隧道施工方案茅坪隧道为双洞单向隧道，隧道间距为30m，属分离式隧道。

本标段施工里程K25+810～K26+800（右线里程）。

一、施工测量隧道位于直线上，进场后首先根据设计单位的桩点采用GPS系统对本标段中线及水准基点进行贯通测量、复核确认，并在洞口布设导线控制网。

洞身控制测量采用主副闭合导线网控制，每进尺每100m复核测量一次，并引入导线网。

二、洞口施工洞口施工前，先施工山坡上的截水沟，然后进行洞口段的开挖。

洞口开挖从上到下进行，且边开挖边防护，同时做好施工用水和雨水的排放，防止其软化边坡。

洞口加固采用锚、网喷射砼封闭边、仰坡坡面。

锚杆采用Φ22砂浆锚杆，L=4m，间距1.2m，梅花形布置。

钢筋网采用金属扩张网，网格间距0.2×0.2m，喷射C20砼厚度5cm。

洞口施工分两步，第一步以明洞开挖宽度为标准，纵向拉槽进入明洞范围，当工作面可以挂齿进洞时即停止开挖，施作拱部超前大管棚，然后进行明洞施作。

明洞完成后，再进行洞身开挖。

大管棚施工工艺见《大管棚施工工艺流程图》。

大管棚施工工艺流程图三、明洞施工洞口工程施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石，施工期间实施不间断监测和防护。

边仰坡开挖施工时，应分层开挖，分层防护，并及时用坡度板检查坡度，待坡度检查合格后，及时打设系统锚杆，挂设金属网并与锚杆头焊接成整体，然后喷射混凝土达到设计要求。

根据地形和设计资料，一般可在距边仰坡5米处人工开挖截水沟，开挖修整完后，应及时砌筑，并保证水沟截面符合设计要求。

岩石开挖地层开挖时，应防止爆破影响边、仰坡稳定；松软地层开挖时，宜边支护边开挖。

开挖仰拱，浇注仰拱及仰拱回填。

明洞浇注混凝土前应复测中线、高程和模板的外轮廓尺寸（考虑预留沉降），确保衬砌不侵入设计轮廓线。

隧道洞口段衬砌应采用模板台车拱墙整体灌筑，执行洞内二次衬砌标准。

隧道洞门应及早完成，并应避开雨季和严寒季节。

四、洞身开挖茅坪隧道洞身开挖围岩衬砌分为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩衬砌形式，左洞围岩：Ⅴ级围岩95m，Ⅳ级围岩为65m，Ⅲ级围岩820m；右洞围岩：Ⅴ级围岩15m，Ⅳ级围岩为153m，Ⅲ级围岩817m。

开挖采用水压爆破。

开挖前超前支护先行，开挖完成后及时进行初期支护。

Ⅴ级、Ⅳ级围岩采用短台阶法施工，必要时采用留核心土法施工，Ⅲ级围岩段采用台阶法法施工；Ⅳ、Ⅴ级围岩采用弱爆破，每循环进尺1.5～2.5m。

Ⅲ类围岩采用全断面方式爆破，每循环进尺3.0～3.5m。

为减轻爆破对围岩的扰动，开挖断面采用多段位非电雷管进行网路设计。

掏槽方式:采用直眼掏槽，眼深小于2m时可用斜眼掏槽。

除非围岩破碎、节理发育等不良地质外，开挖断面周边爆破一律进行光面爆破。

洞内均采用非电导爆管起爆网路，严禁使用火花起爆系统(一)、水压爆破施工工艺水压爆破施工工艺流程图（二）开挖施工方法：1、Ⅴ类围岩开挖本隧道洞口段、浅埋段、偏压段为Ⅴ类围岩，采用上下台阶法开挖，施工步骤如下：1）上导流施工①施工掌子面大管棚；②开挖上导坑（留核心土弧形开挖）；③施做上导坑初期支护。

2）上导坑核心土体施工上导坑核心土体开挖（根据施工需要进行开挖，保留部分核心土，以保证掌子面稳定和作为上导施工平台）3）左侧下导施工①左侧下导坑开挖；②施做下导坑初期支护。

4）右侧下导施工①右侧下导坑开挖；②施做右侧下导坑初期支护。

③施做型钢仰拱闭合，及时跟进二衬仰拱及仰拱回填。

隧道正洞Ⅴ级围岩地段开挖施工程序示意图5）二次衬砌①挂设环向排水管，防水层；②施作拱墙部的二次衬砌。

二次衬砌砼浇注按照有关要求，通过施工测量及时跟进，拱、墙部二次衬砌砼到下半断面核心土（仰拱回填）的距离宜控制在10~20m，上导坑掌子面到下导坑仰拱回填的距离宜控制在15m。

为保证施工安全、有序，施工中严格按照步骤进行，坚持“不（弱）爆破、短进尺、强支护、勤测量”的原则，合理控制好开挖步骤与循环进尺，避免放大炮。

施工中加强监控量测工作，及时发现施工过程中出新的问题，使隧道结构安全、合理。

2、Ⅳ类围岩开挖：Ⅳ类围岩采用台阶法施工施工步骤如下：1）上台阶施工①施工掌子面超前支护；②开挖上导坑；③施做上导坑初期支护。

2）左侧下台阶施工①左侧下台阶开挖；②施做下台阶初期支护。

3）右侧下台阶施工①右侧下台阶开挖；②施做右侧下台阶初期支护。

③紧跟下台阶开挖，施作二衬仰拱及仰拱回填。

隧道正洞Ⅳ级围岩地段开挖施工程序示意图4）二次衬砌①挂设环向排水管，防水层；②施作拱墙部的二次衬砌。

二次衬砌砼浇注按照有关要求，通过施工测量及时跟进，拱、墙部二次衬砌砼到仰拱回填的距离宜控制在20~30m，上导坑掌子面到下导坑仰拱回填的距离宜控制在25m。

为保证施工安全、有序，施工中严格按照步骤进行，坚持“不枪爆、短进尺、强支护、勤测量”的原则，合理控制好开挖步骤与循环进尺，避免放大炮。

施工中加强监控量测工作，及时发现施工过程中出新的问题，使隧道结构安全、合理。

3、Ⅲ类围岩开挖：Ⅲ类围岩采用全断面开挖，施工步骤如下：1）全断面开挖施工①全断面开挖施工；②施作初期支护；③施作路面整平层。

2）二次衬砌①挂设环向排水管，防水层；②施作拱墙部的二次衬砌。

二次衬砌砼浇注按照有关要求，通过施工测量及时跟进，二次衬砌砼到仰拱回填的距离不宜大于80m。

为保证施工安全，施工中严格按照步骤进行，合理控制好开挖循环进尺，采取光面爆破、预裂爆破，避免放大炮。

施工中加强监控量测工作，及时发现施工过程中出新的问题，使隧道结构安全、合理。

4、Ⅲ类围岩紧急停车带施工：采用台阶法施工，施工步骤如下：1）上台阶开挖、上台阶支护2）下台阶左侧开挖，左侧支护3）下台阶右侧开挖，右侧防护4）下部核心土开挖，施作仰拱，施作二衬。

5、行人横洞、行车横洞及其它预留洞室开挖：本隧道共设行人横洞2处，行车横洞1处，采用自制钻眼台架人工手持YT28风钻开挖。

Ⅳ类围岩采用半断面台阶法开挖，Ⅲ类围岩采用全断面开挖。

行人横洞和行车横洞按设计要求进行支护和衬砌。

（三）钻爆设计1、拱部光爆周边采用小直径φ20×200mm的硝铵炸药进行不耦合装药，其它眼采用φ32×200mm的硝铵炸药。

2、掏槽方式：采取斜眼掏槽。

3、钻孔：A备工作：测出轨面线和中线，自制台架就位，画出轮廓线。

B采用YT28风钻钻孔，钻眼孔径φ42mm。

空眼孔径φ102mm。

C钻眼应符合下列要求：①、掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口间距误差和眼间距误差不大于5cm。

②、掘进眼：眼口排距、行距误差不大于6cm。

③、辅助眼：与周边眼的排距误差不大于5cm。

④、周边眼：炮眼间距误差不大于5cm，外斜率不应大于5cm/m，与内圈眼间最小抵抗线误差不应大于5cm，钻孔位置在轮廓线上。

⑤、当开挖面凸凹不平时，应按实际情况调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上。

⑥、钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻。

4、装药作业炮孔的装药结构从炮孔底部至炮孔口依次为水袋、药卷、水袋和炮泥，见下图。

装药前，先用尺量出炮孔深度，根据实测的炮孔深度计算出装药量及水袋、炮泥的长度后，将炸药、水袋和炮泥按顺序装填入炮孔中。

需要说明的是，仅需在试验阶段准确测量每个炮孔的深度，在实际施工时，装填结构参数确定后，就不需要重复此项工作了。

水袋、炮泥在炮孔中的长度比例为1:2。

水压爆破炮眼装药结构图水袋5、装药结构水压爆破周边眼采用不耦合装药，其它孔集中装药，孔底预先装入水袋，炮泥封口，堵塞长度不小于20cm。

6、起爆作业导爆管引线连接采用一把抓型式，连接线雷管采用低秒段，同组连接线必须采用同段导爆管。

导爆管与电雷管连结时，导爆管应均匀地铺设在雷管的周围，并用胶布等捆扎牢固。

为防止雷管的聚能穴炸断导爆管，雷管的聚能穴禁止朝向导爆管的传爆方向。

7、Ⅴ、Ⅳ级围岩台阶法水压爆破Ⅴ、Ⅳ级围岩台阶法水压爆破炮眼布置图(一)110×110沟槽Ⅴ、Ⅳ级围岩台阶法水压爆破炮眼布置图(二)Ⅴ、Ⅳ级围岩台阶法开挖装药参数见下表。

Ⅴ级围岩台阶法炮眼装药表Ⅳ级围岩台阶法炮眼装药表8、Ⅲ级围岩全断面法水压爆破页脚内容15页脚内容16Ⅲ类围岩水压钻爆参数表五、初期支护1、长管棚施工本隧道进口的Ⅴ级围岩采用长管棚支护，管棚采用C30钢筋砼做导向墙，施工时先架立工字钢并定位φ133洞口导向管，绑扎钢筋立模浇筑套拱。

强度达到70%以后进行进行钻孔的施工，钻孔准确控制，保证孔口孔向正确。

钢管采用有孔和无孔交错布置。

管棚安装完成后采用水泥-水玻璃浆液进行注浆。

注浆参数为：水泥与水玻璃体积比为1：0.5,水泥浆水灰比为1:1, 水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力为0.5～1.0Mpa。

2、超前小导管支护：本隧道Ⅳ类围岩段设计为双排超前小导管预注浆超前支护加固，小导管长度4.5m，环向间距0.4m，上下排搭接长度不小于1.0m，外插角5-10°，梅花形布置。

超前小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上φ6加筋箍，管壁四周钻10mm压浆孔，尾部1m不设压浆孔。

超前小导管施工时，钢管与衬砌中线平行以5°仰角打入拱部围岩，钢管环向间距40cm，每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及第一次喷射混凝土、架设钢架，初期支护完成后，再打另一排钢管，超前小导管保持1.0m以上的搭接长度。

超前小导管注浆采用水泥-水玻璃浆液，注浆参数为：水泥与水玻璃体积比为1：0.5,水泥浆水灰比为1:1, 水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力为0.5～1.0Mpa。

当每孔注浆量达到了设计注浆量时可以结束注浆，注浆参数应通过现场试验按实际情况确定，注浆量按施工实际情况作相应调整。

超前小导管从型钢钢拱架腹部穿过。

3、超前砂浆锚杆：超前砂浆锚杆设置于隧道中间的Ⅳ类围岩地段，锚杆采用长 4.5m 的φ22 钢筋，梅花形布置，环向间距40cm，纵向间距3m，外插角约7°～20°。

超前砂浆锚杆采用台车钻眼，早强砂浆作为粘结材料，每排锚杆的纵向搭接长度不小于1m。

4、锚杆施工：本隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用φ22组合式锚杆，Ⅳ类围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ类围岩锚杆孔均采用台车钻眼。

注浆锚杆采用注浆泵注浆。

锚杆施工要点：方向（法向）垂直岩面，注浆饱满密实。

5、钢架施工：本工程Ⅳ、Ⅴ类围岩地段分别采用16、20工字钢钢架和φ22格栅钢架三种。

①在洞外制作场内按1∶1钢模试拼放样，按1∶1胎模一套，下料，制作，检测。

②对超挖较大部位，用浆砌片石镶补，拱或墙脚有虚碴或不稳定时，清除松碴，用砼填平，再用槽钢沿纵向铺设，确保钢架脚稳固。

③初喷砼后，安设钢架，单元间用螺栓连接，并与定位锚杆焊接在一起，钢架与初喷层之间空隙，用骑马垫塞紧。