北翟路（辅助快速路～外环线）新建工程WN匝道配套雨水工程
出
水
口
施
工
方
案
上海城建（集团）公司
2009年9月23日
一、工程概况
本段雨水工程位于A20与北翟路交叉口东北侧，沿新建WN匝道开挖施工，管线直径在600～1000之间，其中DN600采用雨水管专用塑料管材，DN800～DN1000采用混凝土预制承插管。

本段雨水管线出水口均设置在A20东侧景观河内。

二、围堰施工
1.概况：
雨水管线出水口流水标高在河道常年水位线以下1米～1.5米之间，出口管埋深3.5米～4米之间，并且该河道淤泥层较厚。

本段管线出水口围堰均采用钢板桩围堰施工。

2.构筑围堰：
（1）、围堰钢板桩的施工优点：
钢板桩围堰的整体刚度大，防水性能好，在各种土层的河床桥墩基础施工中有广泛的运用。

钢板桩打拔容易，回收率高，可节省现场加工构件，因此有一定的优越性。

（2）、钢板桩围堰的平面及结构形式
钢板桩围堰采用矩形（9m×3m），这样占用河道较少。

钢板桩围堰的结构采用双层结构，两层钢板桩之间间距1米，钢板桩顶用D16钢筋@1米焊接加固，中间用草包或麻袋装土填置。

（见钢板桩围堰平面示意图）
.
围堰
15Φ16@1000
三、防汛墙拆除
1、概况
出水口流入河为长宁区景观河道，靠近居民区及公路，该河道的防汛设施很完善。

防汛墙基础为C20混凝土基础，该基础厚
0.7，宽1.5。

墙体为干砌片石墙体，墙体顶宽0.7米，底宽1.2
米，高2米。

墙顶标高高于河道最高水位0.3～0.5米，墙顶标高为3.5～4之间，基础底标高在0.8～1.3之间。

而新建雨水出水口的基础底标高为0.84，与原有防汛墙冲突。

根据图纸COS00-02（B1）以及图纸指定的九二《上海市排水管道通用图》PT08-02，新建雨水出水口挡图墙长度为0.9+3×2+1+0.2=8.1米，因施工砌筑与操作场地的需要，两边再多拆除
0.4米，每个出水口需要拆除河道防汛墙体8.1+0.4×2=8.9米。

1、墙体拆除
干砌片石墙体主要采用挖掘机机械拆除，当拆除至要求长度剩余0.5～1米时，采用人工挖掘拆除，以免机械力量过大导致相临不需要拆除的防汛墙墙体松动。

2、基础拆除
防汛墙基础为0.7×1.5×8.9米的大体积混凝土，采用机械镐头机破碎，挖掘机清理毛平，人工修整。

四、挡土墙施工
基础开挖到离基底约有5～10cm时，则采用人工修整。

人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收。

钢筋由现场预制。

现场绑扎。

混凝土由搅拌站搅拌，用混凝土罐车运送到施工现场。

浆砌片石由M10砂浆砌筑。

1、清理准备
出水口基础施工先拆除河道原有防汛墙及防汛墙基础，清理淤泥至河床底，然后用砾石砂和块石间距0.5米逐层回填至要求标高，拆除防汛墙和清淤回填的工程量由监理和总承包方现场测量签证。

2、基础施工
（1）、测量
基坑验收合格后，浇筑出水口挡土墙基础垫层，厚10cm，。