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过热器管束泄露原因分析
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过热器管束泄露原因分析
二 造成蒸汽过热器泄露的主要原因
1、高温硫腐蚀 烟气中含有大量SO2，温度在240℃以上对管束 造成腐蚀，340--460℃腐蚀最强烈。 2 、烟气超温 对管束的 损伤 超温会加快管束的蠕变速度，降低管束的持久 强度，甚至发生爆管。
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过热器管束泄露原因分析
二 造成蒸汽过热器泄露的主要原因
3、管束内蒸汽量少或管束“干烧” 特别是 08、09年由于上游装置酸气量小，造成 硫磺装置超低负荷运转，余热锅炉所产蒸汽量少， 使得蒸汽过热器管束分配蒸汽不均匀（偏流），有 时甚至出现“干烧”现象。
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过热器管束泄露原因分析
2、方案之更换管束材质；是切实可行的方案 之一，但因材质升级，蒸汽过热器管束价格要大 幅提高。
3、方案之过热器加装跨线；需用DN500管线8 米，DN500弯头两个，高温蝶阀一个，管内衬耐 火层。
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针对分析结果的应对措施
总结
4、方案之过热器蒸汽入口管线装减温器加注 除氧水；此方案有利于应对管束内蒸汽的偏流及 管束出现“干烧”现象。同时可保证蒸汽出口温 度在指标以内，防止了超温过热蒸汽对后部管线 及垫片的损伤。
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针对分析结果的应对措施
针对管束超温的方案
1、加氢反应器更换新型催化剂； 现反应器使用钴鉬浸渍的氢氧化铝催化剂，属 常规催化剂，要求反应器入口温度280--330°， 如更换使用低温加氢催化剂，反应器入口温度可 降低到200--220°，温降达到70°，这样尾气炉 炉温控制500--600°就可满足反应器工艺要求， 同时蒸汽过热器入口温度也能符合指标控制。
三 结合生产实际，判断管束泄漏原因
1、 2012年8月以前，吸收部分未开工，制硫 尾气携带大量硫化物进入尾气炉焚烧，使得尾气 炉排放烟气中含有大量(n万PPM)SO2，形成高温 硫腐蚀，这是造成管束泄漏的主要原因。另管束 内蒸汽分配不均匀（偏流）也是造成泄漏的原因之 一。
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过热器管束泄露原因分析
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针对分析结果的应对措施
针对管束超温的方案
2、 管束更换为更耐高温、耐腐蚀的合金加00°。
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针对分析结果的应对措施
针对管束超温的方案
3、蒸汽过热器加跨线， 将高温烟气部分分流。
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针对分析结果的应对措施
蒸汽过热器失效分析
一、过热器管束泄漏原因分析 二、针对分析结果的应对措施
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过热器管束泄露原因分析
一 蒸汽过热器6年使用情况
1、 装置2007年12月原始开工，2010年发现 过热器壳体内部蛇形管束泄露蒸汽，检修时采用 堵管方法解决。
2、2011年又出现蛇形管束泄露，检修更换新 蒸汽过热器管束。
针对管束内蒸汽分配不均（偏流）方案
蒸汽过热器蒸汽入口管线加一减温器，注入除 氧水。通过调节除氧水的注入量来控制过热蒸汽 出口的温度不超指标（≯350°），从而保证饱和蒸 汽在管束内满管流动。
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针对分析结果的应对措施
总结
1、方案之更换催化剂；有利于生产及操作，
但低温催化剂价格比较昂贵，且现用催化剂还未 到使用年限。
3、2012年再次出现蛇形管束泄露，8月份检修 时更换部分蛇形管束。
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过热器管束泄露原因分析
4、2012年11月蛇形管束再次泄漏蒸汽，外甩 蒸汽至今。
自原始开工至今蒸汽过热器共发生蛇形管泄漏 蒸汽4次，蒸汽过热器运行周期最短 一次是2个月， 最长一次是3年，（管束早已泄漏，未发现）其余两 次运行周期不到一年。
5、最佳方案；蒸汽过热器加装跨线，同时蒸 汽过热器蒸汽入口管线加装减温器。此方案的实 行理论上可解决管束的泄露问题。
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针对分析结果的应对措施
综上所述，可判断出造成过热器泄漏的 原因是高温硫腐蚀、超温对管束的损伤及 管束内蒸汽分配不匀（偏流）三种情况。首 先确定生产期间高温硫腐蚀是不可避免的， 现阶段我装置吸收部分已开工，烟气中硫 含量已降至最低，只要控制SO2排大气量 就行。现主要针对超温和管束内蒸汽分配 不均（偏流）两种情况做出应对措施。
三 结合生产实际，判断管束泄漏原因
2、2012年10月制硫开工，吸收部分同时开工， 因加氢反应器入口温度要控制280--300°，这需 要尾气炉炉温700°左右，配风量1700--2000㎡ ／h，以此来提高尾气加热器的温度，但同时蒸汽 过热器已超温，过热器入口为温度640°左右， 过热器蒸汽出口温度400°+，此时烟气中SO2含 量降到几百PPM，可见超温是引起这次泄漏的原 因。