引起塑料老化的原因有物理、化学、生物方面的因素，包括紫外线照射、 高温、高能辐射、日照、水分、酸、碱、盐、空气及微生物等。其中， 紫外线、高温、氧气是引起塑料老化最普遍、最主要的因素。
为防止燃气用聚乙烯塑料管的老化，除了在原料中加入稳定剂和抗老化 剂外，聚乙烯塑料管在燃气管网工程上，只宜作埋地管道使用。
2. 焊接钢管（又称卷焊钢管）。焊接钢管又分为螺旋钢 管和直缝钢管。螺旋钢管用卷材制成，造价比钢板卷 制的直缝钢管低廉，焊缝在管子上形成的线条也比直 缝钢管均匀。但它的焊缝较长，钢材和焊接的质量需 很好控制。连接方式多采用焊接或法兰连接。
3. 镀锌焊接钢管即水、煤气钢管，多用于配气支管、用
气管。连接方式多采用螺纹（即丝扣）连接。目前各
（1）验收管材、管件必须验收产品使用说明书、产品合格证、质量保 证书和各项性能检验报告等，并在同一批产品中抽样，按现行国家 标准进行规格尺寸和外观性能检查，必要时宜进行全面测试。
（2）存放
（3）搬运
（4）运输
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三、铸铁管
一、铸铁管的分类与特点
1、灰口铸铁管
抗拉强度、抗弯曲、抗冲击力、焊接性 能等较钢管差，但抗腐蚀性好。
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二、塑料管
适用于燃气管道的塑料管主要是聚乙烯管， 聚乙烯塑料燃气管道简称PE燃气管道，其性能 稳定，脆化温度低（－80℃），具有质轻、耐 腐蚀及良好的抗冲击性能，材质延伸率大，可 弯曲使用，内壁光滑，管子长、接口少，运输 施工方便、劳动强度低，是较为理想的燃气输 送用管材。
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二、塑料管
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二、塑料管
（9）硬度差。
3. 聚乙烯塑料管在燃气管网工程中的应用范围
聚乙烯燃气管分为SDR11和SDR17.6两个系列。SDR是指管外 径与壁厚的比值。取决于PE管的使用条件。
表1-6 不同种类燃气的允许工作压力（MPa）
燃气种类
天然气 液化石油气（气态）
允许工作压力
SDR11
SDR17.6
（2）耐腐蚀、耐化学性好
（3）柔韧性、耐压性好
（4）重量轻，施工简单、方便
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二、塑料管
管材质量比较
规格
D100
钢制管材 12.70
单位：（kg/m）
D200
D300
41.63
62.54
PE 管材
3.20
10.63
26.03
（5）接头强度高、严密性好，安全系数高 （6）摩阻系数小。
聚乙烯塑料管道管壁光滑，粗糙度与钢管相比相差近20倍， 水力摩阻系数小，当管道内径为25mm时，其水力阻力系数比 钢管小1/2，因此，在同样管径、同样长度、同样压力降的情 况下，PE管的输气能力要比钢管高的多，综合流速等因素，可 提高30％左右。
1. 燃气用聚乙烯管材的物理、力学性能
聚乙烯管材的性能与其密度和分子量有关，并随材 料的密度、模量及屈服应力的提高而提高。用于输送 燃气的聚乙烯管材，在正常的工作条件下，需要有较 高的强度和韧性，良好的抗变形能力、耐应力开裂性 能和热稳定性能。
2. 聚乙烯塑料管道的特点
（1）抗老化能力强，寿命长（50年以上）
第五章 燃气管道及其附属设备
第一节 管材及其连接方式 第二节 燃气管道的附属设备 第三节 钢制燃气管道的防腐
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第一节 管材及其连接方式
用于输送燃气的管材主要有钢管、铸铁 管、PE塑料管，必须根据燃气的性质、 系统压力及施工工艺要求来选用。
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一、钢 管
（一）钢管的特点
钢管具有强度高、韧性好、抗冲击性和严密性好， 能承受很大的压力，抗压、抗震的强度大，塑性好， 便于焊接和热加工等优点，壁厚较薄，节省金属等优 点，但耐腐蚀性较差，需要有妥善的防腐措施。燃气 管道使用的钢管一般应采用优质低碳钢（Q235）或低 合金钢（16Mn）。
0.4
0.20
0.1
0.005
人工煤气
0.2
0.005
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二、塑料管
4. 聚乙烯燃气管道连接使用设备施工机具（电热熔焊机、热熔对接焊 机），采用电熔套筒连接或热熔对接连接方式，不得采用螺纹连接 和粘接。聚乙烯管与金属管道连接，采用钢塑过渡接头连接。
5. 施工中注意Biblioteka 项由于聚乙烯塑料管长时间处于日照和高温的环境中易加速其老化， 同时管材的硬度较差，容易被尖锐的硬物划伤。因此，在管材的存 放、搬运以及运输过程中，应加强管理，并注意如下事项：
2、球墨铸铁管 抗拉强度、抗弯曲、抗冲击力等较好，
抗腐蚀性好，焊接性较差。
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三、铸铁管
二、铸铁管的连接方式及其应用
铸铁管的连接方式主要是柔性机械接口承插连 接。
九十年代中期以前，灰口铸铁管广泛应用于城 市燃气领域。但由于其脆性大，管网的事故率 较高。九十年代中期以后，球墨铸铁管得到了 较广泛的应用，由于在铸铁熔炼时在铁水中加 入少量球化剂，使铸铁中石墨球化，其抗冲击 性能是灰口铸铁管的10倍以上。但由于其接口 限制，只能应用于中低压管网中。
地多采用聚四氟乙烯密封带或密封胶代替铅油油麻作
螺纹接口的密封填料。 精选
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一、钢 管
（三）钢管检验
各类钢管出厂时都应附有出厂合格证明书，证明 书上应注明钢号，水压试验和机械性能试验等内容。
钢管出厂时要进行外观检查，管子表面应平滑， 没有斑疤、沙眼、夹皮及裂纹；钢管外径的偏差不 得超过允许值；管子椭圆度公差不得超过外径允许 偏差范围；管子端面与轴线应垂直。
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二、塑料管
（7）对温度变化敏感。 ① 熔点低，容易软化和分解；
② 热膨胀系数大，热胀冷缩现象显著；
③ 使用温度范围小，温度过高时材料变软，温度过低时材料变脆。
（8）老化现象。 随着时间的推移，聚乙烯管以及其它塑料管会出现变色、发软、变粘、
发脆、龟裂、粉化以及物理、化学性能下降的现象，这种现象称之为塑 料的老化。
（二）钢管的分类与连接
钢管是燃气工程中应用最多的管材，按照制造方 法分为无缝钢管和焊接钢管。
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一、钢 管
1. 无缝钢管。用优质碳素钢或低合金钢经热轧（32～ 630mm）或冷拔加工(5~200mm)而成，多用于输送较 高压力的燃气管道。其化学成分应严格保证。
连接方式多采用焊接，当与阀件等连接时用法兰连接。
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四、燃气管材的选用
1、中、低压燃气管道
因其内压较低，可选用的管材较广泛，主要有
聚乙烯管、球铁管、钢骨架聚乙烯塑料复合管、 钢管。一般而言，当DN<200时，采用PE管较 多，DN>200时，采用球铁管、钢管较多。