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液压升降平台的设计

学科门类:单位代码:毕业设计说明书(论文)液压升降平台的设计学生姓名所学专业班级学号指导教师XXXXXXXXX系二○**年X X月摘要本次毕业设计对象是液压升降平台,这套装置主要用于举升重物。

它的举升高度为1米,举升重量为1吨,其动作主要是由两个双作用液压缸推动“X”型架,带动上板来实现的。

该液压升降平台主要由两个部分组成:机械部分和液压部分,其中机械部分主要由上板架、下板架、内连杆和外连杆四部分组成。

本设计设计、选择了机械部分材料与结构,并对其进行受理分析与校核,以便检验是否满足强度、刚度的要求,分析及校核的结果证明机械结构的设计可以满足要求。

在对液压控制系统的设计过程中,先进行了总体方案设计。

在选择液压的各个控制回路的时候,在对各个回路进行了对比后调速回路我选择了进油口节流调速回路;卸荷回路我选择了带有二位二通电磁换向阀的卸荷回路;保压回路我选择的是用液控单向阀的保压回路。

确定了各种基本回路后,又确定了液压系统的传动形式,由于开式系统所具有的系统简单和散热条件好等优点,所以把传动系统确定为开式系统。

在拟定液压系统原理图后,对液压元件及辅件进行了设计、选择,并对其进行校核。

经过计算后液压缸选定为45毫米的液压缸,液压泵选定为齿轮泵,根据系统工作的最大功率我选择的电动机为Y112M-4行三相异步电动机。

在确定泵后,又对其他的元件及辅件进行了合理的选择,最后确定各种元件后,进一步完成了我的设计题目。

关键词: 液压;升降平台;上板架;下板架;内连杆;外连杆AbstractI graduated from the current design is done mainly hydraulic lifts, mainly divided into two parts: mechanical and hydraulic parts. Mechanical parts which I think the main needs to be considered is the subject of several major part of the intensity: on board planes, under the board planes, within and outside link connecting rod. In this part of my four were on board from top to bottom-line Analysis of the internal and external linkage, I had the strength check. After my analysis and after checking I think I can satisfy the design requirements. Then I entered the various parts of the hydraulic choice. In the choice of the hydraulic control circuit all the time, in the loop on a comparison of the governor after I selected the import speed loop circuit; unloading loop I chose the valve of the unloading circuit; packing circuit I have chosen The use of one-way valve controlling the packing circuit. In determining the needs of the various circuit I, I'm sure I wear the hydraulic system of fixed form, according to open-system and the system simple cooling system features good condition, I set my drive system for open - System. On the other hydraulic components accessories choice, I had to them after the calculation of the hydraulic cylinders after I voted 45 mm of hydraulic cylinders, according to the transmission gear pump stability, I take my pump as a gear Pump, according to my system the maximum power of the work I elected to the motor Y112M-4 to three-phase asynchronous motor. I set the pump, I also based on this I need the yuan other accessories for a reasonable Choose, finally, I identified a variety of components, further complete the design of the topics I.Keywords:Mechanical;Hydraulic; Panels from top to bottom;Inside and outside link目录摘要 (I)Abstract (III)第1章绪论 (1)第2章确定液压系统方案 (4)2.1确定基本回路 (4)2.1.1卸荷回路 (4)2.1.2 调速回路的确定 (6)2.1.3保压回路的确定 (8)2.2 液压传动系统的形式确定 (10)2.3 液压系统原理图 (11)第3章设计、选择液压元件、辅件 (12)3.1确定液压缸系数 (12)3.1.1 初选系统压力 (12)3.2 液压辅助元件的计算及选择 (13)3.3油箱的设计 (13)3.3.1油箱的设计要点 (14)3.3.2油箱容积计算 (14)3.4 其它元、辅件的选择 (14)3.4.1.吸油滤油器 (14)3.4.2选择滤油器的基本要求 (15)3.4.3溢流阀的选择 (15)3.4.4压力表开关选择 (15)3.4.5单向节流阀 (16)3.4.6液控单向阀的选择 (16)3.5阀块的设计 (16)3.6 效率的计算 (17)3.6.1计算沿程压力损失 (17)3.6.2效率计算 (19)3.6.3系统发热与温升计算 (20)3.6.4液压系统的一般使用和维护 (20)第4章机械部分的受力分析力 (23)第5章机械部分的强度校核 (26)5.1 外连杆强度校核 (26)5.2 内连杆强度较核 (27)5.3 连接两连杆的销轴的强度校核 (28)第6章结论 (30)参考文献 (31)致谢 (32)第1章绪论液压传动能在运动过程中实现无级调速、调速方便。

液压传动简化了机器结构,减少了零件的数目。

由于系统充满了油液,对各液压件有润滑和冷却的作用,使之不易磨损,又由于容易实现过载保护,因而寿命长。

液压传动易于实现标准化、系列化、通用化,便于设计、制造和推广。

液压升降平台由于升降平稳、安全可靠、操作简单,经济实用,被广泛应用于生产流水线和仓库、造纸、医药等行业,主要用于生产流水线高度差之间货物运送;物料上线、下线;工件装配时调节工件高度;高处给料机送料;大型设备装配时部件举升;大型机床上料、下料;仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物快速装卸等。

因此,对于液压升降平台的设计与研究具有重要意义。

我国液压、气动和密封工业虽取得了很大的进步,但与主机发展需求,以及和世界先进水平相比,还存在不少差距,主要反映在产品品种、性能和可靠性等方面。

以液压产品为例,产品品种只有国外的1/3,寿命为国外的1/2。

为了满足重点主机、进口主机以及重大技术装备的需要,每年都有大量的液压、气动和密封产品进口。

据海关统计及有关资料分析,1998年液压、气动和密封件产品的进口额约2亿美元,其中液压约1.4亿美元,气动近0.3亿美元,密封约0.3亿美元,比1997年稍有下降。

按金额计,目前进口产品的国内市场占有率约为30%。

1998年国内市场液压件需求总量约600万件,销售总额近40亿元;气动件需求总量约500万件,销售总额7亿多元;密封件需求总量约11亿件,销售总额约13亿元。

社会需求永远是推动技术发展的动力,降低能耗,提高效率,适应环保需求,机电一体化,高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标,也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。

为了适应这些目标和满足用户的需要,现代液压气动产品发展呈如下主要趋势。

(1) 减少能耗,充分利用能量液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。

如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。

为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题:①减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。

主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。

②减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。

③采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。

④发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展3通径、4通径电磁阀以及低功率电磁阀。

⑤改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。

日本小松、日立、川崎、德国Rexroth,Linde,美国Eiton-Vickers’,Parker 都采用负荷传感系统,可节省功率20-30%。

⑥为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而造成损失。

(2) 主动维护液压系统维护已从过去简单的故障拆修,发展到故障预测,即发现故障苗头时,预先进行维修,清除故障隐患,避免设备恶性事故的发展。

要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究,当前,凭有经验的维修技术人员的感宫和经验,通过看、听、触、测等判断找故障已不适于现代工业向大型化、连续化和现代化方向发展,必须使液压系统故障诊断现代化,加强专家系统的研究,要总结专家的知识,建立完整的、具有学习功能的专家知识库,并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识,用推理机中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高维修方案和预防措施。

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