热控调试技术总结篇一：亚太热控调试总结报告亚太森博（山东）浆纸有限公司 TG4项目1×92.35MW机组工程调试工作总结报告热工部分批准：审核：编制：山东电力建设第一工程公司二零一五年十一月目录一、概述及说明??????????????????????3二、工程施工阶段的工作??????????????????3三、启动调试前期的工作??????????????????3四、分系统试运阶段的工作?????????????????4五、空负荷试运阶段的工作?????????????????10六、带负荷试运阶段的工作?????????????????10七、热控系统试运阶段的工作????????????????10八、结束语????????????????????????11一.工程概述及说明本文介绍了亚太森博（山东）浆纸有限公司TG4项目1×92.35MW机组工程热控专业调试全内容，及调试中遇见的问题和处理方法以及各系统调试记录，依照《电力建设施工及验收技术规范》，及国家标准和规范同时在试运行指挥部的领导下对新安装机组已安全顺利地完成调试工作。

为机组长期安全稳定运行打下了良好的基础，现机组已能安全稳定运行，形成生产能力，发挥投资效益。

我们调试组在各阶段调试工作情况总结如下：亚太森博（山东）浆纸有限公司4#汽轮发电机项目（简称TG4项目），属于余热发电技改扩建项目。

项目位于原有2#、3#发电机组厂房东侧，xx主要设备包括汽轮发电机组、冷却水塔、变配电等设备。

汽轮机进气压力81bar，进汽温度480℃，机组总装机容量为92.38MW。

汽轮机组，由三菱重工株式会社与三菱重工捷能(青岛)汽轮机有限公司联合生产制造的抽气凝汽式汽轮机。

发电机组由BRUSH电机有限公司生产的BDAX8:400ERH型汽轮发电机，发电机出口并于110KVⅣ段母线，厂用电取于690V工作母线,发电机额定电压为11.0KV,额定电流为5702A。

控制系统采用HONELLYWELL公司生产的Experion310控制系统，整个系统包括数据采集DAS系统，模拟量控制MCS系统，顺序控制SCS系统，顺序事件记忆SOE。

DEH系统采用WOODWARD有限公司的505E控制器，监视项目包括汽机转速，轴向位移，瓦振，热膨胀，转速三取二表决等。

TSI超速停机保护采用三取二逻辑，轴向位移停机保护采用两探头值相与逻辑。

MMI主要配置： 2台汽机操作员站，1台DEH操作站，1台工程师及历史站。

二.在工程施工阶段的工作：建议。

2.收集和熟悉图纸资料，制定调试计划。

3.准备好调试使用仪器、仪表、工具及材料。

4.在安装过程中，经常深入现场，熟悉设备和系统，发现问题及时提出修改意见。

5.负责编写机组整套启动调试大纲和试运行方案以及汽轮机电气、热控等专业分系统试运调试方案或措施。

提出启动调试物质准备清单及临时设施和测点安装图，交建设或施工单位实施。

三、启动调试前期的工作： 1.收集有关技术资料。

2.了解并查验仪控设备安装及单体调试情况。

3.完成DCS控制系统卡件模块复原检查、绝缘测定、受电工作，UPS投入运行，并完成切换试验。

4.机组计算机监控系统（DAS）通道校验工作。

模拟量控制系统（MCS），顺序控制系统（SCS），顺序事件记忆（SOE），汽机监视系统（TSI），汽机主机跳闸系统（ETS）的组态检查、回路测试及静态调试。

5.对设计、安装和制造等方面存在的问题和缺陷提出改进建议。

6.准备和检验测试需用的仪器仪表。

7.编写热控调试方案和措施。

8.配合有关专业制定启动调试有关的措施，如启动前各辅机的联锁保护试验，汽机ETS试验等。

四、在分系统试运阶段的工作1.参加各主要辅机的分系统试运工作，确认各辅机具备参加整套启动试运的条件。

2.在试运中负责制定启动试运网络图及调试方案、措施并进行技术交底。

3.启动试运中，承担指挥工作，参加试运行值班，主持整套试运组交接班会议，按照调试方案进行各项调试工作，逐步投入各设备系统及各项保护、思想汇报专题自动、顺控、序列装置，按带负荷，使机组达到满负荷安全稳定运行，完成72+24试运行。

4.对机组在试运中发生的设备损坏、或中断运行的事故参与调查和分析，提出对策。

5.整理调试记录，编写试运行总结和调试报告。

附：分系统与整套启动调试工作热控专业调试范围分系统调试期间的工作：1 DAS系统数据采集系统（DAS）连续采集和处理所有与机组有关的重要测点信号及设备状态信号，以便及时向操作人员提供有关的运行信息，实现机组安全经济运行。

一旦机组发生任何异常工况，及时报警，提高机组的可利用率。

首先检查系统中的一次测量元件到DCS机柜端子之间及机柜内的连线，纠正错误接线。

检查DAS的组态，改正错误的组态。

根据设计单位设计的测量范围，设定每路模拟量I/O通道的量程下限和上限。

根据建设单位提供的数据，设定具有报警功能模拟量I/O通道的报警下限和上限。

设定具有报警功能模拟量I/O通道的下限和上限报警回差。

对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入其小于报警上限和大于报警上限的标准信号，检查其报警状态指示和输出应正确，否则进行调整，直到其报警状态指示和输出正确为止。

对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入大于其报警下限的标准信号，逐渐减小输入信号，直到下限报警有效；再逐渐增大输入信号，直到下限报警无效，检查下限报警回差是否起作用。

对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入小于其报警上限的标准信号，逐渐增大输入信号，直到上限报警有效；再逐渐减小输入信号，直到上限报警无效，检查上限报警回差是否起作用。

压力、流量等变送器二次在线校验，在现场对变送器进行零点校验，差压式流量变送器在表内取开方，在OPR站上进行逐一校对，观察其正确性。

与设计院提供的点表及现场变送器的量程逐一核对，检查是否一致。

温度信号的在线校对，用电阻箱、毫伏信号源分别对温度信号进行模拟，在OPR站上进行逐一校对，观察其正确性。

开关量信号校对，就地进行本系统开关量报警校对，在OPR 站上进行逐一校对，观察其正确性。

检查历史曲线、棒形图、报警、趋势显示功能。

检查报表打印功能。

在调试过程中发现如下问题：1)DCS画面上的测点布置与就地不符，如炉一级二级减温减压器调门标识不对，DEH接线于电气部分不相符。

提出后配合安装调试单位校线，现场改线。

2)量程不对应：给水泵电机电流、风机电机电流、发电机功率等的量程与DCS上的量程不对应，部分压力变送器的量程与DCS 上量程不对应，后由DCS厂家更改显示量程后正常投运。

评价：根据以上检查、调试、更改，DAS系统达到设计要求，正常投入运行，测点的投入率达到100%。

2 SCS功能检查SCS现场设备分为电动旋转类（风机、泵）、电动门类、电磁阀类等，由DCS系统控制。

SCS系统的主要功能为泵、风机、阀门的手动操作、联锁保护及SCS设备的自动顺序启动功能。

系统的SCS控制方案主要包括SCS设备的启停控制（引风机控制、送风机控制、二次风机控制、炉排系统控制、捞渣机控制、燃油泵启停控制、给水泵启停控制、交流油泵的启停控制、直流油泵的启停控制、高压油泵的启停控制等）；联锁控制系统（锅炉炉膛安全联锁保护系统、锅炉汽包水位高低联锁、锅炉各主要辅机设备本体联锁保护、电调油压低联锁系统、润滑油压低联锁系统、给水泵联锁系统、除氧器液位高低联锁系统等）；顺序自动启停系统（锅炉点火程序控制等）。

在调试过程中，首先对控制方案进行复查，然后对系统涉及的控制回路进行查线；全部查线无误后，在工程师站上进行模拟输出指令操作，观察现场SCS设备的动作情况及反馈信号确认，正常后在操作员站OPR操作画面上手动操作设备，检查设备动作情况；设备动作正常后，采用将联锁信号接线短接/断开的方法，模拟联锁动作信号，观察SCS设备的动作情况；联锁试验成功后，就可以进入热态试验，机组进入不同的阶段投入相关(来自: :热控调试技术总结)的系统，观察SCS系统顺序启动的自动启停情况是否满足机组的操作要求。

在调试过程中发现的问题：篇二：2011年热控工作总结和专业技术监督总结2011年热控工作总结及2012年工作计划时光茬冉，岁月如梭,转眼间三个多月过去了，我来到异乡他地，进入了一个新的行业的，通过这几个月的学习和工作，使我自身素质得到了很大的提高，也逐步适应了电厂的热控专业工作，完成了从化工行业到电力行业工作思路的转换。

在这年终岁首之际，回首这三个月来的工作，虽然没有多少可圈可点的成绩，但也从一些工作中得到了很多考验和磨砺。

由于来公司的时间不长，也不了解今年上半年的工作，也没有得到任何相关的工作记录，所以本专业工作只能从下半年开始总结，不足之处，请公司领导指正。

为了总结经验、发扬成绩、克服不足，现将2011年热控专业的工作做如下简要回顾和总结：一、安全管理和专业管理安全管理工作是一项常抓不懈的工作，所以在我进入公司那天起，我就要求自己从自身做起，要坚持“安全第一、以人为本”的思想，要严格遵守《安规》的各项规定，严格执行“两票三制”。

安全生产高于一切，安全生产是重中之重，搞好安全工作也是我们自身的需要。

在工作过程中，坚持在安排工作的同时必须交待安全措施，并且注重安全措施的落实，在确保人身安全和设备安全的前提下，进行设备的检修和维护工作。

因此，在2011年度，热控专业未发生任何人身重伤、人身轻伤、设备损坏等事故的发生。

为此我们也做了以下工作：1）加强对重要设备检修的监督管理。

为确保不因人为原因引起的设备损坏及保护误动，我专业对重要设备的检修都制定了严格的规定，在重要保护及设备系统上、在高空作业的地方进行检修工作，热控专工必须全程参与监护；对于涉及联锁保护和ETS、MFT试验项目，必须在现场进行“三级”验收，从而确保了保护动作的正确性和设备检修的可靠性。

2）严格检修工作过程中“工作票”的管理；为解决检修过程中存在的安全隐患，我们在工作票中详细罗列出各项工作过程可能出现的对人身伤害及设备损坏的可能性和控制措施。

通过这些措施，一是保证了检修过程中机组的安全运行，同时也保证了检修过程中检修人员和设备的安全。

严格执行工作票制度，加强业务学习，以技术来保安全；通过参加公司安保部组织的工作票“三种人”的培训，保证工作票中所列的安全措施正确完善；杜绝了以往涂改、代签工作票现象，使工作票从填写、签发、许可办理、工作终结到办理退票手续的全过程管理都按规范的管理制度进行，从而确保检修工作的安全进行。

3）加强对异常和未遂分析的力度，针对机组热控设备异常和未遂事件，认真进行分析，及时填写异常的报告，按照“三不放过”的原则，详细分析事件产生的原因，并通过与相关专业讨论，提出切实可行整改的方法，报告给安全专工和相关公司领导审核。