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桥梁结构与识图4梁式桥的构造

按承重结构的截面型式划分 肋板式梁桥 横截面内肋形结构(主要为T梁) 钢筋混凝土简支肋梁桥的常用跨径为13-20m, 预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为2550m 箱形梁桥 横截面内封闭的箱子
公路混凝土箱形简支桥梁的特点
特点:截面形状为一个或几个封闭的箱形,这 种结构除了有梁肋和翼缘板外,在底部还有底 板,提供了能承受正、负弯矩的足够的混凝土 受压区;在一定的截面积下能获得较大的抗弯 惯性矩,而且抗扭刚度也很大,在偏心荷载作 用下各梁肋受力比较均匀。
新材料、新工艺、先进张拉设备、预应力锚具 的开发利用促进预应力结构的发展
识图案例训练
中桥简支空心板总体布置图 桥面宽度 桥面横坡、桥面铺装等 单跨板梁(中板、边板)片数、 边板尺寸或中板尺寸 铰缝钢筋图 铰缝材料数量表
任务2 板桥的构造及识图
一、板桥(Slab bridge) 的类型和特点 板桥的承重结构是矩形截面的钢筋混凝土或预 应力混凝土板 主要特点是构造简单,施工方便,建筑高度小, 受拉区混凝土不仅不能发挥作用,反而增大结 构自重 适用于中小跨径桥梁
连续梁桥 均布荷载q
悬臂梁桥 单悬臂、双悬臂 卸载弯矩使跨中弯矩大大减小 静定体系对地基要求不高 跨中有接缝,行车条件不好 跨中的牛腿、伸缩缝,易损坏 适合于中等以上跨径桥梁 施工不方便
单悬臂梁桥 均布荷载q
双悬臂梁桥 均布荷载q
多跨悬臂梁桥 多跨连续梁桥
二、钢筋混凝土及预应力混凝土梁 桥的一般特点
组合式梁桥横截面
一、梁桥的主要类型及其适用条件
按承重结构的截面型式划分 板桥 矩形截面 双向受力 挖空 异形截面 钢筋混凝土简支实心板桥的跨径一般不超过 8m,预应力混凝土空心板桥的跨径可以达到 10-32m
板桥横截面
城市高架道路桥的板桥截面
一、梁桥的主要类型及其适用条件
适用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥,也可 用于修建全截面参与受力的预应力混凝土简支 梁桥。
混凝土箱形梁桥
箱形梁横截面
重庆长江大桥横截面
按承重结构的静力体系 简支梁桥 静定体系、各跨单独受力,易于工厂化施工; 连续梁桥
超静定体系、多跨连续,温度、支座变位产生 附加内力
负弯矩的代偿功能使梁高变小、跨越能力增大; 行车条件好
优点:可以显著减轻预制构件的重量,便于集中制造和 运输吊装。
组合梁是分阶段受力的,在梁肋架设后,所有之后安装 的预制板和现浇桥面混凝土都要由尺寸较小的预制梁肋 来承受。
公路混凝土组合梁桥的截面形式 目前国内外采用的组合式梁桥有两种型式: I形组合梁桥 适用于混凝土简支梁桥 箱形组合梁桥 只适用于预应力混凝土梁桥
单元4 梁式桥的构造
梁式桥的特点及分类 板桥的构造与识图 简支梁桥的构造与识图
任务1 梁式桥的特点及分类
受力特点——以主梁受弯承担使用荷载, 结构不产生水平反力
按预应力度分——钢筋混凝土、部分预应力、 全预应力混凝土梁桥
按受力体系分——简支梁、悬臂梁、连续梁桥
一、梁桥的主要类型及其适用条件
装配式板的横向连接
整体式板桥的受力特点 一般为双向受力板 荷载位于桥中线时,板内产生负弯矩
整体式板桥的钢筋构造 钢筋配置: 纵向受力钢筋 垂直于主钢筋的横向分布钢筋 板的顶部配置适当的横向钢筋
(二)装配式简支板桥
总体构造 矩形实心板 形状简单、施工方便、建筑高度小、施工质 量易于保证,一般使用跨径不超过8m。
空心板桥 减轻自重,充分利用材料。
装配式简支板适用范围
钢筋构造
空心板截面
装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋透视
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-1
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-2
跨径8m装配式空心板桥的构造图
(a)为整体式板桥横截面,为双向板。 (b)为矮肋式板桥。 (c)为小跨径装配式板桥。 (d)为装配式空心板桥。 (e)为装配—整体组合式板桥。
(一)整体式简支板桥
整体式板桥的特点 整体性能好 横向整体式板桥的横截面一般都设计成等厚度的 矩形截面,有时为了减轻自重,可将受拉区 稍加挖空而形成矮肋式板桥,对于较宽的桥 为了防止温度变化和混凝土收缩而引起的纵 向裂缝以及由于活载在板的上缘产生较大的 横向负弯矩,可使板沿桥中线断开,将一桥 设计为并列的两桥。
钢筋混凝土梁桥
通常跨径不大,经济合理跨径25米(T梁)以下
构造简单、适应范围广、不受基础条件限制、 易于建造、标准化,材料、理论、技术等简单、 成熟
自重大
预应力混凝土梁桥
可利用高强材料,减少截面,减少自重,增大 跨径;节省钢材;主梁刚度大,建筑高度低, 提高耐久性;需要先进、复杂的施工技术
悬臂梁桥 静定结构; 悬臂根部的负弯矩使跨越能力有所增大。
按承重结构的静力体系分
简支梁桥 施工方便 静定体系对地基要求不高 弯矩最大 适合于小跨径桥梁
简支梁桥 均布荷载q
M 1 ql 2 8
连续梁桥 恒载、活载均有卸载弯矩 行车条件好 超静定体系对地基要求高 适合于中等以上跨径桥梁
施工方法 整体式浇筑式梁桥:不需要预制场地和大型吊 装设备,工期较长 装配式梁桥:工期较短,需要预制场地和必要 的运输和吊装设备,预制块件之间需要连接或 接缝处理 组合式梁桥
公路混凝土组合梁桥的特点
组合梁桥也是一种装配式的桥跨结构,即用纵向水平缝 将桥梁的梁肋部分与桥面板(翼板)分隔开来,使单梁的 整体截面变成板与肋的组合截面。施工时先架设梁肋, 再安装预制板(有时采用微弯板以节省钢筋),最后在接 缝内或连同在板上现浇一部分混凝土使结构连成整体。
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