第二节 商业区
中国：唐长安东市、西市→北宋商业街（清明上河图）→南宋行 业街市 欧洲：工业革命以后城市功能分区，商业区出现。 内容：以零售为主，餐饮、旅宿、文化及娱乐服务，也可有金融 、贸易及管理行业。 分布：商业区一般分布在城市中心和分区中心地段，靠近城市干 道的地方。 中心商务区是指城市中商务活动集中的地区。 ——法国巴黎拉.德方斯区规划设计 中心商业区的“市区→郊区→市区”的变化过程和郊区购物中心 的建设。
上海市中心
第四节
城市广场
广场的作用与分类 广场的规划设计： ——广场的面积与比例尺度； ——广场的空间组织； ——建筑物和设施的布置； ——交通流线组织； ——地面铺装与绿化； ——原有广场的利用与改造。 实例：珠江新城中央广场
第五节
城市设计
城市设计的基本认识 1、城市设计的过程特征 2、城市设计的专业定位 3、城市设计的工作类型
购物市场
第三节 城市中心
城市中心的类型：根据公共活动的功能和性质 划分，有行政、经济、生活及文化中心。按照 所服务的地区范围来分，有市中心、区中心和 居住区中心。
城市中心的空间组织要求： 1.功能与审美的要求 2.城市中心建筑空间组织的原则：轴线法则；统一 考虑建筑室内和室外空间；建筑造型和装修， 小品、设施，夜景照明。
– A14高速公路(隧道)横穿区中心 – EPAD鼓励建立TGA(高速列车)站, 直通南北欧 • 从全世界各地可以方便的到达本区
法国巴黎拉.德方斯区规划设计Fra bibliotekEND
步行街及步行商业区的发展
根据其交通组织方式可分为以下几种类型： （1）完全步行街，又称封闭式步行街。 （2）公共交通步行街，允许公共交通进入，并保持全程公共 汽车网络系统的完整。 （3）局部步行街，又称半封闭式步行街。对客运车辆加以限 制或定时封闭车辆交通。 （4）地下步行街，即在街道狭窄、人口稠密、用地紧张的市 中心地区，开辟地下步行街。 （5）高架步行街，是沿商业大楼的二层人行道，与人行天桥 联成一体，成为全天候的空中走廊形式。 ——北京王府井步行商业街 ——上海市南京东路步行商业街
3、城市设计的类型:
根据研究范围的不同，城市设计可以分为整体城市设计和 局部城市设计。 根据研究内容的不同，城市设计可以分为综合城市设计和 专项城市设计。 根据地区城市开发意向强弱程度的不同，城市设计的重点 及方法有所不同。总的来说，在开发意向活跃的地区，城市设 计要着重研究如何协调和控制城市开发；而在开发意向较弱的 地区，城市设计则要着重研究如何引导和策划城市开发。 根据开发性质的投资特点的不同，如公共投资项目、私人 开发项目、公私合作项目等，城市设计的研究方法和成果也会 表现出不同的针对性。
3、城市设计的类型:
美国著名学者 D． Appleyard曾根据城市设计实践的不同政治取 向和专业性质，在概括美国 1960 到 1980 年代的城市设计实践经 验的基础上，将城市设计划分为3种类型： 开发型(Development)城市设计 保育型(Conservation)城市设计 社区型(Community)城市设计 应该指出的是，上述各种不同的类型描述只是因为划分标准的 不同，实际情况往往是多种类型的叠合。
法国巴黎拉.德方斯区规划设计
法国巴黎拉.德方斯区规划设计
法国巴黎拉.德方斯区规划设计
四、基础设施
– 多功能综合区: 商业 办公 居住 公园 – 数字电话网 – 全巴黎最便捷的公共交通网 – RER(郊区轻铁)
– 两个地铁站 两条国家铁路线
– 20条公共汽车线 – 连接各机场的直升机航线
– 私人汽车通过外环线, 直达2.6万个停车位
从实际操作角度分析，城市设计的实施必须通过城市规划体系。 一是城市设计必须纳入城市规划编制体系，获得法律地位； 二是城市设计必须纳入城市规划管理体系，在开发控制中逐步实 施。 因此，城市设计的真正作用应该是在研究方法上弥补现行城市规 划的不足，完善规划控制的方法和依据。
2.城市设计与建筑学：
建筑学作为现代城市规划的母学科，一直有着关注城市的传统。经发 展和积累，在建筑社会学、建筑文化学、环境心理学、人体工效学等领域 建立了比较成熟的学科基础，具有深入地研究分析建筑与社会和建筑与人 的关系的能力。 自城市规划与建筑学分离以来，有关城市空间形成的基于土地的本质 特性被建筑学的理论和实践所抛弃。因此，建筑学的知识基础仍不能满足 城市设计工作的要求，城市设计必须涉及土地使用、交通、开发控制、规 划法规等问题。 从现实看，建筑设计是向业主或开发商提供的一种服务，代表私人利 益。 相对而言，城市设计具有显著的公共政策性质，以整体、综合的观点 考察城市中的建筑，并为政府实施开发控制和设计控制的公共干预行为提 供依据，在利益代表和工作方法等方面均有别于建筑设计。
–法国14家大公司总部 –世界50家超大型公司中的13家 –900个主要企业的年销售额相当法国每年的预算总额
法国巴黎拉.德方斯区规划设计 二、管理机构
• EPAD 公共管理机构 – 1958年9月建立 以工业和商业发展为宗旨 – 代表中央和地方政府从事本区的城市规划和大规模 基础设施建设的组织
法国巴黎拉.德方斯区规划设计 三、建设阶段
实例——同济大学-广州中轴线城市设计
1、城市设计的过程特征:
不同行为主体对城市空间形成的影响方式和程度是不同的，其行为 结果是由其自身的利益判断及社会角色等因素决定的。
相关主体：
开发机构，在谋求利益最大化的前提下接受约束，即对各类法律 、规章、制度的遵守和在可能的情况下与相关方面展开谈判，常常表现 为讨价还价，在有利的前提下会在一定范围内调整期望值。 城市政府，通过制定法规和实施管理等手段对城市开发进行控制 和引导。 城市设计师，作为一门以设计城市为目的的职业仍值得讨论，城 市设计成果的审定和认可仍然未在城市规划体系中明确，而执行城市设 计的城市设计师，则不可避免地处于政府内部的组织压力之中，经常面 对技术真理和行政现实之间的两难选择。 市民，城市的主人，也是城市空间的根本使用者，理应成为城市 空间政策的决策参与者。市民参与有赖专业人员的专业技术协助，将一 般的非专业的想法、说法转换成有效的空间结果以及经营管理的模式。
法国巴黎拉.德方斯区规划设计
• 一、概况
• 位于巴黎西北角，著名的中轴线上。 – 中轴线始建于1640年，东起卢浮宫，经协和广场，香榭丽舍 大街，凯旋门，西到德方斯的新凯旋门，全长8公里。
法国巴黎拉.德方斯区规划设计
法国巴黎拉.德方斯区规划设计
法国巴黎拉.德方斯区规划设计 •一流国际商业和商务集聚区
城市设计的过程特征:
2、城市设计的专业定位
作为专业，城市设计仍未在学院的教育体系和城市规划的编制和实 施体系中明确定位。
1.城市设计与城市规划：
城市规划的主要任务是确定城市的性质规模和用地功能布局，偏重于 土地使用和基础设施的安排。实际上，用地布局、路网结构等规划要项都 涉及或直接决定了空间形态。因此，不存在绝对二维的城市规划，只存在 对三维形态的研究态度和研究方法方面不足的城市规划。 现代城市设计在西方，是城市规划由物质规划转向经济及社会综合性 规划，在重视城市经济、社会问题的同时，一定程度上减少了对物质空间 环境关注的背景下出现的，实质上是一种恢复和反省。 我国的城市规划仍未摆脱物质规划的束缚，我国目前的城市设计是对 三维形态本身的物质设计强调得太多了，主要关注城市空间的物质属性， 忽视了社会、心理属性以及城市开发的过程。在与城市规划的关系理解方 面，而忽视了城市设计与城市规划的编制和管理体系的内在联系。
• (1) – – – • (2) – 1958--1978 从诞生到危机 郊区镇中心760公顷发展到1.5平方公里 1972年石油危机 1974--1978年EPAD 6.8亿法郎财政赤字 1978--1988 从复苏到成功 1981 购物中心:200多个商业网点, 3个超级市场, 20个饭店和快 餐店, 9个电影院. • (3) 1989年之后: 未来规划 – 新凯旋门 1989年7月14日法国大革命二百周年建成 – 北部B区开始建设 – 环境设计: 100多座雕塑 音乐喷泉 绿化
城市公共空间规划设计
第一节 概述 第二节 商业区 第三节 城市中心 第四节 城市广场
第五节 城市设计
第一节
概述
一. 城市公共空间的概念 1.狭义概念：是指供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室 外空间。它包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。 2.广义概念：可以扩大到公共设施用地的空间，例如城市中心区 、商业区、城市绿地等。 二. 城市公共空间的要素 城市公共空间由建筑物、道路、广场、绿地与地面环境设施等要 素构成。