推进车间安全生产管理实施措施
安全事故损失的冰山图
安全的最高境界：本质安全
本质安全就是环境、设备、生产体系，这 三者本身不会存在任何的缺陷，是安全的， 这才不会产生问题。
应当作为目标来追求，是安全管理的努力 方向，但绝不能把本质安全当做现实来决 定自己的当前行为，放松对个人行为的管 理。
金钱有价，生命无价！
车间降低成本的重要途径
员工在安全的环境下工作效率更高、质量会更好， 产量自然会更高，分摊到每吨产品的成本就会降低， 产品销路会更好；
安全得到确保，单位效益就不会被公司否决，或者 车间的效益就不会被厂部否决，员工待遇得到保障， 降低生产阻力，提高士气，提高工作热情；
市场认可安全体系得到保障的产品，订单多，车间 综合吨钢成本会降低；
每个岗位都具有安全责任。
谁是安全的直接受益者？
员工个人。 ✓ 保护员工免受伤害和职业病； ✓ 培养员工的警觉性并能为其自身安全及同
事的安全承担责任； ✓ 避免工厂的生命损失和死亡事故发生。 ✓ 待遇得到保障。 ✓ 安全的工作场所会使员工快乐开心。
谁从安全管理中获益？
管理人员。 ✓ 作为管理人员，最怕听到的两个坏消息：
➢ 生命比什么都重要；生命得不到保障，一切都已经变得没 有任何意义。
➢ 以人为本管理的需要。 ➢ 国家法律法规的需要。 ➢ 安全是个人综合素质、单位综合管理能力的体现。
安全工作是实现个人生命意义的唯一途径。 追求结果、享受过程的坚强保障。 安全责任重于泰山。 安全是车间所有工作的重中之重！
班组安全管理机制
班组事故发生机理
事故发生的机理：只有人的违规行为和设 备不安全状态两者重叠时就会发生事故。
引发事故因素：
班组事故统计数据
90%的事故来自人的违章作业； 10%的事故来自设备、设施和环境等不安全
因素。 明确什么是我们应当关注的安全焦点。
人的行为是安全的核心要素！
车间安全工作的地位
安全是效益的基础。依据如下：
落实“一岗双责”+“区域负责制”。 解析：“一岗”就是个人职务所对应的岗位；
“双责”就是相关人员不仅要对所在岗位承担的 具体业务工作负责，还要对所在岗位承担相应的 安全管理责任。 “区域负责制”指的是看在自己 负责的区域所发生的安全问题负责。
安全工作是我们日常工作中的一个重要的、不可 或缺的组成，不能脱离安全来谈质量或产量。就 像谈论空气一样，不能脱离氧气来谈空气组成。
一个是出了安全事故，二是质量事故。出 了这两种事情，整个人就得完全投入到解 决事情中，发生这样的事情只是在救火， 是没有产出的。所以有效的安全生产管理， 所有的管理人员都会受益，工作会更轻松。
职场幽默：男士买书
一男士到书店买书，问：《幸福的婚姻生活》在 哪里？
店员：该书属于幻想类小说，在第一排。 男士：《夫妻相处之道》呢？ 店员：该书属于武打类小说，在第二排。 男士：《理财、购房要义》？ 店员：那是妄想综合症，属精神病类，在第八排。 男士：《男人应该是一家之主》？ 店员：先生，对不起。我们这里不卖童话书啦。
【案 例】
当年齐桓公问扁鹊：你们家三个兄弟，谁的医术最高？ 扁鹊回答说：大哥水平最高，二哥稍次，我是最差的。 齐桓公又问扁鹊：那为什么你最有名呢？ 扁鹊做了一个解释：我大哥治病的时候，是在病人没有发
生任何病症的时候，就已经采取了手段，把病治好了，给 外人的感觉是他不会治病，所以不是名医。 二哥是当这个人稍微的有一点点病症的阶段，对症下药， 给别人的印象是他只能治小病，当然也不是名医了。 我是当别人已经病入膏肓的阶段，再采取针灸放血以及各 种高难的手段，把病人救活，人们就知道扁鹊是专门治疑 难杂症的，于是我就出名了。 点评：在事故孕育期就得到制止，好像显得没有功劳，但 实际上这时做是最有效果的，而且成本都要低得多。
从事故发生时间来看，发生在厂部行政人 员、车间领导干部下班时段及节假日期间 的事故有9起，占事故总数75%。
从发生事故的车间来看，精整车间发生事 故8起，占事故总数66.7%；机电车间发生 事故3起，占事故总数25%，准备车间发生 事故1起，占事故总数8.3%。
说明大部分员工安全意识不强，安全素质 不高，自我管理能力较弱，生产环境安全 薄弱环节需要深入整改，车间、班组的安 全教育工作亟待加强。
ห้องสมุดไป่ตู้
有多少安全隐患的问题？
共有10处安全隐患问题
一人在较高的设备（属高空作业）没有系安全带，没有任 何防护装备；
吊装装备的导轨，本身设计得不合理，可能造成对旁边人 的伤害；
吊装钢筋的人没有竖行，搬运方法不对； 叉车可能刮伤别人，有安全隐患； 玻璃窗碎了，玻璃会掉下来，是现场不安全的因素； 吊装东西的人没有集中精神，一边干活一边和别人聊天； 电瓶车没有防护装置； 有人在车间里小跑； 盖板没有放回原位； 焊接区域没有很好地保护，一般要求用帆布，把它圈起来。
中轧厂历年事故统计分析
统计时间：2006年1月至2011年6月。 事故数量：12起。 事故类别：11起机械伤害，1起高空坠落。 从造成事故原因分析来看，违章操作、违章指挥
占事故总量的100%。 从发生事故的人员来看，兴远劳务工发生事故7起，
占事故发生总数的58.4%；正式员工发生5起，占 事故发生总数的41.6%；新入厂员工（入厂1年以 内，含劳务工）发生事故7起，占事故总数的 58.4%。
事故发生的周期
孕育 量变发展 发质变生 伤结害果 （损失）
有不安全因素存在才会孕育事故，例如现 场设施的不稳定状态，人的不安全行为， 这些会成为安全事故的诱因。不稳定因素 慢慢扩大发展，趋势会越来越明显，量变 到了一定的阶段，发生了质变，就导致了 事故的发生。
事故发生存在一个周期，但是周期可长可 短。长的有数十年，短的就只有几秒钟。
安全整改的合理、及时投入，设备损坏机会降低， 减少设备不安全状态，总体维修费用减少；
通过确保安全的情况下提供用户满意的质量和低成 本的产品，扩大服务范围，降低成本；
走以人为本效益型的质量化的生产经营路子。