《汽车材料》考试试卷
班级： 姓名：
一、填空题☎每小格 分，共 分✆
、在合金钢中，按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为 ，中合金钢ω合金为 ，高合金钢ω合金钢为 。
、常用工程塑料分为两类，它们是 和 。
、汽车轻量化最主要的材料☞主要由 ， 和 三部分组成。
、发动机活塞是 ，排气门材料是 ，重要螺栓用 低合金钢。
、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 ， ，和 等有机物。
、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中 长短决定的。
、冬季用发动机是用数字 表示，数值小表示适用温度 ，夏季用油数字大，表示适用温度 。
、国外汽车制动液规格是 。
（任举一个）
、我国汽车制动液规格是 。
（任举一个）
、我国合成制动液标准系列代号 有三个质量等级。
、由于 空调制冷会破坏大气 已禁止使用，汽车空调制冷剂现用 替代。
、汽车制动液的主要性能要求是： ，不易产生 ，与 适应好，不发生溶胀。
二、 选择题 ☎每题 分，共 分✆
．金属材料的强度指标和塑性指标，一般都由 试验来测定。
✌拉伸 冲击 剪切 废劳
．共晶反应是指 。
✌．液相→固相✋ 固相✋✋ 固相→固相✋ 固相✋✋ 从一个固相内折出另一个固相 从一个液相折出另一个固相 ．液态金属结晶的基本过程是 。
✌．边形核边长大 先形核后长大 自发形核非自发形核 晶枝生长 ．材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是 。
✌．弹性极限 屈服点 抗拉强度 断裂韧度
．钢经调质处理后，所获得的组织是 。
✌．淬火马氏体 回火索氏体 回火屈氏体 索氏体
．退火态亚共析钢随ω♍ 增加 。
✌．☟、σ♌ 减小、δ、 ♋增加 ☟、σ♌ 减小、δ、 ♋减小
✌．☟、σ♌增加、δ、 ♋增加 ☟、σ♌增加、δ、 ♋减小
．制造直径φ 的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选 。
✌． 钢正火处理 ♓❍⏹淬火 中温细火 ❒调质 钢渗碳
．为使 钢得到回火屈氏体，应采用 。
✌淬火 中温回火 淬火 高温回火 等温淬火 淬火
为使 钢得到回火索氏体 应进行 。
✌ 淬火 中温回火 淬火 高温回火 淬火 低温回火 等温淬火
珠光体是 。
✌ 单相固溶体 两相混合物 三相混合物 化合物
车用无铅汽油 国标☝规定铅含量☎♑ ☹✆ 。
✌ 我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的 仅能表示汽油的 能力。
✌抗暴 抗腐 蒸发 氧化安定
车用柴油 国标☝❆标准 柴油分 个牌号。
✌
车用柴油 ☝❆规定含硫量ω 为 。
✌
润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑 在摩擦表面上形成 。
✌漆膜 油珠 油膜 油层
在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀 排气口等处的高温层积物是 。
✌漆膜 积碳 油泥 其他杂质
在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是 。
✌氧化安定性 抗腐性 极压抗磨性 低温流动性和粘温性
油与空气、水接触在 作用下易氧化还无法避免。
✌金属 高温或金属催化作用 高温 内摩擦
现用汽车用制动液是 。
✌矿油型制动液 醇型制动液 合成型制动液 其他
国产车用柴油的十六烷值在 ～ 之间 发火性能将 短 燃烧平稳工作柔和。
✌着火延迟阶段 速燃阶段 缓燃阶段 补燃阶段
现代发动机报废换油的主要依据是 。
✌看油的颜色变化 嗅油的气味变化 用试纸试验 用仪器化验
依寒冷地区情况 汽车冷却防冻液选 。
✌酒精水型防冻液 甘油水型防冻液 乙二醇水型防冻液 二乙二醇醚水型防冻液
自动变速器的工作介质 。
✌车辆齿轮油 发动机油 液力传动油 液压传动油
轮胎的层级是表示 。
✌轮胎帘布层实际层数 帘布层厚度 轮胎承载能力的相对指数 帘布的质量等级
国家标准汽油的 馏出温度是 。
✌° ° ° ° ° ° ° °
三、解释题 （每题 分，共 分）
固溶体：
高分子材料： 粘温性：
☞／ ／ ：
２０５／６０Ｒ１５８９Ｈ：
四、 简答题 （六题，每题 分，共 分）
、说明普通热处理工艺种类及工艺特点。
、指示下列材料的名称： ☝❒ ☟❆ ☟
、 分析汽车有害气体排放及影响。
、如何选用发动机机油，并简要说明。
、现代汽车用油品中主要加入了哪些添加剂，有何作用？
、提高轮胎使用寿命的主要途径有哪些？
五、综合应用题 （二题，每题 分，共 分）
、制造汽车减速机构的园锥齿轮，应如何选材，并说明重要的加工工艺过程。
、 比较汽车用各种油品的相同点和不同点？
答 题 卡
班级
三、解释题（ ✉分）
四、 简答题（ ✉分）
五、综合应用题（ ✉分）
参 考 答 案
一．填空题
≤ ≥
热塑性塑料 热固性工程塑料
纤维 树脂 填充剂
高硅铝合金 高铬耐热钢 中碳
芳香烃 烯烃 苯
着火延迟期
低 高
❆
☺☝
☟☪✡
臭氧层 ♋
沸点高 气阻 橡胶
二．选择题
✌ ✌
✌ ✌ ✌
✌
三、解释题
是指组成合金的组元在液态和固态下均能相互溶解，形成均匀一致的，且晶体结构与组元之一相同的固态合金。
是指以高分子化合物为主要原料组成的材料。
是指发动机润滑油的粘度随发动机工作温度的变化而改变的性能。
这是汽油机油／柴油机通用油规格，粘度等级为冬夏多级油。
这是轮胎规格代号表示方法如轮胎断面宽度为２０５❍❍，６０系列，子午线轮胎，轮辋名义直径为 ♓ ⏹，负荷指数为 ，速度级别为Ｈ。
四、 简答题
普通的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火等，热处理的实质是通过改变材料的组织结构来改变材料的性能。
即对材料或工件在固态下进行加热、保温和冷却，以获得预期性能结构。
低碳钢 ☝❒滚动轴承钢 ☟❆灰铸铁 ☟黄钢
汽车燃油含有引起大气污染的组合（如烯烃、芳香烃、硫化物等），它们燃烧产生的有害气体会造成空气污染，危害人类的健康，随着汽车工业的发展和对环境保护的重视，对燃油中的有害物质铅、硫等含量限值将越来越严格。
依据发动机的结构特点、作用条件、气候条件等选择发动机机油的质量等级和粘度级别来选择。
按说明书要求选取，按发动机设计年代及压缩比选取以及实际工作条件选取。
抗腐剂、防锈剂、抗磨剂、抗氧化剂、抗爆剂、抗泡剂、防冻剂等。
⑴正确使用轮胎⑵保持轮胎气压正常⑶防止轮胎超载⑷掌握车速，控制胎温⑸合理搭配轮胎⑹强制维护、定期换位、及时翻修。
五、综合应用题
❒⏹❆♓ 煅 正火 机加工 渗碳淬火 低温回火 精磨。
正火 细化晶粒改善组织，渗碳淬火 低温回火能得到外硬内韧的零件。
相同点：低温流动性及粘温性、氧化安定性、防腐性、抗磨性；
不同点：必须根据不同油使用的特点适当调整。