施工技术交底记录编号：
区设置2层土工格栅。

为了保持稳定，悬臂式挡墙基础下至少设两排CFG桩。

⑷ K17+907~K18+354段
此路段为新建路段，路基下软土厚度为6.50~12.30M，一般路基段采用塑料排水板+超载预压处理方法，涵洞、桥头采用CFG桩+等载预压处理方法。

排水板间距为1.0M，排水板顶设置60CM砂垫层，预压区设置2层土工格栅，塑料排水板要打穿软土层。

CFG桩间距为1.8~2.0M，桩底穿透软土进入下卧层不小于2M，桩顶设置30CM碎石褥垫层。

预压区设置2层土工格栅。

⑸ K19+294~K19+450段
此路段仅256M，东接井岸二桥桥头，西接被交路井横线，路基下软土厚度为15~16M，均采用CFG桩+等载预压处理方法。

CFG桩间距为2.0~2.2M，桩底穿透软土进入下卧层不小于2M，桩顶设置30CM碎石褥垫层。

预压区设置2层土工格栅。

⑹被交道路
被交路旧S365路基下软土厚度29M，处理范围为JS365K0+000~JS365K0+120，采用管桩+等载预压处理方法，管桩间距为2.4M，桩底穿透软土进入下卧层不小于2M，桩顶设置30CM碎石褥垫层。

预压区设置2层土工格栅。

软基处理采用静压管桩+等载预压、CFG桩+等载预压、塑料排水板+超载预压方式。

3.施工场地地质情况
本项目路线除山地路段外其他路段均处于海河冲积平原区软土地基上，水系发育，鱼塘水渠众多，填土高度一般在1.4-5m。

根据地质勘探，区内普遍存在着一层海积成因的厚约0.5-3.0m 左右的粘土（硬壳层），其下为4-30m的淤泥质软土地层，为海积相的地层。

呈软塑-流塑状，具高压缩性，力学指标差。

场区地下水埋藏浅，地层分布不均匀，软土分布较厚，工程地质条件复杂。

地震烈度为VII度设防。

四、塑料排水板施工方案
1、施工原理
塑料排水板是人为的在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结，提高软基强度和承载力。

其作为垂直排水通道，有滤水性好，能确保排水效果，并且有一定的强度和延伸率，具备适应地基变形的能力，板截面尺寸不大，插放时地基扰动小，施工方便等优点。

2、施工工艺流程
施工工艺按照以下程序进行：平整原地面——摊铺下层砂垫层——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——机具移位——摊铺上层砂垫层。

3、施工前的准备
3.1原材料
塑料排水板采用SPB-BO型或SPB-C型，结构形式为粘合式，外型尺寸均匀，厚度为4.0～5.0mm，宽度为10㎝，塑料排水板采用原生塑料。

塑料排水板的纵向通水量应大于50㎝3/s；复合体抗压强度＞1.2KN/10㎝，芯板的压屈强度＞350KPa；滤膜渗透系数＞5.0*10-4㎝/s，滤膜等效孔径＜75um；滤膜干拉强度大于2.5KN/m，滤膜湿拉强度大于2.0KN/m。

砂垫层材料选用洁净的中、粗砂，含泥量不大于5%，渗透系数不小于0.005cm/s，细度模数不小于2.7，并将其中的植物、杂质除尽。

3.2场地整平
塑料排水板的施工场地，应事先整平，清除地面以下一切障碍，场地低洼地段及鱼塘应先排水清淤后再回填压实素土至设计高程，摊铺下层砂垫层整平压实至设计高程。