空心板吊装施工专项方案一、编制依据1、公路桥梁架设安装施工技术规范，验收标准。

2、梁板施工设计图。

3、《起重机械安全规范GB6067-85》；4、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

5、《建筑安装工程安全技术规程》；6、《建筑安装工人安全技术操作规程》；7、《建筑施工高处作业安全技术规程》。

8、30T汽车吊机械性能表9、6×37+1钢丝绳技术规格（GB1102-1974）10、D型卸扣G210型技术参数二、工程概况:工程概况：本工程包括13m空心板18片，单片空心板吊装重量18吨，采用汽车吊吊装。

三、施工组织机构1、施工组织机构1、安全组织机构2项目经理：项目副经理：总工程师：安全负责人：安全员：技术员：板梁吊装队四、梁板安装施工方法：1、梁板安装施工工艺框图施工准备吊车检修运梁车检修修筑运输道路吊车在存梁场就位运梁车在存梁场就位吊梁于运梁车上运梁至待架跨间2两吊车于待架跨间就位2、安装施工前准备:2.1、对安装所需的有关材料进行准备做好橡胶支座的材料采购，并对支座送检试验；准备好支座钢板的采购进场；准备好安装过程中的一些辅助材料，如枕木、钢丝绳、吊环、撬杠等；准备好运输车辆；准备好吊装、运输的指挥用具，安装人员的防护用品、用具。

2.2、预制场现场做好存梁区的梁板运输前准备清理、平整存梁区内的运输道路；将预制场的吊装设备就位；检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能,钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换，吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。

对吊车在每次吊装前进行安全检查。

2.3、做好梁板在运输途中的安全工作首先要检查运输车辆的车况性能，对汽车车轮车轴、刹车系统等进行检查；其次做好运输线路的选择，尽量选择道路状况比较好，行人比较少的路线运。

2.4、做好安装现场的准备工作首先要规划好运输梁板的车辆的进出现场的道路，清理及平整现场的施工道路；其次做好各个桥背的回填工作，以便安装吊车设备的地基的支撑安全。

2.5、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训3无特殊工种操作证的人员一律不得上岗，在安装前再对所有人员进行岗前安全培训，对有关人员进行技术交底工作。

3、安装施工方法：本桥全幅吊装，根据施工地理条件、起重机械设备性能参数、空心板的重量、桥台高度、安装计划采用2辆30t的汽车式吊车抬吊。

预制梁板达到吊装要求时，在将预制场的梁板按照安装顺序一一起吊、装车、运至吊装现场，进行吊装。

施工现场应提前进行无水作业（整平、碾压），待吊车和梁板运输车停稳至指定位置后，两辆吊车同时将采用穿束兜底吊装的方法，在专人负责指挥下慢慢升起，预先先进行试吊，钢丝绳及吊具等没有任何异常情况后进行正式起吊，移至就位位置。

板梁由于不能一次准确就位，须进行多次调整才能准确就位，在盖梁上倒运时，需铺设枕木，使空心板保持水平状态。

进行梁板安装时，应用4㎝木板控制好伸缩缝宽度，梁板与梁板间缝隙安装时应控制均匀，梁板安装后应无松动且与支座间无空隙，否则应用铁片垫平。

垫平后支座无松动、无位移，否则梁板应重新安装。

4、安装大型设备性能参数：（见附表一）30吨汽车起重机性能表、安装机械设备配置：5空心板安装机械设备配置表：序号名称型号单位数量2 台汽车吊30T 1 1 台托板车28T2 2 根钢丝绳×637+Ifm32mm4 个 3 手拉葫芦5T4个4倒链5T4五、梁板安装施工安全、质量、技术措施1、安全保证措施、施工人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩1.1 戴安全带。

1.2、施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。

毫米20、运梁的拖板车行走路线应平整压实，必要时可铺设1.3 厚钢板加固地面。

单机抬吊时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，、1.4并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。

、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明和准确。

吊车1.5 司机应听从指挥。

防止绳索脱扣、破断。

、1.6开工前应检查施工工具与机械的性能,、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛。

严禁向下丢掷工1.7 具。

、在夜间施工时应设置足够灯光，满足施工的需要。

1.8 、注意高空施工安全。

1.9 1.10、吊装时应设置施工禁区，并派专人值守。

、运输车辆到达现场时，应派专人疏导交通以免发生交通事1.11 故。

、严格遵守“十不吊”1.12。

、质量保证措施252.1、施工前组织有关人员熟悉施工图纸和专项施工方案,并进行技术交底。

2.2、构件在运输时，构件的支承点应按规定设置。

2.3、构件在吊装过程中的吊点应按规定要求放置,不得随意改动吊点位置，各构件起吊后应呈水平状态。

2.4、在吊装时，应待构件扶稳后，吊机再进行旋转和移动。

2.5、构件在吊装过程中，速度应缓慢，严禁碰撞其它构件。

2.6、机械使用前应重新检查其机械性能,以确保符合使用要求。

2.7、各种构件的吊装方法均为单机起吊。

因此根据实际情况，采用2点起吊，选用的2或4条钢丝绳长度必须一致，严禁钢丝绳长短不一，导致起吊后造成构件扭曲变形。

钢丝绳长度应与构件的夹角为60°，以此减少构件的压应力。

3、技术保证措施3.1、吊装前在垫石顶面精确画出支座的位置边线，并画出各片梁端线位置、边线位置。

3.2、预制梁板就位时要按画出的位置线准确就位，支座要按设计图纸位置线摆放，精测高程无误且不得因碰撞发生位移，否则需吊起重新安装。

3.3、吊装梁板时设专人负责指挥，统一协调步骤。

遇有下雨刮大风天气时严禁架梁施工。

3.4、预制梁板架设完一片后，应及时与相邻梁上的预埋钢筋焊接，并采取临时加固措施。

六、安装设备使用、保养注意事项：1、卸扣使用时注意事项：1.1、卸扣必须是锻造的并应经过热处理，禁止使用铸造卸扣。

61.2、卸扣表面应该光洁且表面不许有毛刺疤痕、切纹、交角、裂纹、夹层等缺陷。

严禁使用焊接卸扣。

1.3、卸扣不准承受超过规定的负荷并只准承受拉力。

1.4、卸扣在使用前螺纹事先应稍加润滑油。

卸扣使用时螺母必须拧紧，然后回半圈，固定销子必须插上。

不准使用横销无螺纹的卸扣。

1.5、不允许高空将卸扣向下抛摔，以防伤人以及卸扣碰撞导致变形。

2、钢丝绳使用和保养注意事项：2.1、新钢丝绳在使用之前应认真检查其合格证，确认钢丝绳的性能和规格符合设计要求。

2.2、钢丝绳在使用中不要超负荷并不受冲击力。

2.3、起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障。

2.4、钢丝绳在使用中应尽量避免突然的冲击振动，不要与其它物体摩擦。

2.5、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度。

一般至三个月必须进行全面检查或做强度试验。

2.6、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用。

在捆扎或吊运重物时，要注意不使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木板、帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。

2.7、钢丝绳在使用过程中如出现长度不够时，必须采用卸扣连接。

严格禁用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件，以避免由此而产生的剪切力。

2.8、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物7件相摩擦，更不应与钢边的物体边缘摩擦，以免钢板的棱角割断钢丝绳。

2.9、在高温的物体上使用钢丝绳时，应采用隔热措施。

2.10、钢丝绳在使用一段时间后必须加润滑油，一方面可以防止钢丝绳生锈；另一方面，钢丝绳在使用过程中，它的每股子绳之间同一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦，特别是在钢丝绳受弯曲力时这种摩擦更加激烈，加了润滑油后可以减轻摩擦。

2.11、钢丝绳存放时，先将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油，再盘绕好存放在干燥的地方。

在钢丝绳的下面需垫以木板或枕木，不得直接接触地面并定期进行检查。

2.12、钢丝绳在使用过程中尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触，影响作业的顺利进行。

2.13、钢丝绳在使用过程中，必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况，若有则需调换新绳以确保安全。

2.14、在运输或吊装过程中接触过金属溶液、炽热材料、含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳，若钢丝绳受到化学介质的腐蚀，钢丝绳应报废。

2.15、超载使用过的钢丝绳不得再继续使用。

当钢丝绳的外观严重变形、结构破坏、绳芯挤出或有明显的卷缩、堆聚现象，钢丝绳应作报废处理。

七、起重机械的安全操作要求：1、全回转式轻型起重机必须按规定设置平衡压重，以防止倾覆而发生事故。

2、起重机的技术检验是确保机械技术性能的重要环节。

其内容包括：检查各种安全预防设备的动作；各种零件、部件的紧固程度；8起重机轨道；电气及机械零件、链条、绳凝土空心板安装方案索、吊升装置的磨损情况；以及检查电线接地等。

起重机的过载试验应进行：（1）过载25％的静力试验，吊钩应位于最低位置，延续时间为10min；（2）过载10％的动力试验，试验时应便起重机旋转动作和吊重物升降动作合并进行。

3、起重机驾驶员在每次开动起重机前应放出预报音响信号。

4、起重机正在进行操作时绝对禁止进行清洁和修理工作，以及开启看视起动电阻、控制器及其它各种机构。

5、起重机驾驶员独立移动物品是绝对不容许的，只能按照挂钩工人或信号员所发出的信号进行操纵。

6、起重机驾驶员除停车信号不管何人发出都得接受外，其它任何信号都只能接受信号员的统—指挥，不接受旁人的信号。

7、当起重机悬空吊重时突然发生机体故障时,不能将重物放下。

起重机驾驶员得随时报请管理部门或现场负责人立即将重物周围区域加以隔离（封锁）。

8、起吊重物过程中，当物体在其它物件上部移动时，所吊重物必须从比其它物件至少高出50cm的上空越过。

9、在吊升长物件时必须是横向水平位置提升，禁止以垂直方向提升长物件。

10、自行式起重机的行驶道路必须坚实可靠。

地下墓坑和松软土层须进行处理，路面应保证基本平整，必要时铺设钢板或枕木，以利行驶。

11、起重机不得停置于斜坡上工作，也禁止起重机两履带在一高一低的情况下进行吊装或行驶，以免倾翻。

12、禁止利用吊钩或在吊升物件上带乘人员上下，在悬空的构件9上不得站人。

13、起重机作业时任何人均不得在吊杆（起重臂杆）下面站立或通过，以防吊杆跌落发生危险。

14、当起重机距离重物较远时斜拉吊钩起吊应绝对禁止。

斜吊不会使重物摆动或与其它物件碰撞，同时还会造成起重机翻车的严重事故。

15、起重机操作人员必须掌握起重机的技术特性，有些起重机的横向(垂直于履带方向)与纵向（平行于履带方向)的稳定性相差较大(汽车式起重机亦有同样情况)。

因此，起重机操作人员必须熟悉其纵横两个方向的性能并保证起吊重物过程中的绝对稳定。

16、双机抬吊重型构件时除按所用起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷的80%），并统一指挥外，两台起重机的起重臂应有适当的距离(间距)，驾驶员应互相密切配合，防止一台起重机失重而另一台超载。