6．地下连续墙周围8m宽左右的土体挖完后，开始施工逆作法部分的承台混凝土及连续墙内侧的200mm厚内衬墙。施工地下一层宽板带，以便绑扎内衬墙钢筋、浇筑内衬墙混凝土。
出处：《工程项目管理研究》
文章点评0篇
>>上篇文章:深基坑施工中的工程测量
>>下篇文章:浦东国际机场工程项目管理的方法和经验
该建筑采用大直径人工挖孔桩承台基础，主楼桩嵌入微风化基岩，裙楼桩嵌入强风化基岩。1.20m厚的基础底板，地下连续墙兼作地下室外墙。该建筑主体结构6层以下为外框内筒，6层以上为筒中筒结构体系。
施工主要特点是：地处深圳市罗湖区的商业黄金地段，施工场地很少，建筑物覆盖面积相当于占地面积的90%。建筑物东面为繁华的南湖路，南面为别墅区，西面为国贸中心大厦，西北面为天安大厦，北面为国贸商住大厦；施工场地宽度在东南西北面分别为6m、4m、8m、l2m。交通拥挤，管线密布。建筑物周围的南湖路、嘉宾路、人民南路、深南路均为市中心主要交通干道，人车流量特别大，施工用车只能夜间进入施工现场。建筑物的唯一施工道路只有南湖路。建筑物东面有南湖路旁的给水、排水管道，以及国际通信光缆；西面紧靠国贸中心大厦地下室外墙；北面有复杂的给排水管、煤气管道，给施工带来很大的困难。地下室采用半逆作法施工，在深圳属首次采用这项施工工艺，需解决由此带来年各种技术、施工难题。地下室施工工期紧，桩基完成后需在75天内完成地下室的土建工程。综上所述，工期短、施工场地狭窄、施工车辆夜间运输、半逆作法施工技术沿需探索，这是本工程施工方案编制时考虑的难点。
（七）地下室“逆作”部分土方的挖运技术
本工程“逆作”部分的土方9920.5立方米，受地面运输限制，只能有一个运土出口，即北面连续墙壁边缘的地下室车道出口，按常规逆作法施工中土方开挖方法：人工开挖，人力手推车运土到预留口出土处，再用抓斗抓吊到地面上装车运走，需工期120天。实际采用三台履带式装载机，将驾驶室棚拆掉排烟管截短，用吊车将装截机吊放到基坑下，人工配合装载机开挖并往出口处推土，在基坑上用一台长臂反铲挖掘机吊挖土方，在地面上装车运走，40天完成土方的开挖运输任务。
（五）“逆作法”部分的地下二层柱子的施工技术
“逆作法”部分的地下二层柱子其施工程序是：
劲性钢柱安装→柱芯混凝土浇筑到承台底→绑扎地下二层柱子钢筋（在桩孔内绑扎）→桩孔内的承台厚度范围填级配砂，用振动棒震捣密实，抹1：1.5水泥砂浆100mm厚→在桩孔内支地下二层柱子模及浇筑柱混凝土（浇到地下一层梁底）地下二层柱芯混凝土待逆作法部分土方开挖后，与底板一起浇筑。
1．地下一层逆作法部份的土方挖至板底下100mm，然后挖梁沟，用红砖砌胎模。板面下浇筑100mm厚C10级混凝土作胎模，原浆压光，刷107胶拌石灰水作脱模剂。
2．地下二层颈钢柱在挖孔桩内安装、支模，需一定的操作空间，故将位于裙楼位置约有劲钢柱的挖孔桩孔径增大（仅限于-9.300m以上部分）。
3．裙楼部分（F轴以西）位于逆作法施工区域的地方开挖之前，地下二层底板无法施工，要在小直径桩孔内施工柱混凝土并预留底板钢筋比较困难，因此在②、⑦轴）（F轴以西）以及J列线上的柱中增加了劲钢柱，地下一层梁板支撑在劲钢柱上。
（八）照明与通风
地下室照明采用36V以下低压电，电线悬挂走线，灯具布置严格按照施工需要，同时设置一个应急照明系统。地下室的施工在几乎封闭的环境内进行，能风相当重要。要楼梯间、电梯井道、车道口安装数只鼓风机向地下室吹风，由于土比较湿润，尘埃比较少，对施工作业有利。
（九）局部施工部位处理方法
由于地下室工程采用“半逆作法”施工，有些部位需作处理如下：
第一段（-11.60－7.625m）高3.975m，重5.1t；第二段（-7.625－3.65m），同3975mm，重5.1t。这样选用40t汽车起重机，查表得上作幅度在14m，起升高度为16.5m时，上5.2t；工作幅度在9.0m，起升高度为16.5m时，可吊lt，基本满足吊装需要。
2．地下室劲钢柱的安装顺序
基坑内土方已开挖至-5.00m标高，地下二层（-11m.60～3.65m）劲钢柱须在桩护壁内安装。施工步骤为：桩芯混凝土浇筑到-13600m）→安装劲钢柱预埋件→浇筑-13.00mm至-11.68m的桩芯混凝土→混凝土强度达到设计强度标准值的70%时安装-2层劲钢柱→浇筑劲钢柱底部与预埋件之间的微膨胀混及-1.600m－-9.50m的C30级混凝土→安装-1层劲钢柱。
（四）第二次土方开挖技术
挖孔桩施工完后，地下连续墙偏移量大大小于设计允许值，所以将中心岛（“正作”）部分分别往四边扩宽，-5.00m标高处南北保留8.80m宽，东西分别保留7.50m。土方挖至地下室承台底标高，周边（“逆作”）部分土方挖至地下一层板底。从扩宽挖土到做完中心岛（“正作”）的承台混凝土，这期间对地下连续墙又观测5次，累计偏移3.5mm，仍远小于设计允许值。
（二）地下室工程"半逆作法"施工的顺序
1．第一次土方全面开挖至-5.0m，然后做人工挖孔桩→浇筑C30级桩芯混凝土-13.00m→安装劲钢柱预埋件→浇筑-13.00－11.48m的C35级桩芯混凝土→混凝土养护→劲性钢柱安装→111·680－-11.600m的C45级微膨胀混凝土和-11.600－-9.50m级C35级桩芯混凝土→安装裙房（“逆作”）部分的劲柱钢柱→第二次土方开挖至-9.70m，第三次开挖半逆作部分。
4．楼板与地下连续墙连接的基本做法是在地下连续墙内预先插入钢筋，施工时将钢筋剥出与楼板筋绑接。楼板位置的墙体需要凿入60mm左右，以保证混凝土的紧密啮合。
5．地下连续宽度为800mm，框架梁与连续墙交接处在墙中设置暗柱，宽度为1000mm，因此在施工200mm厚的内衬墙时，将暗柱由800mm加宽至1000mm，配置竖向钢筋和横向箍筋。在连续墙混凝土中位于地下一层、二层的框架梁下分别凿两个剪力槽（800mm×70mm×250mm），以增加新旧混凝土啮合力、抗剪能力。
（二）施工平面布置
（三）结构工程主要实物量
机械挖土8577立方米，人工挖土8172立方米，基础垫层1759立方米，基础承台4498立方米，地下室结构钢筋1259t，混凝土5267立方米，劲钢柱285t，上部结构钢筋4198t，混凝土13092立方米，劲钢柱424t。
二、地下室工程--半逆作法施工
（一）地下室工程施工方案的选择
2．施工地下一层（-4.85m）梁板（塔楼与裙楼一同施工）→地下室一层柱和墙。下面两步同时施工：
1）一层梁板、柱和墙→二层梁板一六层柱和墙。
2）裙楼（“逆作”）部分地下二层的：土方开挖→承台混凝土→地下二层的内衬墙→地下一层的内衬墙。
（三）第一次土方开挖技术
本工程地下室土方开挖量共计41285立方米，先开挖土方，再施工人工挖孔桩，会引起地下连续墙壁偏移。设计允许的最大偏移值为15mm。按此允许偏移值计算，高层的中心（“正作”）部分土方可挖到-9.3m，周边（“逆作”）部分土方可以挖到-5.00mm，而后施工人工挖孔桩。同时在地下连续墙上口设置了偏移观测点，观测得地下连续墙的偏移为0。
地下室挖土深度为-9.70m，局部-12.40m，地下室占地面积4800平方米。建筑场地属于稻田、鱼塘填土而成，人工填土及淤泥层厚达4.8m，设计计算-3.00m和-6.40m处土侧压力分别为15t/平方米和37t/平方米。
由于土侧压力较大，单靠地下室连续墙挡土能力不足。为确保地下室连续墙不产生过大的水平位移，也确保工程周围地下管网及公路的正常使用，原设计是采用钢结构支撑，然后正作施工。按这个方案，需钢材400多吨，支撑费370余万元，地下室施工总工期为305天，由于工期太长，不能满足建设单位的工期要求。
“半逆作法”施工技术
关键词：地下工程、土方开挖、土方运输、逆做法施工、混凝土柱施工
一、工程概况与施工基本情况
（一）工程概况和主要特点
该建筑地下2层，地上37层地下东西长69.6m，南北宽62.8m，建筑标准层东西长34.8m，南北宽48.8m。建筑物总高度：地下-8.1m，地上128.3m，标准层层高为3.1m。地下建筑面积8937.6平方米，地上建筑面积40758平方米，建筑总面积49696平方米。
“半逆作法”是在充分发挥连墙本身的挡土潜力前提下，通过计算，基坑土方挖至-5.00m深，后开挖基坑中心部分直到基坑底标高，形成“正作法”施工。沿基坑周边，保留部分土体，利用土体的被动土压力支持地下连续墙的稳定，在保留的这部分土体上做土模施工地下一层楼板结构，形成梁板顶撑连续墙的支撑体系。再挖去保留的地下二层土体，形成“半逆作法”。这种部分区域“正作”、部分“逆作”的施工方法能确保结构及施工安全，可使上部结构与“逆作”的土方开挖及地下室底板等同时施工，取消了原计划的基坑开挖时的钢支撑体系，总工期由305天缩短，67天，节约资金372.6万元。
本工程桩距地下连续墙较近，桩位密、桩径大，桩底深于地下连续墙壁底，桩挖完，会造成地下连续墙偏移。为此采用间隔挖桩的办法，即把桩分三批施工，待第一批芯混凝土浇筑完后，才施工第二批，第二批桩芯混凝土浇筑完后，再施工第三批。从基抗土方开挖到桩孔挖完，对下地连续墙偏移测量5次，累计偏移1.5m，大大小于设计允许值。
『关闭窗口』
这样做法，解决了以下两个问题：
1．缩短了工期，只要“逆作”部分土方挖后，承台混凝土浇完，上部（±0.00m以上）结构可以连续往上施工，不受施工层数的限制；
2．逆作法的地下一层梁板起到支撑连续墙的作用。
（六）地下室劲钢柱的安装
1．起重机的选择
仅为F列×4轴10.2t的劲钢柱，选用75t汽亡起重机在经济上不合算，决定将这根劲钢柱分类两段制安。