名义工，我是幸运的，我也是快乐的。
快乐是乘客对我们的关爱和热情，幸运是我能与大一的新同学互相工作，相互了解。
快乐的是我自己的真心，换来了别人的真诚，我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。
看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。
让我们一起摆正心态，服务别人成长自己。
经过义工工作，使我认识了很多东西，很多哲理，令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、的，两者是有大的不同。
而且，在学校中学到的知识不一定在工作中用到，工作中的道理是靠自己慢慢地体会的，不是一下子就能学会。
做义工不仅充实了我的生活, 更让我感到社会的温暖，大家因爱走到一起，心心相连，想帮助更多需要帮助的人。
每当我想到这样可以帮到别人，我就提起劲来，努力地做下去。
现在做义工就快结束了，渐渐地，我觉得有些伤感，想到快结束了，心里乂有喜乂有悲，感觉不是滋味。
我有些不舍得那些同我一起工作的义工们，但愿有下次的实践活动，如果有，我会重新投入工作中，与伙伴们一起体验帮助别人的快乐。
我觉得，做好事，不能想着回报，自己能多做些什么，就尽自己的力，不言苦，不言累，不言谢。
我们通过一次次的活动，也是一次次的学习，一次次的成长，一次次的奉献，将义工的精神发扬光大。
希望有下一次做义工的机会，如果有的话，我会重返义工的道路。
2016年地铁志愿者服务心得体会【2】时间过得真的很快呢，转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了，与此同时，我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。
上海轨道交通七号线，有着“世博线”之称的七号线，在2010年2月20日正式开始运营后，随着世博的临近，客流量不断攀升，因为一期工程建设，H前其开通的终点站即为上海大学站，因此，学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系，本人参加的是管理学院的志愿者组织，报名的时间是周日上午的班次。
呵呵，真的很开心呢，很喜欢这份工作呢。
也许，说工作不是很合适，但是我却真的很喜欢称它为工作。
穿上志愿者的衣服，站在那里，你就是一名地铁站工作人员，你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。
我喜欢这种工作的感觉。
同样，我也喜欢这种为了世博而努力的感觉，谁让我没能成为世惮志愿者呢，也只能在这些方面为世博服务了。
因为七号线上有好儿站都是直接可以到世博的啊，这样我与世博的距离是不是也近了很多呢，也许吧。
夏季学期再做的话，得换个时间了。
呵呵，下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。
（因为各种原因，本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处，此处相对另一个自动充值和售票点人流较小，因而只有我一个人）“您好，请问需要帮助吗?”“您好，请问您是需要充值吗?”“不是，买票”“购票，请往这走，这是自动充值机，只能为交通卡充值，不能购票的。
”“您好，请问您想去哪里。
”“豫园”“豫园吗?您清楚它在那条线上吗?”“不是很清楚”“好, 那请稍等，我查看下地图，恩，豫园在十号线上，请问您需要儿张票?”“一张”“好了，请投币或者使用纸币”“因为七号线不能直接到豫园，我给您讲下换乘的路线吧，您需要先在静安寺换乘二号线，然后在南京东路站换乘十号线，坐两站即到豫园了，可以换乘的站广播里也会通知的，请注意收听。
”“您好，请问您想去哪里?”“那个，去中国馆啊。
”“中国馆啊，耀华路站的入口离那里最近的，七号线可以直接到，不需要换乘。
”（呵呵，中国馆真的很热门呢，问的人好多，所以很清楚是耀华站，顺便说下，去欧洲馆最近的是后滩站，七号线也是可以直接到的，高科西路也可以到世博，同样在七号线上，至于离那里近不是很清楚，七号线上还有一站可以直接到世博园区，是哪站不记得了，抱歉啊，专业素质还不是很过关，以后会继续努力地）“您好，今天这台机器出现了故障，只能接受纸币，如果您只有硬币的话可以使用旁边这台机器。
给您带来不便，还请见谅。
”（呵呵，本人今天首次使用了求助机，因为两台机器都临时出现了故障，只不过一台后来修好了，另一台直到我走都只能接受纸币）“您好，请问您想去哪里?”“那个，东方明珠啊”“东方明珠吗?离那较近的是陆家嘴站，二号线可以到达，七号线不能直接到达，请在静安寺站换乘二号线，现在购买的票中已包含所有票价，静安寺站无需再次购买，直接换乘即可，若找不到换乘的出口，可询问那的工作人员或志愿者。
”“哦，谢谢啊，来，谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨!”“呵呵，不用谢的”（其实我心里想的是，为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊，晕，我真的老了呢，其实我更想让你叫我姐姐呢，好郁闷啊，叫我姐姐啦，我要当姐姐啦!）“您好，请问需要帮助吗?”“这个可以用钱买票吗?”“可以的，但是一元两元以及一百元的纸币是不收的，请把纸币摊平，褶皱的纸币机器无法识别，太旧的有时候机器也无法识别的”“钱多了怎么办?”“钱多了，什么意思啊，哦，我明白了，放心，机器会自动找零。
”“全部都是硬币吗?”“不会，大额的机器会用纸币进行找零，请放心使用。
”“您好，请问需要帮助吗?”“这里可以拿到发票吗?”“发票吗，自动售票机是不能拿到发票的，您可以去服务中心，那里可以拿到发票。
”“您好，请问需要帮助吗?”“我要去中国馆。
”“中国馆可以购买去耀华路的车票，不需要换乘的。
”“那个，我是孕妇，报纸上说孕妇有快速通道是吧?”“对不起，我不是很清楚，地铁站内有城市志愿者服务站，我带您去吧。
”（呵呵，城市志愿者站离我的岗位很近，有时候，遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客，他们的帮助很有用，一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人，一般也就是大学生，这种搭配很有效呢，老的志愿者不仅对上海了解，会普通话还会上海话，年轻的可以通过电脑更好地查询路线等，他们也是很努力地在工作呢，大家都在为世博努力呢，所以我们也要继续努力啊，大家，加油吧!）呵呵，貌似也都是这些类似的情况了，真的很喜欢这段经历呢，有机会的话，我希望以后能有机会成为F1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢，呵呵，有个江苏的同学说，我是属于服务社会型人格，其实我想说，我没那么善良，我只是很喜欢那种感觉，我是为了让自己开心才做的吧，所以还是很自私地吧。
下次夏季学期的工作我也会继续努力地，谢谢一直坚持着看到这的你，大家一起努力吧。
希望大家都身体健康，晚上还有日语课，作业也还没赶，就这样了，88!2016年地铁志愿者服务心得体会[3]转眼间，地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了，地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到H的地，它也是展示一个城市文明程度的重要窗口，所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。
作为xx地铁志愿者，我们山地铁开通运营的那一刻起，开始了为地铁服务前进的步伐。
这一周的当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。
学习岗位之后我的是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习-客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是：客值的丄作需要非常的认真、细心与负责。