25吨汽车起重机起重性能表(主臂)
3 25 17.5
4 18 17.
5 12.2 9.5
5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5
6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5
7 5.1
7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1
8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1
9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8
12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7
16 2.2 2.3 2.2 2.3
20 1.3 1.3 1.3
24 0.7 0.8
28 0.4
30
50吨汽车起重机性能表(主臂)
不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前
方
3.5 43.00
4.5 34.00
5.5 28.00 23.50
6.5 21.00 20.00 15.00
8.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.50
10.0 9.20 10.00 7.50 6.00
14.0 5.10 5.70 4.60
18.0 3.10 3.70 3.30
22.0 1.60 2.30 2.40
26.0 1.40 1.50
30.0 0.90
率(%)四0 0 33 66 100 五0 0 33 66 100
钢丝绳倍率12 8 5 4 3 吊钩重量0.515 0.215
QAY240全地面起重机主臂性能表
75T吨配重,支腿全伸 360°作业
(
QAY160起重作业状态主要技术参数
QAY160全地面起重机起重性能表
QAY160全地面起重机副臂起重性能表(支腿全伸)
对附表中起重量的说明:
1) 表中额定起重量所表示的数值,是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量,表中粗线上方的数值是起重机的强度决定的,粗线以下的数值是起重机的稳定性决定的。
2) 表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量;
3) 表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值;
4)表中的起重臂长度一定要按照每节臂的伸缩率要求进行伸出;
4)臂端单滑轮的起重性能同副臂(11.55m)0°安装角的起重性能;
5)起重作业时,必须使悬挂系统处于锁止状态,并严禁触动任何调整悬挂的按钮;
6) 75%的倾翻载荷考虑了7级风,即风压为125N/m2;
8)主臂起重量数值是主臂臂头不装副臂的情况下计算的,如带副臂,则起重量应减小(副臂对主臂的影响:副臂自重2400kg,重心距根部约7.5m)。
QAY160起重作业状态主要技术参数
QAY160全地面起重机起重性能表
QAY160全地面起重机副臂起重性能表(支腿全伸)
对附表中起重量的说明:
1) 表中额定起重量所表示的数值,是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量,表中粗线上方的数值是起重机的强度决定的,粗线以下的数值是起重机的稳定性决定的。
2) 表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量;
3) 表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值;
4)表中的起重臂长度一定要按照每节臂的伸缩率要求进行伸出;
4)臂端单滑轮的起重性能同副臂(11.55m)0°安装角的起重性能;
5)起重作业时,必须使悬挂系统处于锁止状态,并严禁触动任何调整悬挂的按钮;
6) 75%的倾翻载荷考虑了7级风,即风压为125N/m2;
7)除全伸支腿基本臂工况外,即使空载,也不要使起重臂的仰角处于以上各工况表中给出的范围外,一定在表中给出的范围内;
8)主臂起重量数值是主臂臂头不装副臂的情况下计算的,如带副臂,则起重量应减小(副臂对主臂的影响:副臂自重2400kg,重心距根部约7.5m)。
QY100K主要技术性能参数
一、主臂起重性能表单位:吨
二、副臂起重性能表
三、QY100K曲线图
日本神户制钢250吨履带吊车性能表型号:CKE2500日本神户制钢250吨履带吊车性能表型号:CKE2500
外形尺寸(点击放大)::::::工程最新供
·求购土
·求购20
·求购小
·求购30
·求购吊
·求购汽
·求购废
·求购汽
·求购2 ::::::工程最新资
·工程机
·吉奥在微车生产基地
·开发商地资源整合
·开征物助降低房价成共
·祁玉民
理体系再动荡
·广丰谋
第二条生产线正
·瑞典法
公司破产保护期
·长安集
车业务多头管理
·布加迪
量产限量150辆主臂性能表1
主臂性能表2
主臂性能表3
主臂性能表4
主臂性能表5
主臂性能表6
主臂工作范围图
400 300t履带吊性能表
500 150吨住友履带吊性能参数
机床网| 锅炉网| 仪表网| 阀门网|化工设备网|
工程机械网|
造纸机械网|
农业机械网|
印刷机械网|
塑料机械网|
食品机械网|
交通机械网|
冶金设备网|
包装机械网|
水泥机械网|
木工
QY100K主要技术性能参数
一、主臂起重性能表单位:吨
二、副臂起重性能表
丝绳的使用和保养
一、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度,一般至少六个月就必须进行一次全面检查或做强度试验。
二、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用,不应受冲击力,在捆扎或吊运需物时,要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触,在它们的接触处要垫以木版,帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。
三、钢丝绳在使用过程中,如出现长度不够时,必须采用卸扣连接,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力。
四、钢丝绳穿用的滑车,其边缘不应有破裂和缺口。
五、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦,更不应与钢边的边缘斜拖,以免钢板的棱角割断钢丝绳,直接影响钢丝绳的使用寿命。
六、在高温的物体上使用钢丝绳时,必须采用隔热措施,因为钢丝绳在受到高温后其强度会大大降低。
七、钢丝绳在使用一段时间后,必须加润滑油,一方面可以防止钢丝绳生锈,另一方面,钢丝绳在使用过程中,它的每股子绳之间同一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦特别是在钢丝绳受弯曲力时,这种摩擦更加激励,加了润滑油后就可以减少这种摩擦。
八、钢丝绳存放时,要按上述方法将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油,再盘绕好,存放在干燥的地方,在钢丝绳的下面垫以木版或枕木,必须定期进行检查。
九、钢丝绳在使用过程中,尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触。
因碰电后,钢丝绳会损坏,影响作业的顺利进行。
十、钢丝绳在使用过程中,必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况及其是否使用,或需
调换新绳,确保安全。
钢丝绳的报废标准:
一、钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
二、钢丝绳磨损,直径减小,若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
三、钢丝绳在使用过程中,往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出,
造成结构破坏,这时钢丝绳应作报废。
四、在运输或吊装金属溶液,炽热材料,含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳,受过化学介质
的腐蚀,钢丝绳应报废。
五、超载使用过的钢丝绳不得再继续使用,当钢丝绳的外观严重变形,结构破坏,绳芯挤出或有明显的卷缩,堆聚现象应作报废处理。