发电机出口主开关跳闸联锁防止汽轮机跳闸的技术方案
措施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

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一设备现状
目前我厂1号机组没有发电机出口主开关
跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。

二改造的必要性
依据集团公司《关于防止汽轮机损坏的反
事故措施（补充）》中规定“凡发生发变组出口
主开关（含发电机出口主开关）断开时（含手
跳、误跳等非保护动作于开关跳闸的其它跳闸），均应跳汽轮机”，为防止我厂1号汽轮机发生事故，增加在发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。

三具体实施技术方案措施
1、在汽轮机跳闸回路中增加发电机出口主开关跳闸条件，即在发电机出口主开关跳闸后通过ETS系统实现汽轮机紧急跳闸。

具体实施逻辑见附图。

2、由电气分公司负责送发电机出口主开关三路跳闸信号到ETS系统。

信号具体接线地址见附图。

四附图
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