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2013年中国新能源汽车产销总结

5、雾霾等环保问题推动新能源汽车的应用
雾霾天气倒逼加快国内新能源汽车推进力度
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四、部分车企新能源汽车产销情况
特斯拉——Model S纯电动车2013年全球销量为2.23万辆
通用汽车雪佛兰沃蓝达——2013年在美国销售23094辆,2012年销量23,461辆,同比下滑1.6%
日产聆风——2013年在在美国销售22610辆,2012年销量9,819辆,同比激增130.3%
2013年中国汽
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二 2013年新能源汽车市场
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三 2014年新能源汽车产业
3
四 部分车企新能源汽车产销情况
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五 2009-2013年新能源汽车产销情况
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六 2013年商用车市场
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七 2013年乘用车市场
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一、 2013年国内车企产销情况
根据中汽协1月9日发布的数据,2013年,国内汽车(含乘用车、商用车)如下表,连续五年蝉联全球第一。
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六、2013年商用车市场——客车
大客:前三企业表现平平其他企业表现差异明显
大客市场中,郑州宇通霸主地位仍旧显著,苏州金龙和大金龙分别排名第二和第三位,排名第四至第六的厦门金旅、 中通客车和北汽福田,其销量均以近三成或以上增幅增长,尤其是中通客车,增幅近五成(为49.3%)。而排名第 七至第十企业销量均下跌,其中以安凯客车和黄海汽车跌幅居高,销量分别以38.8%和42.9%的幅度下降。
2013年的轻卡市场平稳增长,但市场关注点已从销量转向换型升级。目前,我国轻卡的增量结构已发生明显变化,轻 卡正向轻量化、舒适化、内饰乘用车化和人性化方向发展。在动力配置和车型车身设计上,宽驾驶室、长车身、加强 型底盘、大动力、高速重载将成为未来轻卡研发的趋势和主流产品。
中型和微型货车销量低于上年,分别下降1.8%和4.1%。
截至2014年1月20日,聆风纯电动车的全球累计销量突破10万辆。
丰田普锐斯插电式混合动力车——2013年在在美国销售12,088辆,2012年销量12,750辆,同比下滑5.2%
福特C-MaxEnergi混合动力车——2013年在在美国销售7,154辆,2012年销量2,374辆,同比激增201.3%
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六、2013年商用车市场
中汽协发布的2013年商用车统计数据
类型
商用车
货车(含货 车非完整车 型、半挂牵
引车)
货车
半挂牵引车
货车非完整 车辆(底盘) 客车(含客 车非完整车
型)
客车
客车非完整 车辆(底盘)
生产 销售 生产
销售
生产 销售 生产 销售 生产 销售 生产 销售 生产 销售 生产 销售
数量 403.16万辆 405.52万辆 346.85万辆
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六、2013年商用车市场——卡车
重型、轻型货车销量高于上年,增速分别为21.7%和3.6%,增长贡献度分别为71.7%和34.1%,成为拉动货车增长的主要 动力; 重卡市场共销车77万辆,比2012年的63.6万辆增长了21%。重卡销量前十家的企业中,东风继续以16.2万辆和24%的同 比增幅蝉联全行业第一,一汽以13.3万辆和26%增幅居于第二,中国重汽以12.0万辆和10%增幅位列行业第三;第四名 和第五名分别是福田和陕汽,2013年分别销售重卡11.5万和10万辆,同比增幅为31%和19%。第三阵营中,红岩(2.8万 辆)、华菱(2.3万辆)以65%和53%的增长率,分别位居行业增长率前两名;江淮重卡累计销售3.3万辆,同比增长27%; 北奔是行业内唯一一家全年销量下降的企业,2013年累计销车1.9万辆,同比下降24%。
z四部委公布第二批新能源汽车推广应用城市名单; z北京:个人购纯电动车最高拟补10.8万; z新能源汽车列入十二省政府今年重点工作。
今年地方两会已召开完毕,21个省份表示今年将重点发展新能源产业,12个省份将大力发展新能源汽车。
3、特斯拉等国际电动车进入国内带来的示范效应,多公司觊觎产业链
z特斯拉正式启动在华销售。
企业
销量 (万辆)
同比 增长
华晨 金杯 10.38
11.9%
江铃 汽车 6.53
19.6%
南汽 集团 4.20
5.0%
北汽 福田
2.83
大金龙 1.64
厦门 金旅
1.52
上汽 商用车
1.13
苏州 金龙
0.76
东风 0.73
郑州 宇通
0.55
42.9% 16.9% -5.1% 59.7% 15.4% 57.7% 29.7%
全部 乘用车 商用车
产量
2211.68 万辆
1808.52 万辆
403.16 万辆
产量同 比增长 14.76%
16.50%
7.56%
销量
2198.41 万辆
1792.89 万辆
405.52 万辆
销量同 比增长 13.87%
15.71%
6.40%
2013年中国汽车企业销量top10如右图 所示
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二、2013年新能源汽车市场
企业
销量 (辆)
同比 增长
郑州 宇通 25584
8.8%
苏州 金龙 10312
2.9%
大金龙 9695 9.2%
厦门 金旅 5923
29.7%
中通 客车 4809
49.3%
北汽 福田 3751
39.1%
青年 汽车 2998
-6.0%
安凯 汽车 2795
-38.8%
2013年1-12月新能源汽车产销(资料来源:中国汽车工业信息网)
新能源汽车 产量 销量
总量 1.75万辆 1.76万辆
比去年增长 39.7% 37.9%
纯电动 插电式混合动力
14243辆
3290辆
14604辆
3038辆
中国汽车 产量 销量
总量 2211.68万辆 2198.41万辆
同比增长 14.78% 13.8%
2013年低端轻卡约占50%以下。中端轻卡约占35%左右。高端轻卡约占15%左右,整体轻卡向中、高端切换趋势明显。
从产品结构方面上看,整个轻卡市场仍然以中低档轻卡为主,高端轻卡份额变化明显,各市场结构仍相对稳定。主流 轻卡中宽体驾驶室车型增长趋势越发明显;而在标载市场,自重轻、高速节油,矮车架,小吨级车桥表现良好;超载 市场的需求依旧是承载力强、中速节油、高车架,搭载大吨级车桥、大扭距变速箱。同时,窄体、中体、宽体车身, 双排、排半、单排座位布局,因市场需求不断增加。 另外,轻卡市场区域特征明显。在经济发达地区,相对中高端产品的需求上升较大,而经济欠发达的区域,低端产品 仍然是主流需求。当前的轻卡主导市场仍以东部沿海及中原腹地为主,上述地区轻卡市场份额占全国70%左右。
特斯拉成熟技术的应用给中国自主品牌以及中国车企在发展新能源路径上提供了很好的借鉴。
z两上市公司承认与特斯拉公司有接触
目前公开承认与特斯拉有过接触的上市公司有两家,分别是天汽模和长信科技。
4、知名车企纷纷推出电动车,推进行业发展
除tesla外,在2014-2015年两年将有10款以上电动汽车上市,这些汽车均是由宝马、大众、奥迪、奔驰等全球知名品牌推出,例如宝马i3预计将在3月份 上市,奔驰与比亚迪合作的“腾势”预计将在4月份上市,另外还有宝马i8、凯迪拉克ELR、奥迪R8、大众高尔夫电动版等。
企业
华晨 金杯
江铃 汽车
郑州 宇通
南京 依维柯
北汽 福田
金龙 联合
苏州金 龙
厦门 金旅
少林
中通
销量 (万辆)
10.38
6.53
5.61
4.20
3.33
3.28
2.58
2.46
1.36
1.20
同比 增长
11.88% 19.64% 8.47%
4.98%
39.7% 10.55% 3.98%
3.19%
1.02%
2013年商用车前十位销量排名(单位:万辆)
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
合计
企业名称 北汽福田 东风公司
江淮 金杯股份
一汽 江铃 上汽通用五菱 重汽 南汽 重庆长安
所占比重
2013销量
65.66 55.92 30.32 30.07 26.95 21.49 17.5 16.52 13.2 12.9 290.53 71.64
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六、2013年商用车市场——客车
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据分析,2013年客车(指整车, 不包括非完整车辆)市场销量快速增长,全年销量累计47.71万辆,同比增长12.1%,增长快于整体 商用车行业的6.4%。客车销量位居前十位的企业总销量40.93万辆,占客车销售总量的78.12%,占 有率较上年提升1.03个百分点。前十位企业及销量如下表:
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三、2014年新能源汽车产业
2014年新能源汽车产业将快速发展
1、国家高层领导密集调研新能源汽车
z李克强赴西安比亚迪考察电动车研发:向污染宣战。 z马凯调研新能源汽车产业:加大政策扶持力度。
2、多重政策利好 新能源汽车“马力十足”
z四部委力挺新能源汽车,补贴政策到期将延续;
2014 年新能源汽车推广应用补贴标准下降5%,下降程度降低;财政、科技、工信部和发改委联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通 知》,对新能源汽车补贴标准进行调整:14/15年在13年标准基础上分别下降5%/10%,幅度低于去年的10%/20%。新政策加大了补贴力度,有利于新能源汽 车的推广。此外,现行补贴推广政策已明确执行到15年底。为保持政策连续性和支持力度,补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。
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五、2009-2013年新能源汽车产销情况
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