第三十条
吊钩加工应合理控制弯曲半径，不得小于90°，防
止因弯曲半径过小造成钢筋的受损。

第三十一条
现场必须制定合理的吊车行走路线，吊车负重行
走的距离应控制在50m以内。

第三十二条
吊车行走道路必须硬化，特别是管线切改后的沟
槽和检查井部位必须先进行基底处理后施做硬化道路。

第三十三条
需分节吊装的钢筋笼必须在吊装前进行试拼装。
提动，提升高度不得大于30cm，不得脱管。

第三十九条
施工单位必须针对堵管、脱管、掉管等采取预防
措施，并做好施工人员的培训。

第四十条
超声波检测应布置在异形幅段。对混凝土墙体质量
有疑问时，须采取钻孔取芯检测。

第三十六条
混凝土必须连续、均匀浇筑，按照理论计算的混
凝土浇筑高度每2m测量一次各部位混凝土顶面实际高度，并做 好记录。

第三十七条
根据混凝土顶面的测量高度确定导管起拔高度，
确保导管埋置在混凝土内不少于2m，不得脱管，不得大于6m， 防止导管抱死。

第三十八条
混凝土浇筑过程中，每隔10分钟将导管上下略作
丝须及时更换。

第二十四条
接头刷壁完成后，除观察刷壁器钢刷上是否有泥
外，必须利用超声波对接缝的刷壁质量进行检测。发现有绕流， 必须进行处理，并用超声波进行检测，处理干净后方可吊放钢 筋笼。

第二十五条
接头箱或锁口管进场后，应严格检查节间连接是
否牢固，拼装后是否垂直。

第二十六条
锁扣管和接头箱背后的空隙必须用砂袋或碎石填

第二十八条
地下三层车站和0.7倍基坑开挖深度范围内有建筑
物的两层车ห้องสมุดไป่ตู้，地连墙须采用电渗法进行渗漏检测，存在问题
的地连墙必须采取补救措施。

第二十九条
如接缝采用注浆或高压旋喷加固，在开挖前，必
须进行钻芯取样检查加固效果，取样位置须位于旋喷桩间交汇
处。监理工程师必须旁站监督取样过程，并留好钻芯照片。

第十八条
成槽过程中，成槽机司机要注意观察垂直度显示，利
用强制纠偏装置，随挖随纠，成槽垂直度控制在小于3‰。

第十九条
地下连续墙深度超过50m、土层进入较厚粉砂层且N 值
大于50、或液压抓斗成槽速度小于1m/h 情况时，宜采用预钻孔法
（三抓两钻或三抓一钻）帮助提高施工效率、提高端头垂直度。

第二十条
一、分包队伍管理 二、导墙施工 三、泥浆管理 四、槽段开挖 五、接缝质量 六、钢筋笼制作、吊装 七、混凝土浇筑

第一条
成槽设备必须选用具有成槽垂直度显示功能和液压纠
偏功能的成槽机。

第二条
液压抓斗顶部应安装吊环，单个吊环承受极限拉力不
应小于100 吨，以保证万一抓斗被卡时可以取出。

第三条
地连墙分包队伍所有人员实行实名制管理。监理单位
第九条 泥浆质量检测操作标准。
编号 1 泥浆 新鲜泥浆 取样时间 每30m3时 放置一天后 取样次数 一次 每个池子一次 使用前测一次，过程 中次/4h
次/4h 清孔后测一次
取样部位 搅拌机口 新浆池
试验项目 比重、粘度、 ph值、含砂率、 失水量、泥皮 厚度
2
供给泥浆
每个槽段施工时
每个槽段施工时
送浆泵口 槽内上中下三 个位置 槽内上中下三 个位置 两个导管中间、 混凝土面上方 0.5m处 泥浆泵入口
如出现较大坍塌需将已开挖槽段回填时，应用粘土
回填，确认回填土方固结后，方可再次开挖。

第二十一条
普通槽段超声波检测每幅不得少于3处，异形幅段
必须相应增加超声波检测断面。

第二十二条
刷壁前应在成槽机吊斗上安装刮刀，对接头进行
清理，然后再用钢刷进行刷壁。

第二十三条
刷壁器必须采取多排钢刷的专用设备，破损的钢

第十二条
浇筑过程中，对槽内泥浆定时进行检测，不合格的
及时进行置换。

第十三条
针对易发生坍方、颈缩、沉降等现象的不良地质条
件，应采取预防措施，保证槽段稳定。

第十四条
施工前，总包单位应组织分包单位根据工程地质、
水文地质、地连墙尺寸、成槽机的性能等，对地连墙分幅进行 复核，特别是异型幅，如“T”、“Z”、“L”型地连墙。
3
槽内泥浆
清孔后，钢筋笼 入槽前 浇筑混凝土时
比重、粘度、 ph值、含砂率
浇筑前测一次，过程 中次/2h 次/2h
5
再生泥浆
泥浆处理时

第十条
暂停成槽施工时，应保持槽内泥浆循环。
第十一条
采用二次清底工艺。成槽后吊放钢筋笼前清底一次，
混凝土浇筑前再次清底换浆。第一次清底可用成槽机抓斗，第 二次清底换浆应用砂石泵或气举反循环设备，对槽内泥浆进行 100%置换。
在施工导墙前，必须对影响地连墙施工范围的地下障
碍物、废弃管线、检查井进行有效处置。导墙周边管线切改部
位沟槽、检查井必须回填密实。

第五条
导墙应插入原状土30cm以上，如杂填土层厚度超过3m
时，导墙施工前应对两侧的土体进行加固处理或换填。

第六条
换填或回填土方时，填方土料应符合设计要求，须采
用粘土或灰土分层回填，不得采用淤泥质土、杂填土。必须分
实。 地连墙深度超过40m，接头箱下部可以用砂袋或碎石回填， 但每回填2~3m后，进行冲击压实，保证回填的密实性。

第二十七条
接头箱或锁扣管必须在底部混凝土初凝后开始起
拔，每隔10~20min动管一次，起拔10~30cm，最后一节必须在顶 部混凝土终凝前拔出，防止接头箱或锁扣管被混凝土固结拔不 出来。混凝土凝结时间应通过现场同条件混凝土试块确定。

第十五条
根据现场平面布置、交通导行、施工部署，合理确
定首开幅和闭合幅，宜选择“一”型幅作为首开幅和闭合幅， 不得选择异形幅段。

第十六条
“T”、“Z”、“L”型等异型幅应根据幅段长度和成
槽机抓斗张开的尺寸合理确定抓槽方案。

第十七条
成槽过程中，成槽机抓斗应慢提。与槽边保持3m距离，
下方垫钢板，挖出的土直接装车运走。
层回填，每层回填厚度不得大于350mm并夯实，压实系数不低于
0.94。换填或回填工作面周边应设置集水沟，确保回填工作面 干燥。

第七条 备。
泥浆系统必须包括含有振动筛和旋流器的泥浆分离设

第八条
施工前须根据最易坍塌的地层合理确定泥浆的配合比，
现场进行配比试验，在施工过程中根据具体情况进行调整。

在分包单位进场前对所有人员进行资格审核，审核合格后方可 进场。其中，成槽机司机必须符合以下条件：3年以上施工经验、
通过监理单位和总包单位的面试。施工过程中加强对分包队伍
人员的复核。

第四条
凡在天津地铁建设工程施工过程中存在劣迹的分包队
伍一律不得使用，一经发现，将严厉处罚监理单位和总包单位。

第四条
如采用焊接方式，须组织足够的电焊机和焊工同时焊接，焊接
时间控制在2h内。

第三十四条
混凝土浇筑必须在地连墙成槽后4h内开始，如不
能在4h内浇筑混凝土，必须采取防止槽壁坍塌措施。

第三十五条
混凝土浇筑前，监理单位必须对导管接头的连接
和密封进行验收，管节应严密、牢固，施工前应试拼并进行水 密试验。防止浇筑过程中脱落。