技术规格书★一、技术参数详见附件1货物清单。

★二、技术标准设备标准：合同设备如在中国有强制性国家标准或行业标准的，适用该标准，如在中国无强制性国家标准或行业标准的，适用国家推荐性标准、地方标准或按法规规章要求备案的企业标准；同时须满足合同约定的标准，以及产品合格证书的技术性能参数、质量参数。

强制性国家标准或行业标准必须是有关机构发布的最新版本的标准。

★三、验收要求中标人交付的货物必须达到以上提及的质量标准以及合格证书、技术性能参数、质量参数和国家质量标准。

检验方法如下，由甲方选取一种或多种方式检验：(1) 采取目测和简易测量的方法对货物的外观检验，对照合格证书对产品进行检验。

(2) 采取送验的方法对货物进行检验，如检验不合格，检验费由中标人支付。

(3) 采取试用的方法对货物进行检验。

★四、货物要求（一）合同签订以后，甲方将向乙方发出采购订单，乙方在收到采购订单后必须在不多于30天内完成所有设备的配送、安装、调试等相关工作。

（二）乙方在设备的配送前必须与甲方收货、验货有关人员进行充分沟通，根据甲方有关人员确定的收货时间、地点和其他送货要求进行设备的配送、安装，在配送和安装的过程不能够对甲方的生产、安全和卫生方面造成影响。

（三）乙方须提交厂家签署的质量证明书正本一份。

（四）乙方交付的设备须达到甲方对本合同设备制定的检验标准：按照采购清单设备描述及技术规格书的相关要求验收。

（五）检验方法：本清单设备由甲方根据实际情况选择以下一种或几种检验方法检验；1.采取目测和简易测量的方法对货物的外观进行检验；检查相关证书、证件的齐备性；对照适用标准、本合同约定的标准以及合格证书或产品质量保证书对产品进行检验。

2.采取送验的方法对设备进行检验。

3.采取试用的方法对设备进行检验。

4.对照样板进行检验。

★五、交货时间接到我司订单后须在不多于30天内送达业主指定的交货地点，并完成货物的安装、调试工作。

如中标人承诺的货期比招标人要求时间短，以中标人承诺的货期为准。

★六、质量保证（一）质量保证1.乙方保证合同项下提供的全部设备必须是全新的并且没有设计、材料及工艺上的缺陷，完全符合合同规定的品牌、质量、规格和性能的要求和质量标准，并有产品合格证或产品质量证明书。

严禁提供假冒伪劣产品，一经发现，甲方有权拒收或作退货处理，并解除本合同，且因此而产生的一切费用和责任由乙方承担。

2.本清单设备质保期为设备到货验收合格（安装完毕，调试完成，双方签订验收合格证明）之日起计12个月。

3.在质量保证期内，乙方应对在质保期内出现或产生的缺陷或工程任何部分的损害，向甲方承担责任，并满足甲方的要求，除非该缺陷或损坏是由于甲方不遵守乙方的说明而操作及保养设备和材料造成的。

4.若部分设备、系统和材料在质保期内需要更换、重新设计、修改或更新，这部分设备、系统和材料的质保期自双方确认的修复完成日起重新计算12个月的质保期。

5.质保期内所发现的缺陷甲方会尽快以书面形式通知乙方，向乙方提出索赔，并说明其缺陷或损坏的程度以及要求弥补缺陷或损坏的办法。

乙方需根据甲方的要求，尽快免费修复、更换、重新设计或修改、更新设备和材料中有缺陷的部分。

6.乙方收到通知后应24小时内免费维修或更换有缺陷的设备或部件，使设备和材料的相应部分恢复到合同规定的状态和规格。

被修理或更换的设备或部件从出厂地至甲方规定的最终目的地的运保费由乙方承担。

7.如果乙方收到通知后没有在规定的时间内弥补缺陷，甲方可采取必要的补救措施，但其风险和费用将由乙方承担。

8.如果任何缺损部分乙方不能在五天内或双方商定的合理期限内修补，则甲方可在通知乙方后自行修补缺损，其费用和风险由乙方承担，但不影响合同规定的乙方责任；经乙方认可，甲方可对细小缺陷进行修理或调整，但由此产生的全部费用由乙方承担。

9.乙方履行其服务承诺。

10乙方须提供甲方必要的技术服务支持。

11.如本合同采购清单的某项部件设备或备件准备用新型部件设备或备件取代，乙方须在取代前一个季度内将取代件的代码和潜在的技术变更信息与甲方进行沟通，并承诺取代件价格不高于原被取代件价格。

12.如有某项部件设备或备件准备停产，乙方须在停产前一个季度内将要停产的信息通知甲方，使甲方有足够的时间采购所需的备品备件。

13.除上述条款外，乙方须履行本合同的其他服务承诺。

（二）安装要求乙方应保证现场安全，在安装的整个过程中，乙方应当：1.保证安装工作必须严格执行《广州地铁工程文明安装标准及管理规定》、《广州地铁工程建设安全生产管理规定》及甲方关于在线行车安全、作业安全和设备安全的有关管理规定，并服从相关管理。

2.严格按照安全工作规程进行安装及操作，若由于乙方原因，导致人员、设备设施发生安全事故，由乙方承担并做出相应赔偿。

乙方在安装中发生事故，应及时报告甲方代表。

一般事故的处理结果应送甲方备案；涉及甲方利益和影响的重大事故的处理方案，应与甲方共同研究，并经甲方确认后实施。

3.在安装前应编制详细的、切实可行的安装组织方案，应充分考虑到安装既有运营地铁线的风险，应绝对保证按时、准确、安全、优质地完成当天的安装任务，确保列车准确运行。

因乙方原因造成的现有地铁设备、设施的损坏，应无偿修理和赔偿经济损失。

4.若乙方损坏甲方设备则要负全部责任及赔偿甲方经济损失。

5.需要临时移动甲方现有设备、设施，需经甲方现场管理人员同意后方可实施，并需在当天作业规定时间内恢复设备、设施的使用功能。

6.每次作业完毕，需清理现场。

7.对质保期内发生属乙方责任的质量问题负责返修。

8.按甲方要求提报安装计划。

9.做好原始记录，汇集安装技术资料，作竣工文件附件移交甲方。

10.乙方提供的物资必须是达到国家质检标准合格的出厂产品，并提供合格证书。

附：广州地铁西朗车辆段重点区域监控系统解决方案附：广州地铁西朗车辆段重点区域监控系统解决方案由于在西朗站车辆段的周边设施不够完善的地带，偶尔会出现外来人员翻越围网进入到列车行驶轨道区域及车辆段。

为了加强管理车辆段的安保力量，更好的对车辆段周界安全进行管理，对进出人员、车辆进行管理，保卫人身安全、财产安全，现增加视频监控系统，作为安保人员的辅助工具来解决目前所遇到的难题。

一、建设目标本项目根据视频安防的实际管理需求，采用现代化的技术手段，建设一套数字化、网络化、高清化、集成化、智能化的综合安防系统。

具体建议目标如下：（一）在车辆段南北门主要的两个出入口共计部署4台高清星光级宽动态筒型摄像机（品牌：宇视HIC2621DH-CZIR-U），对进出的车辆、人员、物品进行记录及管理，安保人员可在门岗的客户端观看实时画面及调用录像。

（二）在车辆段的正线绿化带安装2台高清宽动态智能枪型摄像机（品牌：宇视HIC5621E-L-U）和1台高清44倍智能球型摄像机（品牌：宇视HIC6821-HX44IR），对危险区域进行实时记录，并且使用“枪球联动”功能，对枪机监控画面里的外来入侵人员，球机会自动跟踪及产生报警信息及时通知工作人员。

（三）在南门、北门门岗里设置监视器，方便安保人员观看录像，并且按照相关规定，对录像进行90天的存储。

二、系统组成与功能建议方案（一）系统设计建议根据现场的情况，分别在南门门岗设计一套监控系统独立进行运营管理，在北门门岗设置一套监控系统进行独立运营管理，其中在北门的监控系统中将接入在正线绿化带部署的摄像机进行管理。

该方案结合先进的网络传输技术、先进前端摄像机智能跟踪技术，满足建设和使用要求。

为满足监控要求，需选用高端的出入口筒型摄像机、智能枪式摄像机、44倍高变倍的球型摄像机、硬盘录像机、可视化监控管理平台、监视器、无线网桥等设备组成视频监控系统（品牌型号详见采购清单）。

靠近出入口的摄像机，建议直接破路挖槽，铺设线路，机房分别设置在门岗里面。

其中在绿化带部署的摄像机，因为现场环境因素（正线绿化带与北门门岗之间被列车轨道所隔离），需要采用无线网桥设备进行点对点传输。

系统整体结构图：（二）主要产品性能建议1.门岗出入口高清星光级宽动态筒型摄像机光学特性:采用高灵敏度传感器，满足星光级监控需求,120dB光学宽动态，满足高反差场景监控需求,强光抑制，有效抑制夜间车灯,内置电动变焦镜头，可灵活调整焦距,高清光学玻璃视窗，透光率提升6%，更适合高清监控应用,光学智能红外补光，夜间图像更均匀,采用红外增透面板，提升红外透光率,精确控制光圈，扩大景深范围,全铸铝化机身，热性能优异,整机快装机构，装配灵活、便捷。

2.正线绿化带高清宽动态智能枪型摄像机光学特性：采用高灵敏度传感器，满足星光级监控需求，光学透雾技术，透雾性能更高，强光抑制，有效抑制夜间灯光影响。

• 3.正线绿化带高清44倍智能球型摄像机光学特性：采用高灵敏度传感器，满足星光级监控需求，超大光学变倍，看得更广、更远，支持光学透雾，穿透雾霾成像，图像清晰，对焦快速、精准，便于快速锁定监控目标，第五代红外技术，6级随动补光，补光距离超过250米，采用红外增透面板，提升红外透光率，有效抑制红爆现象，采用高清光学玻璃视窗，透光率提升6%，更适合高清监控应用，视窗表面采用瑞士进口镀膜，具有良好的憎水、防尘沾染特性，智能红外技术，根据画面亮度实时调整红外灯亮度，避免近景过曝现象，支持防抖，确保图像保持稳定、清晰。

4.4盘位网络硬盘录像机和8盘位网络硬盘录像机支持飞梭、按键面板，双千兆网卡，支持双网络IP设定等应用，支持4K高清网络视频的预览、存储与回放，支持对重要录像的锁定、解锁，支持警前警后录像，支持智能搜索、回放功能，有效提高录像检索与回放效率，支持硬盘配额和盘组存储模式，实现录像定向存储，在南门、北门门岗里设置监视器，方便安保人员观看录像，并且按照相关规定，对录像进行90天的存储。

三、施工特点及要求本项目施工地点为西朗车辆段，轨道部分白天不允许施工，只有夜间收车后才能作业，具有施工时间较短，施工难度大的特点。

本项目主要针对以下内容进行施工：在主要的两个出入口共计部署4台高清星光级宽动态筒型摄像机，包括线缆敷设、架设立杆、摄像机安装调试等，建成后可对进出的车辆、人员进行记录及管理，安保人员可在门岗的客户端观看实时画面及调用录像。

在车辆段的正线绿化带将建设2台高清宽动态智能枪型摄像机和1台高清44倍智能球型摄像机，对危险区域进行实时记录，并且使用“枪球联动”功能，对枪机监控画面里的外来入侵人员，球机会自动跟踪及产生报警信息及时通知工作人员。