汽车底盘基础知识
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汽车底盘基础知识
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车架
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汽车底盘基础知识
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传动轴及万向节
万向节
传动轴
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万向传动装置
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万向传动装置
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万向传动装置的工作原理及功用
观看动画：
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双极主减速器
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对称式锥齿轮差速器
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差速器差速原理
观看动画：
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传动系的类型
机械式传动系 液力机械式传动系 静液式传动系 电力式传动系
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机械式传动系的组成及布置
发动机前置后轮驱动（FR）
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发动机前置前轮驱动(FF)
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周布弹簧离合器工作原理
观看动画：
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膜片弹簧离合器的工作原理
观看动画：
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膜片弹簧离合器的工作原理
安装前
接合位置
分离位置
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膜片弹簧结构
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•发动机前置、 前驱驱动
•发动机中置、 后轮驱动
•发动机后置、 后轮驱动
•四轮驱动
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汽车行驶原理
3 汽车行驶的基本原理
发动机动力→驱动力矩Tt →F0 →牵引力Ft 阻力：空气阻力、摩擦阻力、坡道阻力、加速阻力
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汽车传动系
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自动变速器AT
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液力变矩器 行星齿轮装置 液压控制系统 电子控制系统
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自动变速器工作原理
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自动变速器
与手动变速器相比，省去离合器。 一般自动变速器根据节气门开度信号和
车速信号自动升降档位。
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功用
—减速与变速
—实现汽车倒驶
—中断动力传递
—差速作用
组成
离合器、变速器、由万向节和传动轴组成的万向传 动装置以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器 和半轴
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离合器功用及分类
功用： －保证汽车平稳起步 －换档平顺 －防止传动系过载
分类： －摩擦式离合器 －液力偶合器 －电磁离合器
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驱动桥的组成及功用
▪ 组成 主减速器 差速器 半轴 桥壳
▪功用 传递动力 改变动力传递方向 降速增矩 差速
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驱动桥示意图
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单级主减速器齿轮
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发动机 底盘 车身 电气
汽车组成
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汽车底盘
底盘Βιβλιοθήκη 2020/11/23汽车底盘基础知识
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汽车底盘
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底盘的组成与功用
1、组成 •传动系 •行驶系 •转向系 •制动系 2、功用 接受发动机动力，保证汽车的正常行驶。
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变速器工作原理
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捷达轿车传动系
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捷达轿车变速器
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桑塔纳轿车变速器
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发动机前置前轮驱动（FF）
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发动机前置前轮驱动
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发动机后置后轮驱动（RR）
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发动机前置四轮驱动（XWD）
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汽车驱动方式
•发动机前置、 后轮驱动
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汽车行驶系功用及组成
功用：
—支承汽车的总质量；
—接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过 驱动轮与地面之间的附着作用，产生驱动力， 以保证整车正常行驶；
—传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及 其所形成的力矩；
—尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和 振动，保证汽车平顺行驶。
组成：车架、车桥、车轮、悬架
安全装置
自锁装置 互锁装置 倒档锁装置
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自锁与互锁
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自锁原理
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互锁原理
观看动画：
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倒档锁原理
观看动画：
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20
膜片弹簧
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21
压盘及从动盘
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离合器液压式操纵机构
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变速器的功用及分类
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功用 －改变转矩与转速 －实现汽车倒驶 －中断动力传递
分类 －有级式变速器 －无级式变速器 －综合式变速器
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解放1091型汽车变速器工作原理
观看动画：
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六档变速器操纵结构示意图
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北京切诺基变速操纵机构示意图
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两轴式变速器
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两轴式变速器
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两轴式变速器
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两轴式变速器工作原理
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三轴式变速器工作原理
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