混凝土消耗控制管理办法
隧道混凝土超指标消耗主要是由开挖质量控制差、预留变形量不合理及人为浪费等三个因素来构成，在混凝土消耗方面要特别重视预留变形量的控制。

因此，为控制本项目隧道混凝土消耗，降低施工成本，提升经济效益，同时为提高生产、管理人员积极性，特制定本管理办法。

本管理办法与原管理办法不同之处以本管理办法为准，本管理办法未明确之处以原管理办法为准。

一、成立考核组织机构
1.经理部成立隧道混凝土消耗控制考核领导小组，负责经理部隧道混凝土消耗控制考核管理工作。

组长：项目经理
副组长：总工程师、书记、（常务）分管副经理
成员：工程部、安质部、工经部、物资部、财务部等部门负责人，架子队队长、技术主管，小组下设办公室，办公室设在工程部。

经理部考核领导小组职责：
（1）编制、修订隧道混凝土消耗控制考核办法；
（2）检查、指导作业队隧道混凝土消耗控制考核开展情况；
（3）审批考核资料，及时发放兑现奖金；
（4）调整并发布混凝土消耗控制各项指标；
（5）对综合作业队的各项指标进行收集、分析、总结并制定相应的整改措施；
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2.综合作业队成立隧道混凝土消耗控制考核领导小组，负责各综合作业队日常考核管理工作。

组长：队长
副组长：技术主管、副队长
组员：支部书记、班组长、技术员、施工员、材料员。

综合作业队考核领导小组职责：
（1）按项目部考核指标要求，组织综合作业队管理人员及班组实施。

（2）负责收集、整理考核资料，及时记录签认，编制基础资料并及时上报。

（3）每环仰拱施工完成，发现存在问题及时采取措施进行整改。

（4）与项目部考核小组相关人员对接将考核奖罚进行兑现。

二、考核标准
1.各部位开挖前必须完成相应的爆破设计，周边眼间距控制在35-45cm之间，采用导爆索起爆。

现场必须严格按照爆破设计执行。

2.为保证仰拱施工质量符合要求，无初支段的仰拱平均线性超挖要求控制在-5cm～10cm，有初支段的仰拱平均线性超挖要求控制在-5cm～15cm。

3.每环仰拱不允许有欠挖。

4.二衬不能侵入设计净空，端头厚度必须满足设计要求。

三、施工过程要求
1.控制人为浪费
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（1）确定合理配合比，保证混凝土原材料质量及拌合时间，以便生产出合格的混凝土。

（2）混凝土施工快结束时，班组现场带班人员及时与搅拌站调度沟通，预计现场还需混凝土的量。

搅拌站完成技术人员上报的混凝土实耗量生产时，搅拌站要及时与班组现场带班人员沟通，确定现场是否还需混凝土。

（3）如果现场已施工完成还剩余混凝土，则罐车司机要与现场队部施工员取得联系，确定多余混凝土处理方案。

原则上二衬与仰拱同时施工，先施工二衬混凝土，再施工仰拱混凝土，二衬施工剩余的混凝土用于仰拱施工。

如本作业队暂时无用混凝土之处，须与其他作业队联系。

严禁罐车司机擅自处理多余混凝土。

（4）除非遇到检查，现场喷射混凝土差3方及以下时，本次可以不喷饱满，等下次再进行补喷。

（5）喷浆班严格控制喷砼厚度，有钢架段钢架内侧喷砼控制在5cm之内。

（6）喷浆手必须是熟练的人员，尽量保证喷浆人员的稳定。

严格按照喷浆工艺“分层、分段、分片，自下而上进行”。

2.喷射混凝土消耗控制
开挖质量的好坏直接决定喷射混凝土消耗量的大小，因此要控制喷混凝土消耗量，必须控制好隧道开挖质量。

为尽快出成效，开挖质量要由易至难进行控制。

首先要控制仰拱的开挖质量，其次要控制III级围岩轮廓线的线形质量，再次要控制IV、V级围岩下台阶及边墙部位开挖质量，最后尽可能控制好软弱围岩拱部开挖质量。

要控制好开挖质量，必须遵循以下几方面的要求。

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（1）爆破设计
①不同的围岩级别或不同的断面，技术主管必须对爆破进行设计。

②爆破设计应根据实际爆破效果实时进行优化。

③软弱破碎围岩必须遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的施工原则。

（2）现场测量要求
①钻眼前必须按照爆破设计把周边眼在轮廓线上准确标识出来。

为控制光爆层厚度，在拱顶、两侧拱腰及拱脚各确定一个内圈眼。

②原则上严禁采用后方交汇法画弧，如采用此方法，必须复核一已知导线点。

③为保证画弧精度，如开挖台车距掌子面较远，应采用竹竿及油漆协助画弧。

④一般下台阶位置变形小，二衬混凝土较厚，因此炮眼可以向内移5-10cm打眼，钢架欠挖可放宽至-8cm。

（3）对工人要求
①必须定人、定眼。

工人可根据自己打眼习惯，适当向内移或外移周边眼，移动范围不大于5cm。

②提高工人开挖质量意识，炮眼打设不能随意，严格按照画弧及爆破设计布眼。

特别是打设周边眼及掏槽眼的人员，班组长可采用班组内部奖罚的模式进行鼓励。

③当炮眼深度大于3m时，应尽量采用套钎，以控制炮眼角度，打设底眼时钻杆要保持水平。

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④工人装药时，必须按设计段位安装雷管，周边眼必须采用导爆索。

（4）其它要求
①软弱破碎围岩必须缩短进尺，原则上IV级围岩不超过2榀钢架间距，V级围岩不超过1榀钢架间距。

②围岩软弱破碎及掉块的部位，必须根据进尺深度打设超前小导管，小导管间距与设计一致，搭接长度不小于1m。

③如设计有钢架，在围岩能自稳且无检查的情况下，靠近掌子面预留一榀钢架的距离暂不支护，以减小炮眼外插角。

④型钢安装时，局部欠挖尽量用风镐处理。

⑤要严格按照相关文件奖罚兑现。

3.仰拱混凝土消耗控制
（1）仰拱原则上应单独开挖，不能同下台阶一并开挖，每循环开挖前必须进行测量画弧，可将仰拱开挖轮廓线整体抬高10～15cm，并交底说明。

（2）有水隧道必须把积水抽排干净后方可开钻，打设周边眼时尽量采用套钎，司钻时钻杆要保持水平。

（3）仰拱出渣时队部施工员负责统一安排协调，开挖班施工员安排人员抽水，欠挖及时安排人员处理，达到清底条件后二衬班安排人员抽水并清底。

（4）仰拱开挖成型后，纵向按照4m的间距进行横断面测量，测点间距不大于1m，各测点的平均值作为仰拱平均线性超挖值。

（5）根据实测仰拱平均线性超挖值，计算混凝土的消耗量并向搅拌站发申请单。

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（6）仰拱平均线性超挖值及混凝土实耗量满足考核标准要求，欠挖满足标准要求，则本环仰拱开挖质量合格，反之不合格。

（7）仰拱回填虚碴，超挖部位不采用同级混凝土回填，一经发现取消奖励并按质量管理办法进行处罚。

4.二衬混凝土消耗控制
（1）二衬施工前必须按照要求进行断面测量。

（2）二衬对位后，检查端头及各窗口的实测混凝土厚度，如厚度均大于设计厚度，则采取适当抬高二衬台车的方式以减少混凝土的实际厚度。

（3）二衬厚度局部可比设计小5cm之内，但不能处于端头位置。

（4）无钢架段初支出现欠挖超过5cm时且面积较小时，采用破碎头进行处理，严禁采用爆破方式处理。

有钢架段出现欠挖超过5cm尽可能采用破碎头处理。

5.预留变形量的确定
（1）II、III级围岩首先按照设计预留变形量进行初始预留。

IV、V级围岩，首先按照设计预留变形量+5cm的数值进行初始预留。

如围岩与设计不符，要按设计要求预留变形量并适当加大。

（2）施工过程预留变形量的确定，选取3个断面进行监测，取7天的平均累计沉降量或收敛值的最大值乘以1.4作为预留变形量。

（3）III级围岩要考虑实际喷射混凝土厚度不足的影响。

III 级围岩要结合实际喷射混凝土的厚度、围岩实际变形量两个因素共同确定实际预留量。

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四、考核实施
1.罐车司机未与现场施工员商量，擅自处理剩余混凝土的，由拌合站全部承担该部分混凝土的损失，并按该部分混凝土价值的20%罚款罐车司机。

2.班组现场带班人员未及时与拌合站进行沟通，导致混凝土剩余超过一车，剩余混凝土能够有效用于实体工程的，按照混凝土价值的50%罚款该班组，如不能有效用于实体工程的，按照混凝土价值的100%罚款该班组。

3.喷浆班初支喷砼过厚（超过5cm保护层）导致欠挖的，由喷浆班全部承担欠挖处理费用。

4.每环仰拱施工完成后，该环混凝土（仰拱、初支、小边墙+填充+中心水沟）的设计量、断面量、（仰拱、初支、小边墙+填充+中心水沟）实际消耗量及时上报工程部刘雷处。

实际混凝土消耗量小于设计（1.0*仰拱、初支、小边墙+填充+中心水沟），则判定仰拱厚度不足，按照质量红线进行处罚。

未及时准确上报数据按照200元/环对技术主管进行罚款，数据作假按照1000元/次对技术主管进行罚款。

5.每环二衬混凝土的设计量、断面量、实际消耗量及时上报工程部刘雷处。

如该环二衬混凝土实耗量*0.9>断面方量，则判定未对二衬台车进行调整（断面欠挖的除外），按照质量红线进行处罚。

未及时准确上报数据按照200元/环对技术主管进行罚款，数据作假按照1000元/次对技术主管进行罚款。

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